началось :) ждем-с...

Цитата:

---

Сообщение от 72AG_El_Brujo

Смотрите в следующей серии знаменитого технотриллера в стиле бэкфьючер "Синий Плач Ярославны":
Ме-262 (с 7к) зумит стоящий И-16! Красные начинают и выигрывают!

---

:D Я ж говорю, там выше :) Надо синих опускать... Сильнее опускать. До тех пор пока И-16 у К-4 выигрывать не начнет. И что это такое, от шланга из 4х7,62 Ил-2 валится как подкошеный? Это правильно? Задрипаная зека CV базирования (если кто не в курсе, случайно А6М2-21) рвет Ил-2 на тряпки, и не один, БК на два хватает, и потом еще прикрышку из двух спитов можно дожевать пулеметами... И это тоже верно? Почему на Фиате Г-50 можно порвать на британский флаг Ил-2, а четыре этих крафта наводят ужас на окрестности? Это реализм, спрошу я Вас? И сам же отвечу! Это сильно задраные пулеметы у синяков. Это неправильное понимание ситуации. Не должен Ил-2 падать от шланга из 4х7,62. И пилот на Иле не должен убиваться при стрельбе с хвоста, там и бронеплита, и стрелок и бак бензиновый, наконец. Не важно, если есть попадания по форточке, их нет нужды обсчитывать. Бронирование Ила было достаточное, пульки 7,62 он обязан держать без повреждений. И если это не так, то только потому, что слишком мало Е теряет мессер в маневрах, слишком мощные пулеметы и пушки у него. Это необходимо поправить.

Цитата:

---

Сообщение от ROSS_Youss

все это замечательно - когда летим долго и прямо. осталось понять только одно - чего же автогонщики коробками автоматами не пользуются? там же все просто - надавил педаль, поехал и усе.

так нет же - дергают ручку, дрочат там чего-то...

---

Может потому, что у автопилотов есть тормоза, да и каждый поворот нужно проходить на определенной передаче и желательно на оборотах в её самом начале, чтоб потом быстрее разогнаться. Ну короче потому и дрочат. Да и понятия энергии в плане всей гонки у них нет. ИМХО, самолет и машина в этом плане совершенно разные вещи.

Цитата:

---

Сообщение от ivan_sch

Я оставил это на совести утверждавших. Но люди вроде серьезные и летают неплохо.

---

Без получения четких цифр ошибиться очень просто. Иногда находишься в полной уверенности относительно чего-то, а честно посчитаешь и получаешь, что все с точностью наоборот.

Опять-таки, если это действительно баг, то очень жаль, если его не исправят.

Цитата:

---

Сообщение от Fierce

Степень форсированности,но аш-82 начал выхаживать свой ресурс только после войны...на заборе ..написано,а за ним дрова :D

не имел такой нароботки аш-82...большинство ломались раньше

---

цифру дай. большинство это сколько процентов?

про чудесный немецкий синтетический бензин один любитель фок с лета маму-химика ищет. не видать чего-то...

Цитата:

---

Сообщение от МИХАЛЫЧ

Блин, я уж не лезу, со стороны смотрю - но смешно ей богу...
Фирс, ты Пелевина читал? Омон-Ра
Вот почитай, самое оно. Для тебя.

Не было вобще у диких русских никаких самолетов, все это выдумки и пропаганда.
Извиняюсь за офф-топ

---

Не,Михалыч,не читал и нет желания.
Что тебе смешно?Что ты начитавшись пропаганды кричишь о сотнях сбитых финских самолетах?
Или тебе смешно,что люди обощили данные по мотору м-82?
Или что летчики об этом говорили?
Ты давай конкретные цифры,не те,как у яковлева с максимальной скорость,а реальные!
Давай,будем разговаривать!
А так чего ялдой трясти?У тя один аргумент:у штуки винт должен в пике раскручиваться.И все:)
Ща сканер налажу выложу,почитай для общего развития :D

Цитата:

---

Сообщение от timsz

Без получения четких цифр ошибиться очень просто. Иногда находишься в полной уверенности относительно чего-то, а честно посчитаешь и получаешь, что все с точностью наоборот.

Опять-таки, если это действительно баг, то очень жаль, если его не исправят.

---

Вот-вот... Мы с другом вчера данные по виражу у ЛаГГ и мессера посмотрели - теперь репу чешем. На счет виража и мощности я вас убедил?

Цитата:

---

Сообщение от ivan_sch

Не лукавьте. Я говорю о том, как производитель устанавливает критерии ресурса. Вот и все. Как вариант, один устанавливает ресурс когда двигло чуть-чуть масло больше нормы кушать начинает, другой - пока стружка из фильтра не сыпется. Про сексуальные пристрастия это уже вы откуда взяли 8-))

---

Критерии одни и те же. А задание идет от заказчика, которому пофигу что думает о том, как надо считать ресурс, производитель.

Цитата:

---

Сообщение от Charger

:D Я ж говорю, там выше :) Надо синих опускать... Сильнее опускать. До тех пор пока И-16 у К-4 выигрывать не начнет. И что это такое, от шланга из 4х7,62 Ил-2 валится как подкошеный? Это правильно? Задрипаная зека CV базирования (если кто не в курсе, случайно А6М2-21) рвет Ил-2 на тряпки, и не один, БК на два хватает, и потом еще прикрышку из двух спитов можно дожевать пулеметами... И это тоже верно? Почему на Фиате Г-50 можно порвать на британский флаг Ил-2, а четыре этих крафта наводят ужас на окрестности? Это реализм, спрошу я Вас? И сам же отвечу! Это сильно задраные пулеметы у синяков. Это неправильное понимание ситуации. Не должен Ил-2 падать от шланга из 4х7,62. И пилот на Иле не должен убиваться при стрельбе с хвоста, там и бронеплита, и стрелок и бак бензиновый, наконец. Не важно, если есть попадания по форточке, их нет нужды обсчитывать. Бронирование Ила было достаточное, пульки 7,62 он обязан держать без повреждений. И если это не так, то только потому, что слишком мало Е теряет мессер в маневрах, слишком мощные пулеметы и пушки у него. Это необходимо поправить.

---

ВАУ
:D

Не должен?кто сказал?Бронебойными и нормательно будет.
Щиток броневой для солдат броня на вид около 5-7 миллиметров и такие аккуратные дырочки от гансовских 7,92..А у вас не должен :D
А по вашему броня должна держать скольугодно много попаданий???
И пАчаму не убиваеться пилот из 20мм пушки?или тоже не должен?

Юсс,сканер чиню

Цитата:

---

Сообщение от Fierce

мне кажеться,что яки должны гореть так же красиво,как и миги...когда им дадут "красоты"? %)

---

Когда желающие лицезреть красивый пожар будут стрелять снизу по движку (желательно из пушки) :ups:

Цитата:

---

Сообщение от Fierce

ВАУ

Юсс,сканер чиню

---

только мурзилку мне не показывай. алергия у меня на них.

Цитата:

---

Сообщение от ivan_sch

Вот-вот... Мы с другом вчера данные по виражу у ЛаГГ и мессера посмотрели - теперь репу чешем. На счет виража и мощности я вас убедил?

---

Не понял двух вещей: откуда взялась вторая формула, и в чем меня убеждают. :)

Цитата:

---

Сообщение от Fierce

ВАУ
:D

Не должен?кто сказал?Бронебойными и нормательно будет.
Щиток броневой для солдат броня на вид около 5-7 миллиметров и такие аккуратные дырочки от гансовских 7,92..А у вас не должен :D
А по вашему броня должна держать скольугодно много попаданий???
И пАчаму не убиваеться пилот из 20мм пушки?или тоже не должен?

Юсс,сканер чиню

---

Тогда подскажите боеукладку на Фиате G-50. Сколько бронебойных и сколько всяких других зажигалок трассирующих? Я например, вчера был просто в шоке, когда 4 фиата укачали 2 Ил-2...

:beer: А вообще там смайлики есть :)

Цитата:

---

Сообщение от Charger

Тогда подскажите боеукладку на Фиате G-50. Сколько бронебойных и сколько всяких других зажигалок трассирующих? Я например, вчера был просто в шоке, когда 4 фиата укачали 2 Ил-2...

:beer: А вообще там смайлики есть :)

---

не,фиат я не копал:)
но вот на пешке укладка была такая:
1 трассер+1разрывной+1бронебойно-зажигательный.вроде так.

Цитата:

---

Сообщение от timsz

Не понял двух вещей: откуда взялась вторая формула, и в чем меня убеждают. :)

---

Про вес самолета, мощность двигателя и вираж. Источники формул и определений:

"Методическое пособие по обучению летчиков прямому и обратному пилотажу", Москва -, ДОСААФ. 1975
В.Н.Медников "Динамика полета".

Цитата:

---

Сообщение от ROSS_Youss

только мурзилку мне не показывай. алергия у меня на них.

---

что в твоем понятии мурзилка?

Цитата:

---

Сообщение от ROSS_Youss

цифру дай. большинство это сколько процентов?

про чудесный немецкий синтетический бензин один любитель фок с лета маму-химика ищет. не видать чего-то...

---

Юсс,ты главное продолжай!!! :D
Вспомни ,как наши залив американский бензин отмечали более хорошую работу мотора,давай продолжай! :D
По какой формуле расчитываеться кол-во воды в нашем бензине? ;)

Цитата:

---

Сообщение от ivan_sch

Про вес самолета, мощность двигателя и вираж. Источники формул и определений:

"Методическое пособие по обучению летчиков прямому и обратному пилотажу", Москва -, ДОСААФ. 1975
В.Н.Медников "Динамика полета".

---

А в чем я должен был убедиться?

Кстати, с учетом того, что время виража, приводимое в книгах, считается на скорости раза в два меньше минимальной, в той формуле Nгп будет где-то в четверть от Nmax. Это к тому, у кого больше резерва. Как в ТТХ к Ролс-Ройсу: "мощность двигателя - достаточная".

ЗЫ насчет четырех раз я, похоже, погоречился, но правильность вывода, думаю, не изменилась.

Цитата:

---

Сообщение от ivan_sch

На сколько я понял, дело не в том, горела Фока или не горела. А в том, что попадание одной пули винтовочного калибра в бензобак сразу вызывало появление характерного белесого дымка. После чего через совершенно определнный постоянный промежуток времени кончается топливо. Это было в 4.01, вроде есть и сейчас. Промежуток времени не зависит от того, столько топлива в баке. Всегда одинаков.

---

Много раз видел как "белая" утечка затягивается на фоке (по крайней мере А4 и А5). У меня много раз так было.
Бак с "черной" утечкой никогда не затягивается ни на одном самолете.

ПыСы: Так что там с лаггом? Раз уж проговорились, то надо договаривать. :)

Цитата:

---

Сообщение от NewLander

Когда желающие лицезреть красивый пожар будут стрелять снизу по движку (желательно из пушки) :ups:

---

А у Яков нет баков чтоли в крыльях?
Даже лагги горят. :)

читаем о моторе м-82

я уж марером выделять не буду :D

давай,рассказывай нам о немецком бензине :D :D :D

Цитата:

---

Сообщение от Fierce

не,фиат я не копал:)
но вот на пешке укладка была такая:
1 трассер+1разрывной+1бронебойно-зажигательный.вроде так.

---

Вот я и не могу понять каким образом, 4 пулемета винтовочного калибра роняют машину в несколько тонн. Из которых изрядное количество тонн занимает бронекоробка...

Цитата:

---

Сообщение от Charger

Вот я и не могу понять каким образом, 4 пулемета винтовочного калибра роняют машину в несколько тонн. Из которых изрядное количество тонн занимает бронекоробка...

---

бронекоробка не панацея,тем более,что бронирование разное на разных участках.
Бронебойная пуля может пробить некоторые листы.
Еще сверху был алюминивый капот,двигатель не защищен.
Далее в хвосте рули+тяги ,только в игре можно пилить ил очень долго из пулеметов и ему пох,а реально достаточно кучное попадание разарвет нафиг люминий или дерево.Не чуствительность хвостовой секции ила к пулеметным калибрам считаю странностью.
Тоже самое относиться к пулеметам 13 мм

Цитата:

---

Сообщение от Fierce

Не чуствительность хвостовой секции ила к пулеметным калибрам считаю странностью.

---

А что будет такой деревяшке от пулек? И есть фото севших Илов с полностью измочаленными коробками. Другое дело, что повреждения не всегда адекватно отображаются.