"Летчикам нравятся Яки" И.Сталин

Цитата:

---

Сообщение от 71Stranger

ГДЕ ДАЮТ ТАКИХ Г2??? Я там буду летать постоянно! :D

---

153.19.156.122
Поляки летают. Как сказал мой друг, " у них там джойстики польские".:D :D
Отдохни, развлекись.

П.С. Взлетаем, набираем 2000м... ну так, для разведки....Пустота..как вымерло!!%) На сервере 30 человек.... Ааааа гады, на 6000 наверное!!! Начинаем искать инверсионные следы..... Нету... Пипец!!!! Выше 7000 ходят......
:ups:
Глянь, что то внизу....... Опа, рой!!!! Спускаемся.......Красота!!! Доры и Г10 виражать на высоте 300 м........:bravo: :bravo: :bravo:

Это не джойстики польские, это гены:D :D :D Видать потомки тех жолнежей, кто 19-мотокорпус Гудериана с шашками наголо отбивал.:rtfm: жаль нет летабельных Б-17 и Пе-8, могёт они и на них бы сталл-файт затеяли-азартный народ - братья-словяне.%)

Цитата:

---

Сообщение от 2./Mbg_Stotz

Это не джойстики польские, это гены:D :D :D Видать потомки тех жолнежей, кто 19-мотокорпус Гудериана с шашками наголо отбивал.:rtfm:

---

Не было такого :) Те поляки застали немецкий пехотный батальон "со спущенными штанами" и крепко им вломили... А потом подоспела бронетехника и вломили уже полякам - но они не были такими идиотами, чтобы рубить шашками танки и отступили -хоть и с потерями.
А сама байка про "с шашками на танк" - это уже детище д-ра Геббельса.
Сорри за офф.

Ну вот. Человек просто констатировал, что ему на яке против месса легче чем против лавки. А его сразу стали лечить за неумелых мессоводов.

Про прочность Яков. Отлетал тока что пару вылетов на яке-девятке против пары ботов асов на жо2. Они конечно каждый раз геройский гибли, НО, я в одном бою умудрился трижды подставится в лобовую с мессером. Как стреляют асы в лобовых все знают (промеж глаз:), по крайней мере несмотря на попадания плоскости были целые. Мотор не закоптили, управляемость не упала (трижды подряд разве везет?). Я вот сижу и думаю, а не добавили ли яку чего-нибудь для компенсации "более реалистичной ФМ"?

И кстати, у кого-то на лагге тяги перебивали? Они там вообще есть?, я на лагге летал немного, но всё что я видел это было ПК, бак и поломанная плоскость-фузеляж.

Цитата:

---

Сообщение от NewLander

Не было такого :) Те поляки застали немецкий пехотный батальон "со спущенными штанами" и крепко им вломили... А потом подоспела бронетехника и вломили уже полякам - но они не были такими идиотами, чтобы рубить шашками танки и отступили -хоть и с потерями.
А сама байка про "с шашками на танк" - это уже детище д-ра Геббельса.
Сорри за офф.

---

Да знаю я это, знаю. Просто лублу братьев-славян.:D

Цитата:

---

Сообщение от Warspite

Про прочность Яков. Отлетал тока что пару вылетов на яке-девятке против пары ботов асов на жо2. Они конечно каждый раз геройский гибли, НО, я в одном бою умудрился трижды подставится в лобовую с мессером. Как стреляют асы в лобовых все знают (промеж глаз:), по крайней мере несмотря на попадания плоскости были целые. Мотор не закоптили, управляемость не упала (трижды подряд разве везет?). Я вот сижу и думаю, а не добавили ли яку чего-нибудь для компенсации "более реалистичной ФМ"?

И кстати, у кого-то на лагге тяги перебивали? Они там вообще есть?, я на лагге летал немного, но всё что я видел это было ПК, бак и поломанная плоскость-фузеляж.

---

ЕПРСТ--- КАКАЯ У ВАС ВЕРСИЯ???? Меня терзают смутные сомнения ) :) хотя -да -- тяги редко-- но горяяяят они теперь отлично :) тяг выбитых не надо-- там есть шанс до своих дотянуть , а так "поджарился до хрустящей корочки" - к ЛАГГАМ ПРЕТЕНЗИЙ НЕ ИМЕЮ !!!!

