Вроде как ушли, а с другой стороны - всё связано. Причина-следствие.Цитата:
Сообщение от KACATKA
Вид для печати
Вроде как ушли, а с другой стороны - всё связано. Причина-следствие.Цитата:
Сообщение от KACATKA
А тема: Причина падения Т-10?
Цитата:
Сообщение от WERTUS
Констатация низкого уровня подготовки современного Российского лётчика.Цитата:
Сообщение от wwg777
А вот как раз интелект помогает пилотам, несмотря на никудышнюю подготовку, летать более-менее безаварийно.
Вернёмся к нашему "литовскому" Су-27.
Подготовка пилота - "ниже плинтуса" "благодаря" налёту, по результату работы по восстановлению потеряной ориентировки. Но, то, что он продержался в воздухе дольше расчётного, говорит о хорошем знании матчасти и способности грамотно применить эти знания.
Это я процитировал WERTUS, когда утверждал что причина кроется в слабой подготовке л.с. А он не так меня понял.
Я тебе письмо отправил.
Ну вообще-то насколько я знаю по "Стрижам" и "Витязям"-там каждый первый : летчик-снайпер.Если я не прав: OlegDa поправит-он с ними чаще чем я общается.
ИМХО состояние ВВС РФ в общем это важная составляющая в понимании причин этой или похожих катастроф.Цитата:
Сообщение от KACATKA
Главком ВВС считает позорным случай с аварией Су-27
"Действительно, это позорный случай", - заявил генерал армии Владимир Михайлов на пресс-конференции в Центре боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации 344, комментируя организацию перелета группы военных самолетов из Санкт-Петербурга в Калининград, завершившегося 15 сентября падением Су-27 в Литве.
"Виноват или не виноват летчик, я не собираюсь сейчас судить. Но в организации полета допущена небрежность, которая привела к международному разбирательству", - сообщил Михайлов. //ИТАР-ТАСС
Опять же, почитал .....никакой веры.....надежды.....тогда смысл дергатся?
Продолжаем? Это всё было уже не раз сказанно и в компетентных и в не очень источниках. Но вот я знаю чела, что пока его не приняли в лётку....он что б год не терять, пошёл хоть в МАИ год проучится.....
Потом он поступит......и накласть ему на всё, что он поступит я не сомневаюсь....и что он знает что это за гимор тоже.....НО ОН ВЕРИТ.
Россияне.......Ё.......
Что у нас за манера такая .....Сами ся гнедить? Есть у нас ЧЕЛОВЕКИ!!!
И ВЫРУЛЕМ МЫ.....
Ну, слава тебе, господи!Цитата:
Сообщение от KACATKA
Наконец-то!
А то начали из летчика героя делать, из литовцев - супостатов.
Именно грустный и позорный инцидент случился.
И нефиг строить из себя обиженных героев.
Удачи ему. Молодец.Цитата:
Сообщение от Burbon_m
Но вот я , к примеру , в детстве очень сильно верил в Деда Мороза, но он реальным от моей (и миллионов детей) не стал.
Одной веры маловато будет.
КАСАТКА, ты уж извини за оффтоп. Уж очень общая тема больная.
Печёт.
может как то разрядим обстановку то ?
ведь обошлось как никак без крови ...
можно ж предположить что на самом то деле Троянову было заплачено Литовскими ВС за преднамеренное отклонение от курса для проверки действий базирующихся в литве ф-16 (в последнее время их пилотов всё чаще стали замечать в злачных местах) для выполнения сего сверхсекретного задания был выдан сверхсекретный мобильный телефон . Отклонившись от курса пилот начал нарезать круги , а тем временем из-за физических особенностей страны ф-16 не смогли набрать максимальную скорость и тем самым провалили задание по перехвату ( в дальнейшем приём Троянова с использованием физических особенностей страны противника для отрыва от преследования назовут в его честь ).Лётчик же су-27 , устав от бездействия противника решил возвращатся на базу , но поздно заметил отсутсвие топлива в баках ввиду того что излучение мобильного телефона повлияло на аппаратуру самолёта во время сеанса связи с президентом Литвы (кстати если серьёзно то какого *** там мобила была ?? это разве нормально ??)
