Чем так интересен Ил-2 ???

На одном конце провода я, на другом Димон.
Мчимся на встречу друг другу, я раньше засекаю его на радаре, лочу цель, пуск... Раздается писк системы предупреждения, он тоже меня засек, теперь надо свалить от его ракет, отворачиваю в сторону и выпускаю ловушки, снижаюсь, его ракеты прошли мимо, мои тоже... Уже близко..., снизу доворачиваю на него, ща приложу из пушки, и вот когда цель в прицеле от тормозит и уходит в вираж, мляяяя.., не успел, проскочил... Делаю крутой разворот, и вижу как от него белой полосой идет в мою сторону ракета... Ё мое..., ну я попал...., быстро в сторону, вниз, отстрел ловушек... Мляяя..., всеже зацепило взрывом, самолет хуже реагирует на ручку. Он сзади, ё......, ща он меня приложит, круто пикирую на полном газу, вот уже земля близко , тормоза, газ в 0, ручку на себя, чуть не чиркнув по земле ухожу в набор. Оглядываюсь, взрыв на земле, он не успел....

Действующие лица теже...
Горы, холмы... Лечу по ущелью, плато, вижу точку, доворачиваю, еще чуть ближе, пуск одной ракеты, через пару секунд вторая пошла на цель, отворачиваю... Маза фака..., он ушел от ракет и теперь я у него в прицеле, как раздражает этот писк системы предупреждения, нет ничего хуже когда ракета с 6ти... Ага, ущелье нам поможет, резко снижаюсь, иду над самой землей, влетаю в ущелье, справа от меня раздаются два взрыва. Думаем, думаем... так, он за мной не пойдет, я могу ждать на выходе из ущелья, значит он пойдет в облет, тааак.., ща перевалим через эту горку и на него сверху...
Мляяяя...., какой му...к тут дерево посадил, ручку влево, педаль влево, черт, всеже зацепил... Вертолет колбасит, и он еле еле держится в воздухе, его разворачивает к выходу из ущелья. Вижу вылетающий из ущелья вертолет, он всетаки решил идти за мной, ну сам виноват, два стингера срываются с пилонов и летят к цели... Готов!!!
А теперь угадайте в какие игры мы играли?
Не угадали...!
Ф22 Раптор, и Команч3.
Аркады..., согласен, но в каждой игре есть моменты доставляющие столько фана, что в них стоит сыграть!!!
Нами управляют эмоции, и получая те или иные ощущения мы хвалим или ругаем... Надо уметь получать кайф из игр...
Как сказал один литературный герой - "В каждой женщине есть что-то особенное, зачем сравнивать".

Цитата:

---

Originally posted by Death_pilot
Да и вообще как я понимаю некоторые боятся просто играть в Локон скорость выше думать быстрее надо(без обид по тексту анализ вывел) тысячи багов сразу видно человек только читал или давно гдето в летаргическом сне был после патча всё стало нормально жить можно миссий нет так руки для чего даны.
Ладно топчите только не удивляйтесь что потом скажут что авиасимы с финансовой точке бесперспективны и не дадут развеваться авиасимам (глядя на отзывы"профессионалов")
И во вторых надо чтоб на рынке была конкуренция просто когда ты один незачем стараться

---

:D:D:D Однажды так же смеялся, когда читал на этом форуме транслит какого-то парня из Прибалтики и попытки понять-ответить ему тех, кто не поленился поставить себе "русский шрифт" или у кого он и так был.
И теперь - похожий случай! Но я понял, что дело не в шрифте, а в ЗАПЯТЫХ!
Не обижайся, я не мысль твою критикую, а просто от души посмеялся над тем, как ты её выразил... :)

Ммда, просил человек обьяснить чем так нравится народу Ил2, а вылилось в ... Хотя мне например кажется что НЕБО просто решил народ завести, если нравится летать, то летать будет нравится на всем, все ЛА неповторимы, каждый по своему хорош. Это если не брать особенности самих симуляторов, но ведь речь как раз не о них.
Мне например на работе хватает и 10600\10100 и СМУ и ИБП и т.д., летом еще аэроклуб и 52-й, но вместе с этим я когда-то играл запоем во Flanker, теперь в Ил2 и в Lock On, интересны оба симулятора, каждый по своему и спорить по поводу того что что-то намного лучше бесполезно, никто никого не убедит, свое мнение навязывать ...