4.04м:D
Это очень страшно дохтур?

П.С. пешку на этой неделе обещали привезти.

Цитата:

---

Сообщение от 71Stranger

Один мой знакомый, летчик с налетом, но не летающий, а потому увлекшийся симами, совершенно не умел стрелять, но влегкую убивал всех жадных до его скальпа маневрированием на сверхмалых высотах. ;) Сам не срывался при этом. Чего-то они, летчики, знают - факт. :)

---

Не то слово;) Я просто устал писать, что стрелять они не умеют вообще. Когда им показываешь треки, то хмыкают, кривятся и говорят, что в жизни всё равно такое не возможно. )) А ещё они не юзают хатку и мышку. После схода начинают, не глядя на противника, закручивать что-то немыслимо-плавное и тактически грамотное на полчаса и потом - ага- уже на хвосте. Но это истребители. Транспортники всё больше просят убрать "это мельтешение" и дать им спокойно поприземляться.;)

Ниг, на "курсанта" ты явно уже не тянешь. Напиши лучше себе внизу, что ты афророссиянин-и о малой родине память и вполне поликткорректно, и в духе времени.:D

Цитата:

---

Сообщение от 2./Mbg_Stotz

Товарищч, можно сказать камрад, Uberfall, а вы где собссно? -11- конечно зол, но справедлив. Сильно "какие-то" пелоты вам попались. И как это у фоки шансов нет? Мона пояснить плиз, что за шансон такой? И у какой фоки поконкретней? У Д-9 или А-9 с Мк-108? Щас лопну от любопыццттвва!:eek:

---

Я вас не узнаю голубчик, а почему нет коронной темы?!:confused: :eek:

зы Я тебя, кстати, сразу узнал по подчерку и по больной теме когда ссылку на покаяние аспида давали:D Там кто-то просил вычислить стервеца. Но потом выдали твой ай-пи и мне бы уже никто не поверил бы, что сам догадался%)

Цитата:

---

Сообщение от 2./Mbg_Stotz

Ниг, на "курсанта" ты явно уже не тянешь. Напиши лучше себе внизу, что ты афророссиянин-и о малой родине память и вполне поликткорректно, и в духе времени.:D

---

я тут уже задавал вопрос про этого курсанта у меня под ником. откуда, мол, взялся и что с ним делать. как обычно в ответ получил: гы, лол и мега лол. сижу теперь тише воды, ниже травы. чувствую, что опустили, а как не могу понять.

зы ты точно уверен, что поляки это браться-слОвяне?:D

:eek: Так я ж специально, а то мол я не мог под другими АйПи зайти? Просто там всё как то муторно. Значит так тыркай в "Управление", потом "профиль", затем измени "Статус"(у тебя сейчас там написано"Курсант" . ОПАНЬКИ!!! И ты снова НИГГЕР!!:eek: Сорри, неполиткорректно - я хотел сказать афророссиянин.

:D Тем более страна должна знать своих героев, а то все гадали. кто такой Сэр Джон?

Цитата:

---

Сообщение от RedAge

оф топ .. но я думаю интересно будет почитать.. http://www.rustrana.ru/grom-article....,78,926&crypt=

---

Почитал. Не прочитал, а почитал. Знаете ли, голубчик, в нынешнем сезоне это уже не модно. Оскомину, знаете ли, набило. Единственный аргумент, за который ещё можно уцепиться, пущен в ход - бредовое количество боевых вылетов и вытекающий из них "астрономический счёт".
Смешно и неинтересо... Устаревшие бипланы, покачивания крыльями, пулеметики, глупые техники, пьющие летчики, а с другой стороны железные рыцари с 17 вылетами в день, неломающаяся техника, самозатягивающиеся корпуса, силовые поля, передача мысли на расстояние и пунктуальность с педантичностью, опоясанные бриллиантовыми крестами....Ну-ну.
(и пожалуйста, не надо говорить, что именно этих слов именно в этой статье не было. да, это просто слегка отредактированная чушь с кучей косяков, которую неприлично читать)

Цитата:

---

Сообщение от -11-

Ну и правильно!!!!

П.С. Интересно, а на войне наши могли выбирать самолёты????
Или надо было летать на том, что есть???

