-
Re: Новая Кампания на сервере ATAG_2
По поводу походов в строю берите пример с Зерга и Шкраба, ему не нужно каждый раз сообщать параметры ведущего, главное чтобы ведущий оставлял запас по мощности, а остальное дело ведомого, который должен чувствовать полет и любые его изменения. На мой взгляд для красивого строя бОльшая заслуга именно ведомого в соотношении 30/70.
-
Re: Новая Кампания на сервере ATAG_2
Цитата:
Сообщение от
DenUA
я не замечал... - А что облака не работают на треках??? :eek: Как это???
Тебе бы не сказал, ты бы и не заметил :)
-
Re: Новая Кампания на сервере ATAG_2
Цитата:
Сообщение от
Modifier
С курсом все верно, но как мне кажется, чтобы строй сильно не растягивался, ведущий должен сообщать периодически свою скорость, чтобы остальные сами подгоняли свои режимы двигателя для достижения заданных параметров.
Тут надо режим сообщать,и не пилить как сумасшедший на краю перегрева,а то любят у нас некоторые так,газ в пол,и пох... что вместе летим)))
-
Re: Новая Кампания на сервере ATAG_2
Виталь создай пожалуйста темку про массвылет на 24.05. И все обсуждение перенесем туда...Попрошу еще все посты, касаемо этого эвента перенести туда...Если это возможно...Эта ветка все таки о предстоящей Кампании.
По факту тренвылета, давайте завтра во вторник 20.05. У нас все равно запланированы вылеты по вторникам и четвергам...Если старт в 22:00 по Мск не поздно, то велкам еврибади!
Собираемся 21:00 - 21:30, смотрим кворум...достигаем консенсуса по неотложным, животрепещущим вопросам и вперед в синее, синее небо...
А так буду вечерком с 19:00 - 19:30, запущу наш маленький серверок, можно будет зайти потрениться по взлету - посадке на Трамкурте. Или покидать по корабликам, поездам...
-
Re: Новая Кампания на сервере ATAG_2
Цитата:
Сообщение от
2GvShAD_Denisik
Тут надо режим сообщать,и не пилить как сумасшедший на краю перегрева,а то любят у нас некоторые так,газ в пол,и пох... что вместе летим)))
Денисик ..это ко мне твоя ремарка..вброс .
1.Прежде чем обсуждать действия ведущего научись сначала летать строем .
2.Ведущий не обязан рассказывать весь полёт какие у него режимы .
3.Я держал весь полёт обороты 2000 -2100...у тебя был запас до 2500
4.Плюс я постоянно говорил команду на вкл форсаж ..которую ты не выполнял .Летели на Р2.
5. На хенках ( обоих ) и на юшке строй выдерживается ТОЛЬКО шагом винта т.к. руд от взлёта стоит весь полёт на макс ( у ведущего весь полёт стоит 80-90%).Ты же весь полёт смыкал рудом ( т.е ата ) и не уследил за оборотами ..которые мгновенно растут не только с увеличением ата но и с увеличением скорости .Главный прибор на хенках и юшке --- Теммература воды двигателей ..на который ты навёл мышкой ( на прибор ) и тебе весь полёт чётко видно показания температуры
На штуке наоборот ..после взлёта у всех стоит шаг винта 75-80% ( у ведущего тоже так ...+ руд на 80-90 % т.е. ата 1.1-1.2 ) у ведомых всегда ..весь полёт шаг винта 80% ...а вот рудом ты весь полёт смыкаешь ..выдерживая строй.Т.к. при шаге 75-80% ..радиатор открыт на 4 часа ..масленый радиатор 30-50%...перегрева никогда не будет даже если лететь час на максимале.
Денисик ..я понимаю ты из ШАДа ...успел чему то научиться там ...но не надо гонора ..остынь чуток ..не надо со своими мыслями лезть в чужой огород ...Полетай ..присмотрись сначала ..ты же месяц как в бобике.
-
Re: Новая Кампания на сервере ATAG_2
Цитата:
Сообщение от
Nezu
Виталь создай пожалуйста темку про массвылет на 24.05. И все обсуждение перенесем туда...Попрошу еще все посты, касаемо этого эвента перенести туда...Если это возможно...Эта ветка все таки о предстоящей Кампании.
