Кто-то в чате написал что в прошлом вылете у него таких 12 было, предположил что это - флешмоб )Цитата:
Сообщение от RZD
Вид для печати
Кто-то в чате написал что в прошлом вылете у него таких 12 было, предположил что это - флешмоб )Цитата:
Сообщение от RZD
Ну чтож, Aliot отписался о том, что ВИ в РБ будет отключен. Это не может не радовать :cool:
Совсем не радует. Ни быть теперь в статистике по 6 килололов :(
Цитата:
Сообщение от Achtungbambr
он написал:
А это значит, что если товарищи вирпилы не будут поднимать онлайн ВТ в режиме РБ, то его вполне могут и обратно включить :) (чего я бы не хотел, хотя сам и не летаю в РБ, но раз режим называется "реалистичным", то думаю режим должен быть максимально хардкорным)Цитата:
В порядке эксперимента, в следующем микроапдейте отключим Виртуального Инструктора в Реалистичных Боях.
Это в преддверии Нового года елочные игрушки тренируются ))Цитата:
Сообщение от DrBit
Меня больше другое удивило: где все сквады? 0_о 6 часов налета за сегодня и встречи с хоть какими то сквадами = праздник ) Народ упорно сидит в исторических. Или почти все сквады мышеводники? Будем надеяться , что просто не все скачали патч (я бы даже назвал - новый клиент).
Патч более чем доставил! Отличная работа! С картой правда маленько промахнулись... Не , Корея просто супер! Выполнена на 5+, но т.к. для кучи нового народу мало того, что управление в новинку, но и новая карта соответственно - новые трудности в освоении. Картинка охрененная (я в свое время такого ждал от БЗБ, но увы)! РБ - отличные и в целом, даже с учетом косяков (о которых позднее напишу), будут популярными даже потому, что в них народ идет упорный :) С улыбкой наблюдал как 3 или 4 боя подряд один товарищ бился на взлете и когда все таки взлетел = воплей радости его не было предела :)))
И параллельный вопрос: а будет ли отключен режим автоматического управления двигателем? Тотальный хардкор стоит ждать хотя бы в планах?
Сегодня утром вышел патч на 97 мб, где в тестовом режиме в РБ отключен Виртуальный инструктор.Наполняем онлайн активнее.Так выводы будут делать исходя из цифр онлайна.Хотя мое субъективное мнение говорит о том что те кто там летал эти дни - так и будут летать,а те кто в перспективе пойдет туда из ИБ будут готовы к отсутствию ВИ.В общем тестируем,собираем данные,формируем мнения и оставляем фидбеки.Ну и про баги не забываем.
Ла5ФН в списке донастроеных. Появился форсаж. Реалистичный режим в пробном вылете - сразу после взлета надпись - масло перегрелось (взлетал на 80% газа и полностью открытом радиаторе), темп масла при этом не выше 80гр. И так и горит всю дорогу эта надпись.
Тот же пробный вылет - режим симулятор. Старт с выкл. движком, взлет и полет на форсаже, минут 10 полета - масло нагрелось до ~80гр (появилась надпись про перегрев масла), темп цилиндров не вышла из первой красной зоны. Это не слишком долго для полета без перегрева?
Интересно, они специально дождались будних дней для проведения эксперимента, чтобы получить "правильную" статистику (как это было в прошлый раз)...Цитата:
Сообщение от =AD=Stierlitz
Вчера на ИБ около 23 по мск онлайн был порядка 1100 чел. РБ в этом плане уступал в 3 раза.Цитата:
Сообщение от =AD=Stierlitz
Зачем же видеть негатив там, где наоборот, после результатов теста в "прайм-тайм", решили пойти навстречу просьбам ценителей режима "РБ" и отлючили виртуального инструктора. Теперь опять - ожидание фидбека от игроков, чтобы принимать решение, как поступить дальше.Цитата:
Сообщение от Drill
:secret:
Вчера почти весь день был в рб. Звенья все-таки классная тема - вдвоем веселее:)
У меня рекорд - 9 костров у нашей впп и 2 у вражьей. При чем бьются больше советы, чем амеры. На вопрос "На зачем сюда без тренировки полезли?" ребята, в основном, отвечали "Дык здесь жеж опыта дают на 100500% больше!"Цитата:
Сообщение от DrBit
Хехе:) То-то я думаю, у меня пол команды сразу "вышел из игры". А меня потом одного 4 корсара на Ишаке гоняют.
