А есть какие-нить планы по срокам выхода этого фикса? ....ну-у-у-у плюс-минус....Цитата:
Сообщение от =FB=LOFT
Вид для печати
А есть какие-нить планы по срокам выхода этого фикса? ....ну-у-у-у плюс-минус....Цитата:
Сообщение от =FB=LOFT
=SU=KAPEH Последнее время сложилась практика раз в месяц (в начале +/- несколько дней).
Ну, так тож патчи...а фикс может быть и позже (у мужиков запланированной текучки, думаю, выше крыше), так и раньше (ежели допекли и объём работы не большой). Потому и спрашиваю.
Объем работы, как мне показалось по нашим хотелкам и их планам, примерно такой же, как был от нуля до релиза. :) Так что вопрос в приоритетах.
Извиняюсь ,может не в тему но времени в обрез.Завтра буду переустанавливать винду.Подскажите пожалуйста где и какие файлы и папки сохранить(обновления,настройки ) и как потом всё это поставить обратно?
Чтоб наверняка-сохраняй всю папку с игрой.
игра все настройки хранит "в себе" и на мастер-сервакеЦитата:
Сообщение от =SAD=BAIKAL
так что просто скопируй всю папку рофа
Вопрос по будующей системе записи треков: можно будет проигрывать трек, записанный на самолете, которого нет у владельца акаунта? Т.е. нет у меня Дельфина, могу я скаченный трек у себя проиграть? Ведь, технически сложностей вроде нет.
Цитата:
Сообщение от =SAD=BAIKAL
Здесь почитай с поста #265 и дальше...со мной ликбез проводили :):Цитата:
Сообщение от GYS71
http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...=55956&page=11
Кстати, в новостях было обещано, что "... Ок. Нам не сложно держать вас в курсе. Обещаю вам общение, расскажу, что именно мы делаем в 1.009. Девятка выйдет интересной."Цитата:
Сообщение от =FB=LOFT
Ну? И хде? :ups:
Я ж надеюсь, что это означало, что о 9-ке расскажут много интересного не за день до её выхода? :D
Дык а что не понятно? Вот обещание:
А вот и сам обещанный рассказ:Цитата:
Сообщение от Druzyaka
:DЦитата:
Девятка выйдет интересной."
Читаем последние новости: http://riseofflight.com/Blogs/post/2...06/WIP-09.aspx
Ну если будет сдувание дыма ветром то глядишь и до шарфика для пилота недалеко :)
А вот с усами проще, между прочим.
Майский день,именины сердца!Сколько хотелок одним скопом.
Про моды - весьма разумно. Видимо будет некий механизм сертификации модов, для попадания в официальный список?Цитата:
Сообщение от =Andrey=
Про треки, я так и не понял - это хардкопи, типа .ntrk или запись чисто событий для дальнейшего просмотра на основе движка, как .trk?
Это хардкопии, причем не зависимые от версии игры, могут быть записаны как в оффлайне так и в онлайне.Цитата:
Сообщение от DogEater
Спасибо за серьезную работу.
Весьма огорчает только один пункт - появление настройки кривых джойстика...
а меня это радует...
Что хардкопии это хорошо, а о вот кое-кмоу пришлось обучающие треки перепсывать после патча :)
Меня тоже. Просто, если самолёт был трудным в управлении из-за чувствительных рулей, то пусть он и в игре будет трудным для всех, а не для тех кто кривые настроить не может.Цитата:
Сообщение от Rocket man
P.S. Я вот на Севе и не летаю из-за его "торчащих" вверх стабилизаторов:)
Проблемка в другом.Скажем у спада на педалях,тот диапазон управления,что требуется для посадки,приходится на зону люфтов твиста лоджика.Т.е. никак.
Получается либо мз и кривые,либо вообще ничего.
А то,что надо постоянно ручку вперед давить,так имхо надо давить.
Я не хочу давить, у меня рука устает.Цитата:
Сообщение от user053
Но Вы же пилот,товарищ.Или резинку к монитору:)
Гы-гы! антуражно получится. Кстати, как-то на Муромце так делали, но с качалкой педалей, из-за того, что оба двигателя на одном крыле остановились.Цитата:
Сообщение от user053
Вот именно, поддерживаю каждое слово. Еще в Иле эти кривые проходили - последние три года мочи не было их терпеть... Очень жаль, что они приходят в RoF.Цитата:
Сообщение от Druzyaka
P.S. В душе-то я понимаю, что рынок есть рынок, но все равно обидно, что пришлось эти кривые вводить в угоду любителям "ненапряжных" полетов.