По факту тренвылета, давайте завтра во вторник 20.05. У нас все равно запланированы вылеты по вторникам и четвергам...Если старт в 22:00 по Мск не поздно, то велкам еврибади!
Собираемся 21:00 - 21:30, смотрим кворум...достигаем консенсуса по неотложным, животрепещущим вопросам и вперед в синее, синее небо...
А так буду вечерком с 19:00 - 19:30, запущу наш маленький серверок, можно будет зайти потрениться по взлету - посадке на Трамкурте. Или покидать по корабликам, поездам...
Я не умею переносить посты но тему открою... Вот сделаю мотивационный ролик, чтоб люди знали на что идем:D
Таки спровоцировали, почти закончил...
-
Re: Новая Кампания на сервере ATAG_2
Цитата:
Сообщение от
2GvShAD_Denisik
Тут надо режим сообщать,и не пилить как сумасшедший на краю перегрева,а то любят у нас некоторые так,газ в пол,и пох... что вместе летим)))
Правильно. Газ в пол, режим выставил - погнали. Всё остальное - ведущий скажет. Нет необходимости расспрашивать ведущего, и мешать ему. Всё что нужно пригляд за строем. Остальное ведущий скажет. Если ведущий молчит, значит всё в порядке. :)
- - - Добавлено - - -
Цитата:
Сообщение от
=vit_unit=
Я не умею переносить посты но тему открою... Вот сделаю мотивационный ролик, чтоб люди знали на что идем:D
Таки спровоцировали, почти закончил...
Посты умею переносить я. Говорите что куда перенесу.
-
Re: Новая Кампания на сервере ATAG_2
Цитата:
Сообщение от
=vit_unit=
...главное чтобы ведущий оставлял запас по мощности, а остальное дело ведомого,
Именно так!
Плохо что сетевые глюки вносят свою корректировку, это не позволяет ведомому оглядываться по сторонам в плотном (когда на ФОВ=90 отчетливо виден бортовой номер) строю, но и опасность врезаться из-за глюка существует не маленькая. Сложно создать пилотажный строй в онлайне на истребителе, надо сосредоточить внимание только на ведущем, подача команды для ведомого об изменении только одна - "вижу противника (указывает где, если ситуация позволяет, дает ведомому время разглядеть), атакуем". Ведомый закусывает удила и висит на шести у ведущего до тех пор, пока не изучит его стиль (слетанность пары, ети его...), только после этого ведомый может позволить себе самостоятельно подхватить атаку (изменить траекторию, для "контрольного" выстрела). Только когда появится навык в слепую находить ведущего (выработается единый стиль полета, ведомый должен уметь стать на место ведущего), пара будет непобедима... но мы индивидуалисты, каждый работает на свою стату. Кроме того, слетанность требует много времени, не каждый готов его тратить на полет за ведущим, так же, как не каждый комфортно чувствует себя в роли ведущего. Если что-то менять, то менять надо цель на вылет, ставить перед собой совсем не те задачи, к которым мы привыкли (а пока, все мы играем в индивидуальный догфайт, хоть и группой). :)
Как-то так.
-
Re: Новая Кампания на сервере ATAG_2
Очень важно ощущение стиля...
Как то зашел полетать с буржуями в один прекрасный выходной. Помимо прочей толпы пришел какой-то буржуй, которого первый раз вижу и слышу. Так мы с ним вдвоем всех хурей какие только там были перебили и вернулись оба на базу. А хури работали слетано. Я почему то знал, что он делает, он знал, что делаю я. Но я даже не помню как его зовут....
-
Re: Новая Кампания на сервере ATAG_2
=vit_unit= - все верно...
Но еще имеет место команда - пороги потолка и скорость на марше!!!
По этим, обще-заданным параметрам ведутся расчеты курса, и движение всей команды...
В жизни, тоже, и отставшие и поврежденные были... Они и рассчитывали маршрут как можно больше пересекающийся с группой.
-
Грандиозный групповой вылет
Прошу админов перенести посты про массовый вылет из темы "Новая Кампания на сервере ATAG_2" сюда...
Когда мне говорят, как летать в паре и строем, и как неважно выглядят трэки, я начинаю копаться в старых, покрытых пылью материалах...
И вообще для чего собираем много-много людей...
