Есть , кто занимается этим прекрасным хобби, собиранием копий самолетов?

Да ничего я не думаю.
Просто для меня проще взять готовую емкость из под чегото из жести, и ее задействовать вместо ресивера, при этом я смогу обойтись только пайкой, без возни с резиной.

Цитата:

---

quote:

Originally posted by Pavel Shirshov:

Кстати, автомобильный компрессор подойдет для покраски при условии что есть ресивер?

---

Я раньше красил как раз автомобильным - к нему только трансформатор нужен, я взял зарядник для аккумулятора. Не поверишь, мой спокойно работал БЕЗ ресивера. Причем воздух подавался равномерной струей (аэрограф отечественный). Но с пару недель назад мне пришлось красить подставку для телевизора (в продаже не было нужного цвета), а она, зараза, здоровая. Короче, агрегат энтот у меня благополучно навернулся. Теперь вот думаю: то ли прикупить профессиональный в комплекте с ресивером, то ли взять компрессор от холодильника, а к нему с фирмы "позаимствовать" баллон, в котором фреон поставляется.

Цитата:

---

quote:

Originally posted by Pavel Shirshov:
[QB]А какой был компрессор автомобильный? Марка какая?
Может я такой же возьму? :)
QB]

---

Марка тайваньская :) Короче, на корпусе - убогая наклейка, на ней: "deluxe air compressor 250psi, 18bar" Все.
Если уж так хочешь автомобильный, IMHO, мощности хватит любого, только ненадолго. Да и ресивер все равно нужен: без него-то давление воздуха не изменить. В порядке бреда: можешь взять автомобильный, к нему здоровый ресивер (литров на сотню :) ). Накачиваешь ресивер, выключаешь компрессор, пользуешся. Потом опять накачиваешь, пользуешься... :)

Сергей! А может оставим этот топик? Так сказать, пойдем на новые рекорды :) Да и его можно использовать для околомодельного трепа. Так сказать, топик "Разное" Как думаешь?

[ 01-03-2002, 20:59: Сообщение отредактировано: Александр Рыбников ]

АНТИ !!!! Ты это, тогой! брось немедля! Такие дела не закрывают и не бросают. НЕВОЗМОЖНО ЭТО!

=)) гыы..=)
согласен.. мне самому жалко..=))
хотя были тут предложения по его убитию =))
:)

Цитата:

---

quote:

Originally posted by Pavel Shirshov:
To ANTi:Спасибо большое за заботу :) Сегодня же сьезжу за китом. Сегодня у меня ДР, надеюсь Сушка будет хорошим подарком себе :)

Кстати, ANTi, как ты успеваешь проживая в Златоусте, быть в Челябинске, одновременно читая мои постинги? :)

---

:) бываю в Челябинске частенько... раз а то и два в неделю... если есть желание можно встретиться...
Поздравляю тебя Павел с Днем рождения!
Здоровья, удачи, любви!!!
:) Эх знал бы раньше....с Сухой было бы иначе :)

Цитата:

---

quote:

Originally posted by KACATKA:
=)) гыы..=)
согласен.. мне самому жалко..=))
хотя были тут предложения по его убитию =))
:)

---

Убивай на здоровье...
:) Всем спасибо!
Очень приятно было пообщаться...
Всем удачи в жизни и в этом прекрасном хобби!
Для себя этот топик и раздел я закрыл...

АНТи почему? :)

To Anti:Спасибо за поздравления
Если хочешь то можно встретиться.
Телефон
- сотовый +7-351-9006285,
- рабочий 65-71-30, 65-70-34

Моделист из меня еще никакой. Если модели собирал лет с 7-ми, то красить их кистью стал только лет в 12. Cамое смешное покраска нитрой, принесенной с завода, (правда авиационного :) ) по качеству была в несколько раз лучше, чем покраска сегодняшними красками от Звезды :) В 14 лет забросил по причине увлечения компьютером.... И вот только с полгода назад начал снова. Попортил две модели кистью, теперь вот собираю оснстку для аерографа :) Столько нового попутно узнал. :)

Цитата:

---

quote:

Originally posted by KACATKA:
Уважаемые друзья!