---------- Добавлено в 14:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:16 ----------
То-то и оно - а кто-то как раз хочет давить. Как быть?Цитата:
Сообщение от Oleg0s
Только не надо мне советовать их не настраивать - чтобы Вы меня потом в онлайне на раз-два со своими настроенныи кривыми перекручивали?
от же ж народ - только недавно со Смершем спорили и вот опять :)Цитата:
Сообщение от Druzyaka
не будет у вирпилов равенства в управлении! не будет!!! потому что у кого-то раздолбанная ева, сломанный твист и обзор хаткой, а у кого-то кугуар с переделанной механикой, вкб-шные педали и трекир. а у кугара прямо в софте есть настройка кривых и есть функция триммирования. а у вкб-шных педалей есть несколько пружин в комплекте для настройки жёсткости хода и ход этот очень большой и точный. а трекир - это вообще хорошая штука :)
и как тут уравнять всех?
ставь себе всё по 100 и дави на здоровье :)Цитата:
Сообщение от Rocket man
Интересно, а как в треках со скачками самолётов? Я имею ввиду резкие рывки из за проблем связи.Цитата:
Сообщение от -vik-s
Понимаю, что все так, но и на Киборг Ево без особого труда можно уделать владельца крутого кугуара и педалей. Далеко не всякого конечно! :)Цитата:
Сообщение от SAS[Kiev_UA]
Так что... все-таки это немного разные вещи - кугуар, трекир и настройка кривых джоя.
К слову сказать - сам я владелец "раздолбанной ева", коей не менее четырех лет!!! (точно уже не помню), но которую я весьма люблю за простоту и покладистость. :D
Это уже вторая Ево, допускаю, что может быть и третья. И никаких Х52 мне, например, даром не надо. :)
и-имен-но!!! именно так!Цитата:
Сообщение от Rocket man
потому что железки, кривые и всё такое - только создают возможность хорошо летать, а будет человек хорошо летать или нет - зависит только от него самого.
поэтому спор нужны кривые или нет - изначально не имеет смысла.
нет! это всё одного поля ягоды - потому что всё это создаёт более комфортные условия для полётов. и тот у кого например кугуар - может настраивать себе кривые прямо в софте, независимо от того, сделали разрабы такую функцию в игре или нет.Цитата:
Так что... все-таки это немного разные вещи - кугуар, трекир и настройка кривых джоя.
Ну да, бесспорно - только изрядно больше придется попотеть, в случае "железных" преимуществ одного из оппонентов при примерно равной подготовки противников. Ну или быть быстрей сбитым - как карта ляжет. :)Цитата:
Сообщение от SAS[Kiev_UA]
Так может все-таки есть определенный смысл в этом споре? Тем более, как я понял, неокуб изначально не хотел делать "кривые" по "идеологическим" соображениям. Хотя, возможно, я ошибаюсь. :)
---------- Добавлено в 14:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:34 ----------
Это аргумент - с этим уже не поспоришь. Т.е. у Вас я так понял, кривые выставлены, так?Цитата:
Сообщение от SAS[Kiev_UA]
Вот за эту уравниловку и обидно ...Цитата:
Сообщение от SAS[Kiev_UA]
Начиная летать в Ил2, когда ещё "в незапямтные" времена собирались VPK в клубе "Тринити" мне тож не по себе было, когда я первые полёты на клаве начинал делать, а тот же Смерш, Тестостерон, Вплиска и др. рядом из сумок педали, кугары, сайтеки доставаили. У меня челюсть падала, я вообще не знал, что к простой игре можно ТАК и с таким размахом подходить. Но я не просил на форумах давайте всем сделать возможность легче с клавы управлять. А сначала купил АБ2. Год назад комп покупал новый, Сайтек 52 про, педали аж из Ирландии вёз (девушка как смотрела на всё это ... считала сумму и коротко сказала "Ты сумашедший"). Сам РоФ из России вытягивал. Потому что у меня было желание, чтоб не все ко мне среднему равнялись, а к лучшим тянуться.