---

Ну вообще то Покрышкину предлогали Пересесть на отечественную технику На лаффку7 Да он отказался мотивируя это тем что переучивание полка снизит результативность. А в приватной беседе говорил что выростет аварийность, так как он с товарисчами тестил енту лаффку что имело печальные последствия - в виде двух сломаных самолетов на взлете и посадке!:eek:

Цитата:

---

Сообщение от 2./Mbg_Stotz

:eek: Значит так тыркай в "Управление", потом "профиль", затем измени "Статус.

---

Спасибо :)

Теперь уже будет понятно откуда растут винты у моего ника.

Цитата:

---

Сообщение от Uberfall

Ну вообще то Покрышкину предлогали Пересесть на отечественную технику На лаффку7 Да он отказался мотивируя это тем что переучивание полка снизит результативность. А в приватной беседе говорил что выростет аварийность, так как он с товарисчами тестил енту лаффку что имело печальные последствия - в виде двух сломаных самолетов на взлете и посадке!:eek:

---

Ну ссылаться на аса это некоректно:rolleyes: . Думаю простым летчикам такого выбор давали очень редко если вообще давали. А на счет лафки вспомним Кожедуба вроде летал на ней вроде даже сбивал ;)

Да ясен день выбора тогда не было. наоборот менталитет советского бойца был таков(и слава Богу), что благодарили за всё что есть и рвались в бой. А многие помнили чаек и ишаков. После них даже на як-7 молиться будешь. Не говоря про поздние яки и ла. ИМХО на яки могут жаловаться только криворукие товарищи. Прекрасная, чуткая, послушная машина. Правда ПОСЛЕ ПАТЧА 4.05 СТАЛА ПОСЛОЖНЕЙ.

Цитата:

---

Сообщение от 2./Mbg_Stotz

Да ясен день выбора тогда не было. наоборот менталитет советского бойца был таков(и слава Богу), что благодарили за всё что есть и рвались в бой. А многие помнили чаек и ишаков. После них даже на як-7 молиться будешь. Не говоря про поздние яки и ла. ИМХО на яки могут жаловаться только криворукие товарищи. Прекрасная, чуткая, послушная машина. Правда ПОСЛЕ ПАТЧА 4.05 СТАЛА ПОСЛОЖНЕЙ.

---

Штоц -- твой односквадник тоже самое говорил-- однако попробывать Як-1 против Ф4 отказался-- это чуткая, "легко управляемая на больших углах атаки" легко осваимая летчиками низкой квалификации :) машина во всем сливает своим немецким однагодкам, а управляемость ее похуже чем у МиГа

И вы обратно говорите про мои кривые руки?- если да то в приват. хм двое уже кричали.

Дай Бог Великий и Ужасный сойдет на Вас и даст Вам такой прекрасчный чуткий легко управляемый и послушный Bf.109 в версии 4.06 :)

Цитата:

---

Сообщение от RedAge

Дай Бог Великий и Ужасный сойдет на Вас и даст Вам такой прекрасчный чуткий легко управляемый и послушный Bf.109 в версии 4.06 :)

---

В 4.02 дали.....Залили слезами все форумы......:D :bravo:
Я был дураком, жалел.....:ups:
Надо было сказать: "нехрен ручку на себя тянуть, головою думайте сначало!!":p

Цитата:

---

Сообщение от RedAge

это чуткая, "легко управляемая на больших углах атаки" легко осваимая летчиками низкой квалификации :) машина во всем сливает своим немецким однагодкам, а управляемость ее похуже чем у МиГа

---

Ту с МиГом косяк - не с Яком. Помню МиГ В версиях порядка 1.2, 2.4... Где то так. Бревно, бревном, но несколько побыстрее Яка был. На 7-9 км я тогда не летал, не знаю, как там было... :) А потом, где-то в версии 3.х он ПОЛЕТЕЛ! :) Только не ясно, почему...

Цитата:

---

Сообщение от 71Stranger

Ту с МиГом косяк - не с Яком. Помню МиГ В версиях порядка 1.2, 2.4... Где то так. Бревно, бревном, но несколько побыстрее Яка был. На 7-9 км я тогда не летал, не знаю, как там было... :) А потом, где-то в версии 3.х он ПОЛЕТЕЛ! :) Только не ясно, почему...

