Первые истребители Су-35 будут поставлены в Россию в 2012 году

Цитата:

---

Сообщение от grOOmi

Там сейчас конус металлический, для ЛИ.

---

на серийной ПВД где будет?

На серийной ПВД не будет вообще. По моим данным. :)

Цитата:

---

Сообщение от grOOmi

На серийной ПВД не будет вообще. По моим данным. :)

---

Наконец. :)

Правильно! Только надо фонарь снять, а то как пилот будет ориентироваться? :)

Цитата:

---

Сообщение от grOOmi

На серийной ПВД не будет вообще. По моим данным. :)

---

эээ.. полиэтилен высокого давления? или что это?

Цитата:

---

Сообщение от Kola

эээ.. полиэтилен высокого давления? или что это?

---

Приемник Воздушного Давления.
Надо было в гугле не "ПВД" вбить, а "ПВД авиация" - нашел бы :)

аааа =) это трубка Пито?
а как скорость мерить?

Цитата:

---

Сообщение от Kola

а как скорость мерить?

---

Наверное, по ГЛОНАСу :-))

Давно интересует вопрос: у сабжа действительно размах крыльев 15.3 м против 14.7 у Су-27? Ведь 60 см - это немало, по сути - новое крыло, и площадь тоже должна была увеличиться.

Цитата:

---

Сообщение от grOOmi

На серийной ПВД не будет вообще.

---

Не будет центрального ПВД. А боковые хорошо просматриваются на фото выше...

Цитата:

---

Сообщение от Composer

Не будет центрального ПВД. А боковые хорошо просматриваются на фото выше...

---

Если не сложно, обведи кружочком на фото.

;)

подскажите, что за знак?

АЛ -Архип Люлька

Цитата:

---

Сообщение от полумиг

АЛ -Архип Люлька

---

:thx:

а конеретнее логотип НПО "Сатурн"

http://www.airshow.ru/expo/380/images/380.gif

http://www.airshow.ru/expo/380/index_r.htm

Цитата:

---

Сообщение от paralay

;)

---

Спасибо, я думал это антена :ups:

Кстати о... Это Су-35-1, а все заложенные фичи будут реализованы только на Су-35-4. Посему, вы ждете, а мы работаем :)
КОЛСа там нет, в данный момент. МГМ стоит.

А что насчет размаха крыльев? Реально другое крыло у него? Или как объяснить 15.3 м против 14.7 у Су-27?

Несколько вопросов о Су-35 к GrOOmi:
- каким способом будет снижена заметность антенны РЛС (Ирбис)
- будут ли установлены L-band АФАР РЛС в предкрылков
- какой будет "крейсерский" сверхзвук , т.е М=? (если вообще будет, есть некие слухи что да)

Цитата:

---

Сообщение от intoxicated

Несколько вопросов о Су-35 к GrOOmi:
- каким способом будет снижена заметность антенны РЛС (Ирбис)
- будут ли установлены L-band АФАР РЛС в предкрылков
- какой будет "крейсерский" сверхзвук , т.е М=? (если вообще будет, есть некие слухи что да)

---

Хм... Про это много не скажу, ибо много сам не знаю. :)

Цитата:

---

Сообщение от voice from .ua

А что насчет размаха крыльев? Реально другое крыло у него? Или как объяснить 15.3 м против 14.7 у Су-27?

---

Крыло и кили полностью перепроектировали (там много чего перепроектировали). Посему ничего удивительного нет :)

2 paralay:
Еще и малогабаритные у обреза РПО...

Цитата:

---

Сообщение от grOOmi

Кстати о... Это Су-35-1, а все заложенные фичи будут реализованы только на Су-35-4. Посему, вы ждете, а мы работаем :)
КОЛСа там нет, в данный момент. МГМ стоит.

---

Уууу… Это долго ждать придётся. Не раньше следующего года?

Что за зверь этот МГМ?

