King Cobra от ВКБ

Сделал небольшую утилиту для Жирной Мамбы. Пока имеем статус беты.
Для индикации работы шасси в Варсандер. Пока только шасси, с перегревами есть непонятки. Могу сделать индикатор малого уровня топлива, если надо.
Выпущенное шасси индицируется зеленым, убранное - красным. Во время уборки и выпуска шасси индикация гаснет. Так работает индикация шасси в Ил-2.
Но в Тундре, в кокпите индикация работает по другому. Выпущенное шасси - зеленое, убранное - индикации нет. Процесс уборки/выпуска - красное.
Вариант из Ила более логичен, поэтому реализовал как в Иле. Если не прав - поправте.
Вложение 173989
Просто запустите программу. При минимизации окна она уйдет в трей. Клик на иконке в трее - откроет сминимизированное окно программы.
З.Ы. Для Ил2 (НЕ БЗС) код тоже написан, правда только для оффлайна. Ил2 только через девайслинк отдает данные, а он работает только в оффлайне. Утилита для Ила будет позже, после окончания работ над Тундрой.

Скажите пожалуйста. Какой примерно габарит по высоте у удлинителя для ручки Мамбы.

на сайте , если оценивать визуально, удлинитель выглядит намного длиннее чем на фотках размещенных к примеру в заголовке данной темы

на сайте ВКБ

http://www.vkb-flightsimcontrols.com...LongMambaS.png

тут , на Сухом
http://www.sukhoi.ru/forum/attachmen...1&d=1386574624

Вложение 173990
Высота длинной Мамбы в районе 430мм. Если используется ручка от Кобры, то добавляется регулировка по высоте в плюс 35 мм.
Фотка с сайта ВКБ - предсерийный протип. В серию он не пошел, тонок и жалок ))))) За счет тонкого диаметра выглядит более длинным.
З.Ы. На "обвес" от Жирной Мамбы на корпусе прошу не обращать внимания. Использовал чертежи, которые были под рукой.

То есть высота «удлинителя» порядка 170 мм?

Цитата:

---

Сообщение от StorkNet

То есть высота «удлинителя» порядка 170 мм?

---

Вложение 173993

Краткая инструкция по установке удлинителя http://forum.vkb-sim.pro/viewtopic.php?f=13&t=1486
Уже был случай неправильной установки.

Осторожно, оффтоп.

Скрытый текст:

Оффтопик:
Один из немногих приятных моментов проживания в южном Китае.
Февраль, клубничный сезон в самом разгаре. На рынках полкило клубники стоит в районе 2$, в магазинах конечно подороже.
Вложение 173995
Пошел пятый год обитания в Китае, а все никак привыкнуть не могу. Вижу клубнику и улыбаюсь, как дурной :D

Цитата:

---

Сообщение от UIV

Вложение 173993

---

ок, спасибо. ИМХО удлинятор мне даже придется подрезать покороче. Так как основание - база под джойстик у меня уже есть (в настульном варианте). И по дефолту с ней будет высоковато. Хотя посмотрим.

http://img-fotki.yandex.ru/get/5114/...3910e_XXXL.jpg

Цитата:

---

Сообщение от Eponsky_bot

ок, спасибо. ИМХО удлинятор мне даже придется подрезать покороче. Так как основание - база под джойстик у меня уже есть (в настульном варианте). И по дефолту с ней будет высоковато. Хотя посмотрим.

---

Резать будет непросто. Удлинитель весь из нержавейки.
Может лучше врезать механику Мамбы в базу под джойстик? Корпус снять, Мамбу прикрутить к базе за верхнюю овальную крышку.

не проще деревяшку подпилить\опустить?:eek:

увы, но ниже мне не опуститься никак, т.к. уже очень много чего там прикручено капитально (на фото этого нет, потому что фото уже устарело) Поэтому пилить только верх.

