http://www.armedassault.org/il2/Цитата:
это не оно ли: "Делюсь опытом онлайна."
или в виду имеется что-то другое? интересно почитать...
__________________
Вид для печати
http://www.armedassault.org/il2/Цитата:
это не оно ли: "Делюсь опытом онлайна."
или в виду имеется что-то другое? интересно почитать...
__________________
спасибо, GamleT
не конектица к сервакам
v4.09m
не понял! обновление v4.09m вышло чтоли ?!
дайте ссылку плизззз !!!!
нет, на серваке 4.08м 100% но у мну почему-то не конектит
ну блин. я уж обрадовался (
всякие там файрволы отключил ?
Пинг какой ?
версии клиент - сервер совпадают?
пинг 16-32, фаерволов нету , версии совпадают
Вопрос: нужно ли на мессере переключать ступени нагнетателя обогощать/обеднять смесь или это забава красных крафтов. И если нужно то где почитать об этом?
Это забава красных. На мессерах и фоках это делает автомат.Цитата:
Сообщение от Das Raubtier
А IP внешний или внутренний?Цитата:
Сообщение от noOb0Bap
Если подключение к инэту через локалку то в сетапе игры, в закладке сеть, поставь нижний (внешний IP).
Подскажите, в каких ситуациях надо использовать промежуточные положения радиатора? Или достаточно - закрыто\открыто?
Ну например в положении радиатора 4 и на тяге 103% большинство самолетов не греются вообще.Цитата:
Сообщение от Amo
а оно, вообще, "надо"?Цитата:
Сообщение от Amo
всегда летаю с открытым, закрываю если только собираюсь драпать, на фоке
что касаемо перегрева... нужно самому смотреть: тот же темпест не греется при открытом и 110 тяги
Люди, киньте ссылку и растолкуйте как с полным редактором управляться ? ))))
спасибо.
К игре прилагается мануэлька вообще-то.Цитата:
Сообщение от GamleT
а, блин ) спасибо. вот её то я и не читал )))))
Почитай....Узнаешь к примеру как огни и дымы в небеса поднимать...;)
На многих картах А-20С не греется и на 110%..:PЦитата:
Ну например в положении радиатора 4 и на тяге 103% большинство самолетов не греются вообще.
Ил на 100% с закрытым радиатором тоже не греется.
Недавно летал на IAR-е который без бомб. На открытом радиаторе, не грелся у меня на газу 75-76. Дальше перегрев и все. Дело было на Халхин-Голе, на Корбине
Да у нас на Халхин-Голе ТБ-3 греются на 50 с открытым радиатором, я думал уже разобрались... Давно на 21000 не летал...
Люди, подскажите вот летаю я в офф-лайне и у меня миссия стоит за истребитель Люфтваффе сбить группу Пе-2. Какими я только способами не пробовал это делать - и снизу заходил и сверху...результат всегда плачевный. Как лучше всего это делать?
Коллеги, а скажите, как можно скопировать настройки управления пилота, в нового пилота. Где это хранится?
Ну прошей пешку например вот так:Цитата:
Сообщение от LMD
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?...41&postcount=6
Спасибо за помощь:beer:Цитата:
Сообщение от Amo
Летаю недавно - просветите по поводу боекомплекта, как на клаву вывести, как менять состав ленты (чередование трассеров, бронебойных и т.д.) Если где-то писали, дайте сцылку, плиз. Заранее и премного. как говорится!
Если ты про игру Ил2, то никак. Тут в БоБе-то люди только НАДЕЮТСЯ, что такое будет, а ты в Иле захотел :)
Подскажите как на худых правильно пользоваться MW-50, а то как ни включаю ее, сразу движок начинает скрипеть и издавать почие звуки запоротого движка (как будто маслобак или охлаждение пробито), тяга кратковременно увеличивается (включаю на минуту максимум!!!) а затем в течение нескольких минут движок дохнет
перед тем как включить метанол, сбрось газ , выжди чуток пока обороты снизятся и включай. Выключать метанол точно так же. Хватает его минут на 26... так что экономь:)Цитата:
Сообщение от Gosh
И горючки он при этом кажется больше жреть.
В настройках игры есть возможность выбрать один из вариантов маркеров.
А нельзя ли настроить маркеры так,что бы они показывали только тип самолета?И если есть такая возможность , то как это сделать?
Посмотри в настройках управления переключение типов маркеров...
В настройках игры существуют следующие варианты маркеров
1.вообще без маркера
2.растояние
3.растояние + имя
4.растояние + тип самолета + имя
Однако я прочитал,что на одном из сайтов в онлайне используются
маркеры состоящие только из типа самолета.Значит в программе
игры,както можно поменять типовые настройки маркеров.
Ведь когда применяется маркер четвертого типа даже на G-2 маркер
выглядывает из-за бронеспинки ,а мне хочется в этом плане немного
осложнить себе жизнь.И растояние хотелось бы определять на глазок.
А если неизвестен тип самолета ,на мой взгляд, игра теряет половину
своей проивлекательности.
В онлайне, насколько я знаю, вообще не показывается расстояние, а соответственно второго из вышеперечисленных маркеров вообще не существует а в 3 и 4 расстояния нет.
