Вид для печати
На тот период все машины с заводов уже шли в стандарной окраске лаками сери АМТ. В их палитре нет темно-зеленого! А Пилавскому поменьше верьте...Цитата:
Сообщение от ivanovax
А вот Пилавский считает эти полукольца "one of the classic VVS camouflage patterns of the Great Patriotic War" :p :p А если серьезно, окраска эта выявлена далеко не на одном фото...Цитата:
Сообщение от ivanovax
Угу, ДеСад вон его на Як-9К повешать хотел, ты на "эмку" :D :D Фантазеры! :bravo:Цитата:
Сообщение от ivanovax
Эта могла быть фронтовая переделка, срезали гаргот. Степанец пишет, что в конце 42 года, именно в 42 иап бригада от ОКБ Яковлева проводила такую переделку. Там же проводились войсковый испытания. Да и в книге Станкова Як-7б без гаргота в таком камуфле (зеленый и темно зеленый) присутствует неоднократно. Бомбер кстати искал эту книгу, нашел?Цитата:
Сообщение от Бомбер
Это и была фронтовая переделка.Цитата:
Сообщение от ivanovax
Уж заводская то бригада после переделки вряд ли бы стала восстанавливать камуфло чем попало...Цитата:
Сообщение от ivanovax
У Станкова и Як-3-ВК-107 успел повоевать.. А еще помню его рассказы про Ла-7 с тремя (!!!!!) СИНХРОННЫМИ (!!!!) НС-37 :D :DЦитата:
Сообщение от ivanovax
Нашел, даже деньги заплатил, жду когда по почте до меня доедет.. Хотя, по сути, оспреевское издание по яшкам - сие и есть нагло передратый Станков :DЦитата:
Сообщение от ivanovax
Ну уж не знаю как тебя убедить, но мне кажется что камуфло там все таки зеленое. Это видно из фото, даже если забыть про Станкова и Степанца. :) Но оставим эту тему.Цитата:
Сообщение от Бомбер
Я кстати тут читаю книгу воспоминаний Якименко, который группой Меч командовал. Так у него там есть рассказ, как им перед вторжением в Румынию дали трехпушечный Як-3 с ВК-107 и подробно описан бой в котором они сбили 4 месса и 5 бомберов. Он там с восторгом отзывается о машине, но в следующих главах он про нее уже не упоминает (правда я еще не дочитал ;) ). Честно говоря я тоже думал, что такие машины в боях не участвовали. Но что Якименоко врет тоже сомнительно, так что похоже было такое.Цитата:
Сообщение от Бомбер
А про про Ла-7 с тремя (!!!!!) СИНХРОННЫМИ (!!!!) НС-37 и правда смешно. :D :D :D
Я книжку Хазанова часом не нашел? ;)Цитата:
Сообщение от Бомбер
Кстати оспреевское издание в плане фотографий сильно помоему отличается от Станкова, и уровень издания значительно выше.
Да как сказать (см. фото) :ups: Как по мне, так как раз очень высоко ;)Цитата:
Сообщение от Бомбер
Однако, такого эффекта, как на фото, все равно нет :rolleyes:Цитата:
Сообщение от Бомбер
ДЕВЯТЬ машин в одном вылете??? Для наших ВВС это факт архивыдающийся. ИМХО, старик приукрашивает.. Впрочем, надоть поспрашивать у архивокопателей - уж такой то бой дожен быть отражен и в документах полка и в летной книжке.Цитата:
Сообщение от ivanovax
Як-3П серийно строился с апреля 1945, так что в порядке войсковых испытаний вполне мог успеть поучавствовать в последних боях той войны. Однако у Степанца про это ни слова...Цитата:
Сообщение от ivanovax
Хазанова-Гордюкова? Увы.. :( Надеюсь, что рано или поздно появится таки в сети.Цитата:
Сообщение от ivanovax
А-а-а-а :D :D ОНИ сбили... а то я подумал, что Якименко в одиночку девятерых свалил %) %)Цитата:
Сообщение от ivanovax
Не :), шестеркой вроде. Но он прямым текстом пишет, что это были машины с ВК-107 с тремя пушками. Вроде как дело было в Августе 44-го, но точно не помню.Цитата:
Сообщение от Бомбер
Обещанная СкайФану парочка из 812-го ИАП ;)
Як-1Б "белый 32", на котором 7 мая 1943 г. погиб в воздушном бою капитан И.Д.Батычко и Як-1Б "белый 24", на котором 8 мая 1943 г. погиб в воздушном бою капитан Ф.К.Свеженцев...
