Уже проходили. Хардкорщиков совсем не мало.Цитата:
Сообщение от Hriz
Вид для печати
Уже проходили. Хардкорщиков совсем не мало.Цитата:
Сообщение от Hriz
Чемодан без ручки, со спутанными обрывками идей - хорошее определение, но это хоть как-то забавно и даже капельку, что-ли - трогательно..Цитата:
Сообщение от Hemul
Авоська в картофаном конечно прагматичней и честней, только если в "чемодане" хоть покопаться иногда интересно, то в авоську без перчаток лучше за залазить.
Другое дело что среди этих симпатичных ранее обрывков все чаще на очистки натыкаешься..
Для меня лично, самый идеальный режим ДО введения РБ на тесте, когда в ИБ включили кокпиты в обязаловку. Тогда и игроков было гораздо больше и мышеводы могли летать там же, пусть и не так лихо как в АБ. РБ имеет 2 вида недочетов: отличие исторической составляющей (точнее отсутствие миссий такого типа, кроме последних "событий") и достаточно серьезные проблемы с переходом в него новичков. Все эти ФМ-ДМы фигня (не существует даже 2-х авиасимуляторов где они были бы одинаковы), серьезной проблемой является то, что вирпилы сейчас рассосались по остальным проектам или ушли в спячку до БзС, а новое "мясо" еще не наросло.
Ну я "рассосался" потому что надоело карманное разнообразие калейдоскопа.. Вроде и стеклушек много, и картинки все время слегка разные, и доступен - только пожелай крутануть..
Но утянуло к телескопу.
Гайдзины в талантливые люди отличные, разнообразные проекты делают, тундра сама по себе не плоха вечером отвлечься, лететь 50 минут и быть срезанным за минуту и поновой у меня лично времени нет. А тут собрались ораторы из разряда ....Акелла промахнулся, а мы пойдем на север... Да не нравится - РБ, АБ, звезды на небе и.т.д - не играйте, нефиг тему в говнофлейм превращать. Или сделайте лучше с какими режимами вас лично устроит, и тогда кричите. А у некоторых на этом форуме сдается задача - авторитетно обо.рать.
Ну тут сам форум к тематике серьезной в основном предрасположен.. Варгейминг просто в силу массовости отклонений "узаконен", по всем остальным можно говорить как есть )Цитата:
Сообщение от inteceptor
Итого наземки в РБ не будет.Цитата:
PS Про ИБ и АБ мы помним также.
Но главное там на ближайшие 2-3 месяца - это ввод наземки и ввод нового рендера.
А тут вот в соседней теме отписывались, что при онлайне в 50К боя приходится ждать по 5 минут...Цитата:
Сообщение от Alex_SW
Да. Я в Тундре хотел именно РБ. Два раза ждал до упора, но бой так и не собрался. А в плане аркады меня и салолётики устраивают, поэтому Тундру забросил. Если РБ будут стабильно собираться, маякните с удовольствием полетаю.
Если в контенте тундры. А если прилепят в конце концов то о чем говорится на офффоруме, то любители фрихоста будут рады. И их очень много.Цитата:
Сообщение от Hriz
Тоже самое,в реальный бой прождал 7 минут и выкинуло,никто не хочет играть.Цитата:
Сообщение от ZMIY
Да и сам создаю дуэль с реальной сложностью ,тоже никто не заходит, а если зайдут, попадают и выходят.
Создаётся такое впечатление,что в основном тру вирпилы собираются здесь на форуме потарахтеть,да в общем то читая посты сделал вывод,что таковых можно пересчитать по пальцам. В иле в основном тусуются на "виннипухе", да на "алексе", а там чем круче настройки, чем в тундре?
Лично я разницы почти не улавливаю,да скажут фм и дм,так на дуэльном берите более менее настроенные крафты и вперёд, но народ принципиально тундру игнорирует. В dcs, тоже сервера не страдают перегрузкой,а с мустангом,где можно подуэлиться,так вообще по моему нет,кроме,как иногда создаваемый "рыбнадзором". Наверно все летают в БоБе,у кого машины его тянут.
Да наверно прошли те времена,когда в Иле были полнючие сервера и можно было выбирать на свой вкус,жаль.
Ну в то время Илу не было альтернатив, да и он был не слишком сложен если посмотреть правде в глаза. Плюс конечно потрясающая для своего времени графика. Сейчас то тру-вирпилы видимо ждут БзС, да действительно, полетывают в БзБ или RoF с DSG. Или уже не такие тру стали (как и я в том же числе), уже не хочется часами лететь куда-то, ради 5 минут боя. Да и джой расчехлять лень.
- - - Добавлено - - -
Вот в том то и вопрос, стоит ли тратить ресурсы и лепить что-то ради 10% аудитории, из которой может заплатит от силы половина, или бросить всё на полировку аркады, в которую играют остальные 90%...Цитата:
Сообщение от Alex_SW
Опять в контенте тундры. А вот запили аналог фрихоста на 200-300 персон нонстоп, и народу подойдет очень много.Цитата:
Сообщение от Hriz
Если жду очереди в РБ дольше двух минут, то сильно удивляюсь. А всё потому, что как и в Иле - летаю за тех, кого меньше...
Может я не понял,но где это в реальном бое нынче ждёшь входа менее 2 минут?Цитата:
Сообщение от Schuft
Странный вопрос - в ВарТандер конечно. Летаю за немцев, на уровнях до шестого.Цитата:
Сообщение от Plan
Да действительно сейчас долго не ждал -2 минуты,если так дело пойдёт, то можно будет и нормально прокачаться, так как я летаю только в реальных боях.Цитата:
Сообщение от Schuft
Чтоб сократить время в очерени, выбираете в серверах "любой доступный"
Вчера, после долгого перерыва, зашел в РБ. Ждал меньше 2-х минут. Приятно. По остальному...сорь но пока изменений особых не вижу. Управлением так походу и не занимались. Обратка как была неинформативной, так и осталась. "Реалистичное управление двигателем" по сути одно название. Солнце в игре это просто источник света, без соответствующих особенностей. Красиво, но нереалистично. Почему в игре начало 2000-х оно могло слепить, а здесь эту способность потеряло? Визуальная стрельба из оружия напоминает стрельбу из лазерганов. Иллюминация просто новогодняя! До какого-то патча этого, кстати, подобного не замечалось. И т.п. Поэтому желания летать не возникает. А раньше был вполне себе оптимизм. Зато уже вовсю делаем и вводим в строй танки, имея за спиной огромный парк не доведенных до ума самолетов. В Иле сейчас летаю редко, потому что увлекся другим известным проектом ПМВ. Там и с управлением все в порядке, и с историческим реализмом. Создателям Тундры неплохо было закончить изобретение квадратных колес, а посмотреть на опыт других авиасимов. Перенять положительный опыт, добавляя свой. И делать в плане реализма не хуже, особо подчеркиваю это в ..дцать какой-то раз, чем это было в симуляторах прошлых лет. Вот когда до них эта простая мысль наконец основательно дойдет, тогда может быть что-то и измениться в лучшую сторону.Цитата:
Сообщение от Plan
В общем с вашим мнением согласен,но надо реально смотреть на вещи, симуляторы-это узконаправленнось,отсюда меньше денюжек,а всё то что делают улитки ,направленно на баблочёс. Их понять тоже можно -кушать хочется всем,и не только кушать.Цитата:
Сообщение от TagNacht
Тут надо думать,чтоб потихоньку хоть РБ не убрали,ну а если уберут сильного огорчения у вирпилов я думаю не будет,есть альтернатива БзС и может DCSww2,если получится.
Любителям полного реализма в военное училище. 100 - я реальность. Я уже писал лететь 50 минут ради того чтоб папки за минуту срезали времени нет.
А что, в военном училище есть машина времени и окончивших отправляют пилотом в 1941 год?
Не путайте теплое с мягким. Вы говорите о размере карты. Я же подразумеваю в первую очередь реализм управления самолетом, его поведение, а так же реалистичность окружения. Для любителей лететь 3-5 минут маленькие и динамичные догфайт карты будут отличным решением. Версии карт побольше, для любителей летать вдумчиво и проникновенно. Я бы так сделал.Цитата:
Сообщение от inteceptor
Эх. Ушло поколение Ил-2. Помню на ADW по 50 минут за краем карты летали чтобы истребители не встретить и только под самый кнец миссии выходили на цель и бомбили. А над целью соответственно всё это время висели истребители и нас ждали чтобы сбить. И это было здорово ! А сейчас... дайте нам пострелять прям сразу после нажатия кнопки "в бой", а то времени нету...Цитата:
Сообщение от inteceptor
Все как обычно. В Ветках полно разной техники, отличающейся модификациями . Типа т-34-57. И гигантская пачка троек и четверок. И всех ведь их придется покупать....
Видится мне что прокачка в танколетах сделана логичнее. Прокачкой одного крафта типа P-40 мы открываем разные модификации, а их там ой ой ой было. И потом выбираем нужную модификацию, и она комплектуется открытыми модулями, а не сборную солянку как в танколетах, и модификация ставится на соответсвующий ранг. Просто, удобно, уменьшается дикое количество разных СБ, отличающихся турелькой, увеличивается интерес к прокачке. Например спиты можно комплектовать тремя разными видами крыльев, и это исторично! Их открытие будет весьма уместно.
Есть минус. Аркадникам нельзя поставить ШЕСТЬ СБ в сэт. Печалька.
Вот для кого сделано такое количество техники.
Надо переделывать ветки для ИБ. :D
2 Andrey12345 В стриме гейм-дизайнер сказал, что карта была сделана специально для игромира. Я оказался прав. :D
Скрытый текст:
И вообще расказывается много интересного, в том числе и про арту. А может разрабы просто делают выводы на основе вайна про копипасту. ;)
Это называется возраст. Когда то можно было до 5 утра жрать пиво, и бегать по городу с флагами, отмечая победу ЦСКА в Кубке УЕФА, а потом к 8 утра идти на работу и нормально работать. А сейчас уже нет... Ничего удивительного! :)Цитата:
Сообщение от ZMIY
Уникальных прицелов для танков не будет. Будеттанкоприцелунифицированный прицел, может их будет несколько.
Вида из нутра не будет. Будут фиксированные камеры, как бы от члена.
- - - Добавлено - - -
Сказал человек с возрастом христа. Кризис? ;)Цитата:
Сообщение от Hriz
Никакого кризиса. Просто куча других интересных занятий, да и работа уже не та, с которой ушел в 18.00 и забыл про неё до следующего дня.Цитата:
Сообщение от Alex_SW
да причем тут это? Не надо путать теплое с мягким- тут сессионный геймплей на 10-20 минут со срубанием экспы и прокачкой техники. Если люди пришли играть в него, то они хотят играть в него.....ваши претензии так же уместны как и плач на каком-нибудь форуме NFS про то, что нельзя поставить моды как в iRasing- совершенно разные игры с разным геймплее и разной аудиторией.Цитата:
Сообщение от ZMIY
А поколению Ил2 сейчас тупо играть не во что.....выбор то какой- швейные машинки, вечная дуэль на одном самолете или битва с брошенным, на произвол судьбы, сырым движком.
+1, нет +121.Цитата:
Сообщение от =M=ZooM
Тем кто придумывал интерфейс настроек управления - руки оторвать. Настолько всё нелогично, запутано и неинтуитивно, что просто ужас. А ось газа у меня до сих пор инвертированая осталась, так и не понял как её переключить на нормальную и почему она этого не сделала по умолчанию.
Ура ! Попал в РБ, причём ждал не долго, меньше минуты.
