Прошу тех, кто поворотниками не пользуется/пользуется редко обосновать свою позицию. И марку машины назвать, хехе :D Дюже интересно мне понять вас.
Вид для печати
Прошу тех, кто поворотниками не пользуется/пользуется редко обосновать свою позицию. И марку машины назвать, хехе :D Дюже интересно мне понять вас.
Да, а тем кто ими не пользуется пальцы бы поотрывал. Еще и как велосипедист говорю.
Гррр.... А я бы загрыззз... :)
Как в кодексе Джадберга:"Сначала вешать, потом судить "из -за таких шибко умных за последние 2 недели чуть не влетел дважды.
Пользуюсь,но когда с утра(6:00) еду по двору то не включаю.
Chevrolet,КАМАЗ 5460Цитата:
И марку машины назвать, хехе
А я бы задушил людей включающих поворотники в самый последний момент.
Сколько раз "складывался" при торможении из-за таких гадов.
Ну будь ты человеком,включи поворотник заранее,начни тихонько притормаживать.Так нет в самый последний момент начинают резко тормозить и включать поворотники.
А еще напрягают "крутые пацаны" на 15-ти летних девятках у которых и так оптика мертвая,так они еще и заклеивают ее черной пленкой.
во дворе тоже не все однозначно. Но баранов не пользующихся поворотниками стало слишком много.Цитата:
Сообщение от Dмитрич
Если еду на машине-включаю, на мотоцикле 50 на 50.
да нахрен они нужны
жить захочешь успеешь отскочить
Пользуюсь даже в лесу, когда никого нет. :D
А у нас наоборот, стали более предупредительны друг к другу.
Приятно.
Пользуюсь всегда. Даже когда еду с аварийкой обязательно показываю рукой, что собираюсь делать. Очень смешат большие джипы, в особенности, если перестраиваюсь на пустой дороге, а им до меня метров 300-500, обязательно догонят и поморгают, типа куда влез. Когда на велосипеде езжу показываю рукой всегда, но это никого не волнует. :) Не пользующихся поворотниками не пропускаю при перестроении этих граждан. Да, уже доходило до драки, но обычно показываю на очки с камерой и говорю про дублирующую видеофиксацию в машине, отваливают. Звездой ю-туба не хотят становиться. :)
Всегда, включаю заранее в ситуации когда есть кого проинформировать о намерениях :) Сегодня еду разговариваю с сестрой, она на права сдала но ездить еще боится :) - и постоянно все ситуации на дороге расспрашивает ка ки почему и кто окму чего должен - дорога с односторонним движением и разворотом на 180 градусов - она меня спрашивает - а зачем ты поворот включил? :)) на автомате уже включаю..
А кто не включает... мстя им будет жестока
Угу. В бытность велосипедистом бывало, сносил зеркала подрезальщикам без указания поворота. :)
При повороте налево.Цитата:
Только когда посчитаю нужным
А направо? Т.е. человек позади тебя гадает, направо ты сейчас уйдешь или прямо поедешь? Не, я понимаю, что в любом случае надо держать дистанцию, но почему бы не сообщить о своем намерении? Когда пешком ходишь, тоже без лишних слов идешь куда ТЕБЕ надо? Машинка то какая?Цитата:
Сообщение от MadMan
--- Добавлено ---
Серъезно? Обоснуй!Цитата:
Сообщение от Anstep
Не зря она езддить боится ,с такими учителями что за невкюченые поворотники не полоскали мозги. Нас учили включать всегда даже если никого не видишь. Или даже особено если никого не видишь :) Как говорится, тысуслик не видишь а он есть..Цитата:
Сообщение от Sokill
откуда ты знаешь, есть или нет?Цитата:
Сообщение от Sokill
Иногда и направо, когда кто то висит на заднем бампере. Когда пешком хожу ниче не показываю ))Цитата:
Сообщение от LeLicK
Импреза.
