-
Ответ: Впечатления о пятерке
У нас тут на форуме один хороший пилот установил 6-ю. Вот инфа от него:
1. Подняли ШВАКи. Теперь из ШВАКов рвется любой синий самолет на ура: на хенкель достаточно двух попаданий в хвост.
2. Убрали минегешоссы из носовых пушек мессов - им опять засада.
3. С новым облаками теперь ФПС в игре не просаживается, а даже наоборот увеличивается по сравнению со старыми (процентов на 20%).
4. Наконец-то добавлена летабельная Пешка!
5. Понизили кучность амеровских браунингов (как было когда-то до какого-то патча).
6. На Ла-5 пересмотрена работа форсажа. Теперь она на форсаже прет вертикально вверх не хуже Г2 на ручнике.
7. На Кобре Н1 ты теперь можешь выбирать носовую пушку: либо 37мм. либо испана 20мм, либо 2*МК108.
8. У месса К4 появилась возможность подвесить ракетные ускорители под крылья.
9. Теперь появился облегченный Як-3 (в варианте без двигателя).
10. Чтоб играть в онлайне теперь совсем не обязательно подключаться к интернету! В код игры встроена поддержка телепатического интернета (так называемого tp-net)!
-
Ответ: Впечатления о пятерке
а теперь пусть закусит и потестит снова :)))))))))))))))
-
Ответ: Впечатления о пятерке
Цитата:
Сообщение от Omen
У нас тут на форуме один хороший пилот установил 6-ю. Вот инфа от него:
1. Подняли ШВАКи. Теперь из ШВАКов рвется любой синий самолет на ура: на хенкель достаточно двух попаданий в хвост.
2. Убрали минегешоссы из носовых пушек мессов - им опять засада.
3. С новым облаками теперь ФПС в игре не просаживается, а даже наоборот увеличивается по сравнению со старыми (процентов на 20%).
4. Наконец-то добавлена летабельная Пешка!
5. Понизили кучность амеровских браунингов (как было когда-то до какого-то патча).
6. На Ла-5 пересмотрена работа форсажа. Теперь она на форсаже прет вертикально вверх не хуже Г2 на ручнике.
7. На Кобре Н1 ты теперь можешь выбирать носовую пушку: либо 37мм. либо испана 20мм, либо 2*МК108.
8. У месса К4 появилась возможность подвесить ракетные ускорители под крылья.
9. Теперь появился облегченный Як-3 (в варианте без двигателя).
10. Чтоб играть в онлайне теперь совсем не обязательно подключаться к интернету! В код игры встроена поддержка телепатического интернета (так называемого tp-net)!
Похоже на чей-то сон. :D А, точно, вирпила летающего за красных. :D
-
Ответ: Впечатления о пятерке
Цитата:
Сообщение от Omen
У нас тут на форуме один хороший пилот установил 6-ю. Вот инфа от него:
1. Подняли ШВАКи. Теперь из ШВАКов рвется любой синий самолет на ура: на хенкель достаточно двух попаданий в хвост.
2. Убрали минегешоссы из носовых пушек мессов - им опять засада.
3. С новым облаками теперь ФПС в игре не просаживается, а даже наоборот увеличивается по сравнению со старыми (процентов на 20%).
4. Наконец-то добавлена летабельная Пешка!
5. Понизили кучность амеровских браунингов (как было когда-то до какого-то патча).
6. На Ла-5 пересмотрена работа форсажа. Теперь она на форсаже прет вертикально вверх не хуже Г2 на ручнике.
7. На Кобре Н1 ты теперь можешь выбирать носовую пушку: либо 37мм. либо испана 20мм, либо 2*МК108.
8. У месса К4 появилась возможность подвесить ракетные ускорители под крылья.
9. Теперь появился облегченный Як-3 (в варианте без двигателя).
10. Чтоб играть в онлайне теперь совсем не обязательно подключаться к интернету! В код игры встроена поддержка телепатического интернета (так называемого tp-net)!
Такова снегапада,
такова снегапада,
давно не помнят здешние места,
а снег не знал и падал,
а снег незнал и падал,
земля была прекрасна,
прекрааааааасна и чиста,
ну и все вместе:
снег круж...... :eek: %)
-
Ответ: Впечатления о пятерке
А если без шуток - патч по имеющейся инфе можно назвать Смерть красных. Мессеры - монстры, красные мишени... и даже ручник у мессера работает :(
-
Ответ: Впечатления о пятерке
Цитата:
Сообщение от pakman
А вот с этим - сразу в морг :D
Блин! Вам докторам тока бы в морг! %)
Сначала витаминки! %)
В морг ни когда не поздно! :D Успеется!
