Все правильно, так как в других флотилиях не ходили на лодках 2 серии, поэтому на 2-ке и невозможен перевод...Цитата:
Сообщение от AntiS
Камрад, раскрой секрет, как на 2-ке потопить 50 000 тонн за поход...?
Вид для печати
Все правильно, так как в других флотилиях не ходили на лодках 2 серии, поэтому на 2-ке и невозможен перевод...Цитата:
Сообщение от AntiS
Камрад, раскрой секрет, как на 2-ке потопить 50 000 тонн за поход...?
Да какие там секреты.:) Линкор + танкер - вот и 50 000. А в норвежской операции 2 линкора.
Не знаю у меня с тонажем проблем нет, я на семёрке за поход меньше 70000 непривожу. Как - бы или снизить мощьность торпед или сделать как в 3-ем хантере: торпеды под углом не взрывались? А то получается стреляшь под любым углом и на любой глубине, все равно - главное в створ цели попасть. И ещё такой вопрос: для чего нужны очки славы? Смотрю и улучшения, и торпеды все нахаляву
Мне "везет" с бракованными торпедами, потому и тоннаж гораздо меньше. А насчет угла детонации торпеды, то по моему где-то тут это уже обсуждалось: немецкие торпеды, благодаря устройству детонаторов, как раз под острым углом срабатывали лучше.Цитата:
Сообщение от vtha
Хочу заметить - под острым углом как раз таки лучше срабатывали американские торпеды, немецкие торпеды, связанный с ним "торпедный кризис" обусловлен рядом факторов вызывавшие отказы торпед, в отличае чем в случае с американским "торпедным" кризисом. В немецком случае: главным фактором отказов магнитных взрывателей было то что детонатор питался от главной батареи торпеды, которая неочень хорошо работала от температурных изменений, в холодной воде при низких температурах мощность батареи снижалась, и отсюда сниженная скорость самой торпеды, и не корректная работа электроцепи магнитного детонатора, плюс к этому на начальном этапе войны до норвежской кампании, торпеды в походе не обслуживались, что вызывало изменение атмосферного давления внутри торпеды и сбой работы гидростата удерживающую торпеду на нужной глубине. В американском же случае отказ торпед в целом обуловлен был от конструктивных особенностей самого взрывателя, который под углом 90 градусов категорично не срабатывал, а под острым углом работал надежно, но это вскрылось только к 43 году после ряда наблюдений приведших к опытным испытаниям доказавшим правильность причины отказа торпед.Цитата:
Сообщение от Nopileus
Скажите!на карте появляеться кружок зеленного цвета и буквально исчезает, скорость медленная это судно или подводная лодка?
Важным моментом является то, где находится первый помощник - если не в торпедном отсеке, то количество бракованных торпед сильно возрастает и увеличивается время заряжанияЦитата:
Мне "везет" с бракованными торпедами, потому и тоннаж гораздо меньше.
При нажатии вражеского объекта (торговое судно, ВМФ, ВВС) на навигационной карте вокруг него появляются сектора (зоны). Понятно что это зоны различного обнаружения, но не понятно за какое обнаружение отвечает каждая зона! Большая просьба объяснить за что отвечают различные зоны?
Внешнее кольцо - граница визуального наблюдения, второе по счету к центру - аккустического, сектор - гидролокация.Цитата:
Сообщение от Граф
А чем принципиально гидролокация отличается от аккустической зоны?Цитата:
Сообщение от LUKNER
Где можно узнать примерные параметры обнаружения к примеру, если в подводном положении идти на малом ходу то судно не заметят (в аккустической зоне), а чтобы не заметили в гидролокации надо идти ниже термо зоны?
Еще вопрос, ниже термо линии можно идти на любой скорости, ни кто не заметит, или тоже есть ограничения?