Могу точно сказать что большинство написавших всегда , на самом деле делают это не всегда . Сам показываю поворотник когда надо кого либо предупредить о моем маневре , когда вижу что никому не мешаю , то поворотник не показываю.
Проголосовал за стараюсь, но иногда забываю, хотя это не совсем верный вариант. Всегда мне тоже не подходит,это будет лукавством. Пользуюсь практически всегда, за исключением редких случаев, когда просто не до сигналов поворота, всякие там маневры уклонения и прочее в таком духе...
Выразился немного неудачно :) - включаю ЗАРАНЕЕ - т.е. могу включить задолго до того как это надо было бы, чтоб показать что я буду делать в дальнейшем. Как пример - иду по трассе, метров за 250 до сьезда направо вырубаю передачу и накатом качусь, гася скорость за счет выката. Нет никого - метров за 20 до поворота включаю поворотник и поворачиваю, есть сзади кто и вижу что он идет с моей скоростью - включаю раньше показывая что я буду счас поворачивать, и не надо за мной держаться, можно обгонять. Мигать стопами на скорости 70-80 - зачем пугать? Или в другом месте - по населенному пункту мне надо налево повернуть, за мной идет машина - если я буду подьезжать к повороту тормозить и поворачивать - заднему тоже придется притормозить. Включаю левый поворот пораньше, беру левее (ширина дороги позволяет), даже начинаю плавно входить издалека в поворот если нет встречных- и задний обходит меня справа не снижая скорости. НУ а в остальных ситуациях - написал же что на автомате включаю даже там где не надо этого делать :)Цитата:
Сообщение от mr_tank
З.Ы. Кстати, с детства, как начал выезжать на дорогу на велосипеде - сначала для себя как игру принимал (но понимая что это не игра и поступаю правильно), и до сих пор сидя на двух колесах - тоже показываю рукой повороты (а так же стою на красный с потоком, и т.д.)
Да нахрен они нужны ваще.
Никто не пользуется - и я перестал.
Днём я всё равно на старом годовалом мерине езжу, а ночью на драге поворотники - ваще западло (импреза GRX с MSR и в KG обвесе).
А те, кому хочется знать куда я еду - просто неудачники и лузеры, понакупят себе ржавых кредитных тазов и вёдер и думают, что всё, они уже водители.
Нехрен. Пускай учатся понимать дорогу. :)
да чего тут обосновывать.Цитата:
Сообщение от LeLicK
Вот неужели Вы думаете, что хотяб половина ответивших написали то как оно на самом деле бывает?
Хоть кто-то из голосовавших за пьяноту в 96-м признается в этом?
Вот пусть я буду белой вороной.
надеюсь , что это ирония . Особенно про старый годовалый мерин :).Цитата:
Сообщение от FilippOk
Имхо , настоящий водитель даже не задумывается над такими вещами и включает поворотники даже при выезде из гаража. Как только он начинает додумывать что-то , анализировать , нужно ли показывать или что никого на дороге нет - все , пиши пропало. Можно спокойно начинать болтать по телефону ,а другой рукойподкрашивать губы- стремительно превращаясь в блондинку:D.
ихмо. Лучше сообщать о своих намеряниях и договариваться с окружающими всеми возможными способами - поворотниками, фарами, стопами, положением авто.
Давая другим возможность немного уменьшить газ вместо экстренного торможения.
П.с. Включаю поворотник на автомате. Сперва поворотник, затем остальное (руль / тормоз).
Несколько раз выручало. И пешеходам во дворе понятно куда прется это корыто.
мне очень нравятся те, кто стоит в левом ряду перед перекрестком без поворотника. потом включает его в последний момент и запирает жопой проезд вперед (встречку пропускает). убивать.