-
Ответ: Впечатления о пятерке
Впечатления о шестёрке
ФМ очень похожа на ИЛ 0,9, но с наворотами:
- Тряска даже от легкого ветра
- Тряска от оружия - после залпа нос самолета здорово зарывается вниз. По-моему, с каким-то патчем этот эффект добавили, в 0,9 версии отдачи вообще ж не было. Тогда этот эффект заставил заново учиться. Теперь он еще больще
- Взлететь и сесть теперь реально только по полосе - самолет ужасно капотирует. Более того, опасно отдавать ручку от себя на взлете: за счет инерции самолет начинает плавно наклоняться, из-за чего пропускаешь момент, когда ручку вернуть надо. Взлетел на МИГ3 ШВАК только с третьего раза.
- Самолет просто дико сносит с полосы!!! Даже при нулевом ветре приходится полностью давать педаль. Что будет в грозу - страшно представить.
- Есть такая критическая скоростьв игре: 70км/ч. Появилась она толи в патче 1,х, толи в 2,х каком-то, когда при взлете пыль стала идти именно от колес, а не из земли. И появляется она именно на этой скорости, исчезает тоже на этой. Так вот, раньше при взлете с сильным боковым ветром наличие этой скорости было заметно так: переключалась модель обсчета самолета с гоночной 2Д на воздушную 3Д, в результате чего резко дергался хвост в горизонтальной плоскости. Но теперь же у нас еще есть инерция!! Поэтому это переключение, по прежнему влекущее толчок в хвост сбоку, раскачивает нос самолета ПО ОКРУЖНОСТИ !! противоположно вращению винта. Если в этот момент сделать какое-то резкое движение, то кок раскачает еще больше, и можно погнуть винт!
Видимость стала вроде как лучше. Вроде как контрастнее. То есть облако бросает тень на землю, поэтому ландшафт темный, как поздно вечером, а самолет освещен как ранним вечером. Очень весело видно крафты в облаках, особенно в сплошных: влетающая черная точка сначала сереет, потом ее верх резко становится СВЕТЛЕЕ облака, а потом, когда она вся в облаке, почти белой. То есть потерять крафт не возможно.
И облака... Не, я конечно понимаю, красота - страшная сила, но зачем бить опять по кошельку геймера? Дело в том, что в новом пачче отсутствует средняя детализация облаков. Они либо есть и максимально детализированы, либо их нет. В ясную погоду раньше облаков не было, теперь есть маленькие кучевые на высоте 2-3 км. Появилась пасмурная погода: все небо затянуто слоистыми облаками с высоты 0.5 до 5 км... Причем ФПС в этом слое у меня 10-12, когда в чистом небе было 80-90. А как в такую погоду ориентироваться - вообще не понятно. В этом слое облаков есть прогалины размером с филд примерно, но толку от них...
ДМ новая, прикольная. Настолько, что при каждом попадании кого-либо в кого-то мой комп задумывается на полсекунды-секунду. Если попала вся очередь - фриз секунд на 5. Убойность всего оружия подняли. Взрывное оружие
имеет теперь не только поражающую ударную волну, но и огонь, что не может не радовать
Зато зенитки опять стали меткие. Пролететь над филдом на высоте 500м не возможно.
ИИ ботов не изменился, как летали тупо, так и летают. Научили нескольким маневрам. Видел, как бот Ме109Ф4 выполнил разворот на горке. Что приятно порадовало, что ботам теперь тоже хреново от новой ФМ Не обученные законам физики и не знающие, что такое инерция, врезаются в землю похлеще чухонцев.
Ну и наконец, были пересмотрены и ЛТХ либо некоторох самолетов, либо всех. Факт, что я на Мигаре с трудом догнал ИАР80
Вот такой вот пачч нам грядет...
-
Ответ: Впечатления о пятерке
И на какой машине оно так работает?
