Прочитал на форуме БзС, что в старичке мощность 20 мм пушек была зарезана.В среднем самолет должен умирать с 2-ух снарядов.Они у себя так реализовать планируют.Цитата:
А это ещё и багой обозвалине этот баг чинить надо бы
Вид для печати
Прочитал на форуме БзС, что в старичке мощность 20 мм пушек была зарезана.В среднем самолет должен умирать с 2-ух снарядов.Они у себя так реализовать планируют.Цитата:
А это ещё и багой обозвалине этот баг чинить надо бы
И?
Это чему-то противоречит?
Современному истребителю для гарантированного уничтожения необходимо 3-5 снарядов калибра 30мм.
Во всякого рода мемуарах, очень часто вспоминают, что полную загрузку 20мм никогда не брали.
Исключительно если планировали атаку наземки. А так, в основном, то залпа (2-3 снаряда) хватало...
Но также часто вспоминают что по неопытности, если не следили за дальностью сведения, очень много мазали...
А вот на советских самолетах такой залп, прицельным, мог быть только короткий... Та же лавка очень сильно раскачивалась, и если делать длинную очередь, то гарантировано "в небо".
Так-то по-идее, они и будут в большинстве случаев пролетать сквозь самолёт – имеются в виду бронебойно-зажигательные (фосфор)… собственно, как и просто бронебойные/Бронированные :), а также бронебойные с разрывным зарядом…Цитата:
Сообщение от JG601_Walter
Просто прошивают его насквозь и всё, оставляя аккуратненькие входные/выходные отверстия…
Ибо в первую очередь: их назнчение – бронебойное, а уж во-вторую – всё остальное… Даже конструкция снаряда одинаковая… разная только начинка…
Они более при стрельбе по двигателям эффективны (по радиаторам ещё там всяким), да по элементам самолёта, имеющим бронирование… По силовым элементам конструкции (лонжеронам и т.п.), но в них ещё надо умудриться попасть…
Ну, ещё по легкобронированной наземной технике (особенно если учесть, что практически вся бронетехника того времени имела «лёгкое» бронирование)…
ЗЫ: Да… Если ещё по кабине зарядишь – то наверняка, гарантированно пилота в фарш превратишь… :)
незнаю,
полезность и эфэкт от саморазрывных фугасов наиболее заметна, в игре. Даже если в 3м от самолета рванет, осколки чувствуются.
Главное сведение поставить такое как стреляете,,, - 200м. максимум...
А тож оно как, в основном, сведение ставят- 500, а стреляют на- 150....
Я выше не о «саморазрывных фугасах» говорил, дружище, а о бронебойных снарядах… ;)Цитата:
Сообщение от DenUA
Как-то раньше не особо обращал внимание, а в последнее время бросается в глаза четкий (белый) контур самолета противника при определенных условиях... последствия мода?
показать можешь?
Так в том то и дело что пролетают сквозь ВСЁ и двигло в том числе и кабину. Я брал самых крепких для опытов(блях и спитов) 1-2 фугаса в область между двиглом и фюзиком бляхи,гарантировано отрывают ей крыло,а бронебойными с фосформ её можно посыпать до посинения в любые части телаЦитата:
Сообщение от =WrMt=
З.Ы. А кто нибудь в курсе для чего в снаряды вообще фосфор добавляли?
З.Юю. И это..приятно что спиты теперь целиком горят:) [IMG]http://s018.radikal.ru/i510/1404/00/9ddcef02e06a.jpg[/IMG]
Фосфор (белый) при контакте с воздухом поджигает всё подряд и горит до полного выгорания. Анализируя фотографии взрывов фосфорных боеприпасов можно сделать вывод, что при срабатывании фосфорной шашки в 20-мм снаряде должно образовываться хорошо видимое облако белого дыма.Цитата:
Сообщение от JG601_Walter
Ну вот! Спасибо,Сенди!А на деле мы имеем уши дохлого осла:)Цитата:
Сообщение от Sandy1942
Кстати пару дней назад,со мной крутился один такой,что на скрине так скорей всего по этому и нет от фосфора такого эфекта. А то плевков было бы гораздо больше.
Свой вывод я сделал на основе вот этого:
http://www.youtube.com/watch?v=yNzxLlPXLfg
А как было в реале с 20-мм можно только догадываться.
