Вид для печати
Это слишком оптимистичный прогноз-по поводу четырех. При ближайших выборах расклад модет поменяться- ведь все помнят, как недавно гробили даже то, что имели. Да и содержание авианосца- удовольствие дорогое. А четырех- тем более. Не имея военной доктрины на этот период, загадывать что-то трудно.Цитата:
Сообщение от Max Ader
С уважением, Сергей
И все-таки, кому же эти МиГи, о которых я писал предназначены будут: нам или Индии? Ведь тот факт, что их начинают строить, говорит о том, что уже есть куда их девать - либо индусы решили не совсем от нашей техники отказаться, либо наконец-то и нам что-то перепадет? :)
Привет!
Индии.Цитата:
Сообщение от sdm
Ну значит пока нас "Боинг" еще не ото всюду вытеснил ;)Цитата:
Сообщение от Максимка
А если бы эти самолеты были нам- последовал бы вывод, что нас отовсюду вытеснили?Цитата:
Сообщение от sdm
:) :) :)
с уважением, Сергей
sdm
При чем здесь Боинг? По контракту "Викрамаадитья" может комплектоваться только нашими ЛА. Может бы и хотели индусы туда F/A-18E, Rafale или F-35 в будущем заиметь, но кто ж даст. А тендер, где участвует Боинг, к "Викрамаадитья" отношения не имеет.
Я контракт по Горшкову не читал, однако мне кажется странной версия о том, что "Викрамаадитья может комплектоваться только нашими ЛА". Она может быть ПРОДАНА только с нашими ЛА в комплекте - так я читал в новостях.Цитата:
Сообщение от Max Ader
Но вот "захотели бы индусы туда F/A-18E, Rafale или F-35 в будущем заиметь" - так кто ж им запретит??
Maximus_G
Кто? Да здравый смысл не позволит тратить миллиард с лишнем на воздух.
Во всяком случае, этот контракт не запрещает индусам комплектовать авиакрыло так, как им заблагорассудится.
да конечно же не запрещает. Только вся инфраструктура строится с расчетом на МиГи.
С уважением, Сергей
Формирование сдаточного экипажа крейсера "Адмирал Горшков", купленного Индией, завершится до конца года
Северодвинск. 3 августа. ИHТЕРФАКС-АВН - Формирование сдаточного экипажа авианесущего крейсера "Адмирал Горшков" завершится до конца 2005 года. Об этом "Интерфаксу" сообщил командир соединения строящихся и ремонтирующихся надводных кораблей Беломорской военно-морской базы капитан 1 ранга Игорь Головченко.
По его словам, в состав экипажа войдут около 800 российских моряков и столько же - со стороны ВМС Индии.
И.Головченко отметил, что протокол о намерениях, в котором обозначены требования и условия по формирования сдаточного экипажа уже подписаны.
В четверг в Северодвинск, где на ФГУП "Севмашпредприятие" (СМП) ведутся работы по модернизации крейсера для ВМС Индии, прибывает посол этой страны в России Шри Канвал Сибала, который встретится с генеральным директором СМП Пастуховым, руководителем группы, инспектирующей ремонт и переоборудование крейсера, капитаном I ранга ВМС Индии Сукхджиндером Сингхом и российскими военными специалистами.
Цель визита - знакомство с ходом работ по модернизации крейсера. В настоящее время, напомнил И.Головченко, установлен двойной контроль за ходом работ по ремонту и модернизации "Адмирала Горшков". Приемку работ по поручению ВМФ России будет проводить капитан I ранга Павел Hычко. С индийской стороны главным "контролером" назначен С.Сингх.
Сам индийский экипаж крейсера в составе 1 380 человек прибудет только, ориентировочно, в 2007 году. Однако в Северодвинске уже начаты работы по подготовке жилья для индийских моряков. Так, для командного состава будут отремонтированы спецобщежития на ул. Трухинова и проспекте Ленина, рядовой состав разместят в двух плавказармах.
Пакет контрактов о покупке Военно-морскими силами Индии тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Горшков" общей стоимостью более $1,5 млрд. был подписан в Дели 20 января 2004 года в ходе официального визита в Индию министра обороны России Сергея Иванова. Его планируется передать ВМС Индии к 2008 году.
