Вид для печати
ИМХО ,только не в этой бэте. В ней Мустанг на всех высотах не противник. У кого она (бета) есть сделайте трек на Мустанге против аса на Зеро, плиз. Глянуть хочеться как на этом... воевать то.Цитата:
Originally posted by Hammer
Зеро хорош только против Ишаков и Возможно чаек с Мустангами ему вряд ли возможно тягаться даже версии A6M5b какой там бой Зеро просто запинают недавая подняться вот и все.
У этого чуда кстати двигло после выключения на земле не заводиться(на аэродроме заводится) прям как у допатчевого ишака. Хотя может оно так и должно быть
Нет не затряслись ;), летая в ВЕФе за японцев научился зумить и зырить постоянно на свои 6. Так сказать овладел бумзумом :p. Если раньше при виде ишаков мне было плохо :(, то сейчас все нормально :cool:. Вот как 1 Ф2 против 2 ЛаГГ-3 бороться :confused: :confused:, да с пингом 600-700 :(, это для меня пока бальшая проблема :(Цитата:
Originally posted by Karaya
Шо такое?:) Коленки затряслись?:p
2 Strelok
Эх... Если смогу отсканить - выложу. В журнале АиВ (Авиация и время) публиковалась фото ЛЕТЯЩЕГО!!! японца (вечером уточню модель самолёта) без 1/3 плоскости. :)
А этому случаю есть документальное подтвержедение в виде фотографии. Ему таки треть крыла отoрвали, и он таки долетел до базы. Вопрос только, было ли крыло отбито "падающим истребителем", или тем же истребителем отстрелено. ;)Цитата:
Originally posted by Strelok
Борг, ну что ты ему веришь, вот цитата:"Унтер-офицер Касимура сбил второй китайский самолет в одном бою. Но тут падающий истребитель протаранил его «Клод», отрубив более трети левого крыла. Великолепное пилотирование Касимуры позволило ему привести израненный истребитель в Шанхай." Ну и что, уши теперь что-ли развешивать? Написал бы сразу все левое крыло и полхвоста, что ли?
A5M4 со снятым палубным оборудованием.Цитата:
вечером уточню модель самолёта
Ну Г2 ещё ладно , а вот из Штуки прямо какое-то вундерваффе сделали , скрестили млин танк с зенитной установкой .Цитата:
Originally posted by mongol
Наверно считаешь что И-16 убер, плакать хочется от таких уберов
Мое имхо единственый убер это G-2
Ну вы даете. Почитал ветку, противоречие на противоречии..
1. С чего вы взяли, что "ЗЕРО" не было у армейцев????? Фигня это у него даже модификация была, бех доп топливных баков, а такую на море нельзя было использывать, - расстояния не те...
2. Потом, почему вы решили что ЗЕРО не мог совладать с мустангами..... эти самолеты вообще НЕЛЬЗЯ сравнивать, так как мустанг делали в первую очередь как истребитель дальнего сопровождения, а ЗЕРО как машину для завоевания господства в воздухе..... да ЗЕРО не бронирован, да у него очень слабый двигатель, да не бронирован, но вес, - вес ребята, у японцев получился на удивление верткий, легкий и опасный истребитель, недаром кокосы его очень боялись. Так что утянет ЗЕРО Мустанга на малую высоту и сольет его там в легкую, естественно при равнозначности пилотов.Вы почитайте мемуары летчиков.... если ЗЕРО сел на хвост все сливай керосин.... про "узор Теча" слыхали, так вот он не от хорошей жизни придумался, боялись ЗЕРО, и только такая тактика давала шансы выжить при встречи с ними, в противном случае дело оканчивалось плачевно. Сбить его было легко (бронирования то нет) но вот загнать его в прицел..... не многим это удавалось.Конечно, когда после битвы при Мидуэйе, когда кадры у японцев повыбились полегче стало американцам..... бросте вы, для 42 года это был очень опасный самолет......
