БЕТА патч v.14305 - 27 апреля 2011

Цитата:

---

Сообщение от kiberon

ну вот товарищ уже ответил

подтверждаю - ибо менял видяху (гтс250) на более мощную(560гтх), получал фпс в два раза больший и куда более комфортный взгляд на вещи :)...
при 25-30 кадрах, да, долго не высидишь...стремиться надо к такому фпс чтобы вертикальная синхронизация могла начать работать, тогда картинка не будет раздражать.

---

Парни я говорю что дымка, броне и простое стекло напрягают а вы мне про ФПС. Комп имею мощный (ASUS M4A87TD/USB3; AMD Phenom II X4 965; Kingston DDR-III 8GB; Palit GeForce GTX580), ФПС приличный, фризы не часты. Так что с этой стороны всё нормально.
А Вам разве не приходилось наблюдать как растворяется самолет в дымке и напрягать зрение пытаясь высмотреть его? Наверняка приходилось.
А по стеклам: Откройте фонарь и сравните картинку через стекло и без стекла, разница огромная. Я так с открытым фонарем и летаю, потому что видно лучше.

Цитата:

---

Сообщение от Chibis

Парни я говорю что дымка, броне и простое стекло напрягают а вы мне про ФПС. Комп имею мощный (ASUS M4A87TD/USB3; AMD Phenom II X4 965; Kingston DDR-III 8GB; Palit GeForce GTX580), ФПС приличный, фризы не часты. Так что с этой стороны всё нормально.
А Вам разве не приходилось наблюдать как растворяется самолет в дымке и напрягать зрение пытаясь высмотреть его? Наверняка приходилось.
А по стеклам: Откройте фонарь и сравните картинку через стекло и без стекла, разница огромная. Я так с открытым фонарем и летаю, потому что видно лучше.

---

Вот и спрашивается, стоит ли разработчикам принимать ко вниманию мнение сообщества, если одним нужно стекло запачкать и расцарапать, ибо "нереально чисто", а другим наоборот, нужно это стекло убрать на фиг, чтобы смотреть не мешало :)

Цитата:

---

Сообщение от Chibis

. Я так с открытым фонарем и летаю, потому что видно лучше.

---

В реале так и летали на советских самолётах (ЛАГГ-1), так как промышленность не могла освоить качественное стекло
так что это реальность -к ней и стремится игра
терпи ,и почувствуй себя настоящим пилотом :)

тю...хотели реализма? получите...одним стекло нормальное, вторым бронестекло слишком тёмное, третьим на нём царапин не хватает...
дымка? а в природе видимость идеальная как часто встречается? да раз в год и то не всегда :)

Цитата:

---

Сообщение от spax

Вот и спрашивается, стоит ли разработчикам принимать ко вниманию мнение сообщества, если одним нужно стекло запачкать и расцарапать, ибо "нереально чисто", а другим наоборот, нужно это стекло убрать на фиг, чтобы смотреть не мешало :)

---

+100500!!
и вообще по моему разработчики добились золотой середины в плане стёкол.. хотя всётаки одного момента не хватает - отражений! пусть они будут статичными текстурками, еле заметными, но от них зависит большое количество реализма картинки.
по поводу царапин - по моему они не мешают абсолютно. а смотрятся здорово, поэтому еси их прикрутят, то бует отлично

Отлетал миссию на максимальных загрузка проца не блещет. :(
Скрин галимый получился. Загрузка проца в пределах 40%.

Цитата:

---

Сообщение от spax

Вот и спрашивается, стоит ли разработчикам принимать ко вниманию мнение сообщества, если одним нужно стекло запачкать и расцарапать, ибо "нереально чисто", а другим наоборот, нужно это стекло убрать на фиг, чтобы смотреть не мешало :)

---

Однознозначно стоит.

Цитата:

---

Сообщение от FreZZa

Однознозначно стоит.

---

К какому из мнений?

Цитата:

---

Сообщение от Crecker

Отлетал миссию на максимальных загрузка проца не блещет. :(
Скрин галимый получился. Загрузка проца в пределах 40%.

---

и чё? меня больше напрягает, когда в РОФе на стартовом меню оба ядра под 100% загружены...

Цитата:

---

Сообщение от kiberon

тю...хотели реализма? получите...одним стекло нормальное, вторым бронестекло слишком тёмное, третьим на нём царапин не хватает...
дымка? а в природе видимость идеальная как часто встречается? да раз в год и то не всегда :)

---

Вот как раз тут реализма не вижу. Найдите упоминания в мемуарах что бронестекло было темным, я не встречал. А дымка должна быть у горизонта но ни как на расстоянии 3-5 км. как это сделано в БоБе.
И где это ты живешь что один два раза в год видишь идеальную видимость? Я тебе сочувствую.)