а вообще хорошо что обошлось ...могло быть много хуже ...
Извини, немного не так тебя понял до этого. Теперь все на своих местах. Удачи!Цитата:
Сообщение от wwg777
"Командующий ВВС уволен на основании информации, полученной от литовских спецслужб в связи с ходом расследования инцидента с российским военным истребителем", - заявил глава военного ведомства Литвы Гядиминас Киркилас.Цитата:
Сообщение от KACATKA
По новостям уточнили, что Марцинкус несколько раз общался по телефону с высокопоставлеными росийискими военными и обсуждал с ними детали катастрофы Су-27. Хотя сам он в комисию по раследованию инцидента не входил и санкций на большинство звонков (кроме одного) неполучял.
Вобщем человека обьявили предателем (мол по телефону секретные детали раследования выболтал).
Сейчас он в больнице.
Лес рубят, щепки летят...
Это он зря... В таких ситуациях головой думать надо, что бы жопу не подставлять... Хотя жалко мужика...Цитата:
Сообщение от Bestia
Закусывать надо!Цитата:
Сообщение от Dubinsky
Длительный перерыв в авиации смерти подобен. Теряется школа, где сейчас немцы? А ведь обладали одними из лучших ВВС мира.
О! Полицейское государство! :) Ну-ка где там наши и ненаши правозащитнички? Лорды джады всякие, серёни ковалёвы, тети политковские, дяденьки бабицкие и прочая шушара? Пусть едут в Вильнюс и орут до одури про права человека, ужасные спецслужбы и пр. бред, который они так любят нести в России. Надеюсь правоохранительные органы Литвы укажут им их место (возле параши) и будут абсолютно правы. :)Цитата:
Сообщение от Bestia
А если серьёзно, то мужика жалко. Но присяга есть присяга, а порядок есть порядок. Хотя мое мнение такое - попал под раздачу. На вполне законных основаниях.
Интерестно немецких пилотов накажут до кучи? :) А л/с дежурной смены РЛС? :) Там если порыться, можно целый аж антигосударственный
заговор нарыть, и полную некомпетентность руководства вооруженными силами, и длинную руку Москвы. :) Газетчикам будет о чем писать. :)
"Черный ящик" разбившегося в Литве российского Су-27 расшифрован
В Литве расшифрованы показания "черного ящика" разбившегося десять дней назад российского истребителя Су-27.
"Расшифровка "черного ящика" закончена, продолжается анализ полученной информации", - сообщил в понедельник вечером командующий Литовской армией генерал-майор Валдас Туткус в программе "ТВ форум" Литовского национального телевидения.
По словам Туткуса, он не может сообщить каких-либо выводов о содержании расшифрованной информации, так как такой материал, отметил он, не может анализироваться отрывочно, его предстоит сравнить с информацией из других источников, в частности с показаниями систем радаров, сообщает "Интерфакс".
"Литовская сторона довольно давно просила российскую сторону представить показания радаров, находящихся в Калининграде (о полете разбившегося истребителя), но, к сожалению, мы их еще не получили, а это очень помогло бы расследованию", - сказал литовский генерал.
Окончательные выводы о причинах аварии российского истребителя, по оценкам Туткуса, должны быть обнародованы на этой неделе.
"На данный момент имеющаяся информация не позволяет утверждать, что есть доказательства, подтверждающие версию, что полет истребителя в воздушном пространстве Литвы был умышленным, но выводы межведомственной комиссии, расследующей инцидент, либо подтвердят, либо отвергнут эту версию", - отметил Туткус.
В свою очередь министр охраны края (обороны) Литвы Гедиминас Киркилас в этой же телепередаче отметил, что продолжается расследование всех версий о причинах падения самолета. "Если комиссия и прокуратура скажут, что это была провокация, значит и была провокация", - заявил глава минобороны,
Участвовавший в передаче заместитель генерального прокурора Литвы Гинтарас Ясайтис сообщил, что Генпрокуратура продолжает расследовать две версии: о несчастном случае и сознательном нарушении правил международных полетов.