Ни разу не летал в онлайне,по моему тип маркера там не выбирают,он задается
изначально.
А вот в простом редакторе можно проверить; все четыре типа маркеров действуют,
и в трех из них показана дистанция,как я уже говорил выше.
Один из авторитетов игры ил-2 в своих "мемуарах" писал ,что на одном из серверов
маркер появляеся на дистанции 500метров и показывает тип самолета.
Из этого следует,что простыми или сложными манипуляциями в корневой папке
игры можно сделать ,так что одна из типовых настроек маркера будет
показывать тип самолета.
Как это сделать? Вот в этом и заключается мой вопрос.
и расстояние можно поставить и изменить можно хоть в он-лайне хоть где.Цитата:
Сообщение от Константинн
Всем привет! Сорри за флуд ну вопрос такого плана где мона найти все треки JGr124 Jager12 просто всё школу обшарил так и не нашёл а поссовету друзей вирпилов хочу посмотреть и почерпнуть!!!!
А ответ на твой вопрос заключается здесь :popcorn:Цитата:
Сообщение от Константинн
Нигде. Их нет. К тому же ФМ илА с тех времен значительно изменилась.Цитата:
Сообщение от FAREST007
Хочешь учиться - напиши мне в личку, подскажу.
Подскажите ссылку по использованию советского прицела, который установлен на яках и лавках, и прицела кобры. интересует определение дистанции и скорости, т.к. как с недавнего времени летаю без маркеров
зайди на их форум. зарегистрируйся. только тогда будут доступны треки.Цитата:
Сообщение от FAREST007
Крафт И-185 М-71 лучше Ла-7 в обзоре,в вооружении ,лучше держит удар,
превосходит в скороподъемности,не сильно уступает в скорости(а на высоте от 2500 до 4500 и превосходит)
и это все в 1942 году.
1 вопрос. Почему его нет в музее (выходит что он не воевал ,что ли?) ?
2 вопрос. На него нет карьеры(смотрел по сайтам не нащел)где их можно взять,
или как правильно переделать их с других самолетов.
(отдельные задания в полном редакторе получалось,а вот всю миссию-карьеру ,не знаю
как).
На оба вопроса ты сам почти ответил в скобках первого. Именно так, не воевал. Проходил вроде полевые испытания, но это не в счет. А как правильно переделать думаю другие подскажут, я в этом не силен...Цитата:
Сообщение от Константинн
карьера в Иле - это набор тех же самых отдельные заданий, только лежат в другой папке ( Missions/Campaign/RU/<Название кампании> для СССР) + несколько дополнительных файлов - campaign.ini (по сути просто список этих отдельных заданий и треков - в каком порядке давайть их пользователю) и info.properties (info_ru.properties) - описание кампании.Цитата:
Сообщение от Константинн
Если нужно переделать какуюто готовую - скопируй папку кампании целиком, назови как тебе нужно (англ. буквы без пробелов), потом так же точно в полном редакторе измени отдельные задания из которых она состоит и измени название/описание открыв там же info.mis
Вроде всё.
Этих машин было только две, на каждый тип движка, проходили летом 42 года оценочные испытания на фронте, получили высокую оценку, но в серию не пошли из - за высокой сложности - трудоемкости по перенастройке оборудования и изготовлению необходимой оснастки, плановый серийный выпуск был бы возможен лишь к 46 - 47 году т.е. самолет к моменту испытаний уже устарел морально. Вот если бы он проходил испытания в 39 году (начало эскизного моделирования) то тогда в 42 им бы укомплектовывали части ВВС РККА.Цитата:
Сообщение от Константинн
P.S.данная справка не претиндует на 100% достоверность поскольку евляется авторской, изложенной на основании изученного в прошлом материала и по этой причине не имеет ссылок на документы.
В каком-то из патчей (вроде в 2.01, в нем же и И-185 появился) была короткая кампания по мотивам полевых испытаний. Она есть только в дистрибутиве патча! Если ты ставил на голые "Асы в небе" (2.0) ПХ, то ее не будет, т.к. в дистрибутиве ПХ ее нет.Цитата:
Сообщение от Константинн
До последнего времени версия сервера и клиента должны были совпадать. Поэтому 4.09 к 4.08 не подключится, только к 4.09. Это правило соблюдено?Цитата:
Сообщение от noOb0Bap
Скажите, пожалуйста, как наводить на бомберы ракеты Х-4 "воздух-воздух"? Сам пытался, ничего не получается, ракеты идут мимо цели.
где скачать патч 4.09?
Товарищи синие у меня вот постоянно проблема на Bf109Г2и г6-просто никакой обзор назад, подскажите кто как с этим справляется, а то смотришъ назад и наблюдаешъ прелестную бронеспину.
Мне садятся на 6 а я не вижу где он - ощущаю по трассам начинаю маневрировать с целью увидеть кхто это, и меня на этом ловят
развивай "жопомер" и будешь знать расстояние до супостата. а обзор...как говорил кажется Сафонов - крути хвостом так штоб было видно костыль.
старайся не сажать на 6 и пробуй в паре летать.
А можно и в атакующие маневры - если стреляет значит враг и нечего на него смотреть (в раю воспоминания излишни). Сразу в спираль или горку, а там уж и на вражину насмотришься.