Бар "Ройяль". Беседы за кружкой на околоподводные темы (наша местная болталка).

Все знают что после окончания войны не все подлодки сдались!,кто ушел в Аргентину ,кто пока еще думал ...
блин даже представить себе не могу что я бы стал делать ?! куда теперь ..?
ни топлива ,ни жратвы ! в плен ? что они думали ? а ?
"17 августа 1945 г, в Мар-дель-Плата ошвартовалась U-977. Еще 2 мая
она вышла на позицию в Ла-Манше, но на момент капитуляции еще не успела далеко уйти от норвежских берегов. Командир лодки обер-лейтенант Хайнц Шёффер решил не подчиниться приказу и уйти к берегам Аргентины. 10 мая он высадил на берег 16 женатых членов экипажа и взял курс на южные воды. 66 суток потребовалось «семерке», чтобы пройти под «шнорхелем» из Северного моря в Южную Атлантику. 14 июля она всплыла недалеко от островов Зеленого мыса и дальнейший путь проделала под одним дизелем (второй вышел из строя)"
66 дней подводой ...да еще на семерке !
блин ..почитал ...снова стало тоскливо

Было было... И не он один, несколько лодок пришлов аргентину. А немцы там ещё до войны неплохо обосновались, особенно в Парагвае... Помню говорили, послевоенное экономическое чудо, Германия быстро на ноги поднялась, побежденные живут лучше победителей... А вы подумайте, сколько награбленных отовсюду бабок ушло за кордон перед концом войны вместе со многими военными преступниками и партийными бонзами, которые отнюдь не перестали любить родину, и я уверен вливания оттуда были неслабые...

Ну ещё пресловутое ЗОЛОТО РЕЙХА куда то "уплыло". Наверняка его на подлодках переправили тому кому надо - куда подальше.

Цитата:

---

Сообщение от Cowboy

Обьясните кто нибудь. Почему в реале сообщения от лодок в штаб и обратно, заканчивались позывными UM, UA, UX и тп.?
Почему просто не U-571 или U-96? Может всезнающий Цикада просветит...

---

Просветит... Или не просветит ;) Сознаюсь в собственном невежестве: не знаю :( Не думаю, что это шифровка номера. Зачем? Версия насчет краткости шифровки не представляется мне убедительной. Вот например, в 7-ой флотилии было 111 лодок. Не все сразу, но всё же. И чего? Лодку U-1 мы назовем UA, U-12 - UF, а лодку, на которую одной буквы не хватит? Уже две буквы. Может, автор, которого читал Cowboy решил просто не называть номера подлодок?
Я ни разу не видел ни в одной книге, чтобы хоть одна шифровка заканчивалась позывным, не содержащим цифр. Кроме одной-единственной лодки, U-A. Залез на uboat.net и заметил вот что: у всех лодок указывался их тип, а у U-A - нет. Оказалось, что эта лодка являлась одной из четырех, заказанных у Германии Турцией. Но началась война и лодку немцы зажали себе :)
www.uboat.net/boats/ua.htm

Цикада, вот в чем дело то...у Буххайма в "Das Boot" если помнишь, как раз все шифровки от лодок заканчиваются двумя буквами.
В "Стальных горобах" тоже самое....это были общепринятые позывные, и все капитаны знали какой именно лодке они принадлежат. Вроде эти UX, UB менялись со временем. Меня как раз и интересует как же им букв алфавита хватало на всех капитанов. Давайте свои версии!