Ну, Англию не случайно туманным альбионом зовут, расстояние 3-5 км. немаленькое для видимости тумана, только вот незнаю должен ли он быть на высоте, а внизу я думаю частенько должен быть.

--- Добавлено ---

Цитата:

---

Сообщение от spax

К какому из мнений?

---

Естественно к обоим.

Цитата:

---

Сообщение от FreZZa

Ну, Англию не случайно туманным альбионом зовут, расстояние 3-5 км. немаленькое для видимости тумана, только вот незнаю должен ли он быть на высоте, а внизу я думаю частенько должен быть.[COLOR="Silver"]

---

лондон даже не в десятке ;-)
http://web2.airmail.net/danb1/european.htm

солнечных часов году там заметно больше чем, к примеру, в Москве. Про СПб и подумать страшно.

Цитата:

---

Сообщение от FreZZa

Ну, Англию не случайно туманным альбионом зовут, расстояние 3-5 км. немаленькое для видимости тумана, только вот незнаю должен ли он быть на высоте, а внизу я думаю частенько должен быть.

---

Не надо путать туман с дымкой, это две большие разницы.

Цитата:

---

Сообщение от Chibis

И где это ты живешь что один два раза в год видишь идеальную видимость? Я тебе сочувствую.)

---

живу у моря, так что завидуй, а не сочуйствуй ;)

Парни, проблема есть, и это проблема с перенапрягом зрения, и я думаю, ее надо решать. Даже, если лекарство может вылечить 10% больных, его надо делать, а здесь поболее будет. Посидите у монитора в солнцезащитных очках - надолго вас хватит? А ведь мы приходим ОТДЫХАТЬ, а не чертыхаться. Представьте себе:- 2012 год, мр. Смит подал в суд на Юбисофт за испорченное зрение и требует компенсации в 1,5 млн баксов?( и ведь может выиграть!). А делов то-галочку прикрутить на прозрачность стекол.

Цитата:

---

Сообщение от tridecon

Парни, ........ А делов то-галочку прикрутить на прозрачность стекол.

---

правильно!!!!
ведь есть же галочки "бесконечный боекомплект", "неограниченное топливо", "режим бога" :)

Цитата:

---

Сообщение от spax

Вот и спрашивается, стоит ли разработчикам принимать ко вниманию мнение сообщества, если одним нужно стекло запачкать и расцарапать, ибо "нереально чисто", а другим наоборот, нужно это стекло убрать на фиг, чтобы смотреть не мешало :)

---

да блин!!! просто думать нужно!!! и ручки прямые иметь... и понимать, что именно просят, а лучше понимать что нужно делать самим... )))) со стеклами все хотят вцелом одно и тоже... просто по разному это высказывают и создается впечатление, что говорят про разное... грязь зрязи - рознь! царапки царапкам - рознь!!! все зависит от того, от куда руки растут!!!! и как это будет сделано... если также тупо и без вдохновения как винты, вода и текстуры на террейне... тогда кончено - да! лучше вообще стекла нафиг убрать! пусть лучше дырки будут...
но вцелом согласен с теми, кто сетует о том, что в игре устают глаза...
коны видны безобразно... цель теряется элементарно даже при наличии трекира...
мне кажется это из-за того что нет нормального сглаживания, но даже не это главное... а просто сама картинка окружения какая-то дребезжащая... нойзная... мерцающая... на ее фоне самолеты противника просто растворяются... ну фиг знает... реальность реальностью... но в игре должны быть какие-то компромисы... в РоФе с этим проблем нет... коны на фоне окружающего мира смотрятся всегда и на всех дистанциях приятно для глаза... теряются тоже!!!! но глаза не болят!!!
дорогие разработчики!!! чем же вы все это время занимались? неужели только и делали что кокпиты и самолеты с разрушениями....

По мне так и без этого в компе видимость плохая, по причине маленьких экранов. Приходится осматриваться с углом зрения 90 градусов, из-за этого все объекты маленькие становятся и видно их плохо. Поэтому когда еще искусственно ухудшают видимость то не очень это радует и реализму как раз то не соответствует, хотя хочется все таки спецэффектов, и я за то что бы все это присутствовало, но только в минимальной степени, только что бы чувство стеклянной кабины присутствовало.. Или как то может так попробовать, что бы при угле 90 градусов были эффекты слабые, а при просмотре 30 градусов были посильней.

Цитата:

---

Сообщение от FreZZa

Или как то может так попробовать, что бы при угле 90 градусов были эффекты слабые, а при просмотре 30 градусов были посильней.

---

в том то и дело ... что вариантов "схитрить" и выискать оптимальный вариант множество... только делать это нужно сразу... и думать нужно об этом сразу...
а сейчас этим заниматься уже нет смысла )))) самой игры толком нет... тоесть есть проблемы куда поважнее чем эти стекла...