Ну значит ты не встречал таких умников которые после включения поворота тут же начинают маневр , забывая что указатель поворота не дает никаких преимуществ.Цитата:
Сообщение от Молодчик
не понял про что спич. таких умников я встречал. я про других умников, которые стоят на светофоре, не предупредив, что намерены поворачивать налево. и делают это в самый последний момент, когда ты уже сзади пристроился.Цитата:
Сообщение от =RP=SIR
Для таких умников про которых ты рассказал , есть золотое правило , не приближайся к впереди едущему, стоящему автомобилю на расстояние не возможности маневра.Цитата:
Сообщение от Молодчик
По моему случаю , некоторые водители заменяют правило перед маневром посмотри в зеркало , на включение поворота .
Да и вообще главное соблюдать УДД.
Причём медленно и цинично.Цитата:
Сообщение от Молодчик
место для маневра есть, только кто тебя теперь пропустит?Цитата:
Сообщение от =RP=SIR
Конечно. :)Цитата:
Сообщение от harinalex
Вот за что люблю старый добрый Авиафорум.
Потроллить толсто не получится в принципе.
За такой пост на Ганзе меня бы уже просто стёрли в порошок, а потом приспоминали бы по поводу и без повода.
На авто.ру забанили бы. А потом появился бы ещё десяток "согласных". Их бы тоже забанили бы.
На Хоботе получился бы дикий срач между малолетними автолюбителями-идиотами и "взрослыми" лыцарями на кОнях, длиной в сотню страниц, который админы закрыли бы через пару недель.
На форумах типа ЛадаКлуба и 2110.ру просто согласились бы и поддакнули, что-то типа "да-да, из-за этих лузеров со своими поворотниками невозможно уже дать дыму в Москве, езда почти всегда ниже сотни, обломно".
А на Авиафоруме реакции почти не было. Только один человек поинтересовался: "это ирония?".
Гордость берёт, блин! :)
На самом деле, поворотниками не пользуются многие.
Сколько раз было - едешь и наблюдаешь, как один и тот же "Рэйндж Ровер" проехал пол-города, вооще ни разу не моргнув.
На одном из перекрёстков я поджал его сзади, вышел, постучал в закрытое боковое: "Любезный, покажите личико?"
Любезный сорвался на красный и с грохотом пролетев через рельсы остолбеневший перекрёсток, под гневные гудки форсажно ушёл куда-то за горизонт.
Кто ему права выдал? Убивать.
Из крупнокалиберного пулемёта.Цитата:
Сообщение от Молодчик
Разрывными.
Начинать с ног.
Достали невозможно.
Ладно когда по своим местам едешь - уже не раз попадался, знаешь где такое делают, знаешь левые повороты, заранее готов.
Но когда по незнакомой улице/трассе едешь, поворотов не знаешь - постоянно попадаются такие вот деятели.
То же самое: бесят водятлы, включающие поворотник в качестве обозначения начавшегося манёвра: начал перестроение, в процессе разок моргнул. Или начал разворот, а в процессе включил поворотник. В качестве уступки типа. Чтобы ПДД не нарушать. Убивать.
Но самое страшное тёмными Питерскими зимними ночами - это ржавая тёмная восьмёра/девятка на подмёрзшем асфальте - вообще без единого огня: без габаритов/ближнего, без стопов... какие уж там поворотники... При этом, водятель этого агрегата явно не намерен пропускать помеху справа и полностью уверен в том, что на небе - яркий день, т.к. "ещё шести нет" - а темень уже.
Несколько раз за декабрь встречал такой вот "shadow in the night" - каждый раз прям физически очучалось, как волосья на голове седеют - но каждый раз проносило.
Мы с женой порой забываем их включать, но мы чайники. У обоих стаж = 0. Машина первая. Renault Megane II Sedan 2007 года. Тёмно-серого цвета. Сзади предупреждающий квадратик с восклицательным знаком, дабы люди знали, что от нас можно ожидать всякого. Стараемся пользоваться всегда, но мне к примеру в жилой зоне (родной посёлок) при отсутствии других участников движения (включая пешеходов) вломак включать лишний раз поворотник.