---

Да не с МиГом--- с ЯКОМ, ЯКОМ точно!!....МиГ "полетел" на фоне других красных.
повторяюсь - Большие изменения каснулись Советских и Германских самолетов-- и эти изменения шли совершенно в противаположных направлениях..

Цитата:

---

Сообщение от 71Stranger

Ту с МиГом косяк - не с Яком.

---

тогда еще и с Лавкой, раз она круче яков виражи крутит и существенно устойчивее, вот уж кого не называли простым в пилотаже.

Штоц -- твой односквадник тоже самое говорил-- однако попробывать Як-1 против Ф4 отказался-- это чуткая, "легко управляемая на больших углах атаки" легко осваимая летчиками низкой квалификации машина во всем сливает своим немецким однагодкам, а управляемость ее похуже чем у МиГа

И вы обратно говорите про мои кривые руки?- если да то в приват. хм двое уже кричали.

Дай Бог Великий и Ужасный сойдет на Вас и даст Вам такой прекрасчный чуткий легко управляемый и послушный Bf.109 в версии 4.06
Ну по новой поехали:pray:
Летать не умееш:eek:
А почему ф4 вс як1
Может емиль 4 всяк1?
а может вообще к4 вс як1? а потом будем ныть ОМ гад, продался....%)

Цитата:

---

Сообщение от mr_tank

тогда еще и с Лавкой, раз она круче яков виражи крутит и существенно устойчивее, вот уж кого не называли простым в пилотаже.

---

Ла-5 как раз довольно хороша в пилотаже. Предкрылки ей в этом плане помогали также как и 109-ому.
Поблемы у нее начинались на взлете и посадке. Малый противокапотажный угол и плохой обзор.

Цитата:

---

Сообщение от Warspite

Про прочность Яков. Отлетал тока что пару вылетов на яке-девятке против пары ботов асов на жо2. Они конечно каждый раз геройский гибли, НО, я в одном бою умудрился трижды подставится в лобовую с мессером. Как стреляют асы в лобовых все знают (промеж глаз:), по крайней мере несмотря на попадания плоскости были целые. Мотор не закоптили, управляемость не упала (трижды подряд разве везет?). Я вот сижу и думаю, а не добавили ли яку чего-нибудь для компенсации "более реалистичной ФМ"?

---

Як-3 согласно OM делали по воспоминаниям очевицев забив на правильность ФМ :)

Цитата:

---

Сообщение от Hammer

Ла-5 как раз довольно хороша в пилотаже. Предкрылки ей в этом плане помогали также как и 109-ому.
Поблемы у нее начинались на взлете и посадке. Малый противокапотажный угол и плохой обзор.

---

и тем не менее, для целей обучения был создан Як-7, он ведь планировался как основной УТИ для подготовки летчиков? Или это на фоне ЛаГГ так получилось и все слова о легкости полетов на Яках - первый период войны, пока не было Ла-5?

Цитата:

---

Сообщение от Sh./Mbg_Hainz

Штоц -- твой односквадник тоже самое говорил-- однако попробывать Як-1 против Ф4 отказался-- это чуткая, "легко управляемая на больших углах атаки" легко осваимая летчиками низкой квалификации машина во всем сливает своим немецким однагодкам, а управляемость ее похуже чем у МиГа

И вы обратно говорите про мои кривые руки?- если да то в приват. хм двое уже кричали.

Дай Бог Великий и Ужасный сойдет на Вас и даст Вам такой прекрасчный чуткий легко управляемый и послушный Bf.109 в версии 4.06
Ну по новой поехали:pray:
Летать не умееш:eek:
А почему ф4 вс як1
Может емиль 4 всяк1?
а может вообще к4 вс як1? а потом будем ныть ОМ гад, продался....%)

---

а где ты видил на Войнушках дают Як-1 пр Емиля-

вспомни КАД там постоянно было ф2,4 пр Як-1 хм твои слова по Емилю да в уши админам онлайн воин
(я предлагал Г2 пр Як-1б-- ответ такой же был)

а где ты видил на Войнушках дают Як-1 пр Емиля-
БРАВО!!!!
Если на *войнушках* выдают як1 против к4 знгачит фм яка 1 неправильная!!
Верной дорогой идёшь!!!