Из открытых источников известно, что модернизация "Горшкова" (в индийском флоте - "Vikramaaditya") предполагает демонтаж вооружения и устаревших РЛС, увеличение полетной палубы до 280 м, оборудование трамплина в носовой части, увеличение размеров ангара и кормового лифта, установку аэрофинишеров и оптической системы посадки самолетов.
Оборонительное вооружение составят 6 ракетно-артиллерийских комплексов "Кортик".
Hе исключено, что в процессе модернизации корабль будет вооружен также новой российско-индийской сверхзвуковой крылатой ракетой "БраМос" и модернизированными системами ПВО "Каштан".
Израиль предлагает оснастить авианосец системой ПВО "Барак".
Практически половина суммы контракта приходится на поставку Индии партии палубных истребителей МиГ-29. Дели закупит не менее 20 истребителей МиГ-29К на сумму примерно $700 млн. РСК "МИГ" разработала программу палубного истребителя МиГ-29К, адаптированного под требования индийских ВМС.
"Адмирал Горшков" (проект 1143,4) был заложен на судостроительном заводе в Hиколаеве (Украина) 26 декабря 1978 года. В декабре 1987 года корабль был передан ВМФ СССР. До 1991 г. назывался "Баку".
Его водоизмещение 44 тыс. 570 тонн, длина 273 м, ширина 49 м, осадка 10,2 м., скорость 30,7 узла. Автономность плавания - 30 суток. Экипаж, включая летчиков палубной авиации, состоял из 1950 человек.
Меньше. 14 боевых и 2 учебно-боевых на сумму 720 млн. долл.Цитата:
Дели закупит не менее 20 истребителей МиГ-29К на сумму примерно $700 млн.
Северодвинские судостроители надеются получить заказ на строительство аианосцев
Северодвинск. 1 сентября. ИHТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - Специалисты северодвинского ФГУП "ПО "Севмашпредприятие" надеются, что право строительства первого российского авианосца будет предоставлено им.
"Известно, что в XXI веке на океанском театре без ударных авианосных соединений делать нечего. И Морская доктрина РФ на период до 2020 года предусматривает строительство авианосцев", - заявил "Интерфаксу" руководитель пресс-службы СМП Михаил Старожилов.
Он напомнил, что научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по этой теме планируется начать уже в этом году, а к строительству кораблей приступить с 2015 года.
Однако, продолжил М.Старожилов, во время существования СССР единственная база строительства авианосцев находилась Черноморском судостроительном заводе в Hиколаеве (Украина). Именно там были построены пять авианесущих крейсеров: "Киев", "Минск", "Hовороссийск" (проект 1143), "Баку" (проект 1143.4) и "Тбилиси" (проект 1143.5).
Первые три корабля, отслужив менее 15 лет, были выведены из состава флота и впоследствии проданы за границу. Два последних после распада СССР получили имена "Адмирал Горшков", который в настоящее время передан ВМС Индии с условием оплаты его ремонта и модернизации на Севмашпредприятии, и "Адмирал Кузнецов", несущий службу на Северном флоте.
Еще два корабля - "Варяг" и атомный авианосец "Ульяновск" не были достроены: корпус первого продали в Китай, второй разрезали на стапеле.
"Сегодня, - по мнению представителя СМП, - получить госзаказ на строительство крупнейшего надводного корабля в современной России могут лишь два предприятия: Балтийский завод в Санкт-Петербурге и северодвинский Севмаш".
Признав, что "ни у того, ни у другого подобного опыта нет", руководство СМП, отметил М.Старожилов, уверено в предпочтительности северодвинской базы судостроения.
Он пояснил, что Балтийский завод имеет опыт постройки четырех тяжелых атомных ракетных крейсеров проекта 1144. К тому же сейчас, объединившись с "Северной верфью" в холдинг крупнотоннажного надводного судостроения, завод приобрел сильное лобби в лице "Объединенной промышленной корпорации".
