Я нашел в чем фишка! Это баг. Если спитов будет 2 то они оба тебя атаковать будут при равных условиях а если один то не будет что бы ты не поставил в редакторах. (бояться видимо)
Вид для печати
Сегодня решил провести аналогичный опыт. Попробовал вернуться. Диск с полки доставать не пришлось, БЗБ все это время благополучно пылился в Стиме. Время от времени на него что-то скачивалось...
Запустил. Летает бодрее, графических артефактов поменьше. Ну, думаю, ура, что ли? И тут у моего хуря в ходе столкновения отстегивается крыло. Но, парируя крен рулем направления, удается дальше бодро пилотировать. Тьфу. Ну доколе, а?
Смотреть до конца три раза.
http://www.youtube.com/watch?v=Vj-QNUSP0R4
Во всех симах так. Читайте здесь http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=72875
Да, не законцовку. Но и не большую часть. А у меня в игре оторвало реально почти по центроплан, процентов 80. А он летел, тем не менее.
P.S. Вообще поражает, как рьяно люди пытаются замазать недостатки игры, а если не получается замазать - то и в достоинство обратить. :D
Только вот это медвежья услуга.
А чего так рьяно кричать? Ну пылился в стиме, так пусть и дальше пылиться-тут не общественный туалет. Есть сомнения что с обрубками планера летали? Найди фото где янки летали нед Тихим. Там такие повреждения найдешь, что вообще непонятно как оно летело а уж тем более село. Скин, где у тебя по центроплан оторвало крыло, отправь в тему с багами.
"А я что, я ничего..." :D
Меня просто этот подход немного бесит - некоторые упорно делают вид, что все ОК и УНВП, а баги это фичи. Знаменитый баг с деревьями никак не обосновывали, кстати, а то может я пропустил? Вполне можно ожидать ссылку на видео с перевозкой деревьев по воздуху. :D
Так вот, по теме - возвращаться в игру, ИМХО, рано. Боюсь что скоро будет и поздно, но все еще надеюсь...
Если вам еще рано, то наверно уже поздно. Может нужно смириться, что старый ил-2 это уже привычка, а новое не затянет?
У меня было именно такое ощущение в апреле. Совсем не было претензий к багам, графике...в целом к игре, но "не вставляло". Летал в старичка.
Втянулся только со знаменитым первым бета патчем, который многие, в том числе и я, считают покачто лучшим что было с этой игрой(во втором бэте все кудато пропало).
На счет деревьев то, да обсасали, да только некоторые так и не поняли всей ущербности этого бага. Вот например, вчера на ятагане мне на шесть сел ас, зашел с шести, пальнул, сделал свечьку и начал заходить на меня сверху, я то знаю, что это конец - нурнул в кусты, скатился по холму, благополучно сел. Я то рад, а вот у парня килл украл. Да и вообще смотрю полеты в лесных чащах во всю практикуются - это никуда не годится.
На сколько я понимаю у многих в онлайн деревья вообще отключены нафиг (для лучшей видимости :)). Так что не известно, они ли тебя спасли :).
Послушай тролль, что бы говорить в подобной манере, нужно как минимум свой анальный выдох подкрепить фактами. Пока что мы наблюдаем балобольную личность, которая рассказывает, что у него самолеты летают без крыльев (что у других не наблюдается). Может конечно я что то пропустил, но вроде не было олимпиады - на...ри на сухом получи .... . Привет Газмясу.
dixi.
Таких pilot'ов с середины мая не было, либо пиратко (про Стим соврать еще проще) либо просто пришел-наврал-вылил праведный гнев кирпичами. Так что: пруф-трек или балабол :umora:
ps. летаю онлайн/оффлайн с апреля, такой фигни ни разу у себя не видел, а сталкивался с другими крафтами ОЧЕНЬ много.
хммм. трэков не знаю, есть ли. а и после последнего патча было такое пару раз, отстегивал себе пол-крыла, и более менее дотягивал до земли и совершал аварийную посадку. но о "бодром пилотировании" речи не шло, это, конечно, брехня. если просо ослабить рн - самолет сразу валился на отломленное крыло, а по тангажу дергать тоже не стоило, триммерами сажал.
по моему это был спит, но может и хурь. но точно бритиш.
посмотрю, может это случалось когда я записывал сравнение действия бп по планеру бомбера, тогда есть шанс что есть фрапсовое видео.
Помню в онлайне сажал мессер с оторванным полкрыла, дак чтобы остановить вращение догадался раскрутить винт до 3к оборотов-посадил. Такчто момент от винта есть, осталось обдув плоскостей вменяемый сделать(то что сейчас не понятно, толи действительно обдув, толи управляемость в результате ускорения)
Так, или еще больше оторвало?
http://www.youtube.com/watch?v=OxbWzj80nn0
Надо теперь взять линейку и померять где там 80 процентов :)
Хм, слишком комфортно летишь. У меня повреждения были идентичные-пришлось пойти на ухищрения чтобы укротить машину. Разве что закрылка у меня не было.
xpzorg, не, эт не я, это ЗОХАН. Но вообще самый пик сложности там приходится на выравнивание машины после отрыва. А когда уже выровнял, она и летит себе ровно, более-менее.
Вот так вирпилы и летают в разных условиях.... Даже если получалось удержать машину в горизонтальном полете она всеравно стремительно снижалась-чувствуется потеря подъемной силы, компенсировать можно аккуратным поднятием носа, что черевато потерей скорости, следовательно потерей инерции самолета и потерей управляемости по крену. Поэтому проделывается такой трюк один раз - перед "посадкой". Посадить можно, но так чтобы лететь без потери высоты с постоянной скоростью 300!!! км/ч - это странно.
:) Ладно, попробую поотрывать оконечности об антенну. Последнее, довольно продолжительное время, что ни отрыв - то отказ элеронов. И отказывают как назло при повороте носа вниз. Тут только "здравствуй земля".