И вообще хочу сказать следующее. На этом форуме многие ребята пытаются сопостовлять авиатехнику разных стран на основе своих ощущений в Иле..... это в корне не верный подход... В Иле многое не точно... к сожалению это факт.... как и то что многие говорят не думая и пишут откровенную хрень....... давайте поменьше непродуманных мыслей вешать на всеобщее обозрение
1.Зеро использовался в модификации без палубного оборудования-это верно,но использовался только авиацией флота,подразделениями наземного базирования.Авиация флота ни в событиях у Хасана,ни в событиях на Халхин-Голе участия не принимала.
2.Все правильно,именно за счет отказа от бронирования,протектирования,радиостанции и максимально облегченного силового набора были достигнуты высокие характеристики Зеро.Да машина была уязвима,но чрезвычайно маневренна и с мощным по тем временам вооружением.
3.Я не сравниваю по ощущениям в игре.
на Р51 валится в лёгкую и пара асов зеро не говоря уже о любых других самолётах. :)
С того, что его у "армейцев" не было.Цитата:
1. С чего вы взяли, что "ЗЕРО" не было у армейцев?
В Халхингол-Номонганском инциденте принимали участие следующие самолеты:
Ки-27, Ки-10 (истребители), Ки-15, Ки-30, Ки-32 (Легкие бомберы), Ки-21 и Фиат БР20 (тяжелые бомберы). Никаких Зеро там не было и быть не могло.
В Тихоокеанской войне японская армейская авиация использовала следующие одномоторные истребители: Ки-27 (Филипины, Бирма, ГВИ, Китай), Ки-43 (там же + НГ + НБ), Ки-61 (НГ, НБ, Китай, метрополия), Ки-84 (НГ, НБ, ГВИ, Филипины, метрополия), Ки-44 (там же), Ки-61-2 и Ки-100 (метрополия), Ки-79 (Корея, метрополия)
А5М, А6М, A7M, J2M, N1K - это все истребители ФЛОТСКИЕ, причем ПАЛУБНЫЕ из них только первые 3. Остальные - базовые перехватчики.
Учите мат-часть, короче.
Парни всем кто дал полезную информацию большое спасибо я из ветки действительно много нового узнал для себя про японцев, еще раз спасибо!
Совершенно верно.Цитата:
Originally posted by SaQSoN
С того, что его у "армейцев" не было.
В Халхингол-Номонганском инциденте принимали участие следующие самолеты:
Ки-27, Ки-10 (истребители), Ки-15, Ки-30, Ки-32 (Легкие бомберы), Ки-21 и Фиат БР20 (тяжелые бомберы). Никаких Зеро там не было и быть не могло.
В Тихоокеанской войне японская армейская авиация использовала следующие одномоторные истребители: Ки-27 (Филипины, Бирма, ГВИ, Китай), Ки-43 (там же + НГ + НБ), Ки-61 (НГ, НБ, Китай, метрополия), Ки-84 (НГ, НБ, ГВИ, Филипины, метрополия), Ки-44 (там же), Ки-61-2 и Ки-100 (метрополия), Ки-79 (Корея, метрополия)
А5М, А6М, A7M, J2M, N1K - это все истребители ФЛОТСКИЕ, причем ПАЛУБНЫЕ из них только первые 3. Остальные - базовые перехватчики.
Учите мат-часть, короче.
Добавлю от себя ,что истребитель берегового базирования Kawanishi N1К1 "Kyofu" в первоначальном варианте был вообще поплавковым истребителем,и только дальнейшая переработка проекта избавила эту машину от поплавка и превратила его в один из сильнейших истребителей Тихоокеанского ТВД- N1K-J "Shiden".
С чего вы взяли, что на Зеро радио стояли?! Американцы всегда отмечают, что у них радио не было. И сами японцы об этом говорили, так что - извините! У них такие радио были, что одна из причин проигрыша под Мидуэйем - отказавшее радио на обнаружившем американские авианосцы разведчике!
