Правила и Пояснения

Уважаемые вирпилы!

Правила подраздела таковы:

1. Вы не можете создавать в данном подразделе новые темы.

2. Вы можете свободно отвечать в любой из существующих тем, не нарушая общих правил АвиаФорума.

3. Трек предоставляется в формате ntrk, единственное исключение - треки записанные в игре Ил-2 Штурмовик, где подобного формата просто нет.
По умолчанию понимается что трек был записан в Ил-2/ЗС/ПХ версия 3.03м.
Если ваш трек записан в Ил-2, или в ПХ установленном как отдельная игра, то просьба указывать это особо.

4. Не допускается размещение треков в которых самолетами управляет исключительно АИ.

5. Трек должен именоватся следующим образом: ник, количество союзников, ваша машина, количество противников, машина противника, доп. информация.

Пример:
bs-p39vs2bf109g6vet-ed.ntrk

Это означает:
Трек записан мной (BS), я летал один на Р-39 против двух BF-109G6, ветеранов, трек редактированный.
Дополнительная информация о треке, описание трека - приветствуются.

6. При архивации перед размещением, название архива должно соответствовать названию трека.
Например:
Трек: bs-p39pil-ed.ntrk
Архив:bs-p39pil-ed.zip

7. Размер вложения составляет 3 мб. В случае если Ваш трек больше, то при архивации необходимо осуществить разбиение на части, сохранив наименование первой части архива согласно пункту 5.
В том случае если для архивации Вы использовали не WinRAR или WinZIP - указывайте архиватор, которым Вы пользовались, и его версию.

8. Если вы архивируете в архив несколько треков для темы Полетные задания, то перед названием архива указывайте свой ник, а также дату. В описании надо указать, что содержится в архиве.
Например:
Уничтожение бомберов на Як-1 и Ла-5, редактированные.
bs-250104-records.zip

9. Треки размещаются в разделе в соответствующих темах.
То есть если вы летали на Ла-5, то и трек надо размещать в теме посвященной Ла-5.
К примеру: трек bs-p39pil-ed.zip должен быть размещен в теме Bell Aerocobra P-39.

10. В разделе "Треки" представлены все летабельные в Ил2/ЗС/ПХ самолеты, модификации машин в отдельные темы не выделены.
Раздел разделен на два подраздела - самолеты стран Содружества, и самолеты стран Оси - для удобства поиска треков.

11. Если машина, на которой вы летали и писали трек, отстуствует в списке тем - размещайте трек в теме "Разное".

12. Если вы записали трек не игровыми средствами, то есть сделали видеофайл (avi, mpeg, mov и т.д.) размещайте их в теме "Различное медиа".

13. В треках, посвященных полетам на интересующих Вас машинах, Вы можете задать вопросы более опытным пилотам, при этом Ваши вопросы должны отвечать следующим требованиям:
13.1. Задаватся корректно
13.2. Иметь четкую формулировку (по возможности)
13.3. Если вопросов несколько - они должны объединятся в 1 пост.

14. Ответы на вопросы могут размещаться сразу же за постом спросившего. Если ответы на вопросы размещаются через несколько постов - ОБЯЗАТЕЛЬНО цитирование вопросов.

Вопросы и ответы на вопросы не должны принимать форму переписки на форуме. Разрешается не более четырех вопросов и ответов подряд.

Ввиду того, что данный раздел посвящен трекам, в случае, если вопросы новобранца и ответы опытного пилота примут форму переписки (то есть более четырех постов подряд любого участника диалога), то администрация оставляет за собой право принять меры к перемещению подобного общения в более подходящие разделы.


Regards! BS.

Изменено 13.01.2005

В связи с поступающими предложениями проводить деление по маневрам в треках, или по решаемым задачам, должен кое-что прояснить.

