Вид для печати
вопрос дилетанта : это серьезно ? Про напряжение и ток в бортовой сети ? Масло в гидросистеме циркулирует и все время давление считается ? Неужели в игровых симуляторах это моделируется ? Достаточно серьезных ресурсов требует , имхо.Цитата:
Сообщение от podvoxx
Должен быть в обоих состояниях, лоды разрушенных зданий должны быть. Иначе это будет фантастикаЦитата:
Сообщение от Avenger
да там после считай щебень сплошной остался...Цитата:
Сообщение от podvoxx
Да. Ещё. Ротативные двигатели на высоте на малых оборотах начинают замерзать.
Вот и задача. Спуститься с высоту, не перебрать скорости и не заморозить двигатель. :)
тут ничего сложного для реализации нет . Никакие физические процессы можно и не считать , достаточно иметь несколько таблиц с заранее просчитанными значениями (допустим , с реальных моторов - остались ведь). Вряд ли там (в РоФ) считается поток обдува радиатора с учетом площади пластин для конкретных моторов и температурный градиент процесса. Или считается :eek:?Цитата:
Сообщение от SAS_47
В реале на высоте есть такая проблема - маслонасосы/бензонасосы из-за падения атмосферного давления и кавитации перестают качать масло/бензин.
Как в симовских гидросистемах/бензосистемах это смоделировано?
--- Добавлено ---
Скорее считают общий баланс расход топлива-отвод тепла.Цитата:
Сообщение от harinalex
При больше газ, меньше скорость температура растет.
1) РОФ вышел в 21 веке. Его графики более чем достаточноЦитата:
Сообщение от MEXAHNK
2) в какие конкретно Симы ушли любители суперграфики?
3) не путайте желаемое и достаточное. Я понимаю что крайне желательно иметь возможность разглядывать щетину на подбородке вражеского аса, да чтоб еще и в полном 3д, но насколько это необходимо? И можно ли такую графику считать минимально достаточной, особенно с учетом объема работы и выделенного времени?
Скорее всего.Цитата:
Сообщение от SAS_47
P.S. мысль вслух - интересно, а на самом деле 777 - "спасители" или "могильщики"?;) Умный мою мысль поймет.
Вот такие нашел ограничения по миссиям. Нет, оптимизация нужна 100%, иначе это будет не Сталинград, а деревня. Надеюсь из БОБа возьмут методы этой оптимизации для наземки
777 это как сейчас можно выражаться - сурвивалисты.Цитата:
Сообщение от МИХАЛЫЧ
Если не раскрылся парашют есть два выхода - попадёшь на стог или нет,Цитата:
Сообщение от МИХАЛЫЧ
если попал на стог есть два выхода - наткнешься на вилы или нет,
дальше не помню. :D
Ещё, если кто толстую котлету баксов подкинет, но это фантастика.
Продавать БОБ по 300рэ, это ничего хорошего не сулило.
"комьюнити" не одобряло иного. Это сейчас , с широким внедрением ММО , платить примерно такие же живые деньги за месяц игры стало привычно для значительного числа игроков. РоФ-вская модель многим (и мне тогда тоже ) показалась слишком барыжной. Сегодня можно сказать , что еще и дешево :).Цитата:
Сообщение от SAS_47
Так там вроде "Последнее изменение этой страницы: 22:47, 7 мая 2010" , за это время могло что-то и поменятьсяЦитата:
Сообщение от podvoxx
Я на выходных проверю, какие ограничения сейчас в РОФеЦитата:
Сообщение от Ganimed
хе.... нет, пока мою мысль ни поняли:D Ну, каждый понимает в меру своей испорченности... (я нашей действительностью испорчен)Цитата:
Сообщение от SAS_47
Какая цифра для Вас становится критичной? Мой конфиг в подписи - графика выкручена вся на максимум. Вчера в "быстром бою" поставил 30 самолётов в "собачью свалку" - картинка плавная без рывков, гораздо комфортней чем на лагающей Репке с 12 игроками и мерцающей временами наземкой. Захожу на сервер Синдикат: 75 игроков + боты: бомберы бомбят, аэростаты висят над линией фронта, работает зенитная артиллерия, где то идут колонны машин. Картинка плавная без фризов и лагов. В чём паника то?Цитата:
Сообщение от Kordhard
Особенность РоФа в том, что в сети ему легче, чем в оффе.
Я привёл пример из оффа с тридцатью истребителями в "собачьей свалке", но там и статика была внизу - артбатарея, и движущаяся наземка - колона машин, поезд, в воздухе висели аэростаты, а рядом находился город (вспомнилось как на карте Берлина в ЗС, те кто попадал под замес, зачастую шли к Франкфорту над котором начинало лагать и фризить).Цитата:
Сообщение от Theo
Король еще не рожден ...год анархии ))Цитата:
Сообщение от Wellington
Смущает вот что. Если окажется, что РОФовский метод обсчёта ФМ некорректно работает для пепелацев ВМВ (представьте, что после создания нескольких самолётов, окажется, что получаемые ими сочетания характеристик ни с чем не бьются, а исправить одну не потревожив другие не так-то просто), то процесс доводки и допилки каждого самолёта будет кровавым и страшным. В отличие от Ила, где просто правилась циферка и всё работало.
Может всё-таки проще и дешевле (и лучше) было допиливать "родной" Ил-2?..
Впрочем, поживём - увидим...
подсказать чего делать когда "кажется", "чудится" и пр. ?:superstition:Цитата:
Сообщение от Kordhard
Как бы уже проверили, даже на свистках.%)
http://world-of-kwg.livejournal.com/111621.html
Это маловероятно... Петрович на ФМ точно себе имя наработал. Я вот больше беспокоюсь за то, чтобы все эти суровые расчеты, сделанные чего доброго в лоб - "зато до пятого знака после запятой" - не начали затупливать приличный компьютер при достаточном количестве компьютерных оппонентов - мрачные последствия "метода пятого знака" видел уже, хоть и в другой отрасли. Там помимо сомнительных тормозов еще и грубыми ошибками чревато - навроде самолетов, летающих без крыльев. Я не подкалываю и прекрасно понимаю, что в первом приближении все так и может получиться, просто указываю на характер возможной ошибки.Цитата:
Сообщение от Kordhard
Цитата:
Сообщение от Kordhard
Я всех подробностей конечно не знаю, но суть моделирования РОФа такова что там хоть паровоз запусти, он покажет честную физику полета паровоза - камнем вниз. Обсчитывается 3д модель ее поведение в среде, в данном случае в воздухе. Чем пепелацы ВМВ отличаются от пепелацов ПМВ - и там и там самолет с крыльями создающими подъемную силу, с управл. поверхностями создающими моменты. Воздух тот же..скорости больше, ну и что, уравнению моментов на это с пробором.....Охота летать на чем-то отдаленно напоминающим поведение самолета? Тогда повторюсь, - с этим в Ил2. И потом тут стон про графику что мол получим старье через год, и тут же предложение - а давайте ФМ считать как в Иле? Или расчет ФМ и ДМ в Иле это не старье?
Эх мне уж очень нравилась реализация покидания самолета от первого лица в БоБе. Очень классно смотрелось. В БзС такое бы. Да и еще чтоб самому за кольцо дергать...