-
Ответ: Атмосферность игры, или немного о человеческом факторе…
СВЕРШИЛОСЬ ЧУДО!!!!
цитированное сообщение датированно 12-07-2003!!!!
посмотреть можно в это ветке здесь
Цитата:
Сообщение от Irinel
.........................................
Или нужно ОЧЕНЬ много ресурсов, для того, чтобы первыми садились подбитые боты?! Обидно, когда у них на третем круге топливо заканчивается или двигатель останавливается!
И вот, сегедня летали с мужем динамическую компанию. Вылет четыре "Кобры" (два бота). нас над целями зацепили всех по чуть-чуть. Пыхтим на базу. Все дымят в разной степени. Заходим, я на рулежку, муж уже на полосе практически. Тут бот запрашивает посадку, ему диспечер, мол полоса занята, иди на второй круг.. А бот ему в ответ! - "Не могу выполнить второй заход! Сажусь аварийно!" !!!! и садится!
Я чуть не обомлела!
Во истину - просите и дано вам будет!
-
Ответ: Атмосферность игры, или немного о человеческом факторе…
Не случилось чуда. Такое и раньше бывало, только слишком редко(так же, как вопли стрелка "уходи влево/вправо" бывают, но раз в сто лет). Вот вчера в какой-то миссии садились три А-20, у каждого по одному мотору, так их все время отсылали на второй круг, пока не села четверка абсолютно целых В-25. Вобчем ни один А20 этого не пережил, все разбились. Так было, так есть и так будет есть. Единичные случаи не всчёт.
-
Цитата:
Сообщение от Irinel
А бот ему в ответ! - "Не могу выполнить второй заход! Сажусь аварийно!" !!!! и садится!
Я за несколько лет ниразу такого не видел.
Очень скрытый ништяк :)
-
Ответ: Атмосферность игры, или немного о человеческом факторе…
Я себе даже не мог представить , что такое есть..Хотелось бы увидеть..:) А трека нет?
-
Ответ: Атмосферность игры, или немного о человеческом факторе…
Ну звук этот еще в Ил-2Ш был, как и вопли стрелков и еще многие другие, которые так и не прицепили к самой игре.
Я такое встречал в самой игре за 4 года всего дважды, поймать такой момент, да еще и в трек записать сложно.
-
Ответ: Атмосферность игры, или немного о человеческом факторе…
Помимо "Не могу повторить заход, выполняю аварийную посадку" в папке Speech вообще много интересного... а кто-нить когда нить слышал
"Слушай мою команду!"
"Здесь мы закончили, возвращаемся домой!"
"Они раскалывают строй, мы потеряли еще один самолет, срочно запрашиваем помощь!"
"Немедленно уходите!"
"Готово, командир!"
"Ты в порядке?"
И так далее.
-
Ответ: Атмосферность игры, или немного о человеческом факторе…
Цитата:
Сообщение от Stalevar
Не случилось чуда. Такое и раньше бывало, только слишком редко(так же, как вопли стрелка "уходи влево/вправо" бывают, но раз в сто лет).
Согласен. На днях миссию играл, после посадки следил за уходящими немцами с внешних видов. Один Жу-88 с выбитым движком и текущим топливом раз 5 обламывался с заходом на посадку и в итоге пошел на вынужденную без топлива - вместо него садились абсолютно исправные машины.
-
Ответ: Атмосферность игры, или немного о человеческом факторе…
Блин! Во облом, а?!
А я уже раскатала....
Жаль... Но ведь ЕСТЬ ЖЕ!!! Ну почему, почему эти моментики не работают постоянно?!! Блин...
Нет слов... Одни маты.
-
Ответ: Атмосферность игры, или немного о человеческом факторе…
Цитата:
Сообщение от Irinel
Блин! ...облом! ...раскатала....
...Блин...
...Нет слов... Одни маты.
Атакие слова тоже у ботов есть?
-
Ответ: Атмосферность игры, или немного о человеческом факторе…
Цитата:
Сообщение от Stalevar
Не случилось чуда. Такое и раньше бывало, только слишком редко(так же, как вопли стрелка "уходи влево/вправо" бывают, но раз в сто лет). .