Вы не будете против, если я этот топик прикрою, как абсолютного победителя данного форума по количеству страниц?

Пора думаю ему отправиться на покой. =)

У нас уже тут есть темы по Технологиям и Галлереи моделей.

А эта тема всегда будет открыта для прочтения и изучения.

---

я буду против...как открыватель данного топика :)
понятное дело ... помодерировать хочется :)
ломать не строить... :)

[ 02-03-2002, 00:20: Сообщение отредактировано: ANTi ]

АНТИ, ты куда? :) :)
Нам такие кадры о как нужны!!! :)

Че же это полючается-то:confused: Граждане (а также подданные :) ). Тему же не закрыли! Чего не пишем-то? :) Надо брать новые рекорды :)

Александру Рыбникову:

Глянь, я думаю именно это тебе нужно. =)http://www.kitreview.com/reviews/me2...reviewbg_1.htm

Web-site Hasegawa

http://www.hasegawa-model.co.jp/

Цитата:

---

quote:

Originally posted by KACATKA:
Александру Рыбникову:

Глянь, я думаю именно это тебе нужно. =)http://www.kitreview.com/reviews/me2...reviewbg_1.htm

---

Во блин, живут же люди!!! И они это могут пойти и купить. А нам где взять? Полез в сети искать :) . Глядишь, хоть выдержки найду. И цены!!! 200 баксов без доставки! Меня в семье могут не понять :)
Спасибо, Сергей!

[ 06-03-2002, 22:07: Сообщение отредактировано: Александр Рыбников ]

2 KACATKA

Серега, Сушку упаковал и выслал через Главпочтамт. Сказали, что срок пересылки от недели до месяца ... Короче теперь жди ...

Спасибо! =)

Request test message.

Привет любителям моделей,союзникам по духу !

С большим интересом пересмотрел всю вами данную
информацию на эту тему. Некоторые полемики при этом, думаю, не завершены.
Я так понимаю, ясная рекомендация о реализации
навигационных огней и подсветки кокпита не найдена. У меня есть идея, которую я хочу проверить на следующей модели. Если получится,
тогда опубликую здесь.
Ваши отзывы об аэрографе подвели меня окончательно к решению онный приобрести. Первым
попробую "испортить" с ним ревеллевский Б-1Б
(1:4:cool:. Аэрограф так и просится для больших
площадей покраски, что я для себя давно заметил
при работе с кистью.
Да, кое-что хотел бы я вас спросить.
Недавно я видел модель МиГ-21 (1:4:cool: и одна
деталь меня приятно удивила: на модели виртуозно сделаны следы подтеков. Те, кто служил в авиационных полках, без сомнения знают, как это выглядет: подтеки от керосина в районе брюха,
которые распознаются по более светлому оттенку
изначального цвета краски(в большинстве случаев-
голубой цвет в этом районе у МиГов) с типичными
отливами ржавого цвета на краях. Кто-нибудь знает какой техникой этот эффект достигается?
Был бы благодарен, если кто-то наведет на хорошую идею.
Другой вопрос, в котором бы тоже хотелось попросить вашей поддержки: какая же фирма выпускает модель МиГ-27 (1:4:cool:? Данные вами ранее сайты содержат только модель МиГ-23.
К теме закрытия этого топика, хочу высказать мое мнение: топик закрывать не стоит. Процесс обмена информации на этом топике (как и на любом другом) может временами ослабевать, но тема остается, без сомнения, бесконечной. Всегда будет интересно посмотреть фото: кто, как и что
сделал и свои тоже показать. Разве не так ?!
Пока.
:0)))

to X - Wing:
Нашему полку прибыло! Ура! Добро пожаловать.