Вместе с тем, по его данным, "авторы федеральной целевой программы "Авианосное соединение" и командование ВМФ отдают предпочтение СМП". "Здесь также строили надводные корабли, хотя и меньшего водоизмещения. А построенный в 1974 году цех 55 - крупнейший эллинг в Европе - в свое время проектировался как раз под авианосцы. Hо главный аргумент в пользу СМП - реализация экспортного контракта на ремонт и переоборудование ТАВКР "Адмирал Горшков".
В настоящее время в Северодвинске ведется работа по модернизации достроечной набережной, стапельной плиты наливного бассейна, формируется ремонтная база, а в дальнейшем и площадка для строительства авианесущих кораблей. Для вывода с акватории завода нефтедобывающей платформы "Приразломная" углублен морской канал, что, в дальнейшем важно для испытаний надводных кораблей большого водоизмещения.
"Hо самое главное, что новый и первый российский авианосец проектируется на основе модернизируемого для индийского ВМФ авианесущего крейсера "Адмирал Горшков" (проект 1143.0), макет которого был представлен на II Международном военно-морском салоне как перспективный авианосец для флота России", - подчеркнул М.Старожилов.
Смысл - ребята из ВПК и МО решили погреть лапки на обороте суммы 4-5 млдрю долларов
Кто спонсорует данный проект - небось частный капитал
Может умерить аппетиты, так как авиносец без ударной группировки это ни что, да и задач пока таких не стоит, а то получится как с Тухачевским - 10 000 танков, как раз устаревших перед 41 годом, которые накрылись в первые 4 месяца
Тем более щас задача то что есть удержать, а не заниматся прожектами эспансии
По-моему, стапели, достаточные для авианосцев только а Николаеве...
Авианосец "Адмирал Горшков" будет введен в состав военно- морских сил Индии в будущем году, главком Суреш Мехта
НЬЮ-ДЕЛИ, 9 июня. /Корр.ИТАР-ТАСС Сергей Кармалито/. Тяжелый авианосец "Адмирал Горшков" будет введен в состав военно-морских сил Индии в 2008 году. Об этом сообщил сегодня главком ВМС страны адмирал Суреш Мехта, отвечая на вопросы журналистов на встрече в Индийской военной академии в Дехрадуне.
Осуществляемая сейчас программа модернизации ВМС республики, отметил адмирал, предусматривает пополнение их почти на 40 единиц. Уже размещены заказы на строительство 33 новых кораблей на индийских верфях и на закупку 6 за рубежом. Всего в составе индийских ВМС сейчас насчитывается 136 боевых кораблей.
По словам Мехты, "Адмирал Горшков", переименованный в "Викрамадитья" в честь могущественного правителя древней Индии, предусмотрено взять на вооружение во второй половине 2008 года.
В настоящее время ремонт и переоборудование авианосца ведется по индийскому заказу на российской оборонной верфи Севмаш в Северодвинске. По пакетному межправительственному соглашению, подписанному в Нью-Дели в январе 2004 года, корпус крейсера "Адмирал Горшков" передан индийской стороне бесплатно с условием его модернизации на Севмаше и оснащением авиагруппой российского производства. Истребители корабельного базирования МиГ-29К, поставляемые на авианосец, имеют увеличенную тягу двигателей, благодаря чему они могут осуществлять взлет с палубы и выполнять боевые задачи в условиях жаркого климата. Контракт, общая стоимость которого оценивается в 1,5 млрд долларов, предусматривает также проведение Россией обучения индийского экипажа авианосца и создание инфраструктуры базирования корабля в акватории Индийского океана.
Индийские ВМС примут на вооружение 39 кораблей и шесть подлодок - командующий ВМС
НЬЮ-ДЕЛИ, 9 июн - РИА Новости, Евгений Безека. Индия планирует в ближайшем будущем принять на вооружение 39 кораблей и шесть подлодок, заявил в субботу командующий ВМС Индии адмирал Суриш Мехта.
"Сейчас у нас 136 кораблей, и еще 33 корабля строятся на наших верфях. Еще шесть кораблей и шесть подлодок будут закуплены за рубежом", - цитирует слова адмирала интернет-версия газеты Hindustan Times.
Командующий сообщил, что правительство выделило бюджетные средства на закупку еще 40 военных кораблей и планирует заказать оборудование для морской разведки.