Но ведь в (старом) вечном и добром ИЛ-2 СПШ все нормально, и в БоБе с начало было так, а потом зачем то сделали "реалистично"

Цитата:

---

Сообщение от Scavenger

имею другую проблему. меня уже откровенно за надоело инфоокна растаскивать каждый запуск. они не сохраняются у меня. остальное - сохраняется. а окна - нет. еще наблюдал такой глюк, когда графика становится похожа на Дум, первую его часть. при этом все окна сваливаются в верхний левый угол.

---

Не сохраняются инфоокна, если игра некорректно была закрыта(вылетела). Возможно, у Вас ридонли атрибут стоит на конфигурационном файле? Инфоокна сохраняются в файл confUser.ini, секция [ChatWindow]. Если атрибут не стоит - возможно косячно работает "облако" в стиме, можно попробовать его отключить(главное окно стима -> библиотека-> ПКМ на Ил-2БзБ-> свойства-> обновления-> "разрешить синхронизацию"или главное окно стима-> стим->настройки-> downloads+cloud -> "разрешить синхронизацию"). Попробуйте забэкапить confUser.ini и потом галочку убрать, настроить инфоокна и выйти из игры. Настройки окон должны сохраниться, можно их ещё куда-нибудь сохранить, на всякий случай .

Цитата:

---

Сообщение от Chibis

Парни я говорю что дымка, броне и простое стекло напрягают а вы мне про ФПС. Комп имею мощный (ASUS M4A87TD/USB3; AMD Phenom II X4 965; Kingston DDR-III 8GB; Palit GeForce GTX580), ФПС приличный, фризы не часты. Так что с этой стороны всё нормально.
А Вам разве не приходилось наблюдать как растворяется самолет в дымке и напрягать зрение пытаясь высмотреть его? Наверняка приходилось.
А по стеклам: Откройте фонарь и сравните картинку через стекло и без стекла, разница огромная. Я так с открытым фонарем и летаю, потому что видно лучше.

---

Воспоменания летчика .Я думаю это относится ко многим самолетам ВОВ
Кабина Ла-5ФН вас устраивала комфорт, обзор?
Кабина была просторная. Никаких претензий. Обзор в воздухе из неё был средний. Вверх хорошо, вбок хорошо – фонарь каплевидный. Вперед и вниз плохо. Вперед – двигатель очень большой, много закрывал, вниз – «смотреть» мешало крыло. Крыло прямое – почти всё закрывало. При обзоре назад-вверх и просто назад – неплохо, назад-вниз – плохо (гаргрот мешал). Из-за недостаточного обзора приходилось постоянно летать «змейками», «покачиваясь» вправо-влево. Я тебе скажу, что для улучшения обзора многие фонари открывали. Я тоже большую часть боевых вылетов совершил с открытым фонарём.
Прозрачность плексигласа была плохой?
Нет, прозрачность была нормальной, но когда через него в сторону солнца смотришь, то «плекс» блики давал, а это мешало, ведь самая опасная атака противника именно со стороны солнца. Иногда закрытый фонарь запотевал, что опасно по той же причине снижения обзора. Я ж ведомым в большей части вылетов был. Ведомый это щит пары, поэтому, первая атака врага – по мне. Ведомому надо во все глаза смотреть, любой возможность пользоваться, чтобы врага первым увидеть. Вот я и пользовался – фонарь открывал. Что касается комфорта, то могу сказать, что тогда об этом просто не задумывались. Весь полет что-то делаешь, ежеминутная работа. Всё ж механическое, на тягах. В ходе полёта, летчик постоянно регулировал охлаждение двигателя, это жалюзи впереди, да еще боковые створки, большие и маленькие. Плюс – масляный радиатор, тоже створка была. В набор идешь – на охлаждение крутишь, снижаешься – крутишь обратно, тепло сохраняешь. Плюс – триммера руля поворота и руля глубины. Плюс – смотришь вокруг во все глаза, а это значит «змейка» и крены, тоже руками-ногами работаешь. А ещё – шаг винта, высотный корректор, сектора газа. Ни единой секунды покоя. А вдруг «образуется» передышка, то рацию пытаешься подстроить… Двигатель сильно ревел, невероятно шумно было. Вибрирует всё, что тоже комфорту не способствует. Нельзя сказать, что у Ла-5 кабина была комфортная, но с другой стороны тогда на всех истребителях кабины были такие же. Тут «ла» ничем особенным не выделялся, ни лучше, ни хуже любого другого.

Здорово! Пришел с работы, сел полетать - через пол часа свалился мертвый от усталости и больничный на неделю.( а жена другого мужика ищет) :)

чет я не понял.. когда патч то на Стиме будет?

Цитата:

---

Сообщение от RedStarOne

чет я не понял.. когда патч то на Стиме будет?

---

На третей неделе мая обещали.