Цитата:

---

Originally posted by RR_Kopf
2 НЕБО

Я уже постил это, но для меня вот "чем так интересен Ил-2"...

Горбатый...
С уважением
Денис Лещенко (С)

---

Сильно.
Спасибо за стих. Похвалить лучше остальных не смогу :-)

Эк вас всех колбасит...

Ну вот. Доброе утро всем.
Полетал...........впечатлений масса, море....просто.
В субботу все поставил и Ил-2 и "ЗС".
Настроил. Все по максимуму (графику) выкрутил. На джое кнопки назначил.
Играл карьеру за истребителей. На И-16-ом летал.
Первый вылет, первый бой........непомню как там все происходило, слишком все быстро, но......спустя 5 минут боя, очень плотного, там мессеры навалились.....я каким-то чудом (все таки не зря летал 3 года в Фланкер и ЛокоН) вышел на 6 часов мессеру, Бф-109хх.....Я был чуть сверху него, на дистанции 300 м. Он потянул вверх и вправо от меня. Я незнаю, я действовал на подсознании что ли, я поднял прицел чуть выше и впереди и дал очередь, не из 7.62, а тот, что покрупнее.....И Я ЕГО СБИЛ С ОДНОЙ ОЧЕРЕДИ !!!!!!!
Он так смачно пустил чернейший дым, так закоптил, у него чего-то отвалилось спереди, и он стал скорость капитально терять. Естественно, пока я закрылки выпускал и газ сбрасывал, я догнал его и перегнал, и всего лишь за один миг, с поворотом головы, я чётко видел, что у него винт стоит и не крутится, и потом огонь, огонь из двигла.
Вот в этот момент, я так заорал на всю квартиру.."Я мессер с одной очереди завалил"......ну домашние, меня не поняли, испугались. Я аж бой бросил, ломанулся курить на балкон, и все орал, что я 109-й завалил с первого раза.
Ну, спустя....играл почти все выходные, завалил к сегодняшнему дню под 15 самолетов. Из них 7 мессеров.
Ну да, согласен со всеми, бой-просто ураган. Я вспотел, матерился, ногами в стенку упирался, когда фокеер загонял в крест, а он зараза, видимо сзади пулемет имеет, и давай отстреливаться по мне. А дистанция 600 м. И трассы, трассы, трассы вокруг меня, я аж слышал, как они воздух режут, я так перепугался, что он меня собьет, что сделал полубочку и свалил вниз. Потом на спирали набрал высоту, опять полубочку и прямо отвесно на него, и чуть вперед очередь дал. Фокер не загорелся, но почему-то стал падать и разбился....Чё я ему подбил ?????. Дыма небыло, огня тоже, а он упал.
Ну, вообщем, я пока на Иле летаю, всмысле в этот симулятор.
Сажусь отлично, взлетаю почему-то криво. Установки реализма почти все, кроме, сделал себе чит...боекомплект постоянный. Ну неумею я еще точно стрелять. Хотя в бою с 4-й очереди обычно поджигаю. Очередь делаю короткую, в 6-7 снарядом.
Вот, круто, круто. Не спорю даже. Нет слов. А как ветер свистит на крыльях-сказка. В ЛокОне его почти неслышно из-за турбин и фонаря, а тут фонаря нет, такой свист, жуть, а пикирование, меня вообще колбасит. Курто сделать полубочку (на фонарь перевернуться) над бомберами немецкими, и РУС на себя ,и вниз, вертикально, как коршун, и по движкам им долбануть, и стрелой скользнуть под них, потом в наборе по брюху очередь, взлететь над ними, сделать разворот "на горке", и если за все эти финты тебя не успели поджечь-это просто класс. Я себя прям мастером спорта по аэробатики чувствую. А наслаждение от того, когда видишь, как после твоей очереди, из движка врага валит черный-черный дым....просто непередаваемо.