Вылетел, лечу, вижу на Новороссийском кучу контактов. Подлетаю ближе, делаю заход - свой. Делаю ещё один, тоже свой. Делаю третий - Чайка, не попал. Снова захожу на неё - попал, сбил. На меня набрасываются несколько Чаек/Ишаков, уворачиваюсь как могу, портят крыло, пикирую до земли и пытаюсь на её фоне отползти назад к себе, вроде никто не преследует, неужели вернусь живой... ага щаз. Получаю пинок под хвост (так и не понял истребитель это был или зенитка попала) и шлёпаюсь пузом на землю. самолёт юзом прокатывается, останавливается. Ежу понятно что снова он не взлетит. Нажимаю "покинуть самолёт", всё бой для меня окончен.
Круто блин ! Как в старые добрые времена !
Подскажите советом.
Нравятся немецкие, но максимум могу летать и получать удовольствие только на Эмиле "1" и "3"... (и плавно и летит и всё делает птичка, мощи только не хватает.. и огоньку....)
F4, G2 с теми же настройками джоя не летят... приходится держать равновесие джойстиком и со стороны получается, что машу крыльями как бабочка...
Где то читал про это, но не найду.... Искал и не мог найти...
Хочется и узнать, как летают G6 и выше.... а то я обожаю "Эмиль" , но хочется вспомнить иногда, что такое "в четыре дудки"... дать, так дать.... (
Даю подсказку. Надо триммировать самолет. http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=37974
В настройках управление заданы кнопки. Вроде как стрелки.
Ну и форум тундры. Для ленивых. http://forum.warthunder.ru/index.php...trimmirovanie/
Кстати триммера на ЭФках не ставились в полете. Только на земле. Молотком. Только на руль направления. ЕМНИП. Тример высоты имеется управляемый в полете. НА ГЭ-2 тоже самое. А на ГЭшках поздних опять ставились управляемые в полете.
Ну а в принципе гугль еще не закрыли. https://www.google.ru/search?q=%D1%8...m=122&ie=UTF-8
А возможно что джойстик надо перенастраивать под каждый крафт.
Со скуки решил попробовать сабж. Аркада - забавно , но слишком просто.
Попробовал летать в реалистичных режимах. Начал с обучения. И не могу в реалистичном режиме первую миссию (взлет на ЛаГГ-3 с Красного Октября) осуществить:ups:. При первых же признаках трогания самолет резко уводит вправо. Плавно-плавно вывожу обороты , одновременно выворачивая до предела качельку руля направления - ничего не помогает. Джойстик (Т.Мастер Х) настроен корректно , на других аэропланах все нормально. Это глюк ? Или я что-то пропустил в настройках ?
На Готе в RoF проще взлетать :)! Как оказалось.
"Даю подсказку. Надо триммировать самолет. http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=37974
В настройках управление заданы кнопки. Вроде как стрелки.
Ну и форум тундры. Для ленивых. http://forum.warthunder.ru/index.php...trimmirovanie/
Кстати триммера на ЭФках не ставились в полете. Только на земле. Молотком. И только на руль направления ЕМНИП. НА ГЭ-2 тоже самое. А на ГЭшках поздних опять ставились управляемые в полете.
Ну а в принципе гугль еще не закрыли. https://www.google.ru/search?q=%D1%8...m=122&ie=UTF-8"
тобишь выправил крафт по горизонту, смотришь, что высота константа и нажимаешь кнопку триммировать? (у тех у кого джой типа 198 года без осей в данном случае Логитеч3ДПро)) ?????
Я правильно понимаю .... ???
ФИшка в том, что осей как Икс52 дополнительных нет. На Эмиле и других крафтах (всех)всё работает хорошо. Не получается лететь и получать удовольствие только на следующих немцах начиная с F и на Яках.
Попробовал отриммировать... Ну летит он ровно, но джойстик всё равно надо держать ровно..
Вы правы, тут надо под каждый самолёт свои настройки делать... но не удобно.....
Было бы как в РоФ, то ещё куда ни шло, а тут настройки одни на все самолёты...
