похоже тему пора закрыть, раз в гыгы скатилась?
Вид для печати
похоже тему пора закрыть, раз в гыгы скатилась?
Говорили уже неоднократно о влиянии схемы шасси на эти эффекты. Я на Ан-24 тоже сильно не страдал на взлете, но это не показатель, на Пехе думаю вкусил бы всю прелесть:)
Покатайся на Як-55 или Су-чемпион)))
В иле нет воздуха как такового, поэтому надеяться на хотя-бы более менее честное моделирование косого обдува - издеваться над програмистами ИМХО.
что значит "честное"?
рассчет действия каждой молекулы воздуха?
реакции самолета, вполне допускаю, просчитаны.
а каким образом ОМ этого добился- "честным расчетом" или табличными знвчениями (не уверен в правильности термина) - мне фиолетово.
лишь бы самолет вел себя правильно.
пока ни одного грубого нарушения здесь не выявили
Честное, значит - потока, элементарной струйки воздуха, по Бернулли, градация струйки это второй вопрос. Молекул или атомов это уже все равно, Бернулли все уже придумал и изобразил уравнением постоянства расхода ;) .
Вроде как проскакивало, что табличный метод не используют, какой х.з. но, то что он не честный и весьма не точный - просто мне так думается :)
Большой опыт хождения на шлюпке под парусом, старшина шлюпки с 25-летним стажем. Пробег более 150 000км на велосипеде за 20 лет. 12 часов безаварийного налёта на моделях-электролётах, некоторый опыт полётов на поршневых самолётах... Кстати, управляюсь не с пластмассовым огрызком, а с металлической ручкой, длиной около 40 см. :umora: А у Вас? :rolleyes:
не берусь судить о соответствии реалу ФМ парусных шлюпок и велосипедов в авиасимуляторе :umora: ,
но уверен, что нельзя судить о том, как должен вести себя самолет времен ВОВ на основании полетов электромодели.%)
"полноразмерный" РУС пробовал - понравилось (не хватило сил, ума, времени довести до ума электронику - пришлось отказаться) - завидую:cool:
Я больше к тому, что этот некоторый опыт на поршнях был разъяснен мне реальными пилотами, у которых налёт на маленьких поршнях(Як-18, Як-50/52/54/55) больше трёх тысяч часов. А в некоторых случаях показан практически. :cool: К слову, у одного из разъясняющих пять выговоров за воздушное хулиганство на Як-18...;) За 30 витков штопора, за вывод из пикирования на уровне площадки КДП, и прочие "хулиганские" выходки... :cool:
Валерич, для тебя есть персональная Платина с автографом Олега Медокса. Патчи сам знаешь где лежат, дллки новые постоянно на нашем фтп обновляются, по мере выхода. Осталось только диск тебе переправить, и пробуй :)
Конец темы был предсказуем. "Коммунизма" опять не получилось.