Видимо, когда я первый раз играл в Ил-2, я не всю атмосферу игры прочувствовал, а отнесся к игре по простецкому.

НО!!, у меня куча вопросов есть по И-16-ому.(вообще по игре)
Но я сначала топики почитаю, мож найду ответы, а потом....а может и тут помогут.
Короче, отдохнул я душой, и получил массу адреналина, особенно, когда волна настроена на немцев. Ох, как они орут-))))), когда горят.

2 НЕБО WTG:)
Надо было лишь попробовать самому:)

Можно вопросы назадавать? Или лучьше самому по топику полазить ?
Я все инструкции прочитал, и ничего не понимаю в некоторых моментах.......

ну что, робяты, нашего полку прибыло ? )))))

2 НЕБО Кстати, Realistka теперь ещё один топик создаст про разрушительное влияние симов на семью ;) :D ?

А вопросы задавать конечно можно, но в топиках самому сначал лучше полазить:)

2 naryv

.....да пусть создает. Не упёрлось.

To НЕБО.
Welcome to club ! :)

Вот со мной тоже самое было как и с НЕБОм...

НЕБЫЧ!!!! Вэлкам ту клаб!!!;)

Почему у меня, в самые кипящие моменты боя на И-16 ВСЕГДА глохнет двигатель ?????
Он начинает работать на холостом, я иду на вынужденную, все...сажусь ювелирно, без ударов, прокатываюсь, и двигло встает. И БОЛЬШЕ НЕ ЗАВОДИТСЯ !!
Хотя в меня никто не попадал, я не горел, масло и все в норме. Ну, температура масла во время боя на входе почти максимум, на выходе....70% нагрева.
В перевернутом полете движок работает на 50% мощности, и как-то неохотно. Но вот ПОЧЕМУ ОН ГЛОХНЕТ-непойму. Радиатор во время боя открыт или авто, все остальное делает комп. Я пока не успеваю уследить за полным реализмом управлением двигателя.
И почему при взлете, с выпущенными закрылками, на 90% мощности, при скорости более 40 км/ч И-16 начинает валиться на крыло....хотя я все делаю плавно, без рывков. все по науке.
И постоянно, заваливается на крыло и законцовкой чиркает землю. Никак я не могу ровно взлететь, как боты. Только на автопилоте.
И еще я 5 часов не мог догнать, что шасси на И-16 убираются ВРУЧНУЮ...для этого пришлось настраивать соотв. кнопки на клаве. Так и летал первые бои с выпущенными шассими.

Цитата:

---

Originally posted by НЕБО
Почему у меня, в самые кипящие моменты боя на И-16 ВСЕГДА глохнет двигатель ?????
Он начинает работать на холостом, я иду на вынужденную, все...сажусь ювелирно, без ударов, прокатываюсь, и двигло встает. И БОЛЬШЕ НЕ ЗАВОДИТСЯ !!
Хотя в меня никто не попадал, я не горел, масло и все в норме. Ну, температура масла во время боя на входе почти максимум, на выходе....70% нагрева.
В перевернутом полете движок работает на 50% мощности, и как-то неохотно. Но вот ПОЧЕМУ ОН ГЛОХНЕТ-непойму. Радиатор во время боя открыт или авто, все остальное делает комп. Я пока не успеваю уследить за полным реализмом управлением двигателя.
И почему при взлете, с выпущенными закрылками, на 90% мощности, при скорости более 40 км/ч И-16 начинает валиться на крыло....хотя я все делаю плавно, без рывков. все по науке.
И постоянно, заваливается на крыло и законцовкой чиркает землю. Никак я не могу ровно взлететь, как боты. Только на автопилоте.
И еще я 5 часов не мог догнать, что шасси на И-16 убираются ВРУЧНУЮ...для этого пришлось настраивать соотв. кнопки на клаве. Так и летал первые бои с выпущенными шассими.