СкайФан, давай ка разберемся с машинкой Попова, которая б/н 39. На боковиках Миши Быкова это все такой же Як-1Б, а ты говоришь, что это Як-9Т :confused: :confused: Где правда, брат? ;) ;) Если есть в твоем журнале фото этой машины, то выкладывай :)
И это, на единички унмаркед надо?
Спасибо огромное! Думаю, что не только от меня! :bravo:Цитата:
Сообщение от Бомбер
Я сам теперь в недоумении: на сайте Быкова - Як-1Б №39 в черно-зеленом камуфляже, в статье Антипова и Уткина в "Истории Авиации" - такой же черно-зеленый камуфляж и №39, но - на Як-9Т; а в крайней статье тех же Антипова и Уткина (сегодня утром купленная "История Авиации" №26) - три цветных боковика на машины И.Ф.Попова, причем, каждая со звездочками побед, а именно:Цитата:
Сообщение от Бомбер
Як-1Б черно-зеленый камуфляж №20 (непонятно почему обозванный Як-9);
странный гибрид - стандартный Як-9 с пушкой от Як-9Т, обозванный Як-9Т в черно-зеленом камуфляже № 9;
сильно выцветший серо-голубой Як-9Т №12, на капоте кроме драконьего крыла - орден Боевого Красного Знамени и надпись "Севастопольский" в славянском стиле.
Пишется, что на №12 Попов воевал с осени 1944 года до своей гибели на нем же 11 декабря 1944 года в авиакатастрофе над Польшей. Ни одного фото не публикуется. Боковики отсканировать?
ДА-А-А-А-А-А!!!!! %)Цитата:
Сообщение от Бомбер
Обязательно!!!! И желательно бы статью саму увидеть... ;)Цитата:
Сообщение от SkyFan
Унмаркед шкура на единичку ;)
Плюс всем ценителям яшек и истории той войны вообще: http://vif2ne.ru/nvi/forum/files/Obst/Barsht8000.wma - ссылочка на интервью с ГСС А.Барштом (тот, что на зубатой девятке летал), файл около 5-ти метров :)
Да поторопитесь со скачиванием-файл там недолго пролежит...
Ну а по машинам Попова жду сканы :rtfm:
Спасибо огромное, уже скачал. :bravo:Цитата:
Сообщение от Бомбер
А можно заодно унмаркед с крылом на Як-9Т? Серо-голубой/темно-серый? :ups:
Дядя, дайте водички попить, а то так проголодался, что переночевать негде :ups:
Но это уж точно последняя просьба (по этой кампании) :)
Постараюсь в субботу сделать, раньше не удастся.Цитата:
Сообщение от Бомбер
:D :D :D В прикреплении ;)Цитата:
Сообщение от SkyFan
Ну, ежели по Якименко кампанию надумаешь делать - вилкам :ups: А еще можно по Ворожейкину кампанию сбацать - я ради такого дела "семеру" доделаю ;)Цитата:
Сообщение от SkyFan
З.Ы. А по "лавкам" никаких кампаний не планируется? А то шаманю тут потихоньку.. Тока тс-с-с-с %) %)
Ооооо!!! Что в погребах то лежит. ;) :) :)Цитата:
Сообщение от Бомбер
Спасибо, уже ссылку домой отправил, + на работу скачал - не утерпел! :bravo: ОЧЕНЬ понравилось!Цитата:
Сообщение от Бомбер
По Якименко я думал, но споткнулся об отсутствие игровых карт: подходит только Балатон, а это уже конец войны. Даже Курск не катит, поскольку группа "Меч" начинала свою деятельность на Белгородском направлении, а как раз оно на игровой карте не отражено. Поэтому, если кампания и получится, то очень куцая. А вот насчет соор-миссии/сценария над Балатоном можно подумать.Цитата:
Сообщение от Бомбер
Про Ворожейкину - хорошая мысль, подниму мемуары, почитаю. Опять же все будет зависеть от наличия игровых карт, совпадающих с этапами его боевого пути. :rtfm:
Да мне пока бы Сафонова допатчевать под 4.02m да то, что сейчас на сносях, до ума довести, впечатления переварить. А если буду что-то новое делать, то, наверное, постараюсь привязаться не к типу самолета, а к полку и к его боевому пути (чтобы были игровые карты, и чтобы совпадали по сезону). Так что, идеи и пожелания принимаются. Дорогу осилит идущий. :)Цитата:
Сообщение от Бомбер
Сканы Попова за мной - суббота вечер или воскресенье утро.