Буххайма под рукой нету, а вот "Стальные гробы" есть. Не помню ни одного радиосообщения, где не прописывался бы номер. %)

У меня есть версия: радиограммы зашифровывались - это аксиома, из которой трэба исходить :D Где-то в "Стальных гробах" в конце была фраза типа вот такой: "Всего четырех букв шифровки нам хватило, чтобы..." ну и т.д. Короче, каждая буковка шифровки могла обозначать слово или слова открытого текста. И возможно, автор просто-напросто не смог при написании своей книги отыскать расшифровку номера подлодки, поэтому и указал её шифр. Потому, что если разведка Великобритании могла узнать, что значат "U-571", "U-54" и т.д., то узнать соответствия букв номерам им тоже было возможно. Но это всего лишь версия, а версии хороши тем, что их можно понавыдумывать сколько угодно :) Надо найти человека, который увлекается криптографией (слово-то какое ;) Криптограф!) и спросить у него.

А у меня как раз наоборот. Вообщем мне кажется вопрос интересный.

Нам нужен Hollywood :) Ежели он не знает, то это уже бесполезно вызнавать :D

Cейчас качаю мемуары английского разведчика той поры. Не рядового разведчика, а какого-то из руководителей :) Судя по краткому описанию, могу что-то и найти.

Цитата:

---

Сообщение от Cowboy

у Буххайма в "Das Boot" если помнишь, как раз все шифровки от лодок заканчиваются двумя буквами.

---

У Буххайма в книжке персонажи вымышленные (на основе реальных). Т.е., точно также, все фигурирующие лодки - не конкретные U-*бортовой номер такой-то*, а UX, UY и т.д. Я думаю, что объяснение такое, скорее всего. А текст радиограммы, который потом шифровался "Энигмой", мог выглядеть примерно так:

Время и дата 1643 17NOV1942

Кому адресовано FDU

Позиция Q AL4451
Погодные условия WX OVERCAST WINDS WNW 7 T11 F45

STATUS REPORT

ATTACKED CONVOY AT 1500HRS. DAMAGED TWO MERCHANTS BEFORE BEING DRIVEN DOWN BY ESCORTS, EVADED QUICKLY. RESUMING SEARCH.

Имя командира -KELLER

№ лодки U-144

А может родичам Деница письмецо открытое чиркануть "Вот мол уважемые родственники Деница, не знает ли кто из вас такую тонкость, как блин ваш дед (родной дядя, троюродный брата кум) с помощью 3 символов шифровал тактический номер лодки, имя командира, температуру за бортом и количество торпед, а то нам это дюже интересно, пишите скорее ответ, будем ждать, уже ждем. Группа виртуальных подводников с Сухого форума":D :D :D

Это какойто :umora: ZIP или RAR, немцы ими и общались, чтобы минимизировать время передачи...

Ну усё, вернулся с берега... Нынче проведу тест драйв, обкатаю игрулину со всеми понравишемеся модами. :umora: Главное, при взлете крылом портовый кран не зацепить, ато, чего доброго гусеницы слетят. Кстати тема... У нас до войны был чудо-проект летающей подлодки, реально, найду покажу. А у немцев уже в конце войны был проект подводной лодки-танка с орудием 305мм.

Вот тут она родимая http://www.deepstorm.ru/DeepStorm.fi...ns/fs/list.htm и ещё http://info.airforce.ru/index.php/Ле...одводная_лодка

Цитата:

---

Сообщение от Werner

А текст радиограммы, который потом шифровался "Энигмой", мог выглядеть примерно так:

Время и дата 1643 17NOV1942

Кому адресовано FDU

Позиция Q AL4451
Погодные условия WX OVERCAST WINDS WNW 7 T11 F45

STATUS REPORT

ATTACKED CONVOY AT 1500HRS. DAMAGED TWO MERCHANTS BEFORE BEING DRIVEN DOWN BY ESCORTS, EVADED QUICKLY. RESUMING SEARCH.

