Ланкастер - 41-го, Авроланкастер - 1942-го. :ups:Цитата:
Сообщение от Sib_26
Вид для печати
Ланкастер - 41-го, Авроланкастер - 1942-го. :ups:Цитата:
Сообщение от Sib_26
Имеется ввиду наверное просто Ланкастер фирмы Авро )))
Если что первый боевой вылет (парочка) в ночь с 10 на 11 марта 1942г на Ессен.
Первая боевая потеря в ночь с 24 на 25 марта, машина из 44 Sq. F/Sgt Lyster Warren
Так что, рано если что для БОБ
Хвост, еще орудия можно было добавить.
Я в орудиях не очень ориентируюсь. Надеюсь, что на этой неделе список пополнят.Цитата:
Сообщение от Станислав
---------- Добавлено в 06:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 06:47 ----------
Это я так пошутил. Наверное неудачно.Цитата:
Сообщение от Wotan
Подправил сообщение с перечислением наземки на основании данных с Игромира.
скрин новой техники, с иллюстрициями:D
http://forum.1cpublishing.eu/showpos...&postcount=255
Это тоже было учтено. ;)Цитата:
Сообщение от 1984
А почему не Р-4? :rtfm:Цитата:
Сообщение от Khvost
:mdaa: опять....Цитата:
Hе.111p также, как и его собрат Hе.111h, был прекрасным бомбардировщиком с хорошими летными данными и отличной управляемостью. Hо у него был один серьезный недостаток - слабость оборонительного вооружения. Оно практически не изменилось с первого опытного самолета, не говоря уж о возможности применения механизированных башен по образцу английских самолетов. В результате потери во время боев над Польшей, несмотря на слабое противодействие со стороны устаревших монопланов Р.11С, были выше, чем верховное командование рассчитывало получить, исходя из опыта боев в Испании. Было решено немедленно исправить ситуацию. Со сборочной линии стал сходить Hе.111p-4 (Р-З был учебным вариантом - переделка Р-0 и Р-1 под двойное управление), который отличался от Р-2 бронезащитой экипажа и усиленным оборонительным вооружением. Были установлены два боковых пулемета МG-15 над задней кромкой крыла. Для их обслуживания был введен пятый член экипажа. Для защиты от атак сзади в хвостовой конус был установлен неподвижно пулемет МG-17. Другие изменения на Р-4 включали установку в левом бомбоотсеке 840л топливного бака и 120л маслобака. Под этим отсеком были установлены два держателя PVC-1006 для внешней подвески бомб. Под правым бомбоотсеком также можно было смонтировать внешние держатели.
Меняем "Бича" на летабельность Do-215b1!Цитата:
Сообщение от Khvost
Была такая информация. Довольно старая, надо сказать. Что на самом деле - стоит спросить у тех кто был на Игромире.Цитата:
Сообщение от ALF
Что значит "меняем"? "Кондор" уже в движке. Вы его хотите оттуда выбросить?Цитата:
:mdaa: опять....
Меняем "Бича" на летабельность Do-215b1!
Хочу кондор летабом. У меня болезнь к итальянцем и большим бомберам. Уж много с ними возиться надо... :)
НЕТ! Его тоже летабом!Цитата:
Сообщение от Khvost
Всё в ваших руках. :rtfm:Цитата:
Сообщение от ALF