Вид для печати
До 2020 года в наше стране появится очень много новых дорог http://www.portal-investor.ru/news/c...0#comment-1266
Большая часть изменений посвящена строительству и реконструкции автодорог М1 «Беларусь», М3 «Украина», М4 «Дон», а также строительству скоростных автодорог М11 Москва-Санкт-Петербург и Москва - Нижний Новгород – Казань.что же посмотрим к
Ну что же посмотрим, как все это будет реализовываться
Перенес данный пост в Развитие дорожной среды.
Снял 29.04.2014 переход в никуда , который стоит в таком состоянии более 2 лет. Сделали 3 моста , обновили и сделали новые дороги . А сделать данный переход силы не хватило . Или желания . По всей этой трассе скорость разрешенная 90-80 км в час в этом месте ограничение 40 км . Оно и понятно светофор , пешеходный переход . Кстати в этом месте было уже несколько серьезных аварий , когда один зазевавшийся врезался в того кто тормозит перед переходом . Сразу после перехода висят камеры слежения ( не знаю работают или еще в тестовом режиме ) сам режим соблюдаю потому писем счастья не получал, но очень удобно на скоростной дороге ловить нарушителей в месте где скорость резко ограничена . Достроили бы переход и надобность в ограничении , светофоре , просто бы отпала сама собой . Кстати это единственный пешеходный переход через данную трассу , хотя после Артема есть еще один , но там он возле поста ГИБДД , и там скорость сбрасывают все . Когда его достроят одному богу известно .
Так что чувствую придется мне браться за его достройку .
Вложение 176421
И в продолжении темы . 29. 04. 2014 года подал запрос на имя депутата ЗАК собрания Самсонова А А. Вчера получил ответы
Ответы Губернатора края ,Вложение 176422
и Администрации города Вложение 176423
Почему именно так , и зачем писать именно депутату .
Во первый любой поход в Администрацию занимает время , во вторых что тебе скажут в этой администрации , никакой юридической силы не имеет . Не возможно в суде , в прокуратуре доказать что чиновник ответил тебе именно так , а не как ни по другому ( только если это дело не записать на диктофон , да и то скрытая запись запрещена , на открытую чиновник может и не согласится , и придется доказывать что запись не вырезана , склеена , что голос действительно чиновника , и тд и тп.)
Самый простой , и менее затратный способ , это подать запрос на депутата своего района , области , края . В зависимости от проблемы которую считаешь нужной для решения . Во многих городах это возможно сделать по электронной почте , на сайтах администрации есть функция подать запрос , депутату . Так что действуем не выходя из дома . Желательно запрос направлять на депутата за которого голосовал , тот который находиться на твоей территории. По крайней мере по результату своего запроса можешь делать вывод , на сколько депутат за которого голосовал действительно работает .
Вернемся к нашим баранам ( переходу )
Я подавал запрос на депутата края , думая что данная проблема в ведомстве краевого депортамента ( трасса вроде как федерального значения ) НО не важно как видно по результату запрос дошел до исполнителя и ответ от того кто должен решить вопрос с переходом , теперь мне ясен .
Понятно что это еще не решение проблемы , никто не бросился восстанавливать переход .НО главное я озвучил данную проблему , по крайней мере о ней уже вспомнили и в департаменте края , и в Администрации Владивостока. Как минимум два депутата тоже знают что жителей города интересует данная проблема . И что еще главное в бумагах . Тут есть даты , и есть подписи ответственных лиц . Теперь у меня есть факты . о том что данная проблема существует она обозначена во времени и есть лица ответственные за ее выполнение .
Что дальше . Дальше ждать . И собирать материал , Через месяц я дам повторный запрос на депутата с целью узнать проведана ли оценка контракта , проведен ли аукцион ,когда будут конкретные сроки на строительство данного перехода.
Два года никто не занимался этим переходом . Посмотрим сколько мне понадобиться времени на решение этого вопроса .