Вот сейчас, когда меня на Севе, Кемеле сбивают, я этих людей уважаю, потому, что сам на Севе не могу летать и они лучше меня потому, что могут.
Щас Дырчик учу. Я так много педалями и РУСом наверно за все годы полётов в Ил2 не работал. :D
А так получится опять уравниловка. И по-моему теряется всё ТО, чем Петрович и Лофт в этот проект и затянули ...
P.S. но понимаю, рынок есть рынок :)
Петрович на оффоруме статеищу написал в свое время(что-то найти не могу).Так вроде еще и триммеры делать собираются для желающих недавить.Из той ветки и про резинку-использовали люди(вроде оттуда).А если без кривых и мз,то все серийные джойстики ниже 2тыр скопом в сад или борьба с джойстиком,а не аппаратом.
Опять же согласен на все сто. Как бы меня не переубеждали в этом ветераны, хотя и сам далеко не первый год летаю...Цитата:
Сообщение от Druzyaka
скажем так - какой смысл спорить, наливать ли всем одинаковый бензин, если у одного ока, а у другого - мерседес? тот у кого мерс, изначально в более выгодном положении :) и разный бензин просто позволит владельцам разных железок лучше их использовать.Цитата:
Сообщение от Rocket man
да. но у меня всё по 100. только настроены мёртвые зоны.Цитата:
Это аргумент - с этим уже не поспоришь. Т.е. у Вас я так понял, кривые выставлены, так?
а вот кугаровский трим юзаю постоянно :) но вступая в бой - сбрасываю триммирование.
ничего не понял - какая уравниловка в том, что люди смогут комфортнее летать на своих железках, настроив кривые? и как кривые смогут испортить проект???Цитата:
Сообщение от Druzyaka
или ты думаешь что появятся кривые и те, кого ты перекручивал, сразу начнут перекручивать тебя? :)
посмотри на первую строчку рофовского рейтинга - Вольф и в иле заслужил себе известность, и в рофе. а ведь в рофе кривых ещё нет :) так может не в них дело? :)
Для зарабатывания рейтинга нужно время, ну и пресловутое "крутое" оборудование.
А что бы не возникало вопросов о равенстве, можно на онлайн серверах ввести опцию отключения настроенных кривых для джойстиков, что бы у всех были одинаковые.
ага, а ещё ввести на серверах опции отключения трекиров, педалей, рудов, высоких разрешений, форс-фидбэка и тд и тп... %)
Чем мне нравится РоФ. Сейчас каждый самолёт действительно индивидуален. А не набор иловских "тыща миллионов" самолётов, которые отличаются только циферками максимальной скорости, мощности двигателя и т.п. (эт я утрирую конечно).Цитата:
Сообщение от SAS[Kiev_UA]
Вот мне и хочемтся, чтоб "100 в кривых" оставалось у всех. Что только с опытом ты понимаешь, что на 7-ке резко дёрнув ручку тебе ничего не грозит, а вот на триплане одно небольшое, но неправильное движение может закончится "сбором грибов" на земле.
Мне просто не понятно, зачем разработчиками было потрачено столько сил и времени для моделирования каждого самолёта до винтика и вариантов развития события, если вдруг этот винтик отвалится, и теперь отказываются от этой индивидуальности.
Сейчас мне очень хорошо понятно, почему пилоты пересаживались с триплана на 7-ку. Потому что на 7-ке спокойно летать можно, а на триплане (пусть и с его отличной маневренностью) твой каждый вылет мог стать последним только из-за самого самолёта. В жизни ведь перезагрузить миссию нельзя. Я б тож наверно на 7-ку пересел бы.
Поддержу SAS-а. :) Я тоже считаю, что всеобщая уравниловка это миф. Это может получится только в том случае, если у всех будут одинаковые девайсы. А это не возможно в принципе. Поэтому надо дать шанс тем, у кого нет возможности обложится кугарами и прочими радостями вирпила ;)
я понимаю что ты имеешь в виду, но настройкой кривых индивидуальность самолёта не убьёшь - можно только в какой-то мере сгладить чувствительность управления и всё (пример - иловская кобра). и опять же - если ты не хочешь сглаживать - не крути кривые и чувствуй индивидуальность своего самолёта.Цитата:
Сообщение от Druzyaka
и кстати - в иле я на всех самолётах летал с кривыми всё по 100 (только на педалях были более плавные кривые и тоже одинаковые для всех крафтов). думаю и в рофе мало кто будет морочиться с индивидуальной настройкой под каждый самолёт.