Спасибо, ребята.
Привет еще раз !

to X-Wing
А что за идея с подсветкой? Давай колись без проверок, сразу. А то я модель закрываю. Жалко будет ведь с подсветкой так ничего толкового и не придумал.

to Bernd

OK.But i have not russian ABC at moment.
Can i write answer in german?

Цитата:

---

quote:

Originally posted by X - Wing:
to Bernd

OK.But i have not russian ABC at moment.
Can i write answer in german?

---

There is another way: write using latin ABC, but in russian. For example: kolis pro idei s podsvetkoi (колись про идеи с подсветкой)
Good luck
S neterpeniem zhdem.

Цитата:

---

quote:

Originally posted by X - Wing:
to Bernd

OK.But i have not russian ABC at moment.
Can i write answer in german?

---

http://www.sem40.ru/comment1.shtml?l...8952&comment=1

Спасибо, все понятно, хотя нового ничего нет.
Я сейчас делаю Avro Lancaster BI. От подсветки на консолях крыла ( не знаю как она правильно называется) пришлось отказаться. Уж больно тонкие края крыльев, не получается туда светодиод вставить. Была правда идея использовать микро-с/диоды. Размер примерно 1.5 х 1.5 мм. (У меня электрическая зубная щетка сломалась так там есть таких 2 шт.)Тоже не влезли. Так что теперь буду только посадочные огни с белыми с-диодами делать.

Бернду,А.Рыбникову

Идея простая: включение 3 мигаюших диодов
по параллелъноü схеме к источнику постоянного тока.
Я выбрал 5-волътовые диоды диаметром в 3 мм
(красныü/зеленыü/желтыü)для модели самолета 1:48. В качестве источника я предпочел 2 круглые (кнопочные)литивые батареи (каждая по 3 волъта)в последователъном соединении.
Батареи находятся в соответствуюших держателях и могут бытъ легко заменены.
Диоды мигают как настояшие навигационные
огни на самолете и все на простоü базе !
Батареи (они специалъно выбраны компактными)
я поместил в тележку мобилъного АПА американских ВВС (F-14: "Flight & Ground Crews", Hasegawa, 1:4:cool:, которая имеет также провода оченъ тонкого диаметра.После того, как я разрезал стандартныü продолговатыü штекер от компютерноü карты, я получил
2-полюсные миниатюрные разъемы."Мама" при том
стационарно установлена на самолетноü модели,
а "папа" находится на стороне наземного источника.
По смыслу все подходит: подкатывается АПА, втыкается штекер в борт - и все горит (диарамма).
Думаю,через отделъныü контур можно реализоватъ и подсветку на постоянно горяших светодиодах (например для кокпита).
Несколъко позже могу проиллюстрироватъ все
фотографиями.
Все описанные детали можно наити на странице
"www.conrad.de", если в окне "Suche" набратъ "Blink-LED" и "Lithiumknopfzelle".

Моя глубокая благодарностъ уважемому БАРСУ,
с поддержкоü которого удалосъ мне написатъ данныü текст !

to Bernd

Без сомнения, установка описанных мноü
с/диодов возможна не на всех моделях.
Однако на ряде моделеü 48-го масштаба и
болъших-реализуемо.
Скажи, а где можно глянутъ на выбранные
тобоü светлые с/диоды 1.5Х1.5 мм?
У "Conrad"они естъ?

to X-Wing
Ты меня не правильно понял. Белые с-диоды - это обычного размера с-диоды только они очень яркие.
Появились сейчас такие. Их можно вместо лампочек в фонариках использовать. Что сейчас и делают http://www.hoge.de/shop/product799.html Я их обрезал, так , чтобы по размеру подходили. Света от них аж глаза слепит. Вот они [url]http://www.google.de/search?q=cache:iE0_EPSJvbAC:www.dianaelectronic.de/led/led3.htm++superhelle+LEDs&hl=de&lr=lang_de

Кстати о размерах. Avro Lancaster у меня в размахе крыльев около 1м, а вот с-диоды в крылья не лезут :)

Не, про 1м это я загнул. Точно 66 см.