Кстати, может вообще использую удлинятор тот что есть сейчас на моей системе. Ну и если не подойдет отпилим как нибудь уж мамбовский. :)

Цитата:

---

Сообщение от UIV

Нет, не знаем. Разработка еще не закончена, иногда конструкция готова на 95%, а потом отбраковывается и разработка начинается с нуля.
А производство конечно планируем.
В общем, без наличия протестированного предсерийного прототипа, стараемся анонсы не делать.

---

А что подтолкнуло к разработке новой механики? Было что-то то, что вас не устраивало в старой или были какие-то проблемы?

Цитата:

---

Сообщение от HunterIW

А что подтолкнуло к разработке новой механики? Было что-то то, что вас не устраивало в старой или были какие-то проблемы?

---

Сложная в сборке. Улучшаем технологичность.
С разъемом в ручке проблемы. Были случаи, когда забывали затянуть винты (или затягивали не сильно) и ломали разъем, проворачивая ручку. Дорабатываем этот узел.

Цитата:

---

Сообщение от UIV

Сложная в сборке. Улучшаем технологичность.
С разъемом в ручке проблемы. Были случаи, когда забывали затянуть винты (или затягивали не сильно) и ломали разъем, проворачивая ручку. Дорабатываем этот узел.

---

А принципиальные изменения в механике планируются? Например изменение загруза или углов отклонения ручки? А насчет разъема, возможно стоит несколько увеличить его размер и/или использовать винтовой способ крепления (по типу как на F.L.Y. 5)

Пока не получен прототип и не протестирован, рано о чем либо говорить.

Цитата:

---

Сообщение от UIV

Сделал небольшую утилиту для Жирной Мамбы. Пока имеем статус беты.....

---

Никто на Жирной Мамбе в Тундру не летает? Пожеланий\замечаний по работе индикации нет?

Индикация шасси работает нормально, без замечаний. Ещё бы индикацию перегрева добавили...

Цитата:

---

Сообщение от Protuberan4ik

Ещё бы индикацию перегрева добавили...

---

как раз разбираемся с этим вопросом - очень уж заковыристо сей момент сделан в Тундре:)

В Тундре замечено два вида перегревов ))
1 - перегрев двигателя
2 - перегрев масла
Индицировать оба вида перегревов? или лучше перегрев двигателя, а последний индикатор мамбы использовать например для индикации низкого уровня топлива. Или о выпущенных закрылках.

Лучше индикацию противника на шести ))
Если есть варианты, может предоставить выбор пользователю? Простенькое меню с парой выборов?

Илья, признавайтесь, как дела с педалями? :ups:

Цитата:

---

Сообщение от Valdamar

Илья, признавайтесь, как дела с педалями? :ups:

---

В работе. Сегодня в Китае лишь первый рабочий день.

Цитата:

---

Сообщение от UIV

В работе. Сегодня в Китае лишь первый рабочий день.

---

да.. хорошо погуляли:D А я слышал в Китае всего 5 дней официальных отпускных (не считая государственных праздников)

А нет мысли с новой механикой добавить и вариант нового настольного корпуса в духе кобры м5 или кота? Нынешняя фат мамба выглядит странновато - маленький корпус облепленный переключателями и ручками, такое и в кокпит не вставить из-за рычажков и на столе не очень удобно. Очень хороша в этом смысле была кобра с доп панелями. Вот что-то подобное бы для мамбы настольной соорудить бы. И как там дела с разработкой твиста под мамбу идут?

Многие не готовы держать на столе "зверинец" из РУСов, РУДов, квадрантов, панелей. Кто то может себе позволить сделать кокпит или подобие его. А кому то достаточно поставить джой на стол, полетать два часа и закончить, убрав джой со стола. "Жирные" варианты джойстиков как раз для таких вирпилов - максимум функционала в минимуме объема.
Для установки в кокпит или для настольного варианта (имея руд, панели, и т.д.) подходит обычная Черная Мамба. А к Черной Мамбе РУД, квадрант, дополнительные тумблерно-кнопочно-осевые панели уже в разработке.
Сейчас работаем над твистом для ручки KG-12.