Через кабину он тоже по-идее будет насквозь проходить, а заодно и «сквозь» пилота (если попадёт в него), тем самым обеспечивая его превращение в «фарш»… :)Цитата:
Сообщение от JG601_Walter
Чтобы произошёл контакт фосфора с воздухом, и его возгорание – нужно, чтобы произошло разрушение высокопрочного корпуса снаряда, рассчитанного именно на пробитие брони…Цитата:
Сообщение от JG601_Walter
Разрушение корпуса снаряда происходит при воздействии на него нагрузок, возникающих в ходе её (брони) пробития, превышающих его предел прочности…
При попадании в обшивку самолёта – он просто не испытывает тех нагрузок, необходимых для его разрушения (ХЗ… может в игре и двигатели для него слишком слабая «преграда»… наверное всё же зависит, в какое именно место двигателя попадёт)… Поэтому просто прошивает самолёт, как обычная стальная болванка, не разрушаясь… Короче, получается что-то сродни «посыпанию» из крупнокалиберного пулемёта…
Никаких «запалов», «взрывателей» или там «самоликвидаторов» в нём нет… Поэтому, снаряд «сам по себе» взорваться при контакте с целью не может (на рисунке – «крестиком» заштриховано наполнение фосфором):
Вложение 175854
На видео показан взрыв от зажигательной авиабомбы… Мы же имеем дело с бронебойно-зажигательными снарядами… Ещё раз акцентирую внимание на моих словах выше:Цитата:
Сообщение от Sandy1942
Цитата:
Сообщение от =WrMt=
Я имел в виду визуальный эффект от горения фосфора.Цитата:
Сообщение от =WrMt=
А, ну так-то да…
Так какая набивка все таки наиболее губительна для спитохурей???для Е1,Е3,Е4?Подскажите..
для е1 хз,у меня терпения не хватило,а е4 однозначно фугас,е3 взрывоопасный-трассирующий.Цитата:
Сообщение от KANARIS
по пулеметам то и был самый интерес..но в любом варианте спасибо
По идее самими эффективными должны быть вольфрам из предложенного.
По пулемётам в немецких самолётах: однозначно лучше бронебойных с карбид-вольфрамовым сердечником – методом долгих «экспериментов» пока ничего не нашли…Цитата:
Сообщение от KANARIS
В русскоязычной версии игры они имеют обозначение:
7.92x57, S.m.K.H. – остроконечный с вольфрамово-карбидным сердечником.
Можно конечно, ещё попробовать бронебойно-зажигательные со стальным сердечником (фосфор)… В игре они называются:
7.92x57, P.m.K. – фосфорный со стальным сердечником.
Ибо иногда они даже чё-то там поджигают…
Но, ты быстрее заПКашишь пилота карбид-вольфрамовыми пульками, пробив насквозь весь самолёт противника, чем подожжёшь его фосфорными… :)
все уже перепробовал,эфект мне кажется ровно одинаковый,разницы не заметил..пилишь и пилишь..он летит и летит..а они по мессеру и элероны легко выносят и РВ,РН тоже пулеметами..странно(((конечно там и стволов больше..
ПС.да я тоже вольфрам то и использую,чисто на"прошивку")))
ПС.сведение пл.150/400 пш.150/500 может здесь что то не то???
Если ты ещё посмотришь результат работы ИХНИХ зажигательных пулек – ты вообще офигеешь… :DЦитата:
Сообщение от KANARIS
конечно видел(((потому и вопросов уйма по немецким пулеметам..похоже на реализацию НАШИХ патронов "прибор"вытаращили..есть же пушки..
Сведение в пушка попробуй 250/250 ставить,имха это самоя вменяемая траегтория. Раньше тоже 150/500 ставил. Но это всё индивидуально!Цитата:
Сообщение от KANARIS
250 для меня многовато,стараюсь по возможности в упор дать.вторые 250 в прямолинейном проходе нормально,а при достаче на вираже,не"достают",я иногда и 550-600выставляю.Если на Е1,то вертикаль"задираю"сильно,чтоб на вираже визуально"шить")
у меня 400/400, при крутом вираже спита достаёт даже без особого (слепого) "задирания" носа на упреждение. Но если по прямой в упор бить - всё выше.. :-)
на 400(вторые) это дистанция наверное уже маленькая?по прямой естественно"запил"начинаю снизу)до достачи)Цитата:
Сообщение от =PUH=Vanya
Я в виражи не лазаю:D либо с шести зеваку,либо на проходе,так что 250 рулит:D
а чё бы не вираж то?!если спитохурь один,да подмоги не светит,ему кирдык,они как раз штаны вытряхивать(если успевают) начинают когда 109й четко и уверено его на вираже достает)))
вираж,ё-ё,набор-вертикаль,ну а двойная полупетля,завис, для спитохуря сразу смерть..на АТАГЕ(при том что я в ТС и команде не летаю,то есть в одиночку,без подмоги летаю)проверено не раз..