Имя командира -KELLER
№ лодки U-144

---

Кто силен в иностранном? Вот тут кое-что есть: http://users.telenet.be/d.rijmenants/en/kurzsignale.htm

Вобщем вкратце:
чтобы подписать сообщения или идентифицировать другие U-лодки в сообщении, Kriegsmarine
использовал шифровальную книгу Marinefunknamenliste или Военно-морской Список Позывных.
Это было списком со всеми существующими U-лодками и trigrams, тремя буквами,
назначенными на каждую U-лодку. :)

А вот финская лодка ...ржавая тоже...Но стоит где то у них там тем не менее - на лом не пустили...хм
...и даже на водку не обменяли :rolleyes:
Нарыл самое что интересное случайно ее на сайте Гоблина www.oper.ru

Эй, Цикада! Помнишь поднимали мы тему про реального фана SH3 который закрывается на недели и не выходит их дома? Так вот, я нашёл афигительное высказывание из книги Буххайма! Цитирую.

"— Да уж, дома никто не поверит, — добавляет шеф. — Они там просто не смогут себе этого представить. В следующий раз, как отправимся в отпуск, будем играть в игру «Подводная лодка». Месяцами не будем ни бриться, ни мыться. Не будем менять белье, в кровать залезаем в сапогах и вонючей кожаной одежде. Во время еды колени будем упирать в стол, а шпинат вместо тарелки будем наваливать прямо на столешницу…
Шеф делает пару глотков, и продолжает совершенствовать правила игры:
— А если зазвонит телефон, надо заорать «Тревога!», вскочить из-за стола, постаравшись при этом перевернуть его, и мчаться сломя голову к двери, как будто тебе в задницу попала молния. "

Цитата:

---

Сообщение от John Silver

Вобщем вкратце:
чтобы подписать сообщения или идентифицировать другие U-лодки в сообщении, Kriegsmarine
использовал шифровальную книгу Marinefunknamenliste или Военно-морской Список Позывных.
Это было списком со всеми существующими U-лодками и trigrams, тремя буквами,
назначенными на каждую U-лодку. :)

А вот финская лодка ...ржавая тоже...Но стоит где то у них там тем не менее - на лом не пустили...хм
...и даже на водку не обменяли :rolleyes:
Нарыл самое что интересное случайно ее на сайте Гоблина www.oper.ru

---

Джон, ты явно мега-маньяк! Ну всё, теперь план похода мне предельно ясен: сначала на Д-2 в Питере, затем в Чухляшку на двойку, благо недалеко! :drive:
..удалено..!!!

Да блин, во люди Интернет лопатят!!!:eek: Поддерживаю ..удалено..Т!!!:bravo:
А вот финны молодцы, сохранили двоечку... Попасть бы на нее, с фотоаппаратом!:)

Цитата:

---

Сообщение от SOROK

Да блин, во люди Интернет лопатят!!!:eek: Поддерживаю МЕГАЗАЧОТ!!!:bravo:
А вот финны молодцы, сохранили двоечку... Попасть бы на нее, с фотоаппаратом!:)

---

Битте: http://community.webshots.com/album/36593317Iorlxb/1

Перевожу ссылку Карана:
http://users.telenet.be/d.rijmenants/en/kurzsignale.htm


_________________Игры Разума-2 или Цикада наносит ответный удар_____________________


"В течение Второй Мировой войны, немецкие подводные лодки использовали сокращения (короткие сигналы) для подачи сообщений. Короткие сигналы являлись важной частью всей системы коммуникаций ВМС. В принципе, они представляли из себя четыре группы букв, которыми можно было описать всё произошедшее, передать тактическую информацию, как курс, информацию о противнике, данные о местоположении или погодных условиях. Важнейшей причиной, побудившей ВМС ввести эти сокращения стало использование Союзниками системы радиопеленгаторов, фиксирующих местоположение германских радиостанций (сокращенно HFDF) (перевод названия весьма вольный, но суть не искажает :) От себя добавлю: эта система работала так: радиосообщение, отосланное немецкой ПЛ перехватывалось Союзниками, которые разбросали свою сеть радиоперехватывающей аппаратуры на очень большой территории. Затем информация распространялась и с нескольких позиций этот радиосигнал снова пеленговали. Точка пересечения пеленгов - примерное расположение передатчика). Эта система радиоперехвата стала важным тактическим шагом в Битве за Атлантику для Союзников: это позволяло им обнаружать позиции немецких подлодок и кораблей. Использование сокращений привело к резкому уменьшению времени радиосеанса, довольно часто оно было меньше минуты. Таким образом, радиопередатчик стало тяжелей обнаружить с помощью HFDF.