Молчи Белла!!!Цитата:
Originally posted by Виктор ( =SF=BELLA-RUS )
Ну Г2 ещё ладно , а вот из Штуки прямо какое-то вундерваффе сделали , скрестили млин танк с зенитной установкой .
Это вообще великий грех ОМ, жарить его будут за это:)
Сразу видно ловкий трюк, чтобы юзали этот самолет.
Официальный ЧИТ!!!
СУПЕРГИПЕРМЕГАЧИТ!!!!
Угу и начиная ещё с самых первых Зеро у них радиоантенна для понту стояла , они видать Европу+ слушали на встроенный тюнер :)Цитата:
Originally posted by terror
С чего вы взяли, что на Зеро радио стояли?! Американцы всегда отмечают, что у них радио не было. И сами японцы об этом говорили, так что - извините! У них такие радио были, что одна из причин проигрыша под Мидуэйем - отказавшее радио на обнаружившем американские авианосцы разведчике!
Бронирования и прочих приблуд на ранних моделях не было , потом от модификации к модификации и бронеспинку поставили и лобовое бронестекло , усилили крылья для более безопасного пикирования , баки протекторировали тоже , и он всё тяжелел и тяжелел .
Ты не умничай ,ты пальцем покажи.:DЦитата:
Originally posted by Tazmanskiy[Taz]
на Р51 валится в лёгкую и пара асов зеро не говоря уже о любых других самолётах. :)
Трэк где?
А что это за узор такой Теча?Цитата:
Originally posted by Avenger
Ну вы даете. Почитал ветку, противоречие на противоречии..
.... если ЗЕРО сел на хвост все сливай керосин.... про "узор Теча" слыхали,
Что видим в бэте
Мустанг против Зеро
Мустанг-маст дай, Зеро-форэва
Элементарно перекручивается, даж напрягаться не надо, Мустанг енто фока без брони, ну и маневренность у него соответвенно побольше, нежели у фоки, но усе равно гроб..........
Кстати у зеро скороподъемность офигенная.......
Ладно, беру свои слова обратно, пока. Все же любят кокосы трепатся в своих мемуарах: я на чистом американском читал - не было радио! А найти из нормальной информации удалось только вот это:
Что в определенной мере поддерживает мою точку зрения.Цитата:
It has been said that Japanese aircraft made little or no use of voice radio. In actuality the installation of voice radio appears to have been more widespread than might be believed, although its actual use was much less so. Both the Official Report and Eric Bergerud's new book on the South Pacific air war, "Fire in the Sky," note that the Japanese suffered serious deficiencies in the manufacture, installation, and maintenance of their radios, and that pilots, at least fighter pilots, often didn't bother to use them. Bergerud views this as one reason for the rather chaotic melee tactics employed by the Japanese in air-to-air combat; co-ordination between aircraft was nearly impossible. (Keith Allen)
(c)отсюда
Кстати, вот вам фотка без антенны.
Продолжаю поиск...
А это не ОНИ? http://people.ee.ethz.ch/~chapman/fl.../db_bros1.mpeg
И теперь такое будет на серверах? Или на немецкой технике теперь летать не будут?
Ну с скорострельность ШКАС выходила даже боком у нас ;) А вообще например пехотный MG-42 с облегченным затвором давал (кой где и сейчас дает)Цитата:
Originally posted by LeR19_Borg
Даже если я и не прав в отношении происхождения вооружения,все же не следует полагаться на американское мнение о низкой скорострельности японского вооружения,амы привыкли все сравнивать с М2,только все забывают про фугасное действие пушечного снаряда,и вообще покажите мне пушку 30-40 х гг,которая бы имела скорострельность например ШКАС)))),так что если подходить с амовской точки зрения-все пушки говно,скорострельность низкая.
до 1300 выстрелов в минуту без всяких заморочек как у ШКАС и обычными массовыми