А у меня уже до автоматизма выработалось включения поворотника, даже иногда ловлю себя на мысли на фига я их включаю когда по стоянке еду на выезд :)
Тойота Корола.
:)
Умиляют меня такие слова- "до автоматизма" , а дальше идет противоречие- "ловлю себя на мысли"....
Если человек что-то делает на автоматизме, то зафиксировать факт включения поворотника, может только- рядом находящийся человек. Ели появилась мысль, то это уже - продуманное действие, а значит-хочу включу, хочу- нет.
Если человек впереди видит стопы машины, он ставит ногу на тормоз и тормозит-автоматизм, впереди препятствие, если он смотрит в зеркало, включает поворотник, добавляет газу, перепрыгивает в другой ряд, это - продуманное действие ИЛИ ассоциативное мышление-прошлый раз, я так уже делал и чудесно проехал в такой же ситуации.
я думаю что если сначала приходит мысль, а потом действие - тогда да это продуманное действие.
Если сначала реакция, выраженная определенным действием т.е. нажатием на тормоз и включение поворотника, а потом осмысление то это автоматизм действия в определенной ситуации, в этом случае поворот авто.
Может я путаю необдуманное действие в определенной ситуации с автоматизмом? как по мне одно и тоже!
Да и вообще я считаю что водитель не показывая поворот в потоке это неуважение к другим водителям. Я например в пробке когда кто влазит в мой ряд без поворотника просто игнорю и не пускаю...
Мысль "а зачем??" возникает после того как мозг понимает что на панели что-то мигает и где-то под панель что-то щелкает :)) - и приходит осознание что это поворотник, ток обстановка за бортом для него как бы не совсем :))
Только что. Центральная улица в районе местного супермаркета, по левой стороне заставлена машинами (и парковки там же), по правой остановка запрещена. По дороге вальяжно, не спеша катится черный Лексус. Я его догоняю, немного спеша успеть с обеда на работу. Включаю поворотник на обгон, начинаю выдвигаться на встречку... и это .. дятло... тоже берет влево, обьезжая стоящего на аварийке под бордюром. А поворотник? А зачем? он же черный лексус блин.. "... о дайте, дайте мне гранату!..."
по началу, как водить начал пользовался всегда. Сейчас как написано в опросе "Только когда посчитаю нужным" . Под данной необходимостью подразумеваю наличие "целевой аудитории" для которых эта информация будет полезна, вт.ч. велосипедисты и пешеходы во дворах. Более того в некоторых моментах считаю включение сигнала поворота вредным, как правило это происходит в очевидных ситуациях когда манёвр вынужден дорожной обстановкой. поясню на примере: дорога раздваивается в виде буквы Y, с соответственным разделением по полосам, т.е. кому надо влево встаёт в левые ряды, вправо в правые, есть ещё такие которые на этом месте разворачиваются, так вот считаю что в данном месте включать поворот было бы логичней только им - предупредив остальных что "за мной лучше не вставай - я буду пропускать встречных а потом разворот". Касательно Москвы там вообще надо свои особые правила писать. У вас там поворотник включишь - на тебя как на дурака смотрят :)
З.Ы. (сейчас почти 3,5 года за рулем, >45 000 км) Lancer 9
бывает, когда и включенный поворотник может стать причиной праведного бешенства. это когда водятел поворачивает налево не со своего ряда, загораживая проезд. особенно на каком-нибудь длиномере, типа газель. хочется выйти из машины, неспеша из багажника достать гранатомет и...очистить проезд. )))
Да ладно! В Москве люди не пользующиеся поворотниками в основном имеют немосковские номера, а также некая группа людей на разделанных восьмерках-девятках и пересевшие с этих 8-9 на более дорогие машины. " сам себя считаю городским теперь я, здесь моя работа, здесь мои друзья,но все также ночью снится мне деревня, отпустить меня не хочет родина моя." (с) Таких тоже полно.Цитата:
Сообщение от Zig-Zag
Сам поворотники перед совершением любого маневра включаю всегда, разве,что на самой стоянке этого не делаю, только при везде на неё. И мне плевать, как там на меня смотрят-мне моя нервная система дороже, чтобы тратить её на послеаварийные разборки- были прецеденты, когда "милые" люди начинали движение от тротуара с резким перестроением влево. Поди догадайся, что он сейчас от обочины стартанет. Так,что лучше таким уродом не быть.