---

Во-первых, на И-16 двигатель не приемлет отрицательной перегрузки и перевернутого полета. Поэтому старайся такого избегать или давать перегрузку как можно короче, чтобы движок не сдох. А не заводится он, потому, что заводился лишь на аэродроме, от стационарного оборудования, которого в поле понятно нету...
Во-вторых закрылок нет на И-16, есть лишь посадочный щиток, который на взлете по поянтным причинам вообще не надо выпускать. Он и без него прекрасно взлетает. Чтобы не заваливаться на крыло, надо плавно добавлять газ, а не как на реактивных, тапку в пол. И ручку на взлете дежи от себя. Чтоб сначало оторвалось заднее колесо, а потом когда наберешь взлетную скорость, плавно на себя и отрываешься. А так, ты просто начинаешь взлетать с 3-х точек и заваливаешься...
А тогда, когда ты Фокера сбил, ты просто убил пилота... Вот он и упал...

2 Hriz
Боты взлетают с выпущенными тор. щитками и взлетают ровно-ровно.
Я и так все делаю, как ты говоришь. Разгоняюсь до 40, поднимаю заднюю опору, стабилизирую ишака в таком разбеге, разгоняюсь до 80 и плавненько отрываю передние стоики. И вот во время горизонтального разбега до 80-ти, он все время заваливатся начинает, какой бы я режим скорости не выбрал.
При горизонтальном полете, если чуть клюнуть носом энергично, движок теряет обороты, но потом восстанавливает их. И если не клюнуть носом пару раз в полете, то в бою двигатель 100% глохнет. Если клюнуть перед боем, то в какой-то момент боя-все равно глохнет. И пока я плавно снижаюсь в поле, у меня все крылья в дырку становятся.

2 НЕБО Заваливается Ишак на крыло на взлёте из-за вращения винта - надо плавненько давать ручку в сторону противоположную "завалу". Глохнет и чихает движок - так смоделирован карбюратор Ишака - топливо через который проходило "самотёком" - при отрицательной перегрузке (пике) или перевёрнутом полёте - подача топлива частично или полностью прекращалась - соответственно перебои в работе двигателя=> стараться не допускать отрицательных перегрузок и перевёрнутого полёта.

Цитата:

---

Originally posted by НЕБО
2 Hriz
Боты взлетают с выпущенными тор. щитками и взлетают ровно-ровно.
Я и так все делаю, как ты говоришь. Разгоняюсь до 40, поднимаю заднюю опору, стабилизирую ишака в таком разбеге, разгоняюсь до 80 и плавненько отрываю передние стоики. И вот во время горизонтального разбега до 80-ти, он все время заваливатся начинает, какой бы я режим скорости не выбрал.
При горизонтальном полете, если чуть клюнуть носом энергично, движок теряет обороты, но потом восстанавливает их. И если не клюнуть носом пару раз в полете, то в бою двигатель 100% глохнет. Если клюнуть перед боем, то в какой-то момент боя-все равно глохнет. И пока я плавно снижаюсь в поле, у меня все крылья в дырку становятся.

---

На ботов не смотри, они малохольные.:D
Взлёт без щитков, к стати, я и сажусь без щитка.
На взлёте я даю сразу 100% и РУС с начала разбега чуть отсебя. Не забывай про педали. Проблем не испытываю.
Глохнущий мотор без проблемсов запускается в воздухе.
(У тебя патчей новомодных видимо нет . :)

УР-Р-РЯ! Нашего полку таки прибыло! Нет, не зря, ой, не зря, видать, Владимир Семенович очень и очень верно когда-то заметил:

Я - "як" - истребитель,
Мотор мой звенит,
Небо - моя обитель!
А тот, который во мне сидит,
Считает, что он - истребитель!