"До получения выводов специалистов о содержании "черного ящика" преждевременно говорить, какая из этих версий останется для дальнейшего следствия", - сказал Ясайтис.
/NEWSru.com/
Российский истребитель Су-27 сбил командующего ВВС Литвы
Министр обороны Литвы Гядиминас Киркилас уволил без права на военную пенсию командующего военно-воздушными силами республики генерала Йонаса Марцинкуса. Сделал он это с подачи главнокомандующего Валдаса Туткуса. Как сообщают СМИ, решение принято на основании информации департамента госбезопасности (ДГБ) Литвы, суть которой в том, что генерал де разглашал в общении с российскими военными секретную информацию. По словам г-на Туткуса, сведения, которыми он располагает, не "оставляют миллионной доли сомнения", что этому подчиненному нельзя больше доверять. И чтобы не было сомнения, он пояснил, что это связано с расследованием катастрофы российского Су-27. Тут же заверив, что на результатах работы комиссии, к счастью, это никак не отразится, поскольку Марцинкус не входил в ее состав.
Сам Марцинкус после таких испытаний оказался в одной из каунасских больниц. Но до этого изложил свою версию событий. Он не знаком с информацией ДГБ, но предполагает, что речь идет о нескольких телефонных разговорах с его российским коллегой. По словам Марцинкуса, он пытался спровоцировать своего собеседника признать, что самолет был вооружен, а также выяснить кое-какие обстоятельства катастрофы. При этом никакой информации ограниченного использования, от разглашения которой могла бы пострадать национальная безопасность, в этих переговорах он не использовал.
В советские времена Марцинкус служил в ВВС СССР и имел немалый опыт полетов на различных модификациях "Су" и "МиГ". Он хорошо знаком с этой техникой, а потому 16-19 сентября привлекался к работе комиссии по расследованию инцидента с Су-27 как консультант. Марцинкус утверждает, что именно он идентифицировал обломки ракет, наличие которых российская сторона пыталась отрицать. Генерал настроен решительно и заявил о намерении защищать свою честь в суде. В литовской армии он служит с 1992 года, год назад возглавил военную авиацию. Помимо учебы в Ейске в советские времена, он повышал квалификацию в США в колледже командующих и штабных работников ВВС штата Алабама. В его активе более тысячи часов полетов на 17 типах и модификациях самолетов, в основном реактивных бомбардировщиках и истребителях.
Однако российский коллега Йонаса Марцинкуса поддержал не его, а его командиров. Главком ВВС России генерал армии Владимир Михайлов считает "правильным" решение министра обороны Литвы уволить командующего ВВС. "Да, правильно он сделал", - заявил генерал Михайлов на пресс-конференции в Торжке. "Случай с падением российского Су-27 показал полную негодность литовских ВВС и ПВО", - считает г-н Михайлов. "Вы представляете себе такую ситуацию - мы и не планировали производить разведку сил и средств ПВО Литвы, но она оказалась просто негодной", - заявил российский военный. "Хотя отмечу, что в тот день дежурили хваленые немецкие, натовские летчики. Пиво они что ли пили?" - сказал Михайлов под смех зала. Давая оценку натовским средствам ПВО в Литве, главком российских ВВС отметил: "20 минут наш самолет находился на территории Литвы, а его обнаружили лишь тогда, когда он упал, и никого не подняли на перехват". При этом г-н Михайлов не скрывал улыбки, утверждая, что российские средства ПВО видят даже низколетящие шары, "а тут такой самолет летает над маленькой страной".
При этом командующий назвал "позорной" организацию перелета группы военных самолетов из Санкт-Петербурга в Калининград, завершившегося 15 сентября падением истребителя Су-27 в Литве. "Виноват или не виноват летчик, я не собираюсь сейчас судить. Но в организации полета допущена небрежность, которая привела к международному разбирательству", - сообщил Владимир Михайлов. "Летчика скоро возвратят. Это всего лишь политическая игра", - полагает генерал.