Дык, э ..непонятно! Если это работает - то работает, в игру встроенно, значит. Но почему так редко срабатывает тогда? Что какие то очень редкие комбинации факторов для того что бы бот пошел на аварийную посадку или стрелок заорал про месс слева? Не похоже.
МОжет это какой то баг :ups: , а не жалуются на него только потому что никто и не догадывается, что это всё возможно? %) :D
-
Ответ: Атмосферность игры, или немного о человеческом факторе…
Это есть, но плохо реализованно. Этот триггер включается редко. Не зависит от кол-ва топлива в баках. По тому, что я замечал, срабатывание происходит при заклинившем двигателе (а как бот летел до аэродрома до этого? очень редко когда при посадке клинит). Вот видим мы это редко. А стоило добавить туда проверку на кол-во топлива в баках, сурьёзных повреждениях физюляжа и крыльев. Как все подряд бы просили аварийку :) И лежали бы на полосе.... и остальные в них бы врезались %) Пришлось бы учить сажать на рулёжки ботов)))
-
Ответ: Атмосферность игры, или немного о человеческом факторе…
Цитата:
Сообщение от ROSS_Tracer
Это есть, но плохо реализованно. Этот триггер включается редко. Не зависит от кол-ва топлива в баках. По тому, что я замечал, срабатывание происходит при заклинившем двигателе (а как бот летел до аэродрома до этого? очень редко когда при посадке клинит). Вот видим мы это редко.
В вышеописанном случае из моего опыта у Жу-88 один двиг встал как раз на подлете к аэродрому.
Цитата:
И лежали бы на полосе.... и остальные в них бы врезались %) Пришлось бы учить сажать на рулёжки ботов)))
А они умеют ;) Я как-то на Ишаке плюхнулся, подломив шасси, а садившийся следом бот на У-2 объехал (крыло, правда, все равно обломал, но курс изменил еще до столкновения).
-
Ответ: Атмосферность игры, или немного о человеческом факторе…
Цитата:
Сообщение от ROSS_Tracer
Это есть, но плохо реализованно.
игра в целом - блеск, но вот таких "плохо реализовано" мелочей уйма, что плохо
Цитата:
Как все подряд бы просили аварийку :) И лежали бы на полосе.... и остальные в них бы врезались %) Пришлось бы учить сажать на рулёжки ботов)))
есть такая динамическая структура данных - очередь. при нормальной посадке о ней боты помнят, что сложного сделать ее же при аварийной?
-
Ответ: Атмосферность игры, или немного о человеческом факторе…
Цитата:
Сообщение от ROSS_Tracer
.................................Как все подряд бы просили аварийку :) И лежали бы на полосе.... и остальные в них бы врезались %) Пришлось бы учить сажать на рулёжки ботов)))
Или после посадки перемещать битого с полосы в сторону. Хоть просто так, хоть трактором с анимацией....
-
Ответ: Атмосферность игры, или немного о человеческом факторе…
Может заодно и тушить машины на земле научаться
-
Во! Ведь сделали модель экскаватора? Пусть работает, полосу чистит :)
-
Ответ: Атмосферность игры, или немного о человеческом факторе…
Хоть бы посадочное "Т".
И аэростартер на Газе АА ой бы как не повредил!
А старт по ракете?
Эх...
-
Ответ: Атмосферность игры, или немного о человеческом факторе…
Я целиком и полностью поддерживаю идею Irinel - пусть МГ больше сделают упор на играбельности Ил-2 как ИГРЫ а не как симулятора с ФМ, ДМ и прочим М.
Меня АБСОЛЮТНО не колышет сколько там стрелочек и пимпочек было в самолете XX стороны Y такой-то модификации и т.п. Просто я этот самолет не видел - и соответственно правды все равно не знаю.
Но мне например не нравится следующее:
1. Если я подбит, двигло заклинило, дымлю и т.п. - ИИ все равно мочит по мне изо всех стволов (тоже самое касается ведомых ИИ стреляющих по противнику)
2. Если я опять же лечу "на честном слове и одном крыле", то на посадку меня вперед не пропускают - приходится садиться на рулежку, если ИИ успел застолбить очередь. То же самое касается полуподбитых самолетов ИИ.