Если у кораблей зоны радарного обнаружения?
to LUKNER: Да, все верно. Магнитный взрыватель создавал немцам большие проблемы. Однако я имел в виду контактный взрыватель. Не могу вспомнить где я читал. Но благодаря специальным усикам детонация могла производиться под острым углом. (см. рисунок.):
to Граф: Вот схемы действия британских АСДИКов и гидрофонов. Выкладывал Brat-01 где-то выше:
Вложение 134027Вложение 134026Вложение 134028Вложение 134029Вложение 134030
Проблема с детонаторами что у амеров что у немцев на начальном этапе были из-за особенностей конструкции детонаторов. Но только вы путаете американскую проблему с немецкой, у первых под острым углом детонатор работал надежнее, у вторых наоборот, и эти самые усики как раз и появились с комплексом решений данной проблемы, а американцам пришлось почти полностью переделывать конструкцию взрывателя, так как при ударе под углом близком к 90 градусов капсуль не накалывался. Взято из книги Локвуда. И чтоб это не звучало оффтопом в теме, для КСД более подходит вариант как было устроено изначально в СХ-3, под острым углом торпеды не взрывались.Цитата:
Сообщение от Nopileus
Теоретически, но не наву. Немцы надеялись, что так будет, но усики не решили проблем и торпеды по-прежнему отказывались взрываться под острым углом.Цитата:
Сообщение от Nopileus
--- Добавлено ---
Да, жаль, что уже в четвёртом этот эффект убили и "благополучно" перенесли в пятый..Цитата:
Сообщение от LUKNER
Изотермический слой был только во 2 СХ.Цитата:
Сообщение от Граф
И уже не в 3 СХ, не в КСД-2 (4 СХ), не тем более в 5 СХ его нет.
С момента появления радаров у военных кораблей появляется и зона радарного обнаружения. Которая меняется в зависимости от дальности обнаружения самого радара.
:secret:Цитата:
Сообщение от KELLERMANN
Причем, в конце войны "радарная" зона может быть больше "визуальной"...
Может и есть, так как визуальная в хорошую погоду около 15 км.
Первые радары около 6-8 км, а последние до 20-30 км...
В KSD-II изотермический слой есть, правда он не так выражен, как в SH2 и появляется периодически в диапазоне глубин 40-60 м.Цитата:
Сообщение от KELLERMANN
Да но во 2 СХ можно было сделать запрос о глубине изотермического слоя (как о глубине до дна под килем), и получить доклад.
И изотермический слой реально работал (создавал помехи военным для обнаружения лодки).
А в КСД...?
Доклад получить нельзя.
Помеху не создает, а гидросигналы уменьшает.
Зона теперь все понятно, теперь вопрос как бороться с разными типами обнаружения:
1) Глаза - уйти на перескочившую глубину.
2) Радар - уйти на перескочившую глубину. Под водой радар не ловит?
3) Гидрофон (пассивный гидролокатор) - Не знаю, подскажите как защититься? Если буду идти на перископной глубине в бесшумном режиме, меня заметят? В игре если погружаться на отметке от 20 до 25 (наверное метров, по крайней правой шкале) идет диалог на немецком "Проходим термо-барьер", это действительно так и можно шуметь как хочешь?
4) АСДИК (активный гидролокатор) - Не знаю, подскажите как защититься?
Самолеты увидят меня на перископной глубине? До скольки нужно нырять?
У меня вопрос.Влияет ночь или вечернея видимость моей вахты, на обнаружения коробля противника.А то уже две случайности было, сложность 100%.
Это у меня так что акустик необноруживает торпедные катера, даже шума нет?
1. Глаза - это зона визуального обнаружения. Как уйти - вопрос риторический....
2. Радар - зона обнаружения радиолокационной станции. СВЧ под водой не распространяются.
3. Гидрофон. Чем меньше скорость - тем ниже шум - тем незаметнее цель. Бесшумный режим и глубина ниже скачка (если есть) - залог "глухости" эсминца.
4. АСДИК. Использовать мертвую зону, в 43 г. - имитационные патроны.
--- Добавлено ---
1. ВлияетЦитата:
Сообщение от Yahoo
2. Шум появится, если катер будет двигаться выше 6-8 узл.
Помеху создает и то хрошо, жаль только нельзя этим пользоваться запланированно.