ЗЫ На Bellumwar Як1вс емиль часто было.

Цитата:

---

Сообщение от Sh./Mbg_Hainz

а где ты видил на Войнушках дают Як-1 пр Емиля-
БРАВО!!!!
Если на *войнушках* выдают як1 против к4 знгачит фм яка 1 неправильная!!
Верной дорогой идёшь!!!

ЗЫ На Bellumwar Як1вс емиль часто было.

---

вы не передергиваете- "вы спросили почему Як-1 пр Ф4" я ответил-- сейчас КАД и IEF -- там было именно так-- и это замечание было насчет кривых рук.. так как кто то стал учить как на Яке летать на нем даже не пробывав.. а вы то пробывали? как после Ф4?

Цитата:

---

Сообщение от Sh./Mbg_Hainz

а где ты видил на Войнушках дают Як-1 пр Емиля-
БРАВО!!!!
Если на *войнушках* выдают як1 против к4 знгачит фм яка 1 неправильная!!
Верной дорогой идёшь!!!

ЗЫ На Bellumwar Як1вс емиль часто было.

---

Верно и против яков, и мигов, и лаггов частенько дрались на эмилях. А дрались часто не потому, что фридрихов не было, а потому что наземку надо было на жабах качественно отработать. Так объясни мне, РЭД, пожалуйста следующую вещь- Какое мастерство мешало сбить пилотам яков и лаггов эмили с СИЭС250 на борту до, во время и после бомбёжки? Когда мы на брюхе у земли ползали. Почему отбомбившись удавалось сбить по парочке лаггов или мигов на эмилях с бомбодержателями? Опять ФМ мешала? Неправильные эмили или неправильный МЁД? А когда мы с Ульрихом отчпокали 5 танков на паре штук и в сталлфайте приземлили по два мига каждый, тут что штуку задрали?:D или снова миг опустили? Я скажу так если руки-крюки то и на ла-5 эмилю продуешь. Была у меня дуель такая с одним парнем-инструктором Харьковского ВВАУЛ. Он на лавке, я на эмиле, приземлил его...И человек не стал писать мессера задрали, лавки опустили.
ТО -11- у нас в группе по поводу патчей никто не плакал, наоборот(особенно старший офицерский состав) довольны изменениями в ФМ. Это как прививки перед БОБом. Хотя если верить компарю преимущество в климбе с каждой новой версией от синих уходит.:(
ЗЫ отлично як чувствется после месса-энергию хранит дай Бог каждому пепелацу.

Насчёт КАДа-вот бы где красным не плакаться-нашпиговали их спитами пятёрками по самое нехочу. А они туда же-про убермессов. В жизни бы такой ленд-лиз-гансов бы у Днепра завернули.

Цитата:

---

Сообщение от 2./Mbg_Stotz

Верно и против яков, и мигов, и лаггов частенько дрались на эмилях. А дрались часто не потому, что фридрихов не было, а потому что наземку надо было на жабах качественно отработать. Так объясни мне, РЭД, пожалуйста следующую вещь- Какое мастерство мешало сбить пилотам яков и лаггов эмили с СИЭС250 на борту до, во время и после бомбёжки? Когда мы на брюхе у земли ползали. Почему отбомбившись удавалось сбить по парочке лаггов или мигов на эмилях с бомбодержателями? Опять ФМ мешала? Неправильные эмили или неправильный МЁД? А когда мы с Ульрихом отчпокали 5 танков на паре штук и в сталлфайте приземлили по два мига каждый, тут что штуку задрали?:D или снова миг опустили? Я скажу так если руки-крюки то и на ла-5 эмилю продуешь. Была у меня дуель такая с одним парнем-инструктором Харьковского ВВАУЛ. Он на лавке, я на эмиле, приземлил его...И человек не стал писать мессера задрали, лавки опустили.
ТО -11- у нас в группе по поводу патчей никто не плакал, наоборот(особенно старший офицерский состав) довольны изменениями в ФМ. Это как прививки перед БОБом. Хотя если верить компарю преимущество в климбе с каждой новой версией от синих уходит.:(
ЗЫ отлично як чувствется после месса-энергию хранит дай Бог каждому пепелацу.