Итак доводы в пользу существующего порядка:

Кратко:
1 - трек летается на конкретном крафте. Пересесть в другой - не получится никаким способом.
2 - то, что Вы летали на Лавке или Фоке - никто, никогда не будет оспаривать - нет причин для ненужных дискуссий.
3 - то что Вы называете перехватом, а что-то догфайтом, может не совпадать с мнением посетителей вообще и моим в частности. Будем ломать копья? А зачем? :)

Немного подробней.
1 - многие интересуются полетами на каком-то конкретном крафте, подтверждением чему служать многочисленные темы вроде: "Любителям Р-39", "Фока А4" и так далее.
2 - многих интересует, как летать на своем фаворите. Атаковать, защищатся, маневрировать, экономить топливо и так далее. Если расписывать каждый маневр - тем будет не меньше. :) Из этого пункта вытекает пункт 3.
3 - удобство пользователей. Тот кого интересует мессер - зайдет и обнаружит инфу, отраженную в треках, посвященную его любимцу. Там будет все: и перехват, и догфайт.. Отсюда вытекает пункт 4.
4 - В рамках одного полета зачастую приходится решать различные задачи. Пример: догфайт+перехват. И что? Постить треки в разные темы делая копии? Постить, делая ссылки? Думаю это не понравится посетителям.

На мой взгляд схема деления по машинам более жизнеспособна, и причиняет меньше неудобств для пользователей.

Еще пару слов: поскольку какой-то отдельный момент в треке выделить нельзя, то и делить по этим моментам треки нельзя так же. Кроме того, просмотр треков не порезанных на моменты учит воспринимать бой в комплексе, думать, находить тактические и огневые решения.
Так что с точки зрения роста вирпилов - существующая схема также полезна.

А насчет маневров - я же писал, что описание трека приветствуется! :)

С уважением к читающим...

Regards! BS.

Уважаемые вирпилы!

Во избежание проблем при проигрывании треков друг друга, просьба обратить внимание на следующие установки.
При желании Вы можете их просто скопировать.
Особенно обратите внимание на первые три строки, после обозначения раздела [game].

Далее приводится раздел [game] файла conf.ini. С данными настройками проигрывается нормально большинство треков.

[game]
Arcade=0
HighGore=1
HakenAllowed=1
mapPadX=0.66503906
mapPadY=-0.05078125
viewSet=48
Intro=0
NoSubTitles=1
NoChatter=0
NoHudLog=0
NoLensFlare=0
iconTypes=3
eventlog=eventlog.lst
eventlogkeep=1

При желании Вы их можете "взять на вооружение", скопировав и вставив в соответствующее место файла conf.ini, который Вы можете найти в папке куда установлен Ил2-ЗС.
В случае использования этих настроек:
1 - скопируйте файл conf.ini, для возможности возврата к предыдущим настройкам.
2 - в файле conf.ini, перед вставлением указанных строк конфигурации удалите все строки идущие от названия раздела [game] до названия следующего раздела.
Это нужно для избежания ошибок конфигурации игры.

Обновлено для версии 1.22

Regards! BS

Уважаемые вирпилы!

Если, зайдя в раздел, Вы не видите ветку посвященную интересующей Вас машине, то это связано с тем, что в течении месяца никто не постил никаких сообщений в данную ветку. Для того, чтобы найти ее, сделайте следующее:
В нижней части списка тем найдите строку
Show threads. В этой строке три выпадающих списка.
Вам нужен последний, а именно: from.
По умолчаню там стоит 30 дней. Поменяйте это значение на 100 дней, или год - и вы увидите все ветки.

Просьба обратить на это внимание!

Regards! BS.

Появилась новая тема: Полетные задания.

В этой теме Вы можете получить полетное задание, выполнить его и выложить трек.
Также Вы можете принять участие в разборе полетов.

Если у Вас есть пожелания по поводу условий Полетных заданий, или проекты уже готовых - пишите мне на личку.

Все остальные способы будут считатся офтопом.
Данная мера призвана обеспечить упорядоченность Полетных заданий.

Regards! BS

Появилась новая тема: Виртуальный противник.

В этой теме Вы можете обсудить тактические приемы и спросить совета у более опытных коллег.

Regards! BS