Способ, использующийся Кригсмарине, при шифровке и передачи сообщений с помощью шифровальной машины "Энигма", был более длительным и сложным, чем методы шифровки вермахта и люфтваффе. Естественно, безопасность и конфеденциальность радиообмена была наиболее уязвимой частью в коммуникациях немецких ВМС в Атлантике. По радио подлодки и штаб обменивались сообщениями, приказами, координатами патрулирований и данными о "волчьих стаях". Если эти сообщения перехватывались, то это давало Союзникам шанс, расшифровав их, узнать о позициях немецкого флота и применить контрмеры или начать активную охоту на подлодки.

В течение войны немецкие подлодки использовали несколько шифров. До 1942 года использовались альфа-сигналы. Они представляли из себя короткие сообщения, обычно представлявшие из себя одиночную группу из четырех букв. После 1942 года стали использоваться бета-сигналы. Книга сокращений появилась во время войны. Каждое сокращение или бета-сигнал расшифровывался на "Энигме" (последнее предложение переведено с неточностями).

С появлением сокращений Кригсмарине использовали несколько различных шифровальных книг. Две наиболее важных - Книга сокращений для всех видов шифровок и Книга погодных шифровок для дешифровки и шифровки погодных сообщений (названия я перевел условно, но вроде похоже). Первая содержала таблицы по которым сообщения шифровались в четырехбуквенные группы. Все возможные типы сообщений были разделены по группам и пронумерованы. Дозаправка и место рандеву с танкерами, позиции и координаты, названия портов, стран, оружия, погодных условий, позиции противника и типы судов и кораблей, даты и время - всё было внесено в эти таблицы. (Дальше идет речь о способе шифровке с помощью "Энигмы", я перевести не смог). Шифровальные книги печатались на специальной бумаге розового цвета, эта бумага в силу особенностей своего изготовления и состава боялась воды. В случае возможности захвата книг противником, их уничтожали, просто бросая в воду.

(Здесь я заканчиваю дословный перевод)

Дальше весь текст посвящен подробному рассмотру того, как сообщения шифровались с помощью книги, затем как их шифровать уже на "Энигме" и объясняется принцип шифровки. Суть в том (как я понял), что сообщение сначала превращается в набор цифр (с помощью какой-то таинственной Satzbuch, видимо еще какая-то шифровальная книга).
Получается серия из четырехзначных чисел: 5642 0876 1208....
Потом к каждому из чисел прибавляется одно и то же число (тоже четырехзначное, берется не из балды, а тоже по какой-то хитрой системе). Допустим ,прибавим 0101. Получится во это: 5703 0907 0309...
Каждой из полученных цифр (ЦИФР, а не чисел!) в Книге сокращений соответствует буква, так и получаются четырехбуквенные группы. Номер подлодки представляет собой триграмму, группу из трех букв, берущуюся из Marinefunknamenliste. Видимо, всё-таки был список ВСЕХ подлодок, и каждой присваивалась определенная комбинация. А чтобы не спутать её с остальной частью шифровки, она состояла из только из трех знаков. Получалось примерно вот это: RTZF EWQY HUIO ODX. Затем получившийся текст шифровали на "Энигме". А потом уже радист составлял радиограмму, в которой было вот что: служебный сигал из двух латинских букв "бэта", незашифрованный номер шифра (из трех букв), исспользующийся на данный момент (оказывается, оператор "Энигмы" выбирал случайный метод шифровки и шифровал сообщения, используя книгу, где были приведены все эти способы. Всмысле, сам принцип тот же, но различные варианты), вернее, незашифрованная триграмма, обозначающая вариант, которым шифровалось данное сообщение; текст сообщения, зашифрованный на "Энигме"; зашифрованный номер подлодки; повтор варианта шифра (опять незашифрованный на "Энигме").
Готовая радиограмма предствляла собой примерно вот это:

BB (вводный сигнал, две буквы "бэта")
RDF(вариант способа шифровки)
QREW(текст)
FGHT(текст)
VBC(номер подлодки)
RDF(вариант способа шифровки)

Причем, заметьте, триграмму, обозначающую номер подлодки, и текст шифровальщик сначала превращал в комбинации букв, потом шифровал их на "Энигме" и получал новые комбинации. А способ, которым он их шифровал, тоже представляет из себя комбинацию букв, но он пишется открыто, не шифруется "Энигмой".

Дешифровка выглядела так:
1) смотрели на номер варианта шифровки, искали его в книге.
2) Дешифровывали всю радиограмму, за исключением первых двух строчек и последней (ибо они - служебные обозначения)
3) Превращали получившиеся комбинации букв в комбинации цифр, отнимали от них то самое строго определенное число
4) Снова превращали цифры в буквы.
5) Получившиеся комбинации расшифровывали с помощью Книги сокращений.

Единственное, чего я не понял, по какому принципу брали это число, которое прибавляли и отнимали. Брали его вот отсюда: Schlusselzahlentafel. Но что это, я не знаю. :(

Принцип действия "Энигмы" заключался в следующем. Три ротора, располагающихся параллельно и способных взаимосвязано вращаться друг относительно друга, несли на себе переобозначения для входящих букв шифрующегося текста. Знак алфавита, будучи набран на панели Энигмы, передавался первому ротору, который переобозначал его в соответствии со своим текущим положением. Полученная в результате буква будет передана следующему ротору, который также произведет ее подстановку. После прохождения третьего ротора специальный рефлектор передаст полученный знак в обратном направлении. Особенность шифровального принципа, которая сделала Энигму столь неуязвимой для методов декодирования того времени, была в следующем. После прохождения буквы первый ротор, поворачивался на одну позицию, в то время как два других оставались в прежнем положении. Второй ротор поворачивался на одну позицию в момент прохождения 26-й буквы (размер латинского алфавита). Третий поворачивался на одну позицию после того, как второй повернется 26 раз, а первый, соответственно - пропустит, всякий раз на единичку поворачиваясь, 26x26 букв. Всего допускалось 26x26x26=17576 позиций дискретно вращающихся роторов. Цикл повторялся на протяжении передачи всего сообщения, и в результате шифрующий сдвиг не был постоянен, а, меняясь, зависел от начального положения роторов. В результате, если, например, буква "с" в начале сообщения кодировалась как "д", в конце текста она уже кодировалась как "т".

Для того чтобы получатель мог декодировать шифровку, он должен был знать начальное положение роторов. Существовало специальное "расписание", определяющее для шифровщиков в каком положении должны быть роторы в данный день. Вермахт и люфтваффе использовали три ротора (то есть буква в процессе шифровки меняла свое значение три раза), а "Энигма" кригсмарине была оснащена большим количеством роторов. Количество возможных комбинаций - 2 в степени 10145. Если присмотреться к боку "Энигмы", то на торце, обращенном к шифровальщику, есть какие-то выпуклости.
Это специальный механизм для замыкания пар букв. Тоесть, там всего двадцать четыре отверстия, по одному на каждую букву латинского алфавита, и еще пара отверстий, на которых букв не хватило :) Буквы соединяются попарно с помощью шнура и это служит частью кода: соединив отверстие "М" с "W" и нажав на кнопу "M", вы как-бы напечатаете "W". Таких комбинаций при каждой шифровке было около десяти: YT RO FK DU QW... И каждый раз разные, тоесть подготовка "Энигмы" к шифровке\дешифровки - занятие долгое и требующее внимательности от шифровальщика. Так что теперь, думаю, мы будем смотреть на наших унтеров-радистов по-другому и не будем возмущаться, если они вдруг станут офицерами... Они это заслужили. ;)