Командующий выразил недоумение в связи с излишним затягиванием литовской стороной расследования записей черного ящика Су-27: "Что им еще надо - летчик сказал, что потерял ориентацию, что они такого хотят увидеть при расшифровке черных ящиков? Там записаны параметры полета, а если происходит сбой всех систем, то и радиообмена никакого не будет", - сказал г-н Михайлов. Ранее Минобороны Литвы сообщило, что бортовой самописец разбившегося Су-27 поврежден, и украинские специалисты, приглашенные для расшифровки записей, столкнулись с техническими трудностями.
/Время новостей/
Бразаускас: инцидент с Су-27 не испортит наших отношений с Россией
Литва не изменит политику в отношении России после инцидента с российским самолетом Су-27, заявил премьер-министр Альгирдас Бразаускас во вторник в интервью национальному радио.
"В отношении России Литва проводит постоянную политику, и эта политика не меняется. Литва видит Россию как великого соседа в политическом, экономическом и иных отношениях, а такие происшествия, как падение самолета обычно вызывают реакцию СМИ и отдельных политиков. Но это ниак не должно увязываться с основной, существенной политикой нашего государства в отношении России", - сказал премьер. //РИА «Новости»
2 Dubinsky Ну и травка у тебя!
А если серьезно - как-то в таких случаях очень редки спокойные и взвешенные комментарии и интервью высоких должностных лиц. О корреспондентах и не говорю.
Мдас. Все наговорились, а тема даже и не закрыта. Куда мы катимся?
А куда еще катиться? В принципе, все это было предсказуемо в самом начале (я имею в виду реакцию обеих сторон - политика, туды ее в качель), меня (да и многих, я думаю) гораздо больше интересовали технические подробности происшедшего - т.е. КАК ТАКОЕ МОГЛО СЛУЧИТЬСЯ. Но и тут ясно - на все вопросы мы ответы вряд ли узнаем.
Зарулил бы он к нам - тверёзым не ушел бы. И конфликтов бы не было :D
Выводов комиссии ждем.Цитата:
Сообщение от =FPS=Altekerve
Что то подзатянули ои. Ящики в понедилок обещали расшифровать...Цитата:
Сообщение от dark_wing
Ты казала в понедилок... :DЦитата:
Сообщение от Bond.K
Я пришёл тэбе нема :ups:Цитата:
Сообщение от ICаnFlyMаn
Следующими американцы заступают на дежурство... Немцы "фантом" в Таллине сажали... А я,наивный,полагал,что отлетались они. В будущем поляки на МиГ-29 обещались.
А насчет квалификации немцев - небо ведут не они,а "совместное" ПВО Балтии.Поэтому пилоты могли и не знать о нарушении границы.
очередная чушь журналистов.. в каком веке они живут?
Пилот разбившегося на территории Литвы российского истребителя Су-27 майор Валерий Троянов мог не уничтожить авиационную систему опознания "свой - чужой", сообщила во вторник вечером информационная программа "Панорама" Литовского национального телевидения.
Затем в информационном выпуске было заявлено: "по данным наших источников, с поста командующего ВВС Литвы полковник Йонас Марцинкус уволен за то, что об этом он обмолвился, говоря по телефону с командующим 6-ой армии ВВС".
Официальный Вильнюс пока не комментирует информацию о том, что код опознания истребителей ВВС мог оказаться в руках Литвы как члена НАТО. //Интерфакс
Журналисты любую ахинею несут, лишь бы сенсация.Цитата:
Сообщение от KACATKA
Туткус заявил российским журналистам (показывали по ОРТ), что им удалось расшифровать записи черного ящика самолета. В связи с этим они вызвали на еще один допрос Валерия Троянова, а также попросили российскую сторону предоставить записи переговоров пилота с нашими диспетчерами, а также информацию о полете самолета с калининградских военных радаров. Наши эксперты ответили, что эта информация уже отправлена по дипломатической почте.
Картина неизвестного автора: Пилот, уничтожающий систему опознавания "свой-чужой".
Литовские власти скрывают информацию о судьбе секретного кода с Су-27
Министр обороны Литвы Гедиминас Киркилас не подтвердил, но и не опроверг информацию о том, что в результате аварии российского истребителя система опознавания "свой-чужой" не была уничтожена и попала в руки НАТО, сообщает "Интерфакс".