Наверно Массо-Габаритный Макет.

Цитата:

---

Сообщение от Composer

Не будет центрального ПВД. А боковые хорошо просматриваются на фото выше...

---

Они просматриваются на прототипе. А на картинках в буклете КНААПО их тоже нет.

2 significant: см. мой предыдущий пост....

Цитата:

---

Сообщение от Chizh

ИМХО, есть несколько моментов.
1. Убрали воздушный тормоз - ушли щели дающие хороший блеск на некоторых ракурсах.
2. Перенесли с воздухозаборников на крыло и сделали меньше датчики СПО.
3. Новые "сплошные" пилоны без излишней "ажурности" вредной для ЭПР.

---

Что-то не очень верится в хороший блеск от щелей между фюзеляжем и ВТ. Не такие уж они большие. В таком ракурсе куда лучше будут светиться кабина и фонарь, топливная штанга, механизация, сопла... имхо, ВТ убрали только ради топлива.
А есть ли крупные фото новых пилонов?

Так, накропал из разных источников, чтоб потом не забыть.

Расход топлива изд 117С уменьшен на 8 процентов.
Тяговооруженность Су-35 на 15 процентов выше Су-27

а что за

Цитата:

---

Сообщение от http://www.avia.ru/press/11466/

новая противокорабельная ракета 3М-54АЭ и ракета "воздух-воздух" с дальностью пуска до 200 км ААМ, разработанные екатеринбургским ОКБ "Новатор".

---

?

Вот это наверно имеется ввиду. Интересно что к изделию нигде не декларируется радиокомандный участок, только инерциальный, что странно при заявленной дальности. Хотя на сегодня нет данных о том что у отечественных БРЛС дальность действия канала коррекции больше 50-ти километров.

Репортаж телеканала Вести про изд. 117С и то, как благодаря ему изенились некоторые характеристики нового Су-35 по сравнению с предшественниками.

http://www.vesti.ru/videos?vid=12375..._id=166561&p=1

Цитата:

---

Сообщение от Vadifon

Вот это наверно имеется ввиду. Интересно что к изделию нигде не декларируется радиокомандный участок, только инерциальный, что странно при заявленной дальности. Хотя на сегодня нет данных о том что у отечественных БРЛС дальность действия канала коррекции больше 50-ти километров.

---

Скорее нет, дальность 200км а не 400 как заявлено для КС-172 и обозначение другое. Предположу от фонаря, ААМ это одноступенчатый вариант КС-172.

А где то уже говорилось, что летали на 117С.
А зачем он нужен в серии в следующем году?

Возможно, хотят потеснить салютовцев с АЛ-31ФМ1.

http://ifolder.ru/5610901
http://ifolder.ru/5611140
Первый полёт. Видео. 100 Мб ровно. Длительность 5 минут 40 секунд.
пароль
groomiknaapo

Скачал, респектище! Качество что надо. Прикольнуло, перед полетом летчик особенно тщательно проверил "писуар" :)

Интересно, почему с сайта КНААПО ролик убрали? И как там птичка? Продолжает летать аль на доработку поставили?

кому не трудно - выложите на рапиде, а то скорость скачки с ifolder просто аховая :rolleyes:

Цитата:

---

Сообщение от -SCS-UHU

кому не трудно - выложите на рапиде, а то скорость скачки с ifolder просто аховая :rolleyes:

---

http://www.rapidshare.ru/601438
http://www.rapidshare.ru/601458

(пароль такой же)

Цитата:

---

Сообщение от voice from .ua

И как там птичка? Продолжает летать аль на доработку поставили?

---

Больше полетов пока не было :(. Я так понимаю гнали специально к приезду Путина, а теперь спокойно еще до лета будут прыгать вокруг него :).

Цитата:

---

Сообщение от grOOmi

http://ifolder.ru/5610901
http://ifolder.ru/5611140
Первый полёт. Видео. 100 Мб ровно. Длительность 5 минут 40 секунд.

