прям эротический рассказ какой-то! интересно, как отгоняли любопытных - насколько я понял, на территории куча людей с камерами в трубках несмотря на режим
Вид для печати
Проверим разведку потенциальных партнёров %)
А вот и первая новость:
Начались испытания российского истребителя пятого поколения
Российский перспективный истребитель пятого поколения - перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) - совершил первые пробежки на аэродроме Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения (КнААПО). Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в авиапроме. Когда именно состоялась выкатка самолета и начались его испытания, не уточняется.
После выкатки летчик запустил двигатели и самолет начал движение по взлетно-посадочной полосе. В ходе пробежки ПАК ФА несколько раз осуществлял торможение. Всего было произведено две пробежки. За испытанием наблюдали только сотрудники КнААПО. Как ожидается, до конца 2009 года ПАК ФА выполнит еще несколько пробежек, а в январе 2010 года совершит первый полет.
Ранее вице-премьер России Сергей Иванов заявлял, что испытания российского истребителя пятого поколения начнутся в конце 2009-го - начале 2010 года. В середине сентября 2009 года заместитель министра обороны Владимир Поповкин объявил, что ПАК ФА, также известный как Т-50 и "изделие 701", начнет поступать на вооружение ВВС России с 2015 года.
Министерство обороны России планирует начать закупки ПАК ФА после того, как будет полностью выполнен контракт на поставку 48 истребителей Су-35 поколения "4++". Первые Су-35 ВВС России получат в 2011 году, а контракт на поставку будет полностью исполнен к 2015 году. О количестве ПАК ФА, которые намерено купить Минобороны, пока ничего не известно.
Официально технические характеристики перспективного российского истребителя не сообщались. Предположительно, ПАК ФА сможет развивать скорость до 2,1 тысячи километров в час. Дальность полета самолета будет составлять 5,5 тысячи километров. Вооружение самолета может быть представлено 30-миллиметровой пушкой. ПАК ФА будет иметь 16 точек подвески, включая восемь, расположенных внутри фюзеляжа.
http://lenta.ru/news/2009/12/24/pakfa/
я надеюсь точки подвески кроме внутренних будут идти опционально? а не стандартом, а то прощай тогда "стелс"(((
начинается период представления новинок, а именно ПАК_ФА, Ясень(обещают в самое ближайшее время показать), Долгорукий. может еще и Т95 дождемся наконец?))))
Внешний вид как уже написали - "похож на Ф-22" ... "Но расплющен, как лягушка" ... "имеет более обтекаемые формы", что это должно означать? Быть похожим на Ф-22 - воздухозаборники, форма крыла в план, развал килей? Быть расплющеным - разнесенные движки? Иметь более обтекаемых форм - стреловидность крыла больше, не так уж ромбоидный, и неплоские сопла?
Гммм - что то подобное уже было ;) :P .
да на ф 23 он будет больше похож чем на ф 22... давным давно ведь говорили...вот и расплющенность подтверждается:)
---------- Добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:00 ----------
а хотя.... на офтке... а стойта то под фонарем где?... и правда ОН чтоли?....
Наши просто купили наверное наработки нортропа и слепили ))) А че парится, американцам уже ненужно, у них F-22 есть, что теперь проекту просто так пропадать ? =DD
фалькрумы, фальконы, фланкеры, рапторы... как там лягушка по-буржуйски будет ? :) SU-50 "Frog" звучит, а ? ))Цитата:
- ПАКФА похож на F-22, - намекнули "Известиям" в фирме "Сухой". - Но расплющен, как лягушка...
frogfoot есть уже
будет значит frogsdick
А эта фотка ПАК ФА на КНААПО давно ?
http://s04.radikal.ru/i177/0912/6e/2f5bda8b7bc5.jpg
Очень давно )))
Интересно, а в серию ПАКФА пойдёт под каким номером марки Су-ХХ, или ПАКФА так и оставят?:)
Су-50, скорее всего
Вряд ли. Четный индекс для истребителя...
Су-37 могут заново использовать.)
Су-25 и Cу-39 почему тогда с четным, а Су-34 (Су-32) с нечетным ? Залипуха получается, ибо Су-34 как истребитель намного лучше чем Су-25 )))
"50" не взята с потолка, 5 в индексе обозначает 5 поколение, если кто-то не догадался (в КБ не чужды символизма)
более того, если покопаться в обозначениях всякого фарша для ПАК ФА (КСУ-50, РСУО-5(0) и сравнить с аналогичными для Су-35 (КСУ-35 и т.п.) - наводит на мысли
впрочем, в некоторых официальных документах самолет уже прямым текстом называют Су-50 (и это явно не ошибка писавшего - он явно знает, что МиГ-29К - это изд. 9.41)
Цитата:
В рамках кооперации с ОАО МНПК «Авионика» начато изготовление комплексных систем управления КСУ-35 для истребителя Су-35 (поколение 4++) и КСУ-50 для Су-50 (поколение 5).
мои 5 копеек, впрочем...Цитата:
В частности, ведется подготовка производства и изготовление опытных образцов новых перспективных комплексных систем управления:
КСУ-А для вертолета «Ансат»;
КСУ-35 для Су-35;
КСУ-941 для МиГ-29К;
КСУ-50 для Су-50 (ПАК ФА)