Вид для печати
х.з.
нам на кафедре давали, что у гш-23 до семи тонн на ствол ( у Миг-23). Что там с вертолётами не знаю. А то, что Су-24 запретили стрелять из пушки при тангаже больше -10градусов это точно. Из первых рук так сказать (притормаживает оч активно такую махину).
2 -echo- 228 ShAD
Темп стрельбы оч велик у ГШ-23, а положение от ц.м. тоже гораздо больше.
Ка-50 построено более 20 штук (включая все прототипы и Ка-52, который раньше был Ка-50 с номером 021, а стал Ка-52 с номером 061)
Ми-28 покупать никто не собирается, такого вертолета уже нет в природе. Есть Ми-28Н, который думают - брать или нет (есть ведь еще Ка-52 - его полный аналог).
Ка-50 в Торжке (несколько машин) несут опытную, но службу, три вертолета отправляли в Чечню. Участвовали в боевых действиях 2 из них (по причине ошибки техника, "запоровшего" лопасти на третьей машине). Машины показали себя очень хорошо (это не реклама, а реальное положение дел, т.к. в КБ никаких сюрпризов не выявилось - только положительные отклики летчиков).
Пока все...
2 37:
Лучше б думали о том, где денег на Ка-50Ш достать...
Денег где достать? У заказчика, тут и думать нечего. А его пока нет на машины 50-го семейства... К сожалению... :(