---

Хм.. что ж вам то жаловаться вы же "Синии" мессер становится "красавчиком" и мегоубером :) , что то я не слышу такого воодушевления со стороны Красных пилотов
Летаю на БФ109 и ФВ к новой модели БОБа не подготовитесь :) ихмо

Да кстате я просил привести статистику онлай войн где показана эффективность действий Як-1 против Ф4,2 (не один пример а именно закономерность) - никто не выложил

Что все красные разучились летать или руки стали у меня только кривые

А я и не передёргиваю.
И кто начал учить? если не секрет...
1)Обьясни каким боком в сравнении ф4 вс як1 затесался КАД?
2) По компарю як1 во всём сливает ф4 что хочеш узнать ты из предложенных дуэлей мне не понятно... может просто хоть кого то сбить?
3)В чём притензии? Ф4 лучше як1? если да то 2 пункт.
4)Если хочеш, можно поробыватьл як1 вс е4, может я смогу доказать тебе что на них можно летать...

Цитата:

---

Сообщение от mr_tank

и тем не менее, для целей обучения был создан Як-7, он ведь планировался как основной УТИ для подготовки летчиков? Или это на фоне ЛаГГ так получилось и все слова о легкости полетов на Яках - первый период войны, пока не было Ла-5?

---

Сравнение Як-3 и Ла-7 именно по пилотированию невстречал. Просто сложности пилотирования Ла-5/7 это взлет и посадка.
Даже в штопор Лавки вводились только преднамерено и легко выходили.
Крыло с большим сужением у Як-3 IMHO не способствует устойчивости на малых скоростях.
У Ла-5 это исправлется предкрылками а вот у Яков ничего такого нет.
Разве что может аэродинамическая крутка крыла используется но на картинках не разглядиш особо а описания подробного у меня нет.

Цитата:

---

Сообщение от Sh./Mbg_Hainz

А я и не передёргиваю.
И кто начал учить? если не секрет...
1)Обьясни каким боком в сравнении ф4 вс як1 затесался КАД?
2) По компарю як1 во всём сливает ф4 что хочеш узнать ты из предложенных дуэлей мне не понятно... может просто хоть кого то сбить?
3)В чём притензии? Ф4 лучше як1? если да то 2 пункт.
4)Если хочеш, можно поробыватьл як1 вс е4, может я смогу доказать тебе что на них можно летать...

---

4) личкой - лови
насчет "учителей" :) почитай ветку сначало
как Як-1 затесался в КАД-- постоянные бои на Яках против Ф2-Ф4 можешь поднять мой стат (не очень хороший)

насчет сбить кого нибудь-- это кто то другой расписал как они отбомбившись ВСЕХ посбивали-- мне не надо это расписывать уже победы не вызывают"предыхания"- просто работа

Не надоело Вам? Сотрясаете воздух только, пишите ОМ, но думаю изменений не будет особых.
Зы относится к RedAge и его оппонентам из Мерзебурга.

Цитата:

---

Сообщение от bug

Не надоело Вам? Сотрясаете воздух только, пишите ОМ, но думаю изменений не будет особых.
Зы относится к RedAge и его оппонентам из Мерзебурга.

---

а что Вас возмутило - идет диалог без оскорблений друг друга замечу.
в споре рождается истина.

Цитата:

---

Сообщение от bug

Не надоело Вам? Сотрясаете воздух только, пишите ОМ, но думаю изменений не будет особых.

---

ЛаГГ после долгих воплей перестал быть уфолетом.

Цитата:

---

Сообщение от mr_tank

ЛаГГ после долгих воплей перестал быть уфолетом.

---

Теперь уфолётом после долгих воплей станет Як:D :D :D

Цитата:

---

Сообщение от 2./Mbg_Stotz

Теперь уфолётом после долгих воплей станет Як:D :D :D

---

пусть так, но сейчас на нем летать-цирк.

У меня другое мнение-летать на всём кроме Яка-цирк. Нельзя идти к попсовости. Если другие машины станут "более лёгкими в управлении" как Яки, я только рад буду.