-
Ответ: Впечатления о пятерке
а нихто ещё юзом не развора4ивался на посадке? сна4ала так боком немного скользит а потом развора4ивает и задним ходом так уууууу(это типа вой тормозов(нам как романс о трёх рублях© :))
-
Ответ: Впечатления о пятерке
Мне с педалями показалось, что взлетать намного легче стало.
Корректируеш курс при разгоне,не трогая РУС, а когда наберётся нужная скорость, плавно отрываеш самолёт от ВПП.
-
Ответ: Впечатления о пятерке
Насчет просадки ФПС не соглашусь немного. Просаживается очень сильно только с включенным анти-альясом. С выключенным же работает все как и в грозу раньше. Измерял - раньше в грозу 35 фпс, теперь тоже самое, включаем антиальяс - 17 фпс. :( Раньше этого спада не было вообще. Все очень сильно понравилось, догнать никого не могу правда :) это если о ботах. Единственным недостатком считаю такой дикий спад ФПС при сильной облачности с ВКЛЮЧЕННЫМ АНТИАЛЬЯСОМ. Неприятно.
-
Ответ: Впечатления о пятерке
Ах, да, летать без педалей теперь нереально :) Летать правда еще не знаю, а вот стрелять точно не вариант :)
-
Ответ: Впечатления о пятерке
Цитата:
Сообщение от AndyGandy
Насчет просадки ФПС не соглашусь немного. Просаживается очень сильно только с включенным анти-альясом. С выключенным же работает все как и в грозу раньше. Измерял - раньше в грозу 35 фпс, теперь тоже самое, включаем антиальяс - 17 фпс. :(
Новые облака рулят. Просадка фпс есть, но не критическая (на 6800GT o/c 425/1150 с АА4х АФ через сетап Ила и Эффектами=2 на превосходном с Water=2).
Эх, приду домой - буду "шестерку" тестить (тока бы записать не забыть :) ).
З.Ы. В пятерке не понял всеобщих криков о тяжелом взлете: по полю взлетал на Мессере и Лавке - всегда успешно. На Иле первой серии тоже проблем не было. С посадкой тоже без хлопот. Единственное, что отметил - Лавку некисло кренит после отрыва от ВПП, чего раньше не было.
-
Ответ: Впечатления о пятерке
А мне Фока понравилась... вот это залп...
Ещё был сильно удивлен когда противник Ас на 109г2 выпрыгнул в ситуации, когда я стрелял с "6". Был включен аркадный режим - ни одного попадания, но видимо близко прошло :) раз решил покинуть кабину. Я кстати был на як1...
И вообще стало больше общего с ВБ в плане ФМ :) Только энергия не так быстро на активных маневрах теряется, но быстрее чем до 4.0.
Даже в пятой бете ощущение что пушки красным подняли все-таки, не сильно но подняли.
Боты стали несколько разнообразнее себя вести, но ума вроде больше не стало - несколько раз при меньшей Е лезли упорно на горку, где и были разобраны в дым... раньше такого не замечал за ними.
Ещё бы сетевую часть оптимизировали бы... эх... мечты..
-
Ответ: Впечатления о пятерке
Цитата:
Сообщение от Omen
skip/////
9. Теперь появился облегченный Як-3 (в варианте без двигателя).
ААААА я плакать :D :D :D :D :D :D
-
Ответ: Впечатления о пятерке
Странно, мне не стало намного труднее ни летать, ни попадать. Теперь конечно же при полете и стрельбе необходимо учитывать новые факторы, но это не показалось мне критичным.
Может быть дело в том, что я никогда особо не умел ни летать, ни стрелять, и поэтому хуже мне не стало? :D
P.S. Летаю без педалей на обычном дешевом твистовом джойстике ST290Pro.
-
Ответ: Впечатления о пятерке
а я резко научился на авианосцы садиться :) раньше не умел а в бете сажусь
-
Ответ: Впечатления о пятерке
Цитата:
Сообщение от misant
Ещё был сильно удивлен когда противник Ас на 109г2 выпрыгнул в ситуации, когда я стрелял с "6". Был включен аркадный режим - ни одного попадания, но видимо близко прошло :) раз решил покинуть кабину.
О, я не один!
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?...&postcount=606
Боты действительно научились трусить? %)
-
Ответ: Впечатления о пятерке
Цитата:
Сообщение от grun
а я резко научился на авианосцы садиться :) раньше не умел а в бете сажусь
хех, а мне труднее:)
-
Ответ: Впечатления о пятерке
Да, что это за сращшный убер, радость красных и ужас синих, як без двигла?
