Затишье перед бурей?
Вид для печати
Затишье перед бурей?
Sita, хоть какие-то новости о 4.13 есть? :eek: А то вообще молчок... Или ДТ на все забили и вовсю летают в РД БЗС? :D
А?...:ups:
Тишина и молчание не означает что дела не движутся... идёт нудный процесс допила ... мелкие баги и огрехи ...
на свой страх и риск пару картинок покажу к чему имел отношение.. .надеюсь не прилетит мне за это по шапке ...
http://img-fotki.yandex.ru/get/9818/..._5e19f85d_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/9114/..._9d9e86ce_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/9162/..._5db92be5_orig
http://img-fotki.yandex.ru/get/9112/..._792a86c1_orig
не знаю надо ли что то то комментировать ...
http://img-fotki.yandex.ru/get/9932/..._c7b12d69_orig
Это там осветительные бомбы в прицеле?
РРАБы - это здорово! И, как я понял, осветилки тоже будут(а там, глядишь, и маркеры цели).:cool: Если б ещё дальность видимости объектов типа "пламя" увеличили до максимальной - было б просто супер. Зарево от горящего города в ясную ночь видно на десятки километров, а в "Иле" сейчас - только "в упор".
да, так выглядит ночная бомбардировка с подсветкой сабами...
Хорошая новость :) Ждём :)
Sita! Торпеды тоже ждем ;)
;)
Спасибо тебе Sita! Аж радостно стало, у нас есть апдейт, а на буржуинском нет).
я ж говорю... изподполы апдейт...
Спасибо, бум ждать. Ачто за торпеды новые или ремоделинг старых?
скорее ремоделинг
добавилпару картинов к торпедам
Вкусные добавки :)
http://www.sukhoi.ru/forum/attachmen...1&d=1395045188
Внешняя подвеска на "Бостоны" - наконец-то :cool:
Но в реале вылетали только с одной торпедой на правом (кажется) мосту, а здесь получается с двумя? :nea:
Вот было б ещё хорошо, что б они корабли потопить могли.
А то с Ил-4 торпедки кораблики не топят!
Чтоб торпеду нормально пустить в воду, надо очень сильно захотеть, многие уже отказались от торпедирования!
Горизонтальное бомбометание тоже из моды вышло,
слишком маленький эффект от разрывов бонбочег,
как то не реально и не интересно стало!
ничего сложного в торпедировании нет... режим держать просто надо ... за мощность торпеды прям сейчас сказать не могу.. но закладывали полную мощность ... в смысле правильную массу ВВ ...
:rolleyes: ИМХО, с точностью до "наоборот". Стало как раз намного реальнее, от того казуалам и не интересно. Теперь же "бонбочгами" попадать надо, а не просто в полусотне метров от цели ляпнуть, как в 4.09 и ранее.
А что до небольшого числа вирпилов бомберов(и "ночников") то, я склонен согласится с таким вот мнением:
Цитата:
... Много людей спрашивали меня: кто мне больше нравится — истребители или бомбардировщики? Ответ очевиден. Они также часто меня спрашивают, в чем заключается разница между ними? Может быть, я ошибаюсь, но мне кажется, что разница в характерах и менталитете.
Прежде всего, следует разделить дневных и ночных истребителей. Первые — пилоты одномоторных самолетов. Этот летчик не отвечает ни за что, кроме собственной шкуры, ну и за своих товарищей при совместных действиях во время воздушного боя. Ему не требуются долгие утомительные тренировки. Он ведет счастливую, беззаботную жизнь. Полеты для него — источник удовольствия, хотя потери в истребительных частях довольно высоки.
Экипаж ночного истребителя — это группа высококвалифицированных специалистов, которая должна работать как единое целое. Парни на «Спитфайрах» избегают заходить в облака, так как в этом случае придется пилотировать по приборам. «Бофайтеры» летают исключительно по приборам, иногда с момента взлета и до самой посадки. Большую часть времени они тратят на учения, днем и ночью. На их долю выпадает много тяжелой работы, но чаще всего им приходится проявлять адское терпение... ... А теперь поговорим о пилотах бомбардировщиков. Здесь на человека ложилась серьезная ответственность. Прежде всего, в его экипаж входили 7 человек. Они летали на самолетах, которые весили около 30 тонн и стоили 35 тысяч фунтов. Им приходилось сочетать в себе искусство ночного истребителя и отвагу дневного. Они постоянно сталкивались с опасностями плохой погоды, обледенения, низкой облачности. Им приходилось преодолевать угнетающее воздействие высоких потерь от действий противника. Им приходилось ждать несколько недель, прежде чем становилось известно, что случилось с их товарищами. И все это время им приходилось нести свой груз ответственности за себя и за других.
Вероятно, поэтому пилоты бомбардировщиков ведут себя несколько спокойнее, чем другие...