"Не могу подтвердить, так как это пока является государственной тайной и тайной расследования", - сказал глава Минобороны.
О том, что система не была уничтожена, стало известно во вторник. По данным Газеты.ру, увольнение командующего ВВС Литвы связано с тем, что он сообщил российским военным о том, что система опознавания Су-27 не была уничтожена.
Ранее сообщалось, что командующий ВВС Литвы полковник Йонас Марцинкус был уволен "за предательство и поступок, несовместимый со статусом офицера". По информации, появившейся в литовской прессе, его уволили после того, как стало известно о нескольких телефонных звонках представителям российских ВВС, совершенных Марцинкусом.
По данным литовских СМИ, командующий ВВС в этих разговорах передал россиянам некие секретные сведения, Какие именно - не уточняется.
/Lenta.ru/
ВВС России: секретные коды "свой-чужой" с разбившегося в Литве истребителя Су-27 должны быть трижды уничтожены
В командовании Военно-воздушных сил РФ утверждают, что секретные коды опознавания "свой-чужой" с разбившегося в Литве российского истребителя Су-27 были уничтожены. По словам военных, если летчик катапультируется, то данная система стирается автоматически. Ранее некоторые литовские СМИ сообщили, что секретный код мог попасть в руки НАТО.
"Попадание "в чужие руки" системы "свой-чужой" с разбившегося в Литве российского истребителя полностью исключены, поскольку они уничтожены", - заявил "Интерфаксу" начальник пресс-службы ВВС полковник Александр Дробышевский.
"Во-первых, - отметил он, - в обязанностях летчика записано, что если самолет производит аварийную посадку, то он обязан нажать кнопку уничтожения системы "свой-чужой". Во-вторых, если летчик катапультируется, то данная система стирается автоматически".
Более того, по словам Дробышевского, если самолет "терпит аварию и врезается в землю с перегрузкой четыре и более единицы, как это произошло в Литве, то секретный код "свой-чужой" также автоматически уничтожается". Официальный представитель ВВС также подчеркнул, что "если в течение суток система не будет перенастроена, то она самостоятельно уничтожится".
"Поэтому, - продолжил Дробышевский, - все сообщения о том, что система опознавания "свой-чужой" могла попасть в руки к натовским экспертам не имеют под собой никаких оснований".
Некоторые литовские СМИ ранее распространили информацию о том, что пилот разбившегося на территории Литвы 15 сентября российского истребителя Су-27 майор Валерий Троянов мог не уничтожить авиационную систему опознания "свой - чужой". Официальный Вильнюс пока не комментирует информацию о том, что код опознания истребителей ВВС РФ мог оказаться в руках Литвы, страны члена НАТО. "Не могу подтвердить, так как это пока является государственной тайной и тайной расследования", - сказал глава Минобороны Гедиминас Киркилас в среду в интервью Литовскому национальному радио.
Экс-главком ВВС России генерал армии Петр Дейнекин убежден, что секретные коды системы опознавания "свой-чужой" с разбившегося в Литве истребителя Су-27 не должны были попасть к натовским специалистам.
"Секретная информация не могла попасть в чужие руки, поскольку на российских боевых самолетах существует трехкратное дублирование по уничтожению кодов в нештатных ситуациях", - заявил авторитетный российский эксперт "Интерфаксу" в среду.
"Ранее были случаи, когда наши секретные коды оказывались в руках спецслужб иностранных государств", - сказал Дейнекин, отметив в то же время, что это происходило, когда летчики-предатели угоняли самолеты за границу. "Тогда системы опознавания "свой-чужой" приходилось переделывать, и это влекло очень большие финансовые расходы", - сказал он.
/NEWSru.com/
- Система опознавания уничтожается лёгким нажатием кнопки под соответствующим колпачком. Срабатывает маленький пиропатрончик - и всё. Перед покиданием самолёта/вынужденной посадкой лётчик обязан это сделать. Иначе майор схлопочет офигенных звиздюлей.Цитата:
Сообщение от KACATKA
Если же лётчик не сможет/не успеет/забудет это сделать, то есть параллельная цепь взрыва, которая срабатывает при ударе о землю от инерционного датчика (расчитанного то ли на 10g, то ли - на чуть больше).