"Мы ищем подходящее оборудование, которое удовлетворит наши потребности, в стране и за рубежом, и скоро начнем размещение заказов", - заявил Мехта, находящийся в рабочей поездке в Дехрадуне на севере Индии.
Говоря о запланированном принятии на воружение российского авианосца "Адмирал Горшков", который сейчас проходит модернизацию для индийских военно-морских сил на верфях Северодвинска, Мехта напомнил, что это случится во второй половине 2008 года.
"Адмирал Горшков" после передачи Индии получит новое название - "Викрамдитья" и заменит старый авианосец "Вират", закупленный Индией у Великобритании. Контракт на модернизацию стоимостью 1,5 миллиарда долларов был подписан в 2004 году.
Не осилить Севмашу к следующему году Горшок... Хоть сам Махатма Ганди с того света (на радость Путину) скажет, что в 2008 году ВМС Индии этот корабль получат. У "Арктики" на Горшке на 13 месяцев работ, а они по сей день только бирки "220", "380" и "Не влезай - убьет!" на заказе поразвесили. На стакан красного готов поспорить - не рассекать индусам на Горшке в 2008 году! Да и нашим на Борее, видимо, тоже...:( Че-т флагман атомстроя сдал за годы вынужденного оплаченного безделия.
Да и про новый одноместный МиГ-29К чета до сих пор "ни слухом ни духом". Кажись, в мае уже обесчались поднять. И про испытания КУБика ничего не слышно.
КУБ летает каждый день, а то и по два раза. Одноместный должен полететь в этом месяце.Цитата:
Сообщение от voice from .ua
Это радует. А то официально что-то все молчат как партизаны.
Интересно, что за корабли....Мне кажется, что новые корабли с современным вооружением типа эсминец, фрегат-деньги на ветер. Нет прикрытия с воздуха- они трупы....История уже это давно показала...Конечно, пара тройка не помешает в любом случае...Цитата:
Уже размещены заказы на строительство 33 новых кораблей на индийских верфях и на закупку 6 за рубежом
Любой быстроходный ракетный катер с "москитом" заставит любой современный корабль держаться от этой молютки на расстоянии...
Им Миги 31 не помешали бы, 4 в водухе и 1000км как на ладони..Вот тебе и прикрышка..В любом случае индусам виднее...Я лишь высказал свое мнение-))
Гендиректор крупнейшего в стране оборонного предприятия "Севмаш" Владимир Пастухов покинул свой пост. По информации "Известий", причина - срыв сроков контракта с Индией на модернизацию авианосца "Адмирал Горшков". До конца года авианосец должен быть спущен на воду. "Севмаш" не справился с этой задачей, а деньги, выделяемые контрактом, по странной причине закончились. По некоторым данным, в ситуации пытаются разобраться прокуратура и Счетная палата.
Формально "Адмирал Горшков" достался Дели бесплатно. Самый молодой из 4 российских авианосцев подарили в расчете, что вместе с ним удастся продать палубные истребители МиГ-29К, а также заработать на его переоборудовании. Сумма контракта составила $2-2,5 млрд. Сделка казалась выгодной и Москве, и Дели. Тем более что в составе индийских ВМС есть только авианосец "Вихран" 1946 года. Ситуация оказалась не такой простой и завершилась скандалом.
- Когда заключали контракт по "Адмиралу Горшкову", то сразу было понятно: он невыполним. Рентабельность сделки - на пределе. Сроки исполнения - нереальные, - сообщил источник в оборонке.
- Сейчас на предприятии идет переоборудование авианосца, но, к сожалению, средств, которые были выделены при подписании контракта, не хватает. Да и в сроки сложно уложиться. Мы строим совершенно новый корабль. Используем только старый корпус, а остальное все меняется, - заявил "Известиям" и.о. гендиректора "Севмаша" Эдуард Борисов.
Москва уже предлагала Дели пересчитать эту и связанные с ней сделки. Весной этого года во время визита замминистра обороны Индии Шекхара Датта в Россию Москва попросила удвоить процентную ставку по контракту (с 2,55 до 5%) для поставки оставшихся по условиям соглашения 138 истребителей Су-30 (каждая "Сушка" подорожает на $3-4 млн.). Необходимость увеличения оплаты обосновали падением курса доллара. Заодно просили пересчитать и стоимость модернизации "Горшкова". Говорили, что просчитались в оценке работ. Одного только кабеля, которым необходимо оснастить корабль, требуется не 700, а 2400 километров!