Кривые это и добро и зло. Зло - так как если правильно понимаю , Петрович настраивал самолеты под какие то определенные значения кривых. Добро - так как если я опять же правильно понимаю, самолеты которые сейчас тянет вверх совсем не вели себя так в реале, просто это реализация "симуляции правильного центрального положения руса". На мой взгляд - неудачная. Если кривые помогут ее решить - хорошо. Т.е мне , по сути , нужна только настройка кривой по тангажу :) . А " все по 100 или все по 200 и вы убьете всех" - заблуждение. Жаль что это просто изменит поведение самолета, заложенное Петровичем.
P.S. А самые читерские читеры - владельцы MSFF :)
Насколько я понял Петровича,настройка кривых именно по просьбам трудящихся,для компенсации раздолбанности джоя.А центр по тангажу-отдельная песня,которую они пропишут всем сразу(судя по задранному РВ уже).И вроде как в реале так и было.
Нашел,может не читал кто.http://riseofflight.com/Forum/viewtopic.php?f=92&t=2566
Ну у меня, положим, возможность "обложится" кугуаром при большом желании все-таки есть. Только я ей не спешу воспользоваться - пока меня устраивает нынешний девайс. И то, что я не могу настроить на нем кривые, меня нисколько не беспокоит.Цитата:
Сообщение от Flash=75=
А что такое "кривые" - я прекрасно знаю на примере иловской Кобры, на которой я отлетал большую часть времени в онлайне. С кривыми "все по 100" это был один самолет, а с кривыми, скажем, на 70,80, 90 - совершенно другой, мега-маневренный, на котором было гораздо проще перекрутить у земли G2, чем на дефолтных настройках. Вот это, как говорится, "медицинский факт". И проверено это на разных джойстиках - Ево, Х45, Х52...
Да и сам G2 с кривыми на 100, если кто не помнит, совсем иначе реагировал на РУС, чем с индивидуальными настройками. :D Или кто-то будет спорить?
Или кто-то будет спорить?
Горькая правда.Попал на такое,когда новый джой купил.Несколько дней-привыкание(другие кривые).Но...чего делать-то?Около нуля-управление отсутствует,а в кокпите педали вместо вентилятора.Джой почти новый.
Вот-вот, и я не понял, причем здесь тангаж и давление ручки от себя? Смягчение - это да, но задумайтесь, ведь в таком случае давить ручку от себя придется еще больше, чтобы компенсировать тот же угол. Кривые не дают никакого преимущества, они всего лишь позволяют обладателям недостаточно хороших джоев хоть как-то летать, а точнее хоть как-то стрелять из околоцентральных положений. Но при этом появляются такие вещи, как нелинейность и недостаточно быстрая реакция возле центра при резком маневрировании. Ведь если бы они его давали, то и обладатели хороших джоев их выставляли, ан нет, летают на "все по 100".Цитата:
Сообщение от user053
И еще хоть как-то садиться.
Но даже если оставить кривые фиксированными, то все равно эти кривые будут будут чувствоваться по разному для тех у кого палка с длинным ходом ручки, или у кого палка с коротким ходом.Цитата:
Сообщение от Rocket man
Всё верно. Джой у меня ТМ фокс2про, поэтому чтобы при малых отклонениях ручки была хоть какая то управляемость, настройки кривых ИЛа я ставил линейные. Для всех аппаратов. В РоФе сделаю то же самое.Цитата:
Сообщение от SAS[Kiev_UA]
То есть все по 100? Тогда в РоФе так и есть, зачем что-то ставить?;) Или ты немного не так понимаешь слово "линейные"?Цитата:
Сообщение от ZSB
Так 0 не дадут сместить ?
А вот с 0 серьезная закавыка.Ссылка в 592,а там и все разъяснения.Похоже,появятся совсем уж...триммеры.