Если у тебя светодиоды очень яркие то проведи в концы крыльев световоды у них диаметр ~0,5мм а один диод поставь в фюзеляж или в гондолу двигателя, изгибать световоды не придется, значит должны ярко светить.

[ 12-03-2002, 14:56: Сообщение отредактировано: German ]

to Bernd

Ага! Одни диоды я знаю по американским фонарикам "Mini Maglite". Их можно отделъно купитъ как запасные лампы.
А вот с диодами от Handy - интересно, надо будет покопатъ мне далъше .
Ну что ж, друг, тогда моü дурноü совет:
вытачиваü светофилтры из пластика
(принцип А-320, Ревелл, 1:72). Не легкое
дело, но чего не сделаешъ ради искусства?

А что это за история со светофильтрами? :)

Черт! Братцы что вы делаете. Долго я ломал голову с этой подсветкой на крыльях. Потом плюнул, думаю бог с ней. А теперь вот светофильтры... световоды... и у меня опять эта идея фикс в голове возникает.

to Bernd

Надо выточитъ из цветного(или потом покрытого не густоü краскоü)пластика части,
которые подогнаны по форме к тоü зоне
крыла, где установлен нав. огонъ (на настояших самолетех лампы нав. огнеü тоже белые, но впереди поставлен кусок стекла соответствуюшего цвета). Принцип хорошо
виден на моделях Аirbus А-320, A-330 Revell.

Кто знает производителя лака future?

to Bernd

Светофилтры делаются из прозрачного пластика конечно же.

to Bernd

Мне не известен.
А в какоü связи ты хочешъ его применитъ?

Когда обтачиваешь детали из прозрачного пластика или с-диоды, трудно добиться потом прозрачной поверхности. А если это опустить в future, деталь снова станет прозрачной. У самого опыта нет, но читать про это - читал.

Я когда-то пытался делать так.
Проводил световод, склеивал крыло и потом сверху, на конец)) световода приклеивал цветной пластик, обтачивал его по форме законцопки крыла и полировал, а на другом конце само собой был светодиод, но мощность его была тогда слишком мала чтобы было хорошо видно габаритный огонь. Если теперь у тебя есть очень сильные светодиоды, то советую попробовать конструкцию вначале просто так, не вклеивая в крыло.

Конструкцию со световодом я обязательно попробую, только вот надо где-то световоды надергать.

Цитата:

---

quote:

Originally posted by Bernd:
Кто знает производителя лака future?

---

S.C. Johnson & Son Inc.
Rachine, WI, 53403, USA

Это не лак, а средство для придания блеска полу. Но работает...

Спасибо, что просветил. Теперь знаю в какой области аналог искать. :)

from Барс

Это не лак, а средство для придания блеска полу. Но работает...

to Bernd

Пожаüлуста, сообши потом, где этот лак
можно наüти, если это выяснешъ (заодно и своü опыт с ним).

to Барс

Спасибо еше раз за Translator!
Можешъ подсказатъ комбинации букв в нем,
которые необходимы для получения типично русских букв (пример: je - э), т.к. я еше
не все нашел?

to X-Wing
Так ты добавь. Systemsteuerung-->Tastatur
-->Eingabe-->Hinzufügen и выбери из списка "Russisch". А если в списке нет тогда надо в Windows Setup поставить поддержку кирилицы и тогда в списке появиться "Russisch".

to X-Wing
Слушай, не могу понять зачем тебе транслятор. Я вот сижу на работе - Windows немецкий, клава немецкая и все нормально, общаюсь по-русски.

to Bernd

А у меня в этом варианте Windows нет русского
алфавита. Осталъная конфигурация как у тебя.

Добавится только русский язык для того, чтобы писать допустим в Ворде. Но в аське нельзя будет. Т.е системных шрифтов все равно русских не будет.

Могу тебе кинуть RWin.
Меня тут только она спасает. Ибо Винда английская.
После Рвина даже в аське можно по-русски писать =)