А на каких глубинах в среднем изотермический слой и где он есть географически?
Осенью 40-го года направили на патруль к северо-восточному побережью Англии все подходы заминированы раз десять лодка подрывалась, также в этом районе атаковал конвой потопил танкер "Модерн" а остальной конвой сам на минах подорвался, см скриншот :D Так-же в этом патруле наблюдал атаку двух ju 88 на англ. торговца см. скриншотВложение 134036Вложение 134038
Виталь, это вопросы гидрологии а не географии, и зависит от плотности солености воды что в свою очередь вызывает слои с резким изменением температуры, что также в свою очередь влияет на проходимость звуковых волн.Цитата:
Сообщение от KELLERMANN
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
На работу Асдика влияло очень много факторов, особенно со стороны природы морской, и даже если теоретичеки по расчетным данным этого прибора он мог засечь лодку на максимальном растоянии, допустим хххх - метров, то не факт что даже ас оператор асдика на указанном расстоянии, даже при благоприятных условиях, это сделает со сто процентной гарантией. И в игре для этого существует система таких погрешностей (на разные факторы) но только они занижены и они в полной мере не используется.
То же самое должно относится и к изотермическому слою - но тут уже игра более категорична, хотя может есть способ сделать появление термоклина случайным образом, и на разных глубинах все таки?
На лодке XXI серии (выбираем карьеру с января 1945 в 11 флотилии), на месте оператора РЛС не работают клавиши Home / End. Вместо того что бы вручную проводить сканирование происходит смещение камеры вверх/вниз не изменяя угла взгляда, вплоть до выхода за пределы лодки. Еще поворот взгляда право/лево происходит со смещением вертикального угла относительно оси поворота.
На лодке серии VIIC/41 (в этой же флотилии). выбираем РЛС FuMO-64 "Хохентвиль-U" - не работают кликабельные ручки и штурвал. Home/End работают.
Камрад brat-01 заметил такую вещь:
После достижения торпедой цели, независимо от того сработала она или нет, вплоть до исчезновения корабля под водой остается маленький след торпеды в том месте, где она остановилась о борт корабля.
Возможно ли как то с этим бороться?
Эти клавиши перемещают камеру вверх-вниз. Ручное управление штурвалом РЛС - кликом курсора по штурвалу.Цитата:
Сообщение от gunner
Знаю, спасибо, исправим.Цитата:
Сообщение от gunner
А они не кликабельные и работать не должны. Вкл., выкл., диапазон. - есть на панели управления. Для ручного управление штурвала включить на клаве Num Lock и клавишами Home и End вращать штурвал РЛС.Цитата:
Сообщение от gunner
Вероятно ты говоришь о ShipWake...Цитата:
Сообщение от KELLERMANN
Порассуждаем... контроллер присоединён к объекту, торпеде... поэтому пока торпеда есть и находится на глубине в диапазоне MinHeight и MaxHeight, указанном в контроллере ShipWake, ты должен видеть след (shipwake) на поверхности.
После взрыва объект должен удаляться... поэтому и след должен исчезать... Right?
... или ты говоришь о Trail объекте (под водой)... тогда там работает генератор частиц, частицы которого имеют определённое время жизни... пока оно не истечёт ты можешь видеть их (мелкие пузыри). Right?
... или речь о чем-то другом?
Про первый вариант, когда после взрыва объект должен удаляться и след с поверхности должен исчезать...
На поверхности от торпеды есть след, после взрыва торпеда исчезает, значит и след должен исчезать, правда остается не весь след от торпеды, а очень маленькая его часть, примерно с 1/10 от длины самой торпеды...
Как всегда спасибо!!!
В данной игре не стоит копировать тактику из реальной жизни. Самый эффективный способ уйти от преследования от любого противника в игре, максимальная глубина 140-150 метров, если корпус не поврежден, скорость 3-4 узла, и маневр каждые 5-8 минут.Цитата:
Сообщение от Граф
Как пример: при атаке конвоя, уходишь в противоположную сторону от курса конвоя, если конечно эсминцы сели на хвост и контратакуют, на максимальной глубине, бесшумный режим на скорости 3-4 уз. ставишь сжатие времени 256 или 512, и петляешь, монотонно щелкаешь по компасу поворот на 30-40 градусов влево-вправо.