Уважаемый аппанент Штотц может вы ответите на эти пункты МОИХ выводов - пока что вы самый вменяемый :) по голосованию:

Убираем людей голосовавших за 4 пункт (спасибо СИНИМ честно проголосовавших за него) так как нас в большей степени интересует мнение людей летающих на Яках, выполняющих на них б.З.
1. Флайт модель нравится 25%
"не очень" относятся к Яку (берут неохотно) 39%
считают то что Як закгубили своим "безумным эксперементом" 36% что довольно много)

2. не были предоставленны данные из-кооп проектах на картах 41 года по неединичному эффективному использованию Яков с участием Ф2,4

можно зделать вывода что их нет так как получился ОГРОМНЫЙ дИСБАЛАНС (Люди даже просят МиГи--- хотя он считался очень сложной машиной)
Так же к этому пункту можно отнести то что после версии 4.00 стали МАССОВО давать ЯКи---вот бы раньше так было....
тоже можно сделать вывод....

3. при нахождении в ДОГФАЙТЕ при нажатии кнопочки S при наличии полного списка самолетов очень редко встречается Як, эта тенденция появилась тоже после в.4.00

тоже определенные выводы направшивается

и наконец:
4. Все тут кричавшие что оппоненты не умеют летать на Яках и вообще не достойны даже рядом стоят "СКВАДА до которого им далеко"
оказались СИНИМИ умеющих летать только на синих--от дуэлях на ЯКАХ отказавшихся


ИХМО после в.4.00 на картах 41-42 появился ДИСБАЛАНС связанный с "загубленным" ЯКОМ
МАШИНА не соответствует тому что "Летчики очень любили и хвалили Яки"
МАШИНА СЛОЖНА- так сказать на любитея.(что не есть правильна для самого массового истребителя одной из сторон да к томуже пишут что была доступна для обычных летчикам)

ВСЕ ЭТО ИХМО

Цитата:

---

Сообщение от RedAge

ИХМО после в.4.00 на картах 41-42 появился ДИСБАЛАНС связанный с "загубленным" ЯКОМ
МАШИНА не соответствует тому что "Летчики очень любили и хвалили Яки"

---

Возможно дело в том что те кто летал на Яках не имели возможности полетать на Спитах 109-ых и Ki-84 :)
В начальный период войны в который была произнесена фраза выбор был из МиГ-3, И-16, ЛаГГ-3 и Як-1 вот и выбирайте :)

ИХМО после в.4.00 на картах 41-42 появился ДИСБАЛАНС связанный с "загубленным" ЯКОМ
МАШИНА не соответствует тому что "Летчики очень любили и хвалили Яки"
МАШИНА СЛОЖНА- так сказать на любитея.(что не есть правильна для самого массового истребителя одной из сторон да к томуже пишут что была доступна для обычных летчикам)
:bravo: :bravo:
Бла бла бла бла...
Может Кащенко?

Цитата:

---

Сообщение от Hammer

Возможно дело в том что те кто летал на Яках не имели возможности полетать на Спитах 109-ых и Ki-84 :)
В начальный период войны в который была произнесена фраза выбор был из МиГ-3, И-16, ЛаГГ-3 и Як-1 вот и выбирайте :)

---

1) в версии 3.04 эти машины были доступны
2) МиГ-3 для меня однозначно

Цитата:

---

Сообщение от Sh./Mbg_Hainz

ИХМО после в.4.00 на картах 41-42 появился ДИСБАЛАНС связанный с "загубленным" ЯКОМ
МАШИНА не соответствует тому что "Летчики очень любили и хвалили Яки"
МАШИНА СЛОЖНА- так сказать на любитея.(что не есть правильна для самого массового истребителя одной из сторон да к томуже пишут что была доступна для обычных летчикам)
:bravo: :bravo:
Бла бла бла бла...
Может Кащенко?

---

Это Ваш ответ?-- умно и остроумно- однозначно!

Цитата:

---

Сообщение от RedAge

МАШИНА СЛОЖНА- так сказать на любитея.(что не есть правильна для самого массового истребителя одной из сторон да к томуже пишут что была доступна для обычных летчикам)

ВСЕ ЭТО ИХМО

---

Присоединюсь, пожалуй. Либо крутите Як так, чтоб МиГ по сравнению с ним был сложен, либо доводите остальных до уровня Яка. :)

Это Ваш ответ?-- умно и остроумно- однозначно!
Бред на Бред :beer: