Вид для печати
ну так сумма то та же и от туда же
а все конечно надо а то зачем бы я тут постился бы :confused:
ОПА млин просчитался виноват тока надовот что
Дополнение 4.03m для объединенной версии ЗС+АВН+ПХ (.exe, 153 Mb)
Дополнение для выделенного сервера 4.03m (ЗС+АВН+ПХ) (.exe, 44,4 Mb)
итого 153+45=198=200
все по 1.5 руб за мег всеравно 300 р
ну где наша не пропадала а то и журнала дождемся В "Навигаторе" на DVD
качать буду ясен перец вот трекир собрался взять в комптураше
буду бабло собирать и вперед.
А за трекиром поеду в Москву-столицу можем пивка попить кто тута есть поближе к Москве;-)
а может есть добры люди на болванку все ето скинуть и в Москве встретимся с меня причитается ;-)
спасибо за ответ можно на мыло
Я в 4.02м на ФН спокойно борол Г6 и не очень спокойно - Г2.Цитата:
Сообщение от =RP=Kosmos
Не на дуэли, но в одиночном бою на невысоких скоростях.
Не в тупом вираже, конечно. И без внешних видов.
гыы у меня просто нет слов кроме как бедные красные....... их на верх не пускают хех.... почему летая в любом проекте я выше себя почемуто никаво не вижу, кроме Ивана Дурака :beer: :DЦитата:
Сообщение от =RP=SIR
Иван Дурак опытный боец. И ленивый. :DЦитата:
Сообщение от Lobster
%) некоторым 10 км впадлу пролететь, не говоря уже о том чтобы хотя бы еще +5 вверх набрать. Это у красных болезнь такая :D .Цитата:
Сообщение от Lobster
И что на красном самолете делать на 5 тыс?Цитата:
Сообщение от mongol
"Нет уж, лучше вы к нам!" :)
Вопрос по Ю-88 не уже ли на нем не стояли огнетушители движков? На фиате Г-50 стоит огнетушитель а на Жу-Жу нет это баг ?
А еще он порядочная сволатч :D , всегда наказывает, ГАТ :DЦитата:
Сообщение от pakman
Получил повреждения на Пфайле, загорелся задний двиг. В пикировании потушил его, пошел на посадку, жмакаю "G"... шасси не выходят. Смотрю на внешнем виде - целые. Проверяю раскладку управления - всё на месте. Попробовал "Выпустить вручную" (типа аварийный выпуск) - сработало!
Вот за что не испытываю особых эмоций по поводу аддонов с новыми самолетами - в них обычно нет ничего нового, внутри абсолютно то же самое. А тут - если я ничего не упустил - имеет место новая фишка ДМ. Приятно, очень!
Ну если не считать того, что эта фишка работает на большинстве самолетов(даже на тех, на которых не должна, т.к. не везде была аварийная лебедка для выпуска/впуска) еще с первой версии Ил-2Ш, то ты ничего не упустил :DЦитата:
Сообщение от Maximus_G
Значит я умудрился за все эти годы ни разу не схлопотать подобное повреждение... Всё равно было приятно открыть в игре что-то новое. Напомнило, как оно было 3-4 года назад.
Ладно синии уговорили это не синий патч , кругом одни красные убер самолеты, бедных синих, ишаки зумят, этому супер уберу лаггу нет что бы, гады, вятку убрать, так ему еще 300кг брони повесили ,ну подумаешь что Г2 просто вертолет , так зато Ла5 фн самолет!!!! я все понял, я был не прав, я не знал, синии, что вам так трудно летаеться, прошу Разрабочиков ИЛ2 как красный пилот, сделайте 4,04 настояшим синим патчем, а то с этим 4.03 какой-то дисбаланс сил летать за красных просто неинтересно , умные синии просто прыгают с парашютом при виде красного убера,а те наивные которые пытаються что-то делать так все поголовно горят в кустах.
П.С просьба к нормално летающим красным пилотам ,знающим как на Лавке бороться с Г2 помочь мне в этом вопросе. Откликнитесь братья по оружию. А то я что-то после 2 лет полетов в Онлайне разучился это делать, Если не на Лавке то на чем нибуть другом из самолетов СССР одинакового года с Г2.Я буду в лобби в пятницу 17 февраля 24-00 по Москве. Ребята прошу откликнуться, желающие помочь, пишите мне в личку у нас на форуме http://www.rp-team.ru/forum/ любой помощи буду очень рад.
я, конечно, не такой опытный пилот, но всетаки летаю довольно долго, и резкое изменение степени опасности Г-2 для Ла-7 просто невозможно не заметить.
Мне тут посоветовали. Сам не проверял, но ПМСМ должно сработать. 3-4х кратное численное превосходство, эшелонирование по высоте, наличие резерва, и, естественно, тщательно отработанное взаимодействие! :ups: :yez: :p :thx: От себя добавлю: Отдельная группа на Ла-7 на перехвате подранков. ;)Цитата:
Сообщение от =RP=SIR
А еще на доше есть огнетушители пятиразовые. :ups:Цитата:
Сообщение от Maximus_G
Да чего там - кто выше, того и тапки. Лавке потяжелее мессера под собой удерживать, но при должной сноровке ничего нереального нет. Ну а если война - так надо задачу выполнять, а не за мессерами гонятся.Цитата:
Сообщение от =RP=SIR
Всем кто не может побороть семейство "Мессеров" на Лавочкине, маленькая просьба, обратите внимание на одну маленькую деталь, самолеты друг с другом бороться не могут..... Ищите причину в себе... в своих умениях и навыках виртуального пилота....
Блин не хотел отвечать, но просто не сдержался Буби не умею я летать ,Цитата:
Сообщение от 9/JG52_Bubi
Прийди если тебе не трудно в Лобби с пятницы на субботу в 24-00 по Москве да научи !!Покажи мне свои навыки и умения!!!
Баг , только не МГ , а "Юнкерса". ;)Цитата:
Сообщение от Denik
На фиате был огнетушитель , а на Ю-88 или например Бф-109 - не было , только и всего.
Буби, тебе уже ответили, и я добавлю.Цитата:
Сообщение от 9/JG52_Bubi
Назначай время и место - ты на Г6, я на Ла5 ФН, взлёт с одного филда (или одновременно с разных рядом), версия 4.02.
После этого ты- на 5ФН, а я на Г2 в 4.03.
И посмотрим - кто бьётся - вирпилы или самолёты.
То, что сейчас из себя представляет Г2 - это вообще не самолёт - это УФО. Непонятно вообще зачем все остальные делали, если, судя по постам в этой ветке, даже 7 лавкам на него можно ходить только с 3х кратным преимуществом.
Ну в 4.02 я с ними бороться более-менее научился (по крайней мере - вничью свести поединок можно практически в любом случае).Цитата:
Сообщение от =RP=SIR
А в 4.03 уже не знаю прокатит ли.
http://www.adwwar.com/pilots/2195/allsorties/index.html , начиная с 29/10/2005 - оно. В основном это было патрулирование своей или вражеской наземки + штурмовка (в зависимости от соотношения сил сторон), изредка сопровождение бомберов (когда они появлялись в воздухе).Цитата:
Сообщение от Veter
Ну как - реализъм. В книжке написано, что "такой-то штаффель в '44 еще летал на A4" - вот и нам его дали. А то, что A4 в '44 "немножко" отличалась от той версии, что появлась над Каналом в "42 - это никого не е... волнует. Впрочем, персонально мне это только пошло на пользу, за что я не устаю благодарить GT. :)Цитата:
Сообщение от Veter