Схожая ситуация сложилась и с другим, не менее "эпохальным" контрактом - на поставку в Китай 40 военно-транспортных самолетов Ил-76. В 2005 году Москва пообещала Пекину построить их за $1 млрд. Однако недавно провела перерасчет и сообщила: надо еще столько же, чтобы вообще наладить производство этих машин. Возможно, китайцы не знали, что в России Ил-76 не производят. Не знали и того, что на Ташкентском заводе давно не строят "Илы". Но вот в России не знать этого не могли. Видимо, понадеялись на извечный авось, что все само собой рассосется. Случай с гендиректором "Севмаша" Пастуховым показывает, что так не бывает. Рано или поздно крайний будет найден.
- Пастухов сейчас на больничном в Северодвинске. Он не желает идти на контакт с прессой. Ему проводили серьезное лечение, которое до сих пор не закончено, - заявил "Известиям" источник в окружении бывшего гендиректора.
Не исключено, что эта отставка только формально связана со скандалом вокруг авианосца "Адмирал Горшков". Сейчас формируется Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), и в судостроении идет серьезная борьба за полномочия и сферы влияния.
По информации "Известий", контракт Пастухова с Роспромом (ФГУП "Севмаш" находится в ведении этого агентства) расторгнут "по соглашению сторон". В течение недели может быть назначен новый генеральный директор. "Это будет опытный судостроитель", - заявил источник "Известий". Среди кандидатур называют, к примеру, главу другого крупного предприятия оборонки - ФГУП "Звездочка" - Николая Калистратова.
Так когда же "Адмирал Горшков" отправится в Индию?
- Теперь состоится новый тур переговоров с индийской стороной. Еще не готова вся документация, нет программы испытаний корабля. Реальный срок - год-два, - считает и.о. гендиректора Борисов.
Авианесущий крейсер с "Базальтом" и "Кинжалом"
Тяжелый авианесущий крейсер (ТАКР) проекта 1143.4 "Адмирал Горшков" построили на Николаевском заводе в 1982 году, передали флоту в 1987-м. Это не авианосец в американском понимании, а самый настоящий ракетный крейсер с дополнительным авиационным вооружением. Вместо сквозной - из носа в корму - взлетно-посадочной полосы он имеет угловую палубу, на баке (в носу) внешние трубные пусковые установки противокорабельных крылатых ракет "Базальт", в корме - подпалубные револьверного типа пусковые установки зенитно-ракетного комплекса "Кинжал". В советском ВМФ "Горшкова" не называли авианосцем. По легенде советское руководство не желало хоть в чем-нибудь уподоблять наши военные корабли американским. Ведь американские считались "орудием мирового империализма", а СССР было не с руки походить на США. В Индии крейсеру уже дали новое название "Викрамадитья", что в переводе с санскрита означает "Всемогущий".
Источник: газета «Известия»
Опубликовано: 01.08.2007, 12:08
http://www.aviaport.ru/digest/2007/08/01/125369.html
Не Пастухова гнобить надо бы, а Пашаева. Это он в 2002-м кулаком по столу стучал: "Вписаться в цену!"
Похоже, мы наблюдаем заключительные конвульсии большинства оборонных предприятий.
Россия в очередной раз расписывается в своей неспособности организовать масштабное производство новых технически сложных образцов вооружений.
Даже глубокую модернизацию - уже не тянем. И причина не в мозгах.. точнее не в мозгах НИОКРовских и технологических - а в в головах экономистов оборонки, привыкших мыслить в других реалиях. Пока не погонят управленцев старого звена - не будет и нового. А "новой формации" - надо платить деньги а не давать возможность возможность их крысить... к этому российское Государство морально еще не готово :(
Сейчас семимильными шагами идем к тому, чтобы просрать Индии как стратегического партнера на оружейном рынке...
Что останется? - будем пока Чавесу породавать и любому Тумбе-Юмбе, готовому только сказать что "вертикальная демократий-каласо!" калаши дарить