---

посмотрел-порадовался. :)

этаааа, почему:
1. раскраска желтая? это для наших ВВС?
2. пилот весь в коже, ну прям как терминатор -3 "восстание машин" :) трудности со спецодеждой?

Тяжеловат файл для 5м40с. Али там разрешение хай дефинишн?

Мне дали ДВД, там 350 метров файл. Я его в три раза ужал :)

Цитата:

---

Сообщение от r27

посмотрел-порадовался. :)

этаааа, почему:
1. раскраска желтая? это для наших ВВС?
2. пилот весь в коже, ну прям как терминатор -3 "восстание машин" :) трудности со спецодеждой?

---

1. Это для ЛИ, т.е. в дальнейшем будет ЛЛ.
2. Это и есть спецуха для испытателей. :) У нас все испытатели в кожаной спецухе ходят. :)

а имя испытателя?

Цитата:

---

Сообщение от r27

этаааа, почему:
1. раскраска желтая? это для наших ВВС?

---

Тоже не пойму, зачем этому самолету камуфляж а-ля Зимбабве.

Особенно колоритно смотрится на фоне снега.

тестовая схема окраски, а не камуфляж

Цитата:

---

Сообщение от grOOmi

Мне дали ДВД, там 350 метров файл. Я его в три раза ужал :)

---

попробуй этой софтиной в х264 ужать без потери качества...

а что такое ЛЛ? "Это для ЛИ, т.е. в дальнейшем будет ЛЛ."

Цитата:

---

Сообщение от r27

попробуй этой софтиной в х264 ужать без потери качества...

а что такое ЛЛ? "Это для ЛИ, т.е. в дальнейшем будет ЛЛ."

---

ЛЛ = летающая лаборатория

Источник: компания «ОАО "Компания "Сухой"»
Опубликовано: 06.03.2008, 17:35

Компания "Сухой" продолжила летные испытания Су-35

Компания "Сухой" продолжает летные испытания многофункционального истребителя Су-35. Сегодня на аэродроме Летно-исследовательского института им. М. М. Громова в подмосковном Жуковском он вновь поднялся в небо. В течение более чем двух часов отрабатывались различные режимы силовой установки и комплексной системы управления. Проверялись характеристики устойчивости и управляемости самолета. Замечаний к работе двигателей, систем и оборудования не было. Пилотировал самолет заслуженный летчик-испытатель Российской Федерации Сергей Богдан. Именно под его управлением Су-35 впервые оторвался от земли 19 февраля.

В настоящее время на входящем в холдинг "Сухой" Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении им. Ю.А.Гагарина (КнААПО) производится сборка еще двух летных образцов Су-35. Cерийное производство и поставки истребителя российским и зарубежным заказчикам запланированы на 2010-2011 г.г. Его поступление на вооружение российских ВВС будет способствовать укреплению обороноспособности страны, а также позволит компании "Сухой" сохранить конкурентоспособность до выхода на рынок истребителя пятого поколения, к производству первых опытных образцов которого в конце прошлого года приступили в КнААПО. Компания планирует поставлять Су-35 на экспорт - в страны Юго-Восточной Азии, Африки, Ближнего Востока и Южной Америки.

Су-35 - глубоко модернизированный сверхманевренный многофункциональный истребитель поколения "4++". В нем использованы технологии пятого поколения, обеспечивающие превосходство над истребителями аналогичного класса. Отличительными особенностями самолета являются новый комплекс авионики на основе цифровой информационно-управляющей системы, интегрирующей системы бортового оборудования, новая радиолокационная станция (РЛС) с фазированной антенной решеткой с большой дальностью обнаружения воздушных целей с увеличенным числом одновременно сопровождаемых и обстреливаемых целей, новые двигатели с увеличенной тягой и поворотным вектором тяги.

http://www.aviaport.ru/digest/2008/03/06/145605.html