Вид для печати
Дечка зубастая родная. А переплет-подкрасить лапы не дошли, я его по простецки, ПВА+шампунь, потом отодрал, понятное дело, кое-где вместе с краской..Но это скорее сувенир, чем копия предполагался.. Немного с потертостями "для души" поизвращался, и все...
Наверное, даже Ил-10М. По подфюзеляжному гребню.
Хочу представить МиГ-29 1:72 от восточного экспреса с разцветкой ВВС германии с номером 29+21 , напоминаю немецкие миги были проданы в польшу за символическую цену 1 евро только один миг с номером 29+03 остался у немцев.
Я использовал наклейги из МиГ-29УБ от Италери
Если кого интересует как там этим мигам в польше вот ссылка http://www.fabulousfulcrums.de/NEWS/Verbleib_d.htm
=)))
Плохо видно им там живется.. раз передняя стойка вывернута наоборот =)
Мигарик стал похож на бульдозер.
Уже исправил спасибо :)
Всем привет! Вот выкладываю первенца :) первый шар, т.е. это....пробный блин.... МиГ-23М от "Звезды". красилось кистью (нету у меня аэрографа :( ).....если сильно ужасно, просьба ногами не пинать :) просто не мог не поделиться радостью :)
Киситью :eek: ну даёш, просто фантастика, я к сожелению незнаю как её держать
Молодцы ребята!
МиГ-23 похож! Поздравляю с первенцем! Уверен, что работа на моделью многому научила и следующая будет уже ближе к прототипу.
Ну.. и... На самом деле большинство из нас начинало красить модели кисточками.
Так что стесняться нечего =)
Да конечно научила. и многому. сперва руки тряслись, особенно было заметно под лупой :), а потом вроде как приловчился. но вот я в нете не нашел инфы по технике окраски кистью. поэтому возникли многие вопросы. например - как сделать линию между голубым низом и остальным камуфляжем четкой? как ни старался получилась "волна" :) нужно ли расшивку подчеркивать и как это вообще делать.....еще не обошлось без аварии :( на нижних сторонах плоскостей нет опознаков :( я одну декальку запорол :( стал сдвигать а звездочка порвалась....вот и не стал оставшуюся клеить. оставил до лучших времен. мож где декаль надыбаю..... еще искал в нете книги по теме. я знаю что такие должны быть. но не нашел ни одной :(
Книги можно скачать, например, здесь : http://www.betah.co.il/BooksCatalog....ategory=Models по окраске - сейчас третья сверху(со временем может уползти:) ) - "Painting And Finishing Scale Models " если не ошибаюсь, там и про технику окраски кистью и аэрографом есть.Цитата:
Сообщение от bit
премного благодарен :) я искал на русском языке :) по англицки чего-то не допетрил поискать :)Цитата:
Сообщение от naryv
Чтобы получилась ровная линия надо наклеить модельный скотч по линии раздела цветов.
..за неимением модельного можно и обычный)
ну не совсем обычный, а малярный(продаеться на стоительных рынках и магазинах)
В обычном такая ядреная клеевая основа, что если положить его на предыдущий слой краски-отдерет ее за милую душу=))
Можно и обычный, только его надо предварительно раза три-четыре наклеить и отодрать куда нить на стол например. Есть еще такая штука полезная. Называется StopColour. Наноситься на поверхность, и образует легкоснимаемую пленку. Очень хорошо для фонарей. Хотя некоторые и клеем БФ пользуются, что тоже гуд.
И ещё. Модель перед окраской желательно грунтовать. Для этих целей очень хорошо подходит автоэмаль. Она в баллончиках, нанесешь, слой будет ровный. потом уже на загрунтованную поверхность кисточкой тонким слоем наносишь основной цвет. При соответствующей тренировке будет вполне сносно смотреться. Есть у меня друг, он красит модели кисточкой принципиально. И не каждый аэром так покрасит, как он этой кисточкой.
Насколько я понял, у тебя краски Моделистовкие, брось ты их на фиг. Крась лучше Звездинским акрилом. Они туда начали ModelMaster лить, так что по соотношению цена качество это лучший выбор мне кажеться. И кисть подбери себе нормальную. Возьми Roubloff например, или Malnate. Это синтетика. Очень хорошие кисти. Сам себе брал, нареканий нет. А вообще для первой модели неплохо. У меня есть фотка моего первенца, мне просто стыдно ее выкладывать. МиГ-29 Звездинский. Так я его уделал. Покупай, собирай, а опыт он придет, и будет все красиво
спасибо всем за советы :) да правда. краска "моделист". мне не понравилась. я уже закупился звездинскими. просто в нашем городе нет магазина для моделистов. есть магазин канцтоваров, ну там до кучи модели продают. но ассортимент краски там вообще никакой. был в Краснодаре по делам, наткнулся на магазин "юный техник". затарился красками и грунтовкой на сколько денег было (жаль было мало с собой).
следующий пациент уже в коробочке у меня лежит. по иронии судьбы это оказался опять МиГ-23 :) но уже МЛД, "зубастый". пока его не трогаю. дел много.
"Сейбр". В слегка разобраном виде. За качество фоты извиняюсь.
Миг-21ПФМ (ЗВЕЗДА из коробки), это вторая модель, которую я отважился показать на этом форуме..:ups:
В этой ветке выкладываю фотографии моих моделей впервые...
Это пока только начало.... для меня как моделиста
Модель миг-21 пфм не так уж и сложна, поэтому, после неудачных экспериментов с предыдущей моделью решил попробывать, насколько смог, сделать эту модель хорошо...
Как у меня получилось, судите сами
оставшиеся фото в догонку
Люди! Помогите найти приличную раскраску "Руделевского" J-87, а то явное несоответствие "коробки" и тех фотографий, что видел.%)
Если нужны, какие-либо чертежи могу поделиться.:beer:
Ты надеюсь, знаешь, что он не на одной машине всю войну пролетал. У него емнип и по две машины одновременно было. Какую модификацию, какой период?Цитата:
Сообщение от BOOOM
С Уважением
Модификация G2. Год предположительно 44. На крыле желтая V.
Привет я новый участник мне 11 лет это первые мои модельки (так что сильно не пинайте ):ups:
Даже и не знаю, везде вроде как стандартный окрас, ни каких особенностей у него не замечено, здесь посмотриЦитата:
Сообщение от BOOOM
http://www.pilotenbunker.de/Stuka/Rudel/rudel.htm
http://fw190.hobbyvista.com/kitzingen.htm
http://www.rlm.at/start.htm?cont/profil01.htm&1
С Уважением
Фигасе! Для 11 лет более, чем достойно. Правда, что касается фото, то тут лучше бы попросить помощь взрослых).Цитата:
Сообщение от sos
Спасибо! То что надо!
На правах чайника :)Цитата:
Сообщение от bit
На второй фотке особенно видно - что-то не так с основными стойками шасси.
МиГ-23/27 (у меня 27 звездовский собран - фотика к сожалению нет, посему не судьба :( ) - стоит на трех опорах ровно, без наклона назад.
И как интересно задний нижний киль не упирается у тебя? Даже и повернутый на бок?
А покрасил действительно классно. У меня так стало получаться только к третьей-четвертой модели. :D
Кстати говоря, как средство от "волны" и заляпывания например фонаря при окраске его арматуры лично меня спасает обычная советская виниловая изолента.
:) вот фото прилагаю и чертеж. а фальшкиль и у 27-го и у 23-го во взлетно/посадочной конфигурации поворачивается вбок чтоб не чиркать по полосе.... согласе немного глючно шасси вышло (припадает немного на правую стойку :( ) но по моему стояночный угол вполне соответствует......у 23МЛД этот угол немного меньше - основные стойки выше. ну и вообще перед сборкой я немного поинтересовался 23-м, фотки посмотрел, чертежи. это думаю меня спасло от многих глюков :) а покрасил я честно говоря не очень аккуратно. особенно видно на фотках....так глазом -0 вроде не очень бросается :) RTFM и все будет окей :) вот щаз хожу вокруг F-4M, никак не соберу волю в кулак....читаю, фоты ищу.....кстати, ни у кого нету фотки или картинки летчика британских ВВС/ВМФ 70-х 80-х гг. в экипировке (комбинезон, спас-жилет, шлем...)? или ссылочку? :)))Цитата:
Сообщение от Zorge
Британца - нет.:mad: Вот американец - есть:)
ого..стремный дядечка....
Спасибо конечно :) думаю в будущем пригодится....но у меня F-4M - а это британский вариант фантома. хочется реализьму :) я сайт RAF перетрехнул - хоть бы одна фотка летчика....у британцев шлем белый :) насчет всего остального - не разглядел..... но честно говоря мне кажется стандарт - оливковый комбез....и если это летчик ВМС, то оранжевый спасжилет... но все равно сомнения грызут....
Разные шлемы у Бриттов бывают. Может это пойдёт.
С Уважением
О! вот ето подойдет. и как раз на фоне Фантома :) спасибо.
Требуется помощь!!!
1. Подскажите где можно найти раскраску Reggiane Re-2000 с ранними опознавательными знаками 1941 год, ВВС Венгрии (восточная компания).
2. Чертежи Fokker G1 желательно с двигателями "Mercury"
ловите еще от одинадцателетнего
Цитата:
Сообщение от Sidor
Это ЕЩЁ НЕ ,,ФИГАСЕБЕ ,,:thx: сейчас заканчиваю МИГ 3%) %) %)
ВОТ ЭТО БУДЕТ :bravo: нефигасебе:bravo:
Решился всё же выложить фоты Эмиля.
Спасибо всем, кто помогал советами и фотками самолёта Макса Добислава. :beer:
Итак, спецификация.
72 масштаб, ICM, афтермаркет - Эдик, выхлопные трубы москитовские, вакушный фонарь, кабина и Даймлер-бенц 601 смола от Ариес, колеса не помню чьи :) .
109Е-4 JG 27 , Сицилия, Castelo Benito , май 1941, Хауптман Макс Добислав.
Кресты - крашенные, остальное - декаль, взятая под этот конкретный Эмиль.
Позже перефотографирую, пока на работе пофоткал, как получилось, сори.
Внутренности, они же "кишки" :)
На днях собрал - в рамках организованной мною акции по рациональному использованию старинных наборов.. Это Maquette, а в девичестве - паковался в советские годы в Ташкенте..
По-моему, симпатично (а ничего более делать и не собирался :))
Модель сколь дешевая столь же и трудоемкая в плане облоя, доведения деталей до нужной кондиции и шпаклевания. Особенно толстыми были заднее колесо и пушки. Пообтачивал.
Расшивка частью внешняя, частью внутренняя. Внутреннюю выделил акварелью, внешнюю оставил как есть (повторяю, делать из всего что попало конфетки не люблю).
Стык кокпита с фюзеляжем никакущий. Ушло немало шпаклевки.
Нижние ОЗ косячные. Заменил.
Антенны не было, выплавил.
При всем при этом геометрия неплохая.
Камуфляж стандартный английский трехцветный (с 1941 г.): Dark Green/Ocean Gray верх и Medium Sea Gray низ. Краска ревелловская, осветлял. Грунтовано ревелловским же алюминием. Черный цвет шин и полосы вторжения - Звезда Супер.
Нутро кабины - British Interior Gray-Green (также ревелл).
Итак, Typhoon Mk.IB, конец 1942/начало 1943, 609 див. RAF, авиабаза Manston. Пилот комдив Beamont (инфы по нему море).
Масштаб тайфуна какой?
72й конечно, какой еще в советские-то времена)
Респект!!!!!!! :)
Спасибо, дружище! Модель хоть и не без косячков, но смотрится.
Вот закончу Т-34ку, примусь за МиГ-3 от Trumpeter-a, 1-32, вот там постараюсь развернуться..
Мои первые опыты в моделировании. Прошу строго не судить. т.к. пока набиваю руку и модели собираю исключительно ради собственного удовольствия. До копийности пока далеко. Окрашено кистями. Темпера.
Ещё в догонку... Собрал, почитав на форумах свой собственный компрессор. Работает - бесшумно. Сам включается и отключается, фильтрует масло. Ресивер - 8 литров. Кому интересно - могу поделиться как собирал и из чего. Где купить составные части и прочее в Питере.
Аэрограф HARDER и STEENBECKER FOCUS.
И ещё.
Интересно!!! Можно подробности?...Цитата:
Сообщение от aeroby
Какие именно подробности? Спрашивайте. Отвечу.Цитата:
Сообщение от edge
"Собрал, почитав на форумах свой собственный компрессор. Работает - бесшумно. Сам включается и отключается, фильтрует масло. Ресивер - 8 литров. Кому интересно - могу поделиться как собирал и из чего"
Поделись конечно :)
Более развернутая версия... :)
Идея собрать компрессор пришла из-за дороговизны имеющихся в продаже. Рассматривались самы разные модели (мембранного и масляного типа). Мембранные - слишком шумные, а про строительный компрессор и говорить не приходиться. Варианты масляных компрессоров предлагаемые в "Черной речке" - дороговаты (от 10000 руб).
Итак.... пользовался инфой с форума http://forum.modding.ru/viewtopic.ph...=asc&start=105
Изначально хотел придать копрессору красивый вид, и запихать всю ачинку в корпус от копьютера, но купленный мной тройник со всеми переходниками никак не хотел влезать в корпус. Был шире чем стенки корпуса. Промучавшись с выпиливанием около дня - забросил эту идею и собрал всё на фанерных(10 мм) подставках. Всё соединения на фум ленте. Хомуты автомобильные.
Цена вопроса:
Реле давления -350 руб. (Ценник примерно везде одинаковый. Продается в магзинах торгующих бытовыми насосными станциями. Это может быть пневматические насосы, для водоснабжения или отопления.)
Компрессор -500 руб. (Купил импортный Danfoss без пускового реле у мастера занимающегося ремонтом холодильников. По моему мнению дороговато. Потом видел старый советский на барахолке-развале у рынка Юнона вместе с реле. Ценник не спрашивал, но по ощущениям дешевле).
Реле пуско-защитное -80 руб.(Там-же на Юноне. Реле старой советской эпохи. Голимое. Всё время портится, приходится запускать компрессор вручную. Планирую заменить на современный аналог с "таблеткой" и не знать больше с этим проблем).
Регулятор давления -530 руб. (Купил в Строймаркеет на Железноводской улице в отделе торгующим инструментом)
Монометр малый -40 руб. (Случайно увидел на барахолке-развале на Юноне.)
Расширительный бак Western Line 8/л. -710 руб.(бак подходит от отопительных систем(красный) и систем водоснабжения(синий). Держит 10 атмосфер. Можно купить за 1170 руб ресивер на 24 литра, а он уже с подставкой для компрессора и местами для крепления ножек. Очень удобно. Но мне такой большой был не нужен. Чисто из эстетических соображений).
Латунная крестовина и переходники, фум лента -587руб.(Куплено на Железноводской в магазине всё для водоснабжения и отопления "Смоленка". У них есть ещё филиалы по городу).
Фильтр F-180 -730 руб. (Купил в Строймаркеет на Железноводской улице в отделе торгующим инструментом) Фильтр с клапаном который в последствии может выпустить накопившееся масло.
Штуцеры 4 шт. -164 руб.(Тамже на Железноводской)
Шланг 8/13 - 2 метра-68 руб.(Тамже).
Крепеж ещё рублей 250. (купил в магазине "Метизы". Ну это думаю есть во всех районах города. Я брал на Самсониевском.)
Колесики - 100 руб. за 4 штуки.
Итого: Примерно 4100 руб. за профессиональный компрессор который в "Черной речке" стоит 17000 руб.