Вклад во взлом "Энигмы" внес и... немецкий шифровальщик (раздолбай, блин, точно не фолькс дойчен): он по ошибке дважды ипользовал один и тот же код и это позволило английским криптографам восстановить около 4000 знаков шифрпоследовательности, что в конечном итоге привело их к полному обратному восстановлению криптосхемы шифратора, разработке первого «Колоссуса» (устройство для дешифровки кода "Энигмы") и весьма успешному чтению немецкой переписки.

Цитата:

---

Сообщение от Цикада

Единственное, чего я не понял, по какому принципу брали это число, которое прибавляли и отнимали. Брали его вот отсюда: Schlusselzahlentafel. Но что это, я не знаю. :(

---

Молодец! Беру тебя в свои личные шифровальщики! Почти все разгадал правильно.
Кстати, такой же принцип применялся и у нас в Советской армии.

Две книги: одна для составления своего сообщения и раскодирования полученного от других (два раздела, в первом, кодирующем, по алфавиту отрывки, из которых составляется телеграмма и соответствующие им цифровые группы, во втором, раскодирующем - по возрастающей, цифровые группы - и соответствующие им текстовые отрывки)
И вторая книга - самая главная, и самая простая. Вся книга состоит из номерованных строчек. Первая группа - номер строки, остальные четырехзначные группы - та самая шифровальная тайна, за которой охотятся все шпионы. Ведь если к какому-то числу прибавить еще какое-то, известное только двоим, то полученное число теряет все признаки, указывающие на содержание текста. Как составляются группы и какие цифры там используются - главная тайна.
Обратите внимание, что при сложении/вычитании столбцов продварительного кода и шифра производится так называемое "криптографическое" сложение, то есть если в результате получается число, большее десяти, то это единичка отбрасывается, а не прибавляется в следующий разряд, как в арифметике. 8+5=3, а не 13.
Так же и при расшифровке текста.
Обычно, чтобы не было путаницы, каждой лодке выделялась своя страница в этой книге. При использовании строки - она вычеркивалась и на лодке, и в штабе, чтобы не допустить возможности повторного ее использования и облегчения дешифрования противником.

Цитата:

---

Сообщение от Hollywood

Молодец! Беру тебя в свои личные шифровальщики! Почти все разгадал правильно.

---

Яволь! Сейчас же подаю рапорт Деницу, что я отказываюсь быть его адьютантом! :) Когда заступать на службу?
:D

Кстати, на том же сайте можно скачать симулятор "Энигмы", я скачал ради интереса, но в принцип работы не врубился, слишком сложно. Я запутался в пояснениях на английском языке и просто тупо колотил по одной и той же букве, получая каждый раз другой результат. :) На сайте всё это есть, может, кто-нить переведет? ;) Уважаемый Hollywood, не хотите? :)

Кстати, интересно, что стало с человеком, разработавшим "Энигму"? Обычно таких долго на этом свете не держат: не дай Бог, похитит разведка противника... :pray:

29 апреля 1940 "Сил" вышел в поход с задачей установить 50 мин в районе
шведского Гётеборга. Немецкие противолодочные рубежи удалось
приодолеть с большим трудом, 3 мая лодку обнаружила и бомбила авиация, был поврежден прочный корпус. Тем не менее командир субмарины лейтенант-коммандер Руперт П. Лонсдейл решил продолжить
операцию. В ранние часы 4 мая "Сил" провел постановку и лег на курс возвращения. Но вскоре его обнаружили корабли 12-й фолтилии охотников. Преследование продолжалось восемь часов, но не принесло результатов. Однако обстоятельство сложились против англичан.
В 19:00 под днищем "Сила" раздался взрыв, лодка стремительно провалилась и легла на дно. В течение шести часов подводники энергично боролись за свою жизнь и в конце концов заставили субмарину подняться на поверхность. Положение не сулило ничего хорошего: прочный корпус разбит, лишь один дизель в исправном состоянии, а до родных берегов-почти 500 миль.
В создавшихся условиях Лонсдейл видел единствиный шанс в попытке достичь шведского берега. Передав сообщение в Адмиралтейство,
"Сил" медленно двинулся на восток.
В 01:59 с аэродрома Ольборг на противолодочное патрулирование
вылетела пара "арадо" 5-й эскадрильи 196-группы - 6W+IN (пилот- унтер-офицер Бёттхер, наблюдатель лейтенант Меренс) и 6W+EN (пилот- унтер-офицер Закриц, наблюдатель лейтенант Шмит).
Летя на пятидесятиметровой высоте, "арадо" осматривали северную часть Каттегата, Около 02:30 Гюнтер Меренс заметил справа небольшую
тень. Когда самолет развернулся и снизелся, сомнений не осталось- это рубка подлодки. Торчавший из воды нос и погруженая корма свидетельствовали о повреждениях. Сигнальным фонарем Меренс передал приказ остановится и запросил принадлежность субмарины.
Находившийся на мостике "Сила" Лонсдейл приказал сигнальщику передать что-нибуть неразборчивое, стараясь выиграть время и укрытся в шведских водах, но Меренс разгадал его маневр.
"Арадо" набрал высоту, чтобы послать радиограмму в штаб,
и пошол на боевой заход. Первая 50-кг бомба упала в тридцати метрах
от лодки. не нанеся ей повреждений, вторая-также мимо.Затем немцы выпустили несколько очередей из бортовых пулеметов по рубке и корпусу. Лонсдейл бросился к установленному в кормовой части мостика
спаренному "льюису" и открыл ответный огонь. В поединок включилась
машина Карла Шмита.Одна из брошенных ей бомб разорвалась у борта "Сила". В машиное отделение стала поступать вода,
последний дизель вышел из строя. Послав а эфир сигнал "SOS"
лодка неподвижно качалась на волнах. Изумленные немцы видели,
как находившийся на её мостике офицер вытащил белый платок и начал им размахивать. Самолеты продолжали в недоумении кружить над лодкой.
Два маленьких "арадо" взяли в плен 1520-тонную субмарину- такого никогда не бывало! Меренс справедливо предположил, что этому никто
не поверит и решил предоставить доказательства. Гидроплан приводнился рядом лодкой, лейтенант приказал её командиру поднятсяв кабину. Лонсдейлу пришлось снимать ботинки и перебиратся вплавь.
Англечанин пытался заявить, что его лодка находится в шведских водах,
но немцы от него просто отмахнулись. Вслед за командиром такой же унизительной процедуре подверся боцман "Сила" петти-офицер Каузинг.
Самолеты взлетели и взяли курс на Ольборг. В нескольких милях был встечен охотник "UJ 128" капитан-лейтинанта Ланга, которому передали
координаты субмарины. Этот корабль снял с "Сила" экипаж, взял лодку
на буксир и привел её во Фредериксхафн.

Цитата:

---

Сообщение от Цикада

... На сайте всё это есть, может, кто-нить переведет? ;) Уважаемый Hollywood, не хотите?...

---

Есть товарищи которые перевели:ups:
eisbar-flottilla.narod.ru/enigma.html

А на сайте где лежит Enigma, есть еще codebooktool, генератор шифроблокнотов.

Все это довольно познавательно-интересно:rtfm:

Привет! Я тут малеха пол-года на берегу прокантовался... Домашние проблемы и т.д. Короче играть времени небыло, да и комп сгорел - тока новый собрал. Камрады, есть пара вопросов:
Какой патч щас последний?
Есть ли на него Но-ДВД...
Давненько бритов не щипал...