Вот небольшая нарезка:
http://www.youtube.com/watch?v=EwMuNY2Gh6U
- - - Добавлено - - -
Как всегда выставляйте качество HD
-
Re: Новая Кампания на сервере ATAG_2
Цитата:
Сообщение от
DenUA
В жизни, тоже, и отставшие и поврежденные были...
Всё так, но были и нюансы. Группы ходили на экономичном режиме с крейсерской скоростью, отставшие имели запас мощности (возможность догнать). Мы же или слишком торопимся или неоправданно долго запрягаем (я курить люблю :lol:). :D
-
Re: Грандиозный групповой вылет
Подскажите, пожалуйста, как заставить Ютуб НЕ ПРИГЛУШАТЬ музыку на видео. Млин, все впечатление портится из-за этой трубы...
Оригинал круче звучит :(
-
Re: Грандиозный групповой вылет
Цитата:
Сообщение от
=vit_unit=
Подскажите, пожалуйста, как заставить Ютуб НЕ ПРИГЛУШАТЬ музыку на видео. Млин, все впечатление портится из-за этой трубы...
Оригинал круче звучит :(
Никак. они компрессят...
-
Re: Грандиозный групповой вылет
Так что решаем? 6-9 бомберов сумеем наскрести, плюс 6-8 истребителей для парадного уничтожения любой красной цели?
Я - за, двумя руками, готов на камеру сбоку от бомберов лететь с их скоростью, типа - походный строй... летим, курим.
Кинохроника, история, вылет в БзБ огромной группой... будет что внуку рассказать (показать) :D.
Может список желающих составим, время конкретизируем.
-
Re: Новая Кампания на сервере ATAG_2
Я сегодня буду в 20:00-21:00. Хватила мне вчерашней посиделки с мультиками...
-
Re: Грандиозный групповой вылет
Не 100%,но постораюсь быть.
-
Re: Грандиозный групповой вылет
Я тоже постараюсь быть. Правда в качестве активного слушателя, в виду запрета вечерних разговоров по ТС :)
-
Re: Новая Кампания на сервере ATAG_2
Цитата:
Сообщение от
=UAi=Shkrab
Денисик ..это ко мне твоя ремарка..вброс .
1.Прежде чем обсуждать действия ведущего научись сначала летать строем .
2.Ведущий не обязан рассказывать весь полёт какие у него режимы .
3.Я держал весь полёт обороты 2000 -2100...у тебя был запас до 2500
4.Плюс я постоянно говорил команду на вкл форсаж ..которую ты не выполнял .Летели на Р2.
5. На хенках ( обоих ) и на юшке строй выдерживается ТОЛЬКО шагом винта т.к. руд от взлёта стоит весь полёт на макс ( у ведущего весь полёт стоит 80-90%).Ты же весь полёт смыкал рудом ( т.е ата ) и не уследил за оборотами ..которые мгновенно растут не только с увеличением ата но и с увеличением скорости .Главный прибор на хенках и юшке --- Теммература воды двигателей ..на который ты навёл мышкой ( на прибор ) и тебе весь полёт чётко видно показания температуры
На штуке наоборот ..после взлёта у всех стоит шаг винта 75-80% ( у ведущего тоже так ...+ руд на 80-90 % т.е. ата 1.1-1.2 ) у ведомых всегда ..весь полёт шаг винта 80% ...а вот рудом ты весь полёт смыкаешь ..выдерживая строй.Т.к. при шаге 75-80% ..радиатор открыт на 4 часа ..масленый радиатор 30-50%...перегрева никогда не будет даже если лететь час на максимале.
Денисик ..я понимаю ты из ШАДа ...успел чему то научиться там ...но не надо гонора ..остынь чуток ..не надо со своими мыслями лезть в чужой огород ...Полетай ..присмотрись сначала ..ты же месяц как в бобике.
Строями бобров я в старичке налетался,и знаю,что ведущий не шпилит так что его не реально догнать.
Почему когда ведет Юрий Иванович,то строй плотный,и все шикарно.Повел ты,даже Иваныч не угнался.
Ведущим тоже нужно уметь летать,не мне тебе рассказывать.
На счет полета,руд я не трогаю,форсаж я включал по команде,обороты 2300,пробовал ставить выше-погорели двигателя,я не знаю как ты умудряешься на 2500 летать.