-
Ответ: Впечатления о пятерке
Не в курсе, бронебойные снаряды у НС-37 только сейчас появились или и раньше были? А то влупил в мессера на Лагг-3ит в упор, а у него в фюзеляже 2 аккуратные дырочки сантиметров по 10 и всё.
-
Ответ: Впечатления о пятерке
Цитата:
Сообщение от Brevno77
А что пробовать? Это? :)
Наконец, посмотрел.
И что в поведении не нравится?
-
Ответ: Впечатления о пятерке
Цитата:
Сообщение от Jameson
Да, что это за сращшный убер, радость красных и ужас синих, як без двигла?
С педальным приводом винта :D
-
Ответ: Впечатления о пятерке
ит - истребитель танков, а танку фугасы до ж.. неэффективны вобщем :)
-
Ответ: Впечатления о пятерке
Цитата:
Сообщение от chameleon
Не в курсе, бронебойные снаряды у НС-37 только сейчас появились или и раньше были? А то влупил в мессера на Лагг-3ит в упор, а у него в фюзеляже 2 аккуратные дырочки сантиметров по 10 и всё.
На Як-9УТ были.
-
Ответ: Впечатления о пятерке
Цитата:
Сообщение от Tony_1982
С педальным приводом винта :D
Як без бвигла это новый статический объект, имеющий кокпит и доступный в сетевых миссиях. При добавлении на аэродром в сложном редакторе теперь также доступен для выбора игроком. Используется на начальных этапах обучения курсантов, при тренировке покидания кабины без парашюта(Ctrl-Shift-E).
-
Ответ: Впечатления о пятерке
кстати в нём не только фонарь открывается но и ремни отстёгиваются,, тренеровка перед боб
-
Ответ: Впечатления о пятерке
спасибо снял иду ставить :)
а потом можно вернуть на 304м?
-
Ответ: Впечатления о пятерке
da,, zamenyaesh' tri fajla
files.sfs
il2_corep4.dll
il2_core.dll
-
Ответ: Впечатления о пятерке
на фтп пароль с первого раза угадал )))))
-
Ответ: Впечатления о пятерке
Цитата:
Сообщение от apBullet
спасибо снял иду ставить :)
а потом можно вернуть на 304м?
скопируй папку с илом и на неё ставь
-
Ответ: Впечатления о пятерке
Цитата:
Сообщение от grun
на фтп пароль с первого раза угадал )))))
kakoj nahren parol'?
-
Ответ: Впечатления о пятерке
Цитата:
Сообщение от grun
скопируй папку с илом и на неё ставь
там три файла только разнятся,, какого ему папку копировать?
-
Ответ: Впечатления о пятерке
бета 6 очень понравилась. спасибо.
-
Ответ: Впечатления о пятерке
2MIGHAIL
а мне броузер окошко с паролем сунул, я ввёл il2 :)
можно и 3 файла, только надо потом их не забыть
2Gugens
а мне 6я не понравилась :( - повиражил на кобре против зеро и поймал на мысли что ни разу не пользовал твист - как в 3.04, а 5й бете кисть руки болела после полётов от твиста
-
Ответ: Впечатления о пятерке
Пощупал и я 6-ку...
Моё ИМХО - ничего не поменяется в соотоншении сторон и пилотов. Сажать самолёт мне показалось даже легче. Взлёт чуть труднее, но правильное управление педалями помогает.
Впечатления:
1. Порадовало, что ДМ Фоки (горючка) починили :)
2. Сталлфайт стал интереснее, он не труднее - он просто другой.
3. Хаммерхед "як книжка пише".
4. На петлю без скорости не ходить.
5. Резкие манёвры достаточно сильно съедают энергию практически на любом самолёте.
6. Боты как тупили так и тупят :( Никакаких улучшений кроме как умения выполнять хаммерхед у них не заметил.
7. УБС теперь очень хороший пулемёт, даже скорее лучший в игре...
8. Миненгешосы - эффектов много, но общая эффективность не столь разительна по сравнению с 3.04 (кроме Фоки с 4-мя MG-дудками :)). Поэтому, как мне показалось, УБС + ШВАК (асинхр.) на Яке чуточку "приятнее" вооружения F4.