Бомберы не в счёт (не летаю принципиально) пока им кабины не прорисуют и бомбы не будут взрываться только с 1000 метров) ))))
Пробовал на Жуже, но на ЖужеG2 при выстреле из двух пушек по наземке такая отдача, что конечно порадовала...
Кажется мне, что придётся на каждый самолёт делать свои настройки джойстика..... не получается всё же летать в одной манере на Эмиле и на Фридрихе... (н манере, а просто разное поведение самолётов на горизонтали на одинаковых скоростях) Фридрих так и хочет упасть то влево, то вправо.. ( тримируй-не тримируй.. ()
Я лично так и делаю,на каждый крафт свои настройки джоя.Цитата:
Сообщение от Serge-99
Да нормально взлетает это бревно,но летать на нём: в общем фм, думаю хардкорщикам понравиться,против мессеров шанса нет, ну только если месс будет пилотировать нуб.Цитата:
Сообщение от harinalex
Вообще, вправо - эффект косой обдувки. Но педалью должен парироваться нормально. Скорее всего глюк. Какой конкретно ЛаГГ? В пробных вылетах месяц назад на ЛаГГах нормально взлетал.Цитата:
Сообщение от harinalex
Ха.... стоило просто назначить оси (нумпадовские хотя бы) и тремирнуть самолёт один раз и он залетал.... во чудеса то.. ))
а то я как в автобусе держусь за палку, чтобы не упасть до этого )
Спасибо...
не помню , какой там серии ЛаГГ . Вряд ли такие нюансы в ФМ есть.Цитата:
Сообщение от Theo
Это самая первая миссия из обучения в реалистичном режиме. Не парируется , хоть тресни. Даже джойстик заново перекалибровал. А в пробном посмотреть не могу , у меня же ЛаГГа нет пока что.
В DCS,БзБ,FSX и RoF (и на Готе тоже :uh-e:!) нормально взлетаю и сажусь:).
Левый тормоз притоптывай пока скорость не наберёт достаточную для парирования рулём направления.Цитата:
Сообщение от harinalex
попробую конечно . Хотя .. Довольно неожиданно в таком "какбысимуляторе" такой хардкорный элемент встретить , как раздельные тормоза.Цитата:
Сообщение от ZMIY
Оффтопик:
Помню , как мучился с Готой на взлете, думал , что ничего тяжелее быть не может. Потом правда привык.
Если смотреть на стримы БзС с ЛаГГом , то там тоже ничего подобного нет , уводит конечно , но это все парируется.
Такого быть не должно. Это баг. Проверю.Цитата:
Сообщение от ZMIY
Проверил. В миссии обучения влзёту и посадке на ЛаГГ-3-35 есть баг "залипания" РН. Он не реагирует на педали. После того, как на малом газу чуть прокатишься - всё в порядке. Обнаружил ещё ряд проблем, похоже скрипты обучения глючат. Баг-репорт сделаю. Спасибо.
В пробном вылете в режиме РБ ЛаГГ3-35 ведёт себя корректно. Всё хорошо парируется педалями.
ну вот , значит мне не показалось .
в настройках осей РУС и педалей есть корректировка положения рулей от нулевого положения. (триммер, у большинства, если только не джой с обратной связью работает так же.)
Для самолетов левого и правого вращения делаются 2 профиля джоя. (настройка в пробном вылете). Потом эти настройки становятся дефолтом для всех самолетов. Например отклонение руля направления до + - 10% от нулевого положения.
Так же настраиваем ГП по тангажу и крену, не зависимо от наличия триммеров на реальном типе самолёта. Настройка на режиме двигателя 90-95 %. И все, оно летит прямо в горизонте.
Уже с предпоследнего обновления индивидуальные настройки на каждый крафт не требуются, за исключением как я уже сказал самолетов с винтами левого и правого вращения.
Это или типа настроили все как надо или на всех одного типа одна ФМ теперь. (каждый решает что вернее сам)