Ответ: впечатления от 4.02м
Цитата:
Сообщение от Fierce
Это обычный ла-5(с гарготом),возможно переходная серия,то что на нем может стоять двигло ф ни о чем не говорит...Характеристик ла-5ф это не даст
какая в пень переходная серия? - свои автомобильные термины брось :)
учите мать часть наконец и историю своей страны.
это и есть Ла-5Ф. 600 км/ч на 6300 м
(строился серийно с начала 43-го)
не бы ло "простых" Ла-5 на курской дуге..
а тот "Ф" что в игре правильно называется Ла-5Ф"облегченный" (без гаргрота и с тремя баками)
подробности тут: :rolleyes:
http://il2.kubannet.ru/forum/showthread.php?t=1392
тока потребуется регистрация
Вложений: 1
Ответ: А ОН МНЕ НРАВИТСЯ НРАВИТСЯ НРАВИТСЯ....
Цитата:
Сообщение от Valabuev
патч докачиваю...
глядя на то что маус опять олажался (показав что кроме себя никого из присутсвующих на форуме внимательно не читает)
Ты главное не нервничай и не ерничай по-поводу Мауса, а то вот таким станешь (на картинку надо кликнуть, чтобы судьбу свою узреть) :D
Ответ: впечатления от 4.02м
Цитата:
Сообщение от RR_LHOsvald
Первые партии самолетов «Валерий Чкалов» появились на фронте в январе 1943 года. Это были истребители конструктора С.А. Лавочкина новые Ла-5, которые выпускались в Горьком на заводе № 21 им. Серго Орджоникидзе (ныне АО «Сокол»).
На фото Скорее всего Ла5Ф с повышенным гаргротом.
неее, скорее это Ла-5 с форсированным мотором. :D
Ответ: впечатления от 4.02м
Цитата:
Сообщение от Иван Дурак
чую настала пора обратиться к классикам-мега-уберам...
Гюнтер Ралль пишет:
".....Во время войны и после неё часто пытались разводить дискуссии о том, где было труднее воевать- на Западном или на Восточном фронте? Мне сама постановка
вопроса кажется в корне неверной, ибо сравнивать тут нечего- это были абсолютно разные вещи.
Только в одном я могу тут пуститься в обсуждение - про ПИЛОТОВ и их МАШИНЫ. Советские пилоты даже в невыгодном положении оставались мужественными бойцами. Большинство из них летало на старых машинах и поэтому не могло проявлять в бою той инициативы и агрессивности, как мы немцы или британцы с американцами. Однако в бою они дрались не щадя своей жизни. Они учились невероятно быстро. Уже к середине 1943 года их тактика стала близка к тактике Люфтваффе, а так же стали появляться современные машины Яковлева и Лавочкина - мощные, вёрткие машины. Я неоднократно пробовал превзойти разные типы Ла5 и Як9 в горизонтальных манёврах на Ме-109G и это было практически невозможно, даже когда ручка газа выдвигалась вперёд до упора.........."
Где в сети можно почитать?
Ответ: впечатления от 4.02м
Цитата:
Сообщение от Bond.K
Где в сети можно почитать?
например здесь :
http://il2.kubannet.ru/forum/showthr...1&page=2&pp=15
Ответ: впечатления от 4.02м
Вчера скачал патч, пришел домой, установил, вылетел (в оффлайн, на любимой Ла5 42 года) против разных крафтов (Г2, Сифайер, Фока А4, все боты асы). В общем то почти ничего не изменилось в глобальном контексте, а по мелочам успел заметить:
1. Ла5 не так резво делает петлю - немного начинает валиться, в 4.01 было прощще сделать разворот петлей на закрылках). Начинал делать петлю до подлета врага, заблаговременно включив форсаж
2. Фока охотно горит! Ваще нивапрос, даже взрывается! :)
3. ИИ ботов ИМХО не изменился. Немного вроде стали активнее маневрировать когда я на 6 у них...
Вот.. Посадка - как раньше, взлет не пробовал. Пока все :)
Ответ: впечатления от 4.02м
Цитата:
Сообщение от Иван Дурак
какая в пень переходная серия? - свои автомобильные термины брось :)
учите мать часть наконец и историю своей страны.
это и есть
Ла-5Ф. 600 км/ч на 6300 м
(строился серийно с начала 43-го)
не бы ло "простых" Ла-5 на курской дуге..
а тот "Ф" что в игре правильно называется
Ла-5Ф"облегченный" (без гаргрота и с тремя баками)
подробности тут: :rolleyes:
http://il2.kubannet.ru/forum/showthread.php?t=1392
тока потребуется регистрация
Вот про это Я и говорил =) Только вот насчет поставок двигателей серии Ф на "Валерий Чкалов" в серийной комплектации хз
:ups:
Ответ: впечатления от 4.02м
Цитата:
Сообщение от Иван Дурак
какая в пень переходная серия? - свои автомобильные термины брось :)
учите мать часть наконец и историю своей страны.
это и есть
Ла-5Ф. 600 км/ч на 6300 м
(строился серийно с начала 43-го)
не бы ло "простых" Ла-5 на курской дуге..
а тот "Ф" что в игре правильно называется
Ла-5Ф"облегченный" (без гаргрота и с тремя баками)
подробности тут: :rolleyes:
http://il2.kubannet.ru/forum/showthread.php?t=1392
тока потребуется регистрация
Вань,брось ерунду писать!залезь в книгу и посмотри боковики ла-5...
не бы ло "простых" Ла-5 на курской дуге..
Не делай больше таких заявлений ...я тебя позорить не буду ;)
Ответ: впечатления от 4.02м
Цитата:
Сообщение от Иван Дурак
какая в пень переходная серия? - свои автомобильные термины брось :)
учите мать часть наконец и историю своей страны.
это и есть
Ла-5Ф. 600 км/ч на 6300 м
(строился серийно с начала 43-го)
не бы ло "простых" Ла-5 на курской дуге..
а тот "Ф" что в игре правильно называется
Ла-5Ф"облегченный" (без гаргрота и с тремя баками)
подробности тут: :rolleyes:
http://il2.kubannet.ru/forum/showthread.php?t=1392
тока потребуется регистрация
эх, тройка по истории подвела.
надо было с той стороны крафт фотать, там вроде ромбик должен быть.
Ответ: впечатления от 4.02м
Цитата:
Сообщение от Иван Дурак
это и есть Ла-5Ф. 600 км/ч на 6300 м
(строился серийно с начала 43-го)
Однако даже "обычный" Ла-5 в игре " дает 615 км/ч на ~6000 м...
Цитата:
Сообщение от Иван Дурак
не бы ло "простых" Ла-5 на курской дуге
Это мы в курсе, в ADW все летали. :)
Цитата:
Сообщение от Иван Дурак
а тот "Ф" что в игре правильно называется Ла-5Ф"облегченный" (без гаргрота и с тремя баками)
Однако игровой Ла-5Ф еще дальше от того, что приведен на картинке - 625 км/ч на ~6500.
Так что все правильно - если оперировать игровыми названиями (мы ж не виноваты, что в MG с ними путаются), и ориентироваться на ТТХ, то это-таки Ла-5 самый обыкновенный, причем с оторванным форсажем и запрещением тщательно триммироваться. :)
Ответ: впечатления от 4.02м
После пары вылетов удивился резвости Лагов в сравнении с Бф109Ф, после некотрых замеров (Лагг3 вс Бф109Ф) выяснилось, что скорость:
Лагг3 - 480-490 у земли с 25% топлива
Ф2 - 490 у земли с 25% топлива
Ф4 - 500-510 у земли с 25% топлива
Результаты очень удивили.
Ответ: впечатления от 4.02м
Цитата:
Сообщение от Fierce
гаргрот в карман не спрячешь,сейчас время мало убегаю,но можно будет глянуть отличия...
сдается мне, что с гаргротом скорость-то поболее должна быть, при прочих равных.
Ответ: впечатления от 4.02м
Цитата:
Сообщение от BITL_DJUS
эх, тройка по истории подвела.
надо было с той стороны крафт фотать, там вроде ромбик должен быть.
Фирс по ссылке та схади...горе-спец по боковикам..
на тебе другую сторону машины
Ответ: впечатления от 4.02м
Цитата:
Сообщение от Fierce
Вань,брось ерунду писать!залезь в книгу и посмотри боковики ла-5...
не бы ло "простых" Ла-5 на курской дуге..
Не делай больше таких заявлений ...я тебя позорить не буду ;)
хы-хы...
клоун... :)
Ответ: впечатления от 4.02м
Цитата:
Сообщение от Иван Дурак
хы-хы...
клоун... :)
нет, почему только Ла-5Ф? неужели все, Ла-5 успели побить? или на тот участок фронта они не поступали?
Ответ: впечатления от 4.02м
Побалтывает, побалтывет... Брат после первой попытки хотел джойстик в окно выкинуть - думал, хана ему уже. :)
Ответ: впечатления от 4.02м
Цитата:
Сообщение от mr_tank
нет, почему только Ла-5Ф? неужели все, Ла-5 успели побить? или на тот участок фронта они не поступали?
побили еще в Сталинграде.
с начала 43 года серийно производился Ла-5Ф...
вот пусть Фирс боковики и посмотрит с Курска и глядит не на лого на капоте (которое справа и не видно :) ) а смотреть надо на дутик и на козырек кабины...
и пусть найдет фото или боковик "простой Ла-5" в 43 годе...
Ответ: впечатления от 4.02м
Мои впечатления очень схожи с впечатлениями Софи.
Патч очень хорош - давно уже такого не было.
Спрашивали, кто будет на синих летать? Меня пишите.
По поводу Ла-5 - ромбик был у ФН :) С мотором Ф был логотип в кружочке. У Иванв всё правильно.
Ответ: впечатления от 4.02м
А для меня он стал аркаднее чем 4.01 На малых скоростях при наборе высоты - самолёты как по рельсам начали ездить. Не знаю как на самом деле было, но Яки в вираже на Рельсах... у Спита тоже монорельс...
При даче крена, шарик ноль внимания на малых скокростях... только
когда ручку на себя (или от себя) он зашевелился... по моему скромному
опыту виражинья на поршневых - так дело не обстоит, уже при
относительно малом крене - шарик начинает убегать.
Единственное, уже бодро не поскачешь по травке взлетать...
Ответ: впечатления от 4.02м
Цитата:
Сообщение от =RP=Kosmos
Парни скажите как у вас с видимостью в игре. :confused:
Ну у меня хуже стало. Зато действительно поправили беду с текстурами на последних невидиевских дровах.
Ответ: впечатления от 4.02м
Цитата:
Сообщение от Иван Дурак
Фирс по ссылке та схади...горе-спец по боковикам..
на тебе другую сторону машины
ну вот и ромбик тьпу кружок.
а ващщето это вроде не тот крафт, на втором кабина по типу Лагг-3 66, на первом вроде ранняя.
надо было воторую фотку на загадку дать,
а так получаеться ты возпользовался моим незнанием
"истории эскадрилии Валерий Чкалов".
Ответ: впечатления от 4.02м
боковики с Курской дуги...
для общего развития добавлю, что Ла-5 от Ла-5Ф отличается не гаргротом - как принято думать - а козырьком кабины, мотором и хвостовым колесом - и летает оно на 55 км/ч быстрее...
даю еще картинку из игры с колесом "простого Ла-5"
Ответ: впечатления от 4.02м
Цитата:
Сообщение от BITL_DJUS
ну вот и ромбик тьпу кружок.
а ващщето это вроде не тот крафт, на втором кабина по типу Лагг-3 66, на первом вроде ранняя.
надо было воторую фотку на загадку дать,
а так получаеться ты возпользовался моим незнанием
"истории эскадрилии Валерий Чкалов".
эскадрилья Чкалов ни при чом....
ВСЕ машины - во всех полках Ла-5Ф...
Ответ: впечатления от 4.02м
Надо усадить двух признаных дуэлянтов на Г2 и Ла5фн.Пускай слетают дуэлей 50....А потом пусть отпишутся.На разных высотах.
И вообще,народ,как бы самолеты не летали,неужели мы не найдем как друг-друга нае.....ть ? Летайте в свое удовольствие.
Ответ: впечатления от 4.02м
Цитата:
Сообщение от MUTbKA
Однако даже "обычный" Ла-5 в игре " дает 615 км/ч на ~6000 м...
Не, это фантастика.