а с каких это пор, газэл стал длинномером?Цитата:
Сообщение от Молодчик
Пользуюсь в 99.999 % случаев)
Иногда реально забываю, вернее сначала посмотрю по сторонам, не мешаю ли кому, потом перестраиваюсь и... правильно, телефон, красивые ножки дума Тараса в голове - забыл дернуть. Но еще раз повторю, за 20000км в год по Москве раз 5 максимум забываю.
--- Добавлено ---
Ну не сказать что длинномером, но с удлиненной базой модели есть, типа этойЦитата:
Сообщение от Anstep
http://www.gaz-tranzit.ru/catalog/pr...?id_product=69
НЕ пользуюсь поворотниками, т. к. нет машины. :) А у второго?
Стараюсь... :ups: Стажа (автомобильного, двухколёсный - не в счёт) - 0, поэтому самое время попытаться выработать в себе такой рефлекс.
Хотя, из-за травм, имею некоторое неудобство при включении, а перенести переключатель в более удобное положение, увы, не позволяет гарантия. :(
Пользуюсь всегда, особенно в темное время на пустой улице. Всегда есть какой то невидимый в темноте пешеход, предупредить его ничего не мешает.
Вот идет пешеход по тропинке, среди листвы ...Цитата:
Сообщение от Zig-Zag
Или, не относящийся к этому случай. Камаз, мусоровоз. На перекрестке стоял, включил поворотник и повернул направо. -1 велосипедист. Ибо мертвая зона и когда велосипедист подъезжал, поворотники включены не были.
ну и пусть себе идёт :) причем тут поворотникиЦитата:
Сообщение от mr_tank
ну и кто тут виноват ? камазист, который за километр до перекрёстка не включил поворотник и не предупредил крадущегося в мёртвой зоне велосипедиста. сидел в камазе - не видел там мертвых зон, большие зеркала нормально покрывают, так сказать "заднюю полусферу", если только велосипедист перед кабиной на "пол второго" спрятался.Цитата:
Сообщение от mr_tank
Ага. на мокрой дороге, медленно(25км/ч) едет велосипедист. А на повороте впереди велосипедиста едущий на автомобиле придурок решил разом порешать кучу проблем, обогнать маз-панелевоз, повернуть из левого ряда направо... Ну, надо ему, он тут всегда поворачивает, поворотники он ессно не включил, пусть лохи ими пользуются. В результате имеем проблему. Тормозящий в пол панелевоз сбивает нафиг велосипедиста. Тот улетает с дороги как сдутый ветром. А виноваты поворотники, не включил. :)Цитата:
Сообщение от Zig-Zag
а что, такие еще остались? я думал - пережиток девяностых... да у нас и девяток нет. уже забыл как она выглядит.Цитата:
Сообщение от Dмитрич
что касается сабжа, то пользуюсь по ситуации. иногда включаю раньше. к примеру, еду по главной и надо свернуть направо, а там уже стоит бедолага и левым моргает. я еще и дальним мигну типа - "да точно поворачиваю
, выезжай, не тупи!". автомобили - сузуки эскудо 97г, ниссан пасфандер 4 литра 06г, ниссан патруль 5,6л 2011г.
Еще как остались,да и новые добавились.Цитата:
Сообщение от ~Silvist~
Вот пример.
Ну,я бы удивился если бы увидел человека который во Владике ездит на калине или приоре.:umora:
Когда я еду на велосипеде (а это бывает очень часто - до последнего времени вообще в универ на веле гонял) - КРАЙНЕ огорчают машины без повортоников. Хочется просто взять и... Ну, вы поняли.