на АТАГЕ и доге летаю под ником Leroy..
Ну так это кто попадется,я тоже,гляну как тип себя ведет если тупо в пузо взял на нолях не замысловато то да вцеплюсь,но предпочитаю не рисковать.Цитата:
Сообщение от KANARIS
у хуря вираж круче чем у спита, так что его даже на копейке не просто достать на вираже. Другое дело что тягой из виража он похвастать не может, в отличии от спита, который может при крутом вираже и вверх тянуть как месс. И потом по суммарной площади "покрытия" фугасными снарядами:-) у хуря больше шансов, пули просто его тощую конструкцию облетают в молоко. Спита с его широкими крылышками на вираже достать гораздо легче. Поэтому я бы на месте мессовода с хурём крутиться не пытался. Лучше завернуть его разок и валить с набором по плавной спирали подальше. :-)
Это правильно Ваня!! Поддержу!
Лично я насчёт этого особо не заморачиваюсь… Везде (и пушки, и пулемёты) – поставил 300/300, если мне память не изменяет…Цитата:
Сообщение от KANARIS
По-прямой вроде нормально достают… Ну, а ежели надо на вираже кого-то «поймать» – стреляю со «слепым» упреждением, с выносом точки прицеливания так, что цель скрывается за носом самолёта… Данная привычка настолько ещё из «старичка» укоренилась, что даже никаких неудобств не вызывает… :)
Даже вроде как будто иногда там в кого-то попадаю… :ups:
на 300/300 (я про спит) неинтересно стрелять - в вираже не видно попаданий))
А подскажите РЛЭшки где найти для бритов? что-то я не пойму эти моторы, сколько выставлять на каком режиме.
Все игровые РЛЭшки (британские, немецкие, итальянские) от ТФ – тут… (На английском, естественно)
Ага спасибо уже нашел. Интуитивно все правильно делал)
Да там гликоль оказывается, а я все воду охлаждал))
Чем они заряжают и от скольких попаданий, чем и куда мес так загорается?Цитата:
Сообщение от =WrMt=
Лично я так подозреваю, что это «DeWilde»… Ну, а сколько попаданий и куда – смотри сам на видео…
ЗЫ: Причём, «модифицированные» после патча TF 4.0 – «DeWilde»:
Цитата:
Сообщение от Sandy1942
Это надо Виталика просить чтоб он у желтого лиса спросил. Я помню он меня как не зацепит так пожар.Цитата:
Сообщение от steam_
Здесь посмотри http://theairtacticalassaultgroup.co...ghlight=JTDawgЦитата:
Сообщение от steam_
Там также есть конфиг с настройками
Ну, я так и думал… В поясняющем Ридми по наполнению британских лент, ATAG_Lewis пишет:Цитата:
Сообщение от Vlad2
Токмо, как пишут в различных источниках: «DeWilde» был примерно на 20…25% эффективнее обычных зажигательных – и британских, и немецких… А такое впечатление, что в 4.0 его эффект увеличили не на четверть, а в четыре раза – по сравнению с другими зажигательными, используемыми в игре… :DЦитата:
Сообщение от Google Translate :)
Народ, есть интересная новость с ATAG'а: многие, наверно, сталкивались с невозможностью стрелять из турельного пулемёта при перемещении ствола; так вот - это происходит от того, что ЛКМ, по умолчанию забинденная на команду "Огонь из текущего орудия", в разделе настроек "Камера" по умолчанию забиндена ещё и на команду "Удерживайте, чтобы включить смещение камеры" и при нажатии и движении мыши возникал конфликт. Переназначайте в разделе "Камера" "Удерживайте, чтобы включить смещение камеры" (редко используемое действие) с ЛКМ на что-нибудь другое и вуаля! Проверено!
http://i.minus.com/iozeEZGOHSQaI.jpgЦитата:
Сообщение от Sandy1942
Совершенно верно. Спасибо за скриншот. Поправил. Для кого-то это не новость, но большинство, как мне показалось, не знают этого (и я в том числе).
Да, я тоже не знал, спасибо Сэнди! Только запарился искать :-) поэтому прилепил картинку, так понятней.
Вот за такие "мелочи" вам огромнейший - сенкс!!! Я уж думал что это у меня косяк....
к стати, только у меня нет предупреждения что на одну кнопку несколько действий!!!
Они расположены в разных секциях - поэтому и нет.
У меня лично если кнопа уже назначена то повторное назначение сопровождается звуком,таким противным,пианинской клавишей типа.
не найду как можно инвертировать мышь на турели и увеличить чувствительность, а то коврика не хватает...