Более варварский способ, почти все тоже самое, только удираешь на полном ходу, если не хочешь тратить время, пока этот способ самый быстрый и эффективный.
Но не всегда 100 процентный и спасает...
Мне тоже что-то лодку новую не предлагают. Уже до корветтенкапитана дослужился во 2-й флотилии, а лодок новых нет. Комрады из команды KSD 2 нельзя-ли сделать как в 3 хантере что-бы лодки можно было за заслуги покупать?
В KSD-II лодки, а так же новое оборудование дают не за заслуги, а после определенной даты.
--- Добавлено ---
Не на базаре...Цитата:
Сообщение от Kurt Dagger
У меня 40-й год лодка VII-B флотилия 2-я когда дадут новую лодку?
Проделанная работа впечетляет:ok: Спасибо Вам! Заметил некоторые проблемы:начал карьеру с нуля, Восточнее Англии обнаружил Ударную группировку, легкие крейсера в окружении ЭМ, после доклада пришел ответ с целью атаковать ЭМ(естественно атаковал крейсера):eek: После в подводном положении на тихом ходе, попытался убраться восвояси:), как вдруг машины встали и лодка упорно не хотела идти дальше(никак нет Герр капитан), после того как ЭМ удалились, всплыл и лодка пошла...Следующее: Роял Оук(такое задание и в пятом не снилось:bravo:), два вылета перед входом в пролив.В бухте не было Рояла, после перезагрузки(сохранился перед входом в пролив)он появился:bravo:, чем и воспользовался:) Продолжаю карьеру(СУПЕР), замечу ошибки напишу:) 7-я флотилия лодка 7B(U-47):)(Играю не спеша, за тоннажем и славой не гонюсь);)
P.S. Скачан и установлен последний EXE! Win7.
После августа 1942г.Цитата:
Сообщение от Kurt Dagger
Спасибо за ответ :)
А мне дали в конце февраля 1940,IXb(4 похода на VIIb,вернулся с повреждениями корпуса 84 процента)Цитата:
Сообщение от brat-01
В Северном море конечно не нырнеш на 140-150 метров,уж больно мелковато там под килем .И вообще как уити от эсминца на мелководье, мне не разу неудовалось уйти, под килем было 19 метров нырнул почти до дна включил бесшумный ход,скорость 2 узла,но все равно британские эсминцы засекают меня.
На мелководье самое сложное и почти невозможно уйти от эсминца...
Единственный шанс, и то 50/50 это держаться чуть ниже перископной глубины...
Вопрос: почему-то стали давать только один квадрат на патруль. 3 похода подряд. Осень 1940, 2-я флотилия, VIIB, U-47.
Опробовал атаку конвоя в стае. Белый день, в надводном. 7 м/с, команда на орудии расстреляла всех (за исключением нейтралов)., Задание выполнено. Интересно. :)
Я так понимаю полностью офицерский экипаж нельзя сделать ?
2-я флотилия лодка VIIB. После второго похода накидали штук 8 нашивок. повысил в звании 4 матрозенов и все. вместо оставшихся нашивок надпись: "у вас максимально число офицеров и унтер-офицеров".
Нельзя.
Так как есть ограничения по максимальному количеству офицеров и унтеров.
Зачем тогда спрашивается были бы нужны матросы...
Возможно, но...не всегда.Цитата:
Сообщение от Kapitan zur see
Господа, а чего со шнорхелями творится? Ни на одной лодке не пашет, в апгрейдах, как в некоторых других модах, тоже не нашёл.
А год-то какой?Цитата:
Сообщение от ramzay
Всё, разобрался. После 44 проверил только на 21. Кстати, на ней почему не работает?
;)А я посчитал, что ей он не нужен...
Да и вообще 21 лодка не нужна, на ней нет драйва...
Все слишком просто и безнаказанно...