Но, опять же - при существующей системе СРЗО это не особо актуально, да и не война сейчас...
Люфтваффе передаст литовское небо под охрану ВВС США
В пятницу, 30 сентября Люфтваффе передаст ВВС США функции по охране воздушного пространства балтийских стран, сообщается на сайте Министерства обороны Литвы.
Американские самолеты F-16 Fighting Falcon будут размещаться на авиабазе "Зокняй" под Шяуляем. До этого там дислоцировалась четверка немецких истребителей F-4F американского производства.
Американские F-16 уже прибыли в Литву. Эти самолеты, принадлежащие 52 истребительному авиакрылу, постоянно базируются на авиабазе "Шпангдалем" в Германии.
В церемонии, которая пройдет на базе "Зокняй" примут участие послы Германии и США в Литве, министр обороны республики, а также командующие ВВС Латвии и Эстонии.
В списке участников, опубликованном на сайте Министерства обороны Литвы, также указан командующий ВВС страны Йонас Марцинкус, однако его уволили 26 сентября в связи с аварией российского истребителя Су-27. Кто будет представлять ВВС Литвы на этой церемонии, не сообщается.
Спустя три месяца, американцев на "Зокняе" сменит польский авиационный контингент. До немцев охраной воздушного пространства прибалтийских стран занимались бельгийцы, датчане, британцы, норвежцы и голландцы.
Напомним, 15 сентября, когда российский истребитель потерпел аварию в 50 километрах от литовского города Каунас, немецкие истребители не успели перехватить его. Су-27 находился в воздушном пространстве Литвы около 20 минут, прежде чем у него закончилось горючее, и он рухнул на землю. Два F-4F поднялись на перехват, но прилетели к месту аварии уже после падения российского самолета.
//Lenta.ru
Публичный дом.
19:51
Литва обвинила Россию в дезинформации по разбившемуся Су-27
Межведомственная комиссия, расследующая обстоятельства падения на территории Литвы российского истребителя Су-27, столкнулась с трудностями в оценке данных "черного ящика" разбившегося самолета, сообщили в среду "Интерфаксу" в пресс-службе литовского военного ведомства.
"Анализируя расшифрованные данные выяснилось, что представители России, единственные, располагающие необходимыми для анализа "черного ящика" техническими параметрами упавшего истребителя, представили данные другого самолета", - цитирует пресс-служба руководителя межведомственной комиссии, начальника штаба обороны Минобороны Литвы бригадного генерала Виталиюса Вайкшнораса.
Согласно сообщению пресс-службы, Вайкшнорас вызвал участвующего в расследовании причин катастрофы представителя министерства обороны России, начальника службы безопасности полетов генерал-майора Сергея Байнетова и попросил его как можно скорее представить данные разбившегося в Литве истребителя.
По утверждению руководителя межведомственной комиссии, анализ данных "черного ящика" будет продолжен только после получения запрошенных данных.
На вопрос, оценивается ли предоставление российской стороной данных другого самолета вместо данных разбившегося самолета как умышленное действие, пресс-секретарь министра обороны Литвы Рута Апейките ответила, что оценка этого поступка российской стороны официально пока не сформулирована.
Су-27 разбился в Литве 15 сентября. Пилот успел катапультироваться, позднее он был задержан литовской стороной для разбирательства. По заявлениям российских военных чиновников, причиной аварии стал сбой в навигационном оборудовании.
// Газета.Ru
Постоянный адрес данной страницы:
http://www.gazeta.ru/2005/09/28/last172376.shtml
+ блоки подрыва срабатывают и при привидении в действие системы катапультирования.Цитата:
Сообщение от wind
Охотно верится, бардак на верхнем уровне - вполне обыденное явление, даже в США, как выяснилось...Цитата:
Сообщение от KACATKA
При расследовании любого инциндента бардак-обычное явление.Цитата:
Сообщение от Han
В Литве упал другой Су-27
http://www.gazeta.ru/2005/09/29/oa_172403.shtml
Да уш......масло в огонь.