Та причем тут "негатив"?Цитата:
Сообщение от Евгений055
Понедельник день тяжелый... Просто - в рабочую неделю наполнение РБ будет всяко меньше чем если бы пятница-суббота-воскесение.
Работа, домой добираешься "на рогах".. Какие тут еще полеты? И тем более фид-беки.
Плюс - пока еще многие из "ценителей хардкора" - пока в WT вобще не участвуют - по разным причинам.
Но все равно - спасибо.
Мужики в Гайдзине уже счёт времени потеряли. Когда мне на баг отвечают в субботу в 12 ночи и через 10 минут выпускают микропатч с исправлениями - это сурово. Внушает уважение. Поэтому для них то суббота, что понедельник, что среда - всё едино.
Скорее внушает опасение. Организм человеческий хрупок. Насиловать его шестидневной 72-х часовой рабочей неделей может быть очень чревато.Цитата:
Сообщение от Theo
Вон, давече, хотфикс с возрождениями в ИБ выпустили. Такой БАБАХ устроили... ух. А ведь всего лишь мелкая ошибка программиста.
Глянул FAQ по ссылке от Исиды (http://forum.gaijin.ru/index.php?/to...5/#entry505713) есть кое что интересное:
Q. Реализованы ли "вываливающиеся шасси", т.е. при повреждении замка/механизма уборки-выпуска шасси, шасси самопроизвольно выходит из ниши, может не синхронно, часто можно видеть на ганкамах?
A. В следующем мажорном обновлении.
В следующем мажорном обновлении будет доступно управление поврежденным самолетом.
в следующем мажорном обновлении планируем сделать настройку кривой отклика с помощью ползунков.
Вот это очень интересно.Цитата:
Сообщение от DrBit
Сначала дали возможность отключить тушку пилота, теперь ещё уберут килл-камеру.
Насчёт камеры смерти - вчера сел на Тандерболте на вынужденную и скапотировал, но камера смерти не включилась. Лежал вниз головой, правда миссия закончилась в это время - так совпало.
Ну если так прикинуть: почти 400 чел это нормально, для первых дней. Столько и было в ИБ, почти несколько последних недель.Цитата:
Сообщение от Гриз
ПС: Уважаемый Миракл, емнип вы заведуете визуалкой. Скажите пожалуйста, изменения яркости коллиматоров будет доступно?
Пацаны ваще ребята! :) Нас услышали, ура!Цитата:
Да, в следующем мажорном обновлении планируем сделать настройку кривой отклика с помощью ползунков. Вероятно после тестирования она появится и в текущей мажорной версии
Добавлю - затемнители на немецких самолётах. Тоже надо.Цитата:
Сообщение от Achtungbambr
Еще бы возможность сесть на вынужденную без камеры смерти. Искал в настройках управления, не нашел- есть ли возможность возврата взгляда через прицел одной кнопкой? Очень нужно в РБ, потому как трекиром пока не обзавелся.
Команда называется "Взгляд по умолчанию". Он выключен. Зачем это сделали - мне очень не понятно. Если пенять к реальности, вернуть голову в "исходное положение" гораздо быстрей работая шеей (кнопкой), а не руками её вращать (как сейчас). Вчера в гору влетел из-за этого... потому что операция "посмотреть на шесть -> вернуть взгляд вперёд" заняло не позволительно много времени.Цитата:
Сообщение от An-Hero
Назначается кнопка "вид из кабины" на ту, которой планируете центрировать взгляд. А вынужденные посадки обязательно появятся.Цитата:
Сообщение от An-Hero