3. Очень длинная и тупая очередь на взлет-посадку. Если б такое было в войну - всех бы перестреляли давно. 4 самолета ИИ заходят на посадку минут 5 - это не правильно. Проблема решается проще некуда - надо просто перед посадкой прописать УЖЕ СУЩЕСТВУЮЩЕМУ ИИ больший интервал-дистанцию в строю - и все, все сядут по очереди - без захода на следующий круг. А вообще-то нормальные пилоты истребителей и штурмовиков заходят на посадку на аэродром парами - как в войну, так и сейчас в случае экстренной необходимости. Лично видел множество хроник по этому поводу.
То же самое касается взлета.
5. Сами филды. Вы много видели в фильмах про войну красивых аэродромов с разметкой дорожек и т.п. Там просто ровная полянка - и все!!! Сделайте плиз. Пусть она будет квадратной - состоять из нескольких полос - какая свободная, на такую (с такой) и взлетать-садиться. А то ввели понимаешь гражданские IFR в симуляторе времен второй мировой, когда самих-то IFR толком не было.
Практически все это касается ИИ. И доработки эти не потребуют крутых тачек, навороченных нейроалгоритмов и т.п.
Я лично на форуме бываю довольно часто (по моим меркам конечно :) ) и в онлайне не летал вообще (один раз с двумя чехами по модему - не в счет). И пока не летаю - не хватает времени вот.
А сингл в Ил-2 становится все неинтереснее и неинтересннее...
-
Ответ: Атмосферность игры, или немного о человеческом факторе…
Цитата:
Сообщение от Shulepko
Хоть бы посадочное "Т".
И аэростартер на Газе АА ой бы как не повредил!
А старт по ракете?
Эх...
в 4.01, или даже еще в 3.04, добавили полотнища, из которых можно "Т" выкладывать
-
Ответ: Атмосферность игры, или немного о человеческом факторе…
Цитата:
Сообщение от Zorge
...А сингл в Ил-2 становится все неинтереснее и неинтересннее...
Коллега, целиком и полностью... :)
За ОМ обидно. :(
ПС. Тоже забросил, нет интереса в оффлайне.
-
Ответ: Атмосферность игры, или немного о человеческом факторе…
Мдяммм...
Аналогично. Из любимой игры, отнимающей почти все свободное время, "Ил-2" превратился в "онлайн-игру". Я его запускаю уже вот почти три месяца только чтобы слетать в "Пандору".
А для удовольствия - ЛокОн. Там и аэродромы "живее" и РЛС всякие на них антенами крутят....
Эх...
-
Ответ: Атмосферность игры, или немного о человеческом факторе…
Моё ИМХО...
Был сделан СУПЕРпроект Ил2 - 1...
То что он был СУПЕР - несомненно.
Куча прорывных технологий движка. Лучшая ФМ. Первый авиасим о Восточном фронте. Мой респект разработчикам.
Более чем понятно, что на тот момент из компов выжималось максимум. Что реализовать сразу все что хотели бы они и мы было нереально.
А затем начались годы аддонов. И мне кажется путь развития был выбран не правильно.
В год одна две карты. Бесконечное косметическое изменение ФМ. Тупое наращивание линейки летабельных крафтов (при этом нелогичное. И-16 сделали какие то сторонние умельцы много позже. Пе2 - ?, У2 - ?). Рост АИ - 5%. Атмосферность - 0%.
Видимо в МГ настало время собирать капусту. Остальные "проекты" были коммерческими. Изменений в геймплее -1-2%
Очень очень жаль. То что нужен был ПХ и БОБ -енто понятно. То что коммерческие тоже. Но так откровенно забить на геймплей, атмосферность, АИ. Эх... Если ничего не измениться "я буду много плакаль" :(((((
-
Ответ: Атмосферность игры, или немного о человеческом факторе…
Может завести отдельную ветку типа - "Как спасти атмосферность, и ччто для этого нужно?"
-
Ответ: Атмосферность игры, или немного о человеческом факторе…
А я уже практически не лИтаю...
-
Ответ: Атмосферность игры, или немного о человеческом факторе…
Цитата:
Сообщение от RusIvan
Может завести отдельную ветку типа - "Как спасти атмосферность, и ччто для этого нужно?"
1). Так вроде и в этой все есть... :rolleyes:
2). Лучше не будет. :(