Для кроссовера колёски маловаты.
Вид для печати
Для кроссовера колёски маловаты.
Линия дверей выглядит чуть "выпукло" - ее бы вывернуть чтоб прямая была или наоборот с подьемом к корме вверх. И перед у первоначального варианта посимпатичней будет... А вот линия крыши поднятая уже больше намекает на помесь с микровеном - сзади садиться приятнее... И колеса можно визуально за счет колпаков увеличить
+ стоЦитата:
Сообщение от XaHyMaH
они не просто маленькие
они непропорционально маленькие
Вот если раздуть в ширину арки и впендюрить туда что-то побольше, будет неплохо
Хотя с морды подобие ауди, а с заддней части подобие логана\сандеро снять бы не мешало, имхо.
Об чем и речь. Это больше похоже на городской компакт.
Ну вообще то вся эта затея и начиналась как "городской автомобиль" - в болота этому "кроссоверу" вроде как и не положено лезть..Цитата:
Сообщение от XaHyMaH
Эх... и трёхдверок нет...
Да я и обычному кроссовкеру в болота не посоветую ехать :DЦитата:
Сообщение от Sokill
А зачем? Ну разве что только в формате смарта.Цитата:
Сообщение от Charger
новости из Франции в телевизоре озвучили - там собираются выпустить городские электрокары. Кажется их будут сдавать в аренду. что-то там про 250 км на одной зарядке. А что, неплохая ниша - ренткар на батарейках.
Че пишут-то в официальном блоге:
http://yo-mobil.livejournal.com/28938.htmlЦитата:
"Сегодня 30 сентября посетители выставочного комплекса «Ленэкспо», где проходит IV Петербургский инновационный форум, смогли увидеть развитие дизайна ё-кроссовера.
В понедельник на официальном блоге «ё-АВТО» личный комментарий по поводу окончательного дизайна ё-кроссовера даст Генеральный директор компании «ё-АВТО» Андрей Бирюков."
http://pics.livejournal.com/yo_mobil...62ba7/s640x480http://pics.livejournal.com/yo_mobil...63eqx/s640x480
То бишь что-то сегодня напишут про дизайн.
А мне нравится трёхдвёрки. Там за машиной следить проще. Две дверки закрыл, и порядок. Да, тем, кто лезет назад, неудобно. Но ведь это не мне туда лезть. Не так ли? Меньшее количество петель, замков, ручек, обшивок, пистонов и всего прочего мелкого и не очень, сильно облегчают жизнь владельца :) Меньше причин для возникновения ненужных звуков, которые есть в любом автомобиле, через некоторое время.Цитата:
Сообщение от XaHyMaH
Согласен на все 100%. Но в городе, в плотной парковке узкие двери удобней. Говорю по опыту Матиза и Гранд Витары.
http://www.avtovzglyad.ru/article/20...t-v-tsene.html Ну, что подвинули Прохорова, навалились на ё-мобиль?
навалились
http://gazeta.ru/business/2011/11/09/3828082.shtmlЦитата:
Компания Михаила Прохорова «Ё-авто», реализующая проект экологичного «народного автомобиля», ищет новых владельцев.
Как обычно - в названии одно, а в с статье совсем другое... А на деле окажется что все совсем не так... :)Цитата:
В компании подтвердили факт поиска инвестора. «Мы ищем со-инвестора. На данном этапе речь идет о привлечении внешних средств» – передал «Газете.Ru» слова Михаила Прохорова его помощник, добавив, что «сейчас речи о продаже доли Прохорова не идет».
Представлен гоночный ё-мобиль
На прошедших выходных в Москве на Васильевском спуске компания «Ё-АВТО» показывала жителям столицы свои машины. Впервые была продемонстрирована и спортивная версия ё-мобиля, которая в будущем будет принимать участие в раллийных гонках. Мало того, представители компании намекают на то, что ё-мобиль поедет даже в самом престижном ралли в мире – «Дакаре». Увы, но пока это вся информация о гоночном ё-мобиле. Официально в «Ё-АВТО» не сообщают ни мощность двигателя, ни другие технические характеристики автомобиля. Но уже в декабре должна состояться презентация гоночной команды, которая получит название «Ё-РЕЙД».
Напомним, что серийные ё-мобили должны появиться в конце 2012 года. По предварительным данным, стоимость ё-мобиля в богатой комплектации составит 450 тысяч рублей. За эти деньги обещают пару подушек безопасности, систему динамической стабилизации, климат-контроль, «навигацию» ГЛОНАСС/GPS с функцией экстренного оповещения об аварии, систему старт/стоп. Список дополняет мультимедийная система с сенсорным управлением, возможностью доступа в Интернет и телефоном с громкой связью. Опционально предложат возможность установки камеры заднего вида и модуля распознавания дорожных знаков.
Подробнее +фото - http://auto.mail.ru/article.html?id=35818
http://auto.mail.ru/article.html?id=35311 Топят потихоньку РЛД :) Про последовательное говорят что дорого, типа мехъан трансмиссия дешевле... Смотрим.
Что-там смотреть... Статью написал человек совершенно не понимающий о чем пишет...
Самый экономный режим - как раз езда с постоянной скоростью. Как раз тут и не нужна запасенная энергия. А у автора почему-то все наоборот...Цитата:
А что если ездить вне крупных городов? Здесь скорости высокие, движение относительно равномерное. Резких разгонов и торможений нет, поэтому запасать энергию, чтобы использовать её вновь, попросту не из чего. Обычная механическая трансмиссия дешевле и уместнее, здесь поток мощности от двигателя к колёсам следует с небольшими потерями, и эти потери наименьшие, когда в коробке включена прямая передача. В последовательном гибриде генератор, коммутация и электродвигатели существенно снижают КПД.
С чего топят? Они сразу говорили, что вполне возможно, что на первых Ёшках будет обычный двиг, пока будут доводить РЛД.Цитата:
Сообщение от Charger
Да и даже если не будет его, всё равно может получится гораздо лучше того что есть.
Факт, я б себе взял даж такой :) Со всеми детскими болячками. :) Но ещё в нескольких местах читал, что-то типа "...всё пропало, Шеф!", может я пессимистичен излишне, но. :)Цитата:
Сообщение от XaHyMaH
Да уж...Цитата:
Сообщение от Charger
http://www.youtube.com/watch?v=dHKn2KpazXo
3Dshop! :D
Ну или шины и трава из камня =)
Но ведь согласитесь - хорошо сделано.Цитата:
Сообщение от XaHyMaH
На шины бы буковки и цвет чуть другой, траву под ними чуток подлепить
Ну и подголовники немножко...
Кстати если оно так будет выглядеть, то я за :rolleyes:
Все как сдурели прямо.
Чего взяли бы? Картину или обещание. Когда этот Прохоров будет выпускать, сразу после выборов или вместо? Чего он там обещал, какой движок?Цитата:
Вы бы приобрели такой кроссовер за 490 000 рублей?
Да! Хорошая покупка
Нет, я лучше куплю что-то более традиционное
http://radikal.ru/F/s018.radikal.ru/...12735.jpg.html тут полноразмерная картинка - и травка живая и машинка при заявленном весе и перекачанных колесах - так и будет стоять.. И по поводу обещаний - http://e.cargarages.ru/index.php?PHP...8uj6&board=1.0 пошерстить если - много интересного можно нарыть, подсказывающего что все совсем не так плохо как многие думают.. Завод строится, роторный двигун испытывается, электроначинка тоже первый "боевой" тест в ралли прошла и не подвела, с дизайном вроде как определились чтоб устраивал большинство потенциальных покупателей.