Маневренность F-22. Новое видео. Обсуждаем.

Цитата:

---

Сообщение от Vadifon

2 Altra
страждущий узнать чем АФАР отличается от ПФАР по возможностям и потенциальным характеристикам может весьма успешно воспользоваться гуглом ...для начала вполне подойдет Introduction to Airborne Radar, Radar Technology Encyclopedia.

---

А вы думаете я о них первый раз слышу? :) Да нет конечно... у всех на устах.
Вот только о технике судят по тому, какие возможности она предоставляет и сравнивая открытые данные как то не создается впечатления о революции.

Цитата:

---

....то что это для тебя голословные заявления не моя вина, заниматься просветительской деятельностью образование, неоткрытость некоторых цифр и желание не позволяет.

---

ну вот опять "секретные материалы" :)

Если секретно - то держите язык за зубами. Если лень - то зачем отвечать?

Цитата:

---

и если Н-001 "круче" чем APG-63/70, то пусть будет так.

---

Вы будто мне одолжение делаете... :)

Цитата:

---

Сообщение от Chizh

По сравннию с Су-27 у F-15 преимуществ более чем достаточно. Уступает же он только в ближнем бою на небольших скоростях.

---

Какой Вы патриот своей америки! Хвалю! Кстати, в последней версии Локона ЛТХ Су-27 занижены на 20%, а F-15 на столько же завышены. Это я так, для справки. Если не верите - займите своих бета-тестеров проверками и расчетами. Пусть отрабатывают.

Цитата:

---

Сообщение от Chizh

Это где это МиГ-29 F-15 валии??? %)
Пока всегда было наоборот. Вообще МиГ несчастливый самолет. Насколько мне известно, он до сих пор не имеет ни одной официальной воздушной победы.

---

Ну и что? Вам шашечки или ехать?

Цитата:

---

Сообщение от a1tra

А вы думаете я о них первый раз слышу? :) Да нет конечно... у всех на устах.

---

Может ты и слышал, но не читал это точно :)

Цитата:

---

Вот только о технике судят по тому, какие возможности она предоставляет и сравнивая открытые данные как то не создается впечатления о революции.

---

Твое суждение о техние на основе указанных источников не может меня заинтересовать, к сожалению. Открытые источники есть разные, но тебя неуклонно тянет к мечтательным.

Цитата:

---

ну вот опять "секретные материалы" :)
Если секретно - то держите язык за зубами. Если лень - то зачем отвечать?

---

Не стоит все же руководить моими действиями :). Если у тебя нет материалов по теме акромня интеренета, то это вовсе не значит что их нет в природе.

Цитата:

---

А документы по амеровским радарам с АФАР с их реальными на сей день а не потенциальными возможностями у тебя есть, что ты так про них говоришь с закатившимися от восхищения глазами?

---

:D :D :D Войс, это начинает быть утомительным .... я так понимаю что фигня все эти американские фенечки, а вот Барс это венец творения? Да ради бога!

Цитата:

---

Сообщение от voice from .ua

Допустим. Но чем подтверждены эти победы, скажем, в Ираке, кроме слов самих американцев?

---

Ирак признал потери самолетов после войны.

Цитата:

---

Где гарантия, что там не вот такие вот "МиГ-и":

http://www.warcrime.freespeechsite.c...iary/week1.htm

Это, между прочим, фото "официально" сбитого НАТО вскими ВВС МиГ-29:
:D:D:D

---

Не верно. Это обломки американского беспилотника. За обломки МиГа его выдали европейские журналисты, которые потом признали ошибку.
Читай правильные источники, а не пропагандистские сайты.

Цитата:

---

Сообщение от Semernin

Какой Вы патриот своей америки! Хвалю! Кстати, в последней версии Локона ЛТХ Су-27 занижены на 20%, а F-15 на столько же завышены. Это я так, для справки. Если не верите - займите своих бета-тестеров проверками и расчетами. Пусть отрабатывают.

---

Господин Семерин, вы следите за своей писаниной. Я патриот своей страны, но еще больший патриот истины и мне режет глаза когда наши пропагандисты околоавиационной тематики начинают безосновательно, а порой с помощью подтасовки фактов доказывать мнимое превосходство того или иного образца зачастую устаревшего вооружения.

Если у вас есть факты и реальные документы давайте обсудим.

В ЛО ЛТХ самолетов Су-27 и F-15 смоделированы с достаточной точностью для симулятора. Что касается боевых возможностей как комплексов, то я могу сказать, что для самолета F-15 мы по разным причинам не смоделировали много функциональности.
Так что ваше предположение неверно в корне и справки оставте при себе.

Цитата:

---

Ну и что? Вам шашечки или ехать?

---

Ехать это к таксисту. ;)
А вообще-то лучше поражать цели оправдывая свое предназначение.

Цитата:

---

Сообщение от Semernin

Какой Вы патриот своей америки! Хвалю! Кстати, в последней версии Локона ЛТХ Су-27 занижены на 20%, а F-15 на столько же завышены. Это я так, для справки. Если не верите - займите своих бета-тестеров проверками и расчетами. Пусть отрабатывают.

---

Кстати это действительно так, маневренность хуже ф15 и ф16, у ф15 и ф16 завышенна тяговооруженность на порядок.

Цитата:

---

Сообщение от Chizh

В ЛО ЛТХ самолетов Су-27 и F-15 смоделированы с достаточной точностью для симулятора. Что касается боевых возможностей как комплексов, то я могу сказать, что для самолета F-15 мы по разным причинам не смоделировали много функциональности.
Так что ваше предположение неверно в корне и справки оставте при себе.

---

По моему не для кого не секрет, что в игре у ф15 скорость разворота меньше, хотя и больший радиус виража, а в реале у ф15 скорость разворота должна быть меньше чем у Су27, может я ошибаюсь? Потом еще Су27 на высоту порядка 10000м очень плохо идет, такое ощущение что Су27 это низковысотный истребитель на подобие як9 времен ВОВ.
Зато порадовал Миг29 с полным боекомплектом ракет идет на сверхзвуке без форсажа выше 3000м, этакий ф22. Хотя так же в реале его скорость без форсажа на всех высотах не превышает 1050км/ч.

Цитата:

---

Сообщение от Vadifon

Та шо вы говорите :) ...а в курсе что на современных западных агрегатах порог фильтраций по радиальной величина регулируемая пилотом? А также наличие математического сопровождения при потере реального контакта до 10 сек с сохранением всех прицельных и наводящих возможностей?

---

:confused: :confused: АААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА 10секунд, 10 секунд, 10 секунд, 10 секунд???????????? Да ты знаешь что за 10 секунд скажем цель летящая с скоростью 1000км/ч может может изменить свое местоположение в пространстве приблизительно на 300м в разные стороны, куда угодно. 10 секунд это целая вечность в воздушном бою. Что же это за компьютер такой, что может определить где находится цель в прастранстве диаметром в 600м без радара, без глаз, просто тыкнув пальцем, а если ракета уже пущена в цель и цель потеряна на 10 секунд то тут считай что ракета выпущена в пустую, тем более если она была на подлете как раз в радиусе 300м(хотя возможно,но если она обладает неконтактным взрывателем и поражающая эффективность ее БЧ больше 300м, что вообще не реально, если у нее масса БЧ не больше 3-5т или не ядерная). Если бы это было возможно то проблема ПРО была бы давно решима, ракеты при таких точных расчетах(скорей тут умесно выражение прогноз, а не расчет) можно было бы сбивать хоть из лука с помощью стрел.

Цитата:

---

Сообщение от Galakter

Кстати это действительно так, маневренность хуже ф15 и ф16, у ф15 и ф16 завышенна тяговооруженность на порядок.

---

:D в 10 раз? ...и где тестировалось, на ботах или в онлайне? ;)

Закройте тему. Она себя явно исчерпала.
Надоел двухсторонний идиотизм.

Цитата:

---

Сообщение от Galakter

:confused: :confused: АААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА 10секунд, 10 секунд, 10 секунд, 10 секунд???????????? Да ты знаешь что за 10 секунд скажем цель летящая с скоростью 1000км/ч может может изменить свое местоположение в пространстве приблизительно на 300м в разные стороны, куда угодно. 10 секунд это целая вечность в воздушном бою. Что же это за компьютер такой, что может определить где находится цель в прастранстве диаметром в 600м без радара, без глаз, просто тыкнув пальцем, а если ракета уже пущена в цель и цель потеряна на 10 секунд то тут считай что ракета выпущена в пустую, тем более если она была на подлете как раз в радиусе 300м. Если бы это было возможно то проблема ПРО была бы давно решима, ракеты при таких точных расчетах(скорей тут умесно выражение прогноз, а не расчет) можно было бы сбивать хоть из лука с помощью стрел.

---

ДНА при 2,5° на -3dB на дальности 50 км имеет поперечник почти 2,5 км. С учетом инерциального выход за пределы ДНА в течении времени прологации невозможен. В БМБ параметры работы БРЛС сильно разнятся, но остаются проблемными нисходящие маневры цели ввиду опасности перехода на пик земли, однако при условиях визуального контакта контолируется пилотом.
Т.е кроме правописания буквы "А" нужно все же еще что то, что бы твои труды не выглядели так безосновательно :)

Цитата:

---

Сообщение от Strannic

Закройте тему. Она себя явно исчерпала.
Надоел двухсторонний идиотизм.

---

Спасибо, друг :D.

Владик, таки разве умные люди спорят с не умными? Или они таки молча гордо разворачиваются и уходят нести умное, доброе, вечное тем кто хочет их выслушать? А?

Цитата:

---

Сообщение от Strannic

Владик, таки разве умные люди спорят с не умными? Или они таки молча гордо разворачиваются и уходят нести умное, доброе, вечное тем кто хочет их выслушать? А?

---

Если все умные люди будут делать именно так, то страшно за неокрепшие мозги новичков, которые наслушаются глупостей от "не умных" :)

Вероятно таки соглашусь Сергей, тем более что прикладного значения сие не имеет, а мельницы со второго захода атаковать скушно :).

насчет шасси) у буржуев большие ограничения на посадочный вес... не изза шасси разве? есть фотки посадки ф-15ого с 10 ракетами?

насчет 48ого, чиж, как ты и сказал, обледенение... с выпущеной сеткой вошел зимой в облако... эх... теперьнасколько я знаю сетка только на взлете, пока от полосы не оторвался

Цитата:

---

Сообщение от bulbul

насчет шасси) у буржуев большие ограничения на посадочный вес... не изза шасси разве? есть фотки посадки ф-15ого с 10 ракетами?

---

А кто-нибудь видел взлет Ф-15 с 10 ракетами? :) :)

Цитата:

---

Сообщение от Lemon Lime

А кто-нибудь видел взлет Ф-15 с 10 ракетами? :) :)

---

Очевидно речь не только о ракетах воздух-воздух...

ну)) что бы непустой был)) да хреннайдем)))если только 3 бака пустых) ))) пара аим 9 и пара аим 120)) одни по 70 кг другие по 100))

вот вам и стойки и колесики))

Цитата:

---

Сообщение от Galakter

По моему не для кого не секрет, что в игре у ф15 скорость разворота меньше, хотя и больший радиус виража, а в реале у ф15 скорость разворота должна быть меньше чем у Су27, может я ошибаюсь?

---

Очень может быть.

Цитата:

---

Потом еще Су27 на высоту порядка 10000м очень плохо идет, такое ощущение что Су27 это низковысотный истребитель на подобие як9 времен ВОВ.

---

Не надо мне рассказывать свои ощущения.
Для Су-27 доступны кое-какие документы по которым можно провести тесты.

Цитата:

---

Зато порадовал Миг29 с полным боекомплектом ракет идет на сверхзвуке без форсажа выше 3000м, этакий ф22. Хотя так же в реале его скорость без форсажа на всех высотах не превышает 1050км/ч.

---

Что-то у меня это не получилось.
Давай трек.

Цитата:

---

Сообщение от Lemon Lime

А кто-нибудь видел взлет Ф-15 с 10 ракетами? :) :)

---

Вот F-18 с 12-ю ракетами:
http://www.airwar.ru/image/i/weapon/amraam-f18.jpg

яш уточнил) говорим про нагрузку) р27 эр весит как 3 амраама)

и это НЕ посадка)

Думаю Ф15 сядет с полным боекомплектом без проблем. Ну не станет же он смывать миллионы долларов в унитаз каждый раз как нужно приземляться.

Цитата:

---

р27 эр весит как 3 амраама)

---

Угу, а Су-27 весит как два Игла.

aim 120 - 150.7 кг http://rocet.boom.ru/missile/wobb/aim120/aim120.htm
Р-27 эр 350 кг http://www.tmru.bizland.com/200009/p13.html

ну ладно не в три)) в 2,3 раза)

думаю - не думаю... как фотку покажете так и поговорим) я не видел) гугл все найдет)) ищите)) а су-27ого с 10 ракетами на посадке у меня полно)

Цитата:

---

Сообщение от Vadifon

:D :D :D Войс, это начинает быть утомительным .... я так понимаю что фигня все эти американские фенечки, а вот Барс это венец творения? Да ради бога!

---

Я не отрицаю, что АФАР более перспективна и обладает бОльшими потенциальными возможностями чем ПФАР. Однако одна только установка АФАР на БРЛС не делает ее автоматически "лучшей в мире", т.к. многое зависит еще и от исполнения, элементной базы, матобеспечения и прочего. И абсолютно не исключено, БРЛС с новой, "сырой" АФАР уступит по некоторым характеристикам БРЛС с ПФАР, которая переживает сейчас свою "лебединую песню". Поэтму априори говорить о преимуществе амеровских радаров с АФАР (чем ты и занимаешься), не приводя никаких хоть сколько-нибудь достоверных подтверждений, на мой взгляд, неразумно.

http://www.niip.ru/main.php?page=library_sky6

Цитата:

---

Сообщение от Chizh

Ирак признал потери самолетов после войны.

---

Ссылочку, пожалуйста?

Цитата:

---

Сообщение от Chizh

Не верно. Это обломки американского беспилотника. За обломки МиГа его выдали европейские журналисты, которые потом признали ошибку.

---

По другой версии это F-15.

Цитата:

---

Сообщение от Chizh

Читай правильные источники, а не пропагандистские сайты.

---

"Правильные" - это какие?

Цитата:

---

Сообщение от voice from .ua

Я не отрицаю, что АФАР более перспективна и обладает бОльшими потенциальными возможностями чем ПФАР. Однако одна только установка АФАР на БРЛС не делает ее автоматически "лучшей в мире", т.к. многое зависит еще и от исполнения, элементной базы, матобеспечения и прочего. И абсолютно не исключено, БРЛС с новой, "сырой" АФАР уступит по некоторым характеристикам БРЛС с ПФАР, которая переживает сейчас свою "лебединую песню". Поэтому априори говорить о преимуществе амеровских радаров с АФАР, не приводя никаких хоть сколько-нибудь достоверных подтверждений, на мой взгляд, неразумно.

---

- У американцев нет "новой, сырой АФАР". Потому, что они очень давно уже этим занимаются и достигли реальных успехов.
Новую, сырую АФАР не желают сейчас делать российские объединения, потому, что дорого, потому что элементная база требуемого уровня не создана и поэтому лучше РЛС с АФАР здесь просто не выйдет.
О чём и излагает автор приведённой Вами статьи:
http://www.niip.ru/main.php?page=library_sky6
Чей смысл сводится к тому, что хоть российские ПФАР и хуже объективно АФАР американских, но если мы сейчас бросимся пытаться их делать, то будет нашим самолётам ещё хуже - не потянем это дело, потеряем время и деньги зря.
А преимущества американских радаров с АФАР никто из советских специалистов сомнению не подвергает. :rolleyes:

Цитата:

---

Поэтму априори говорить о преимуществе амеровских радаров с АФАР (чем ты и занимаешься), не приводя никаких хоть сколько-нибудь достоверных подтверждений, на мой взгляд, неразумно.

---

Неразумным быть не так уж плохо - хуже выглядеть как умный :).
Занятие, которое ты мне приписал, это лишь твое прочтение. А приведенная агитка даже не повод для размышлений. Касательно лучших в мире: по основным параметрам, к сожалению, так было всегда. И даже Заслон проигрывал в составе комплекса AWG-9, выигрывая лишь там где у ФАР неоспоримые преимущества.
За сим предлагаю закончить дискуссию в этом ключе, ибо у нас разное прочтение одного и тогоже, что вобщем то и неплохо :)

Цитата:

---

Сообщение от voice from .ua

Ссылочку, пожалуйста?

---

Я ошибся, в основном данные, которые гуляют по инету, в том числе и в ACIG.org основаны на документе Gulf War Airpower Survey, Volume 5, который в свою очередь пишет следующее:
"... This data were compiled by HQ TAC/DOT (A-Team) from mission report, pilot engaging summaries and engagements summaries included in unit after-action reports."
То есть:
Данные получены из штабквартиры тактического авиационного командования из рапортов по результатам миссий, боевых отчетов пилотов и боевых отчетов подразделений включенных в сводные рапорты.

Цитата:

---

По другой версии это F-15.

---

Да хоть B-2.

Цитата:

---

"Правильные" - это какие?

---

Например, вот статистика по операции Allied Force
http://home.wanadoo.nl/tcc/balkan/allfor_forces.html

Вот достаточно подробный ежедневник. Хотя в нем встречаются косяки, но всяко лучше чем разные Антивары.
http://home.wanadoo.nl/tcc/balkan/allfor_chron.html

Цитата:

---

Сообщение от Vadifon

Занятие, которое ты мне приписал, это лишь твое прочтение.

---

И точно, на самом деле ты написал, что даже боишься предположить какие могут быть глюки у этих "тотально зацифрованых зверей":

Цитата:

---

Сообщение от Vadifon

Какие нынче возможности у татально зацифрованных американских АФАР, которые посыпались как грибы, не могу даже предположить :). Что до наших, то при таком же тотальном отставании в элементной базе уповаю на седых дедушек в белых халатах с математическим образованием :).

---

А я, дурачок, маюсь, что-то доказать пытаюсь:)

Цитата:

---

Сообщение от Chizh

Да хоть B-2.

---

А откуда информация что это был беспилотник?

Цитата:

---

Сообщение от Chizh

Например, вот статистика по операции Allied Force
http://home.wanadoo.nl/tcc/balkan/allfor_forces.html
Вот достаточно подробный ежедневник. Хотя в нем встречаются косяки, но всяко лучше чем разные Антивары.
http://home.wanadoo.nl/tcc/balkan/allfor_chron.html

---

Как сказать - НАТО - очень мощная пропагандистская машина. Полагаться на информацию только одной стороны никогда не было разумным...

Цитата:

---

Сообщение от voice from .ua

А откуда информация что это был беспилотник?

---

С форума F-16.net где обсуждали фотографии обломков.
Попробую найти.

Кстати, я просмотрел наш аэронавтикс.ру и иранский форум, и вроде на этот день (26 марта) и немного ранее заявляется только повреждение самолета типа F-15E который выкатился за полосу в Истране. Очень может быть.
Но в те дни юги также заявляют об уничтожении рада беспилотников. Кроме того US NAVY тоже в эти дни активно шмаляло Томагавками.
Так что этот фрагмент может быть чем угодно, даже оболочкой кассетной бомбы.

Цитата:

---

Как сказать - НАТО - очень мощная пропагандистская машина. Полагаться на информацию только одной стороны никогда не было разумным...

---

Безусловно.

Цитата:

---

Сообщение от Chizh

Что-то у меня это не получилось.
Давай трек.

---

Вот файл MIG29sverhzvuk.trk ---- http://slil.ru/23024571 весит очень мало, Миг29 летит на 7000м с подвесами 4 ракеты р73, 2 ракеты р27 и один топливный бак на центер-линии, летит на сверхзвуке без форсажа.

Цитата:

---

Сообщение от Vadifon

ДНА при 2,5° на -3dB на дальности 50 км имеет поперечник почти 2,5 км. С учетом инерциального выход за пределы ДНА в течении времени прологации невозможен. В БМБ параметры работы БРЛС сильно разнятся, но остаются проблемными нисходящие маневры цели ввиду опасности перехода на пик земли, однако при условиях визуального контакта контолируется пилотом.

---

Если цель по прежнему летит не меняя курса то предсказать ее полет еще куда можно, но опять же при включении радара, цель просто берется опять на сопровождение в виду того что она не вышла за пределы видимости радара, так что тут БЦМ и ее свойства не причем, а если цель маневрирует то фигушки.

А если растояние меньше 50км а цель летит например на сверхзвуке скажем 1300-1400км что тогда? облом? и это даже без учета маневра...

Я еще вот что подумал, что в условиях тотальной войны все эти ф22 и прочие супер пупер новинки лажанутся в виду их огромной стоимости и прежде всего трудоемкости производства.

Цитата:

---

Сообщение от Galakter

Я еще вот что подумал, что в условиях тотальной войны все эти ф22 и прочие супер пупер новинки лажанутся в виду их огромной стоимости и прежде всего трудоемкости производства.

---

Все зависит от их эффективности.

Цитата:

---

Сообщение от Galakter

Вот файл MIG29sverhzvuk.trk ---- http://slil.ru/23024571 весит очень мало, Миг29 летит на 7000м с подвесами 4 ракеты р73, 2 ракеты р27 и один топливный бак на центер-линии, летит на сверхзвуке без форсажа.

---

Проверили. Действительно бесфорсажная тяга у МиГа завышена.
Поправим.

Сейчас посмотрели практическую аэродинамику на МиГ-29.
На 7000 метрах у него макскимальная достижимая бесфорсажная скорость с парой Р-60 действительно может достигать 1М.
Так что мы не очень на много ошиблись.

Цитата:

---

Сообщение от Galakter

А если растояние меньше 50км а цель летит например на сверхзвуке скажем 1300-1400км что тогда? облом? и это даже без учета маневра...

---

Похоже ты понятия не имеешь как работает инерционное сопровождение.

Цитата:

---

Сообщение от Chizh

Проверили. Действительно бесфорсажная тяга у МиГа завышена.
Поправим.

---

Не надо, мне Миг уфолетный нравится! :) Лучьше поправте маневренность Су27 и Ф15, у Ф15 убавте тяговооруженность у него она через чур большая, на вираже Су27 делает :confused: А еще лучьше сделайте реальный срыв захвата при работе РЭБ.

Цитата:

---

Сообщение от Vadifon

Похоже ты понятия не имеешь как работает инерционное сопровождение.

---

По инерции, с вычислением упреждения, при условии что цель не меняет параметров своего полета.

Цитата:

---

Сообщение от Galakter

Не надо, мне Миг уфолетный нравится! :)

---

"Надо, Федя, надо." (С) :)

Цитата:

---

Лучьше поправте маневренность Су27 и Ф15....

---

А что с ними не так?

Цитата:

---

... у Ф15 убавте тяговооруженность у него она через чур большая

---

Как ты замерял?

Цитата:

---

... на вираже Су27 делает :confused:

---

Смотря на каких скоростях.

Цитата:

---

А еще лучьше сделайте реальный срыв захвата при работе РЭБ.

---

Это как?

Цитата:

---

Сообщение от Galakter

По инерции, с вычислением упреждения, при условии что цель не меняет параметров своего полета.

---

не-а :) ...а еще не знаешь углов аспекта при котором оно включается, а отсюда не представляешь что слепой ракурс будет в очень узком секторе пеленга и что противник по одному не летает. Равно как и не уходит в 3-9 на дальности менее 50км и скорости в Мах :).

Вадифон, ходи лучше в тему про Луну, там веселее :)

Цитата:

---

Сообщение от Chizh

"Надо, Федя, надо." (С) :)

---

Эх, вот блин я дурак, держал бы язык за зубами, теперь Мигушке перышки подрежут, а он был моим любимым крафтом в игре :o :sad:

Цитата:

---

Сообщение от Chizh

А что с ними не так?

---

У Су27 маневренность заниженная, его ф15 легко на вираже делает.

Цитата:

---

Сообщение от Chizh

Как ты замерял?

---

Ну зная, что в БВБ на ф15 легко завалить Су27 да и Миг29 тоже, отсюда и делаю выводы сопоставляя с тем что зная, что в реале, в учебных боях ф15 облажались по полной(Ну хотябы взять тот случая с Харчевским и Карабасовым в Америке)

Цитата:

---

Сообщение от Chizh

Смотря на каких скоростях.

---

У Ф15 скорость при большей скорости разворота не падает меньше 500км/ч, из за значительно большей тяговооруженности, в то время у су27 чтобы сохранить сопоставимую скорость разворота, его собственная скорость должна упасть до 300км/ч, а дальше... не о чем разговаривать.

Цитата:

---

Сообщение от Chizh

Это как?

---

Эт я не знаю как, поспрашивайте у военных, если они поделятся информацией, просто в игре что с включенной РЭБ, что без оной, никакой разници.

Галактер , айда в тему про Луну ! :)

Цитата:

---

Сообщение от Vadifon

не-а :) ...а еще не знаешь углов аспекта при котором оно включается, а отсюда не представляешь что слепой ракурс будет в очень узком секторе пеленга

---

Так ты бы просветил, а то в каждом посту загадками говоришь как старец из передачи "Форд Боярд". :D

Цитата:

---

Сообщение от Vadifon

и что противник по одному не летает. Равно как и не уходит в 3-9 на дальности менее 50км и скорости в Мах :).

---

Странно, я почти везде читал, что и во Вьетнаме и на ближне востоке и фантомы и миги из под удара стремились выходит именно на сверх звуке... наверное теоретики воздушного боя не компетентны в этих вопросах?

>(Ну хотябы взять тот случая с Харчевским и Карабасовым в Америке)
Классика не стареет :) Со временем она становится как вино, только лучше. :) Скоро ложечкой бум кушать эту классику наслаждаясь :)