Re: вопросы к создалелю ФМ и ДМ "Mad Dragon"
Цитата:
Сообщение от
kiberon
не стоит - коллизии бомб с самолётами выключены... увы...откидал с жужика серии сц50-х по сандерленду - проходят как сквозь масло
Плохо :(
Re: вопросы к создалелю ФМ и ДМ "Mad Dragon"
Цитата:
Сообщение от
=LK=RomanBars
Можно было в полете открыть фонарь на "мессере",
А Вы попробуйте на скорости километров 100 в час из машины руку вытащить, ога :) А теперь представьте, что это же надо сделать на скорости 300 км/ч. А так как у мессера фонарь открывается вбок - руку надо из-за козырька в поток полюбас высунуть. Но это полбеды. Ведь потоком срывает, можно сказать, железный капот с усилениями пр. А тут какая-то плексигласка... Её тож должно оторвать и унести потоком ;)
Цитата:
Сообщение от
=LK=RomanBars
Как отстрел выгляжел на БФ сказать не могу.
Всё просто - отстреливалась задняя часть фонаря , вместе со стойкой антенны, а за ней слетала и открывающаяся часть.
С уважением, Sparr
Re: вопросы к создалелю ФМ и ДМ "Mad Dragon"
Если бы фонарь Месса мог открываться в полете, то вряд ли немцы стали монтировать систему его отстрела. Покажите источники, из которых взята эта информация, а лучше фото, поглядим удивимся.
Re: вопросы к создалелю ФМ и ДМ "Mad Dragon"
Человек, наверное имел ввиду форточку, а не целиком откидную часть фонаря.
Re: вопросы к создалелю ФМ и ДМ "Mad Dragon"
Я тут на 5-й странице вопрос задавал, уже больше года прошло.
Никто не проверял - исправили это уже или по-прежнему можно открыть фонарь на 6 тыс., выпустить шасси и спокойно пикировать? А потом также спокойно с выпущенными шасси уходить в набор...
Re: вопросы к создалелю ФМ и ДМ "Mad Dragon"
На мессе иногда после взлёта одно из шасси не успевает убраться, особенно если прогреть двиг перед стартом и включить форсаж. Скорость набирается быстро, особенно если в горизонте идти после отрыва, а не лезть в набор. Так вот чтобы оно убралось приходится резко идти вверх, чтобы скорость сбить. Лететь с таким недоубранным шасси невозможно.. Во-первых трясёт, во-вторых скорость больше 300-т никак, как ни старайся. Я однажды взлетел и зацепил чем-то шасси при отрыве, не закрывается вообще, а "перевзлетать" лень :-), прогреваться опять.. Думаю - а, так попробую долететь.. Хрена. Невозможно лететь. Как ты собираешься летать с выпущенными шасси вообще?? :-)
Re: вопросы к создалелю ФМ и ДМ "Mad Dragon"
Цитата:
Сообщение от
Stork
Я тут на 5-й странице вопрос задавал, уже больше года прошло.
Никто не проверял - исправили это уже или по-прежнему можно открыть фонарь на 6 тыс., выпустить шасси и спокойно пикировать? А потом также спокойно с выпущенными шасси уходить в набор...
Отвесно пикировал на мессе Е3 с 7км, с выпущенными закрылками и шасси. Скорость набирает медленно, при скорости более 300км/ч начинаются вибрации. Далее они усиливаются по мере роста скорости. На скорости 450-500 тряска становится дикой и ни о каком нормальном полете речь не идет. Выше 470 км/ч по прибору, скорость набирается уже медленнее (по логике ввиду сильного лобового сопротивления). Пикируя с 7 км, у земли скорость была гдето 510 по прибору(стрелку сильно трясло). Вывел из пике и ушел в набор, но скорость потерял очень быстро, на высотомер не смотрел но визуально успел набрать максимум 600-700м прежде чем начало заваливать на крыло. Механизация повредилась или нет не могу сказать, но не отвалилась.
Re: вопросы к создалелю ФМ и ДМ "Mad Dragon"
Цитата:
Сообщение от
Rasim
Отвесно пикировал на мессе Е3 с 7км, с выпущенными закрылками и шасси. Скорость набирает медленно, при скорости более 300км/ч начинаются вибрации. Далее они усиливаются по мере роста скорости. На скорости 450-500 тряска становится дикой и ни о каком нормальном полете речь не идет. Выше 470 км/ч по прибору, скорость набирается уже медленнее (по логике ввиду сильного лобового сопротивления). Пикируя с 7 км, у земли скорость была гдето 510 по прибору(стрелку сильно трясло). Вывел из пике и ушел в набор, но скорость потерял очень быстро, на высотомер не смотрел но визуально успел набрать максимум 600-700м прежде чем начало заваливать на крыло. Механизация повредилась или нет не могу сказать, но не отвалилась.
Я не эксперт но по идее шасси должны отваливаться. Во всяком случае в старом Иле так было.
Re: вопросы к создалелю ФМ и ДМ "Mad Dragon"
Rasim, а как это на момент тангажа повлияло?
Re: вопросы к создалелю ФМ и ДМ "Mad Dragon"
Цитата:
Сообщение от
AIRgun
Rasim, а как это на момент тангажа повлияло?
Если ты про то что тянет нос вниз или нет, не могу сказать точно, но вроде повлияло чуть-чуть. По крайней мере, на скорости 300км/ч петлю сделать не удалось с шасси, успел задрать нос вверх и штопор.
Re: вопросы к создалелю ФМ и ДМ "Mad Dragon"
Значит поправили, это радует. А фонарь открывается на высоте?
Re: вопросы к создалелю ФМ и ДМ "Mad Dragon"
Да, нос должно тянуть хорошенько вниз. Спасибо.
Re: вопросы к создалелю ФМ и ДМ "Mad Dragon"
Цитата:
Сообщение от
Stork
Значит поправили, это радует. А фонарь открывается на высоте?
На мессере? На мессере вроде только на земле открывается.
Re: вопросы к создалелю ФМ и ДМ "Mad Dragon"
Цитата:
Сообщение от
Rasim
На мессере? На мессере вроде только на земле открывается.
Я потому и спрашиваю, что год назад открывал его на высоте 6 тыс., выпускал шасси, потом пикировал практически до земли, и закрывал все обратно.
Re: вопросы к создалелю ФМ и ДМ "Mad Dragon"
Цитата:
Сообщение от
Stork
Я потому и спрашиваю, что год назад открывал его на высоте 6 тыс., выпускал шасси, потом пикировал практически до земли, и закрывал все обратно.
Так надо было запустить игру и посмотреть.
Re: вопросы к создалелю ФМ и ДМ "Mad Dragon"
Запущу, как сделают ), пока смысла нет, да и мой джой не поддерживается.
Re: вопросы к создалелю ФМ и ДМ "Mad Dragon"
Цитата:
Сообщение от
Stork
Запущу, как сделают ), пока смысла нет, да и мой джой не поддерживается.
Давно уже сделали все что нужно для тех кто хочет. А идеала можно ждать как девушка принца.