Ой, пардону просим :ups: :ups:Цитата:
Сообщение от deSAD
Ты мою мысль понял - и это главное ;)
Вид для печати
Ой, пардону просим :ups: :ups:Цитата:
Сообщение от deSAD
Ты мою мысль понял - и это главное ;)
Cпасибо! Я твой вечный должник! :bravo:Цитата:
Сообщение от Бомбер
Красный фонарь - выглядит как-то... как красный фонарь. %)
ИМХО лучше с серыми пулеметами...
В общем, подавляющим большинством голосов красный фонарь признан ацтоем ;) ;) ДеСада будем считать воздержавшимся, поскольку он (как истинный художник) преложил свое вИдение проблемы, за что ему уважение и почет :beer: :beer:
А я пошел в свой малярный цех :D :D
Ну вот, краскопульт теперь после красной краски неделю отмывать :D :D
Принимайте - Як-3 командира 4-ой ГвИАД Б.Баранова, аэродром Перлеберг, 1947 г. Понимаю, что это уже поствар художество, однако мимо красоты такой пройти не смог :p
Однако-ж и белая окантовочка то в тему %) %)
Рано отмывать то, там еще много чего обещано :ups:Цитата:
Сообщение от Бомбер
А крафт красивый, жалко что поствар.
Кстати, народ, а у кого какая информация есть по окраске троечки Щирова, 267-ой ИАП? Окраску эту сейчас тщательно копаю, есть непонятки как с ЭБИ полка, так и с индивидуальными эмблемами - в частности куча вопросов по орденской планке на морде самолета..
В общем, у кого есть какие фоты-боковики, ложите здесь :ups:
Есть фото и боковик в [Osprey] - [Aircraft of the Aces 49] - Croatian Aces of World War 2. Но подозреваю что Бомбер там уже смотрел. :)Цитата:
Сообщение от Бомбер
Зря ты так подозреваешь :D :D Нет у меня такой книжки, так что жду и фото и боковик :ups:Цитата:
Сообщение от ivanovax
Парочка известных всем троек: машина комдива 303-ей ИАД Георгия Нефедовича Захарова и "подарок Амурских краснофлотцев" летчику 64-го ГвИАП Семену Роговому. Энджой ;)
Просто класс!!! %)Цитата:
Сообщение от Бомбер
Ниже боковик и фото машины ранее принадлежавшей Щирову, из книги о хорватских асах. Книжку можно найти на bronarm.
Ага, такое у меня есть, только из других источников ;)
По-прежнему непонятно, были ли ЭБИ 326-ой ИАД на хвосте и напрягает косячность орденской планки - ну да это мы поправим, есть у меня парочка фото самого Щирова с орденами :ups:
Н-ды-ы-ы-ы.. Если сравнить количество скачиваний машины Рогового и машины Захарова, следующие две шкуры будут обречены на провал %) %) И чем вам стрелы на борту не угодили? :D :D
Но, что сделано-то сделано :p
Принимайте сладкую парочку из 18-го ГвИАП 303-ей ИАД - б/н 17 и 19, пилотс анноун. Машины подтверждаются фотографиями, есть расхождения в трактовке нанесения бортовых номеров - Пилавский дает 19 в красной окантовке, в польской книжке 19 вообще желтая. Все вопросы снимает фото с машинкой б/н 17, где хорошо видно, что номер без окантовки и одного цвета со стрелой. Кстати, во французском журнальчике б/н 17 присвоили Владимиру Лавриненкову (видать, по аналогии с его лавкой б/н 17) , но Лавриненков никогда не служил в 18-ом ГвИАП :ups:
А вот и первый скриншот того самого ушастого Геббельса, безжалостно атакованного птицей с шести часов :D :D
Собственно, сделал максимум, что можно было вытянуть из югославского описания этой машинки. Остался вопрос по ЭБИ 267-го полка - на мое ИМХО, на хвосту у этой птички должны быть такие же полосы, как к примеру на известном Як-1Б эскадрильи "Освобожденный Донбасс". От нанесения этих полос меня останавливают два фактора: 1) в югославском описании машины про полосы ни слова; 2) два других Як-3, доставшиеся югам были без этих самых полос (есть фото), однако неизвестно из какого они полка (но что 236-ая ИАД - это сто пудов).
В общем, что будем делать с полосами? Рисовать или нет? ;)
Давай рисуй полосы, будет с полосами, даже наверное посимпатичней получится.
Слушай бомбер а можешь сделать такой Як только с номером 13?Цитата:
Сообщение от Бомбер
Поскольку нет ни одного фактора подтверждающего наличие полос, и есть два отрицающих, то рисование полос - есть наши додумки. К тому же и так очень красиво.Цитата:
Сообщение от Бомбер
А фотка-боковик его есть или тебе просто чтоб 13 было? %)Цитата:
Сообщение от Seal
Сделать то не проблема...
В принципе, я тоже склоняюсь к этой точке зрения. Но раз уж мнения разделились, сделал оба варианта, а там уже сами определяйтесь, какой вам больше нравится :pЦитата:
Сообщение от ivanovax
Як-3 белый 12 командира 267ИАП 236ИАД ГСС Сергея Сергеевича Щирова. Окраска восстанавливалась по фотам и югославскому описанию этой машины - белый кок, награды Щирова только на левой стороне капота, победные звездочки слева под кабиной, эмблема за кабиной с обеих сторон физеля. По наградам - югославы на своих боковиках дают полную бредятину, но у нас есть фото военных лет самого Щирова, где прекрасно видны Золотая Звезда ГСС, два ордена Ленина, орден Красного Знамени и орден Красной Звезды - собственно их я и сделал :ups: Есть послевоенные фото Щирова, где орденов у него побольше (около 15-ти), в том числе Александа Невского и Кутузова, но я все-таки склоняюсь к военному фото ;)
Собственно к югославам машина попала вместе со всей 236-ой ИАД осенью 1944. Летал на ней командир 113-го югославского файтер реджимент капитан Миленко Липовчак. Одерживал ли он победы на этой машине-неизвестно..
Ну и сами шкурки, собственно :ups:
Ну и альтернативный вариант шкурки крафта Щирова - с полосами 267-го ИАПа на хвосте. Югослава на его базе не делал, потому как полосы-лишь гипотеза :ups: :ups:
А я тут, что называется, все плюшками балуюсь :ups: Решил вот на досуге поглядеть, как "убивец" от Бомбера будет смотреться, тсзть, в атмосфре "Варианта "БИС" :rolleyes: ПМСМ, ничего так ... атмосферно %)
...
З.Ы.
Двигло мне выбили, зар-р-разы :mad: Однако это их все равно не спасло :D
Циркач :bravo: :bravo:
Отлично! И какой ассортимент! %)Цитата:
Сообщение от Бомбер