To be continued... in two weeks ;)
-
Ответ: Впечатления о пятерке
вот блин еще и nоcd оказывается надо было :)
а то висла на 95%
-
Ответ: Впечатления о пятерке
Цитата:
Сообщение от Steel_Raven
И на какой машине оно так работает?
Пень 4 2,5ГГ на 845 чипсете с 512 ДДР 2100 и видяха Ти4200.
АндиГанди: на этой карте без АА минимум 2хКу летать не возможно - крафты растворяются!
-
Ответ: Впечатления о пятерке
Цитата:
Сообщение от grun
2MIGHAIL
а мне броузер окошко с паролем сунул, я ввёл il2 :)
можно и 3 файла, только надо потом их не забыть
2Gugens
а мне 6я не понравилась :( - повиражил на кобре против зеро и поймал на мысли что ни разу не пользовал твист - как в 3.04, а 5й бете кисть руки болела после полётов от твиста
В 5-й скорости советских крафтов занижены ИМХО.
-
Ответ: Впечатления о пятерке
Цитата:
Сообщение от grun
2MIGHAIL
а мне броузер окошко с паролем сунул, я ввёл il2 :)
можно и 3 файла, только надо потом их не забыть
2Gugens
а мне 6я не понравилась :( - повиражил на кобре против зеро и поймал на мысли что ни разу не пользовал твист - как в 3.04, а 5й бете кисть руки болела после полётов от твиста
stranno i maxthon i reget bez parolya otkryvayut
-
Ответ: Впечатления о пятерке
Цитата:
Сообщение от IvanoBulo
7. УБС теперь очень хороший пулемёт, даже скорее лучший в игре...
так их не меняли еще... :)
-
Ответ: Впечатления о пятерке
Цитата:
Сообщение от GDV
В 5-й скорости советских крафтов занижены ИМХО.
На сколько тысяч километров в час? :D
Какие скорости? Линейные? Угловые? Вертикальные? Горизонтальные?
Для каких именно самолетов занижены скорости? Список можешь составить?
Факты, цифры, документы, графики имеются?
Или же четыре идиотские буквы все объясняют? Там какой-то тайный смысл?
Я очень любознателен. :D
-
Ответ: Впечатления о пятерке
Пятую не видел, сегодня (уже вчера) скачал шестёрку. По сравнению с 3.04m mk108 imho убойнее стала. Практически один выстрел - один труп. Чаще всего либо хвост отлетает, либо крыло, либо просто большой взрыв, осколками от которого может нехило зацепить. Тестил против спитов и лавок. Стрелять сложнее стало. Интересно, её вообще правили? Может это игра больного воображения?
Твист на джое давно не работает. В принципе, летать без него не сильно напряжно - я ожидал худшего. В случае чего клавиши < / > спасают.
-
Ответ: Впечатления о пятерке
Цитата:
Сообщение от MIGHAIL
da,, zamenyaesh' tri fajla
files.sfs
il2_corep4.dll
il2_core.dll
меняю а она грузиться и когда в карьеру входишь почему то вылетает
и еще почему в 6 у немцев таманский плацдарм видно а за наших все компании почему то ку да то делись? :( :confused:
-
Ответ: Впечатления о пятерке
apBullet, ты наверное не то делаешь... Ставть Бетту 6 и радуйся, предварительно заменив rts.dll. Если захочешь вернуть 3.04 - скопируй в папку Ил-2 эти три файла, предварительно, конечно, их где-нибудь сохранив...
-
Ответ: Впечатления о пятерке
Где вы этот чудо-як-на-педальной-тяге нашли? Всё перерыл, нету такого.
-
Ответ: Впечатления о пятерке
даже на форуме ради него зарегился )))))
-
Ответ: Впечатления о пятерке
Да, знатная машина. Только скороподъёмность не очень.
-
Ответ: Впечатления о пятерке
Цитата:
Сообщение от Tony_1982
Да, знатная машина. Только скороподъёмность не очень.
Да вообще никакая! Опущена до нуля!
Или я кнопку вращения педалей недостаточно часто нажимаю?
-
Ответ: Впечатления о пятерке
Цитата:
Сообщение от grun
даже на форуме ради него зарегился )))))
На дату регистрации глянь. Давно уже зарегился ;)
Так где вы вундерфафе раскопали? Хоть скрин киньте.