Сейм Литвы готовит заявление в связи с падением российского Су-27
Сейм Литвы разрабатывает проект резолюции, в которой будет дана политическая оценка инциденту с российским самолетом Су-27, сообщил в четверг председатель комитета национальной безопасности и обороны сейма Альвидас Садяцкас.
По его словам, в документе также "будет выражена озабоченность по поводу полетов вооруженных российских военных самолетов близ границ Литвы, стран ЕС и НАТО, нередко нарушающих эти границы, что представляет серьезную угрозу".
Сейм считает необходимым укрепить и усовершенствовать системы контроля воздушного пространства стран Балтии. "Этим документом мы обратим внимание НАТО на настоятельную необходимость охранять воздушное пространство стран Балтии по более высоким стандартам готовности и интенсивности", - сказал Садяцкас.
По его мнению, резолюция сейма должна быть принята примерно одновременно с обнародованием выводов межведомственной комиссии, расследующей причины и обстоятельства происшествия с российским самолетом, сообщает "Интерфакс".
/NEWSru.com/
Россия предоставляет Литве все запрашиваемые документы, связанные с аварией истребителя Су-27
Российские военные заявляют, что предоставляют всю необходимую информацию литовской стороне для скорейшего расследования инцидента с падением в Литве российского истребителя Су-27.
"Мы предоставляем Литве всю запрашиваемую информацию, готовы направить и своих специалистов. Никого дезинформировать не собираемся", - заявил "Интерфаксу-АВН" в четверг высокопоставленный представитель Минобороны РФ.
Так он прокомментировал сообщения из Вильнюса о том, что российские военные предоставили литовской стороне технические параметры не упавшего истребителя, а другого самолета.
/Интерфакс/
Щас Литва отдаст небо америкосам и в итоге получится, что нас поимели :)
а небо над прибалтами и так "натовское".. и что с того? =)
Пока оно натовское, кокосам приходится действовать через третьих лиц, в данном случае через немцев. В случае же если там появляется амеровская база или т.п., то они просто говорят нато, что они там делают. Причем, насколько я понимаю, процедура эта чисто формальная и реальные их действия никто не проверяет.
Помимо всего прочего имея присутствие в прибалтике, они закрывают наши базы, находящиеся на балтике и, что более важно, в случае войны имеют возможность полностью нейтрализовать северный флот.
Минобороны объяснило "дезинформацию" Литвы трудностями перевода
Россия предоставляет литовской стороне всю необходимую информацию, имеющую отношение к аварии истребителя Су-27, сообщает "Интерфакс".
"Мы предоставляем Литве всю запрашиваемую информацию, готовы направить и своих специалистов. Никого дезинформировать не собираемся", - заявил в интервью агентству высокопоставленный представитель Минобороны.
Таким образом он прокомментировал сообщения из Вильнюса о том, что российские военные предоставили литовской стороне технические параметры не упавшего истребителя, а другого самолета.
По словам российского военного чиновника, Литве следует перестать нагнетать ажиотаж вокруг инцидента. "Летчик выполнял плановый полет, потерял ориентировку, залетел на территорию другого государства не специально, это уже доказано. Давайте спокойно, без всякой политики завершим совместное расследование", - сказал он.
Представитель Минобороны заявил, что запросы литовской стороны направляются в Министерство обороны РФ, Военно-воздушные силы, 6-ю армию ВВС и ПВО, Калининградский центр управления полетами и 13-й НИИ Минобороны. "Порой приходится на один вопрос литовской стороны предоставлять до десяти документов, а они на русском языке, требуется их перевод", - отметил представитель РФ.
"Кроме того, существуют особенности национального законодательства в России и Литве и нормы международного права, которые определяют порядок обмена информацией и документами. И мы придерживаемся этого в нашей работе с литовской стороной", - заявил российский военный.
/Lenta.ru/
Наверняка состояние Северного флота ненамного отличается от состояния ВС в целом, так что "полностью нейтрализовать Северный флот" им и так будет не сложно.Цитата:
Сообщение от berckut