И пофик, что "як" этот - виртуальный, и никто из нас в нем не "сидел", главное тут - "Считает, что он - истребитель!" :cool: А про "свистки"-то таго ведь нет, а? ;)

Теперь, собственно, "по делу" ...
- в самые кипящие моменты боя на И-16 ВСЕГДА глохнет двигатель - не всегда, а только при отрицательных перегрузках (т. е. когда крафт резко "клюет" носом) - эт конструктивная особенность некотрых движков ... кста, в ЗыСы движок можно повторно запустить, а вот в ИЛ-2 - нет, потому как он типа запускался тока на аэродроме, от прокручивания, ну а в поле, понятное дело, и в кабине сидеть, и винт крутить никак не получиЦЦа ;)
- при взлете, с выпущенными закрылками, на 90% мощности, при скорости более 40 км/ч И-16 начинает валиться на крыло - вот уж не знаю :eek: ... эт к "теоретикам" ;) лично я закрылками редко (по крайней мере, в ЗыСы ;)) пользуюсь ... попробуй без них взлететь, т. е. на тормозах доведи газ до уровня, когда они уже перестают держать, отпускай их (тока не резко), когда крафт покатится (ну, пару десятков км/ч наберет) - газ до упора, ручку постепенно отжимай от себя (шоб хвост поднять), разгоняйся до конца полосы, а потом "дергай" крафт вверх (тока аккуратно, а то свалишься) и - вуаля - ты в воздухе :)
- не мог догнать, что шасси на И-16 убираются ВРУЧНУЮ - гы ... бывает ... кста, эти же кнопки (уборка/выпуск шасси вручную) помогут, ежели перебита "нормальная" система выпуска шасси - ежели их заюзать, шасси "вывалятся" :rolleyes:

З.Ы.
80 км/ч - это "малавата будет" (с), для взлета-то ;) И ... эт-т-та ... на манеру пилотирования ботов не особо внимание обращай :D

Впервые наблюдаю на этом форуме, как все радуются оффтопу! Но я тоже присоединяюсь, и поздравляю НЕБО! Хотя, вот мой товарищ мне тут подсказывает, что тема была оффтопом до того как. Но я с ним не согласен - некоторые друзья-пилоты всё же высказывались по делу и искренне.

НЕБО, колись, энта ты на фото? :)

2 Old_Pepper
КАК его в воздухе запустить.
Я попробовал с двигателем на холостом чуть попикировать, он вроде как начинает набирать обороты (по звуку) но стрела тах. на минимуме. И он не раскручивается, блин.

Цитата:

---

Originally posted by НЕБО
2 Hriz
Боты взлетают с выпущенными тор. щитками и взлетают ровно-ровно.
Я и так все делаю, как ты говоришь. Разгоняюсь до 40, поднимаю заднюю опору, стабилизирую ишака в таком разбеге, разгоняюсь до 80 и плавненько отрываю передние стоики. И вот во время горизонтального разбега до 80-ти, он все время заваливатся начинает, какой бы я режим скорости не выбрал.

---

Ну, как уже сказали немного парируй педалями и элеронами... А я например на 120 - 140 отрываюсь... Причем не всегда плавно :)

2 favoniy

Да, это я на фото. МАКС 2003. У стенда "Трастмастера".
Перед пилотажем Су-30МК.

Вопрос: В панеле "Управление" есть кнопка ...пожаротушение, или огнетушитель. Я ее настроил. Но огонь она не тушит, когда я горю, и по дуге, коптя и жарясь падаю к земле.

Для НЕБО:
Эхх! А девушки, девушки-то... Ты... с ними отстался... или... это... пошёл пилотаж смотреть? А? :)

2 favoniy
Я никуда не пошел. Я с ними смотрел пилотаж. "Двух зайцев держал" -)))