Во-во. А то летать летом над зимним Мурманском-это знаете ли изврат :D :DЦитата:
Сообщение от SkyFan
Хорошо. На эирфорсе по этой статье уже начинается дискуссия ;)Цитата:
Сообщение от SkyFan
Но чего я точно не обещаю, так это сделать летнюю карту Мурманска или перекрасить в Сафонове зимнюю :rolleyes: .Цитата:
Сообщение от Бомбер
Правда, мою авторскую совесть успокаивают две вещи:
1) в описании к кампании (даже в первом варианте) о летней зиме честно упоминается, и пользователь сам решает - качать или не качать
2) в отличие от авторов ХНЗ я не имею доступа к редактору карт и, что не менее важно, не зарабатываю на создаваемом продукте.
Так что, Сафоновская кампания будет допатчевана и опубликована с легким сердцем :)
http://vvs.hobbyvista.com/Markings/B...big_guns_1.php
http://vvs.hobbyvista.com/Markings/B...big_guns_2.php
Несколько интересных боковиков на Т и К. Особый интерес представляет зубастый яшка, борт 39.
В архиве ZIP - статья о Попове из "Истории Авиации" в Word'е.
Боковики поудалял: авторы статьи просили не тиражировать их, как исторически недостоверные.
Приношу извинения всем, и в первую очередь Бомберу: купился сам и спровоцировал его :confused:
СкайФан, за инфу спасибо, будем осваивать ;)
"Севастопольский" конечно просто шикарен %) %)
Ага, ресурс известный. Помимо машины Мордовского, у которого опять же все упирается в пасть :( , там есть еще интересный боковик на машину Орлова (тот что с кремлевскими звездами и красным хвостом). Вариант был бы просто супер, если бы не был полной лажей.... :D :DЦитата:
Сообщение от ivanovax
Собственно, Як-9Т командира Севастопольского ордена Красного Знамени 812-го ИАП Ивана Феоктистовича Попова :ups: На этой машине Попов одержал 6 побед, и на ней же совершил свой последний вылет...
Народ, извините. Скин удалил с форума по причине его полной туфтовости. Будет новый после уточнения данных.
Спасибо, действительно шикарная машина и очень достойный скин! :bravo: Ссылку уже отправил домой.Цитата:
Сообщение от Бомбер
Жаль, что в кампанию его не вставишь: летал на ней Попов уже с июля 1944 года (после переформирования полка и после присвоения ему звания "Севастопольский"), т.е. над Белоруссией (карты нет), Прибалтикой (игровая карта обрезана по южной границе Каунаса) и над Польшей (карты нет) :(
Но летчик был уникальный, и скин его самолета украсит коллекцию каждого вирпила! Снимаю шляпу!
СкайФан, я бы сделал и ранние машины Попова, но по ним пока что полная путаница.. :( :(