И дело не в том сколько я в БоБе,старичек я думаю тоже будет в счет,а я там отпахал 13 годков,и уж поверь в строю летать умею)
-
Re: Новая Кампания на сервере ATAG_2
Не, в старичке срок идёт в зачёт только в одном случае. Если перед ним птички были. Вон Мамали спроси, хотя бы. ;)
-
Re: Новая Кампания на сервере ATAG_2
Цитата:
Сообщение от
2GvShAD_Denisik
Строями бобров я в старичке налетался,и знаю,что ведущий не шпилит так что его не реально догнать.
Почему когда ведет Юрий Иванович,то строй плотный,и все шикарно.Повел ты,даже Иваныч не угнался.
Ведущим тоже нужно уметь летать,не мне тебе рассказывать.
На счет полета,руд я не трогаю,форсаж я включал по команде,обороты 2300,пробовал ставить выше-погорели двигателя,я не знаю как ты умудряешься на 2500 летать.
И дело не в том сколько я в БоБе,старичек я думаю тоже будет в счет,а я там отпахал 13 годков,и уж поверь в строю летать умею)
Я смотрю ты не угомонишься никак .
1.Врать не надо ..022 летел сам ..и всем сказал чтобы мы с тобой шли парой а он сам побыстрей .
2. не умеешь летать на оборотах 2500 -- учи матчасть...я уже задолбался там писать для тех кто на бронепоезде.
3. я не знаю как там тебя в шаде учили 13 лет ..но я в реале 15 лет отлетал и тем более учил курсантов в ХВВАУЛ на Миг-21 .
Советую ..ещё раз ..угомонись .Здесь не 2GvShAD а сообщество увлекающих..заинтересованных полётами в БОБ.
-
Re: Новая Кампания на сервере ATAG_2
Цитата:
Сообщение от
=UAi=Shkrab
Я смотрю ты не угомонишься никак .
1.Врать не надо ..022 летел сам ..и всем сказал чтобы мы с тобой шли парой а он сам побыстрей .
2. не умеешь летать на оборотах 2500 -- учи матчасть...я уже задолбался там писать для тех кто на бронепоезде.
3. я не знаю как там тебя в шаде учили 13 лет ..но я в реале 15 лет отлетал и тем более учил курсантов в ХВВАУЛ на Миг-21 .
Советую ..ещё раз ..угомонись .Здесь не 2GvShAD а сообщество увлекающих..заинтересованных полётами в БОБ.
А я говорю что здесь шад?))
Просто в полете группой нужно делать скидку на то что не все летали по 15 лет,и кого то учили.(Мы еще свое отлетаем).
Результат то один-группа развалилась. На счет мат. части,я твои рекомендации даже распечатал,но,не летит в моих руках хенка на 2500 и выше до 2800,выше 4000,не знаю почему,не хочет и все.
В принципе,да на строй можно наплевать,но,смотреть со стороны истребителей,и прикрывать бобров которые растянулись на 2 квадрата,здорово ли?
Думаю можно прийти к какому то компромиссу,и летать все же группой,а не "грядками".
Что скажешь?
-
Re: Новая Кампания на сервере ATAG_2
Цитата:
Сообщение от
=UAi=Shkrab
Я смотрю ты не угомонишься никак .
1.Врать не надо ..022 летел сам ..и всем сказал чтобы мы с тобой шли парой а он сам побыстрей .
2. не умеешь летать на оборотах 2500 -- учи матчасть...я уже задолбался там писать для тех кто на бронепоезде.
3. я не знаю как там тебя в шаде учили 13 лет ..но я в реале 15 лет отлетал и тем более учил курсантов в ХВВАУЛ на Миг-21 .
Советую ..ещё раз ..угомонись .Здесь не 2GvShAD а сообщество увлекающих..заинтересованных полётами в БОБ.
В общем я тебя понял.Закончим этот бесполезный треп.
-
Re: Грандиозный групповой вылет
Так. Во избежание проблем прошу участников угомониться.
Теперь моё личное мнение.
На 2500 об/мин летать можно.
С Олегом лучше не спорить, знает о чём говорит всегда, практически за аксиому брать можно.
В асимптотически редких случаях когда не прав - признаёт свои ошибки честно.
-
Re: Грандиозный групповой вылет