Не, у китайца движки вместе
А у нашего - врозь :)
Вид для печати
Не, у китайца движки вместе
А у нашего - врозь :)
Много всего один из построенных экземпляров ломают на стендах, чтобы выяснить насколько практическая прочность конструкции соответствует расчетным.
Второй гоняют на стендах имитируя полет и изучают ресурс самолета. Только третий или четвертый построенный станет первым летным испытательным бортом.
А в Москве это имеется в виду ЛИИ им. Громова в Жуковском в спец ангаре.
Необходимая испытательная база, есть только в ЛИИ.
Отрабатывают сборку крупногабаритных панелей.Цитата:
Второй гоняют на стендах имитируя полет и изучают ресурс самолета
http://vif2ne.ru/nvk/forum/files/Mes...)_IMG_0127.JPG
Интересно, что - за шеврон?
Ну то, что один на силовых испытаниях это понятно.
А вот как гоняют на стендах? просто движки гоняют?
---------- Добавлено в 17:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:41 ----------
http://www.vedomosti.ru/newsline/ind...9/08/20/822900Цитата:
Как сообщил источник в «Сухом» на МАКСе, данные значки являются дешевой китайской подделкой. Однако другой источник в авиапроме сообщил, что внешнее сходство с Т-50 имеется.
а откуда инфа что он в Жуковском\ЦАГИ\ЛИИ ДБ?
Жуковский ето ж не Москва ;)
а Груми четко написал- в Москве...
Несмотря на "сенсационные" обещания продемонстрировать "живой АФАР" http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....&postcount=327
на МАКСе присутствует лишь антенна от него.
Внешне, полотно антенны АФАР не отличается от ПФАР Ирбис.
Антенна в большой степени и есть сама РЛС. Это полноценная АФАР (в отличие от паллиативного (ИМХО,конечно) фазотроновского Жука для Мига). Достаточно посчитать кол-во ППМ . Если посмотреть повнимательнее , то разница есть .
Добавлено 00:40 : впрочем , обсуждение этой АФАР , возможно , и оффтопик для ветки
А ПАК ФА В Москву сам долетел?)
Ну да, только из Комсомольска-на-Амуре вообще Москву не видно :D далековато. Даже и лететь-то долго очень :). Да и слышно фигово, особенно когда Москва просыпается :D.
Ну по крайней мере с Билайном мы мучались начиная часов с пяти вечера :D
П.С.
На тренажер СМ-ки в военную часть не довелось еще сходить?
Пилотам очень понравился. Они его уже замучали :-) По 96 часов в неделю катаются на нем :-)
Ну дырок у задницы ПАК-Фы ( :D ) конечно две.
Готовили, в смысле перед тем как нам отправить? :-)
Думаю понравится, сходите обязательно, не зря же мы столько времени и сил на этот тренажер потратили. :-)
Вот теперь у вас и во Владивостоке стоят тренажеры. Я считаю получились очень хорошо. И отметили официальную передачу военным очень хорошо, ух.... :-D
Динамика, очень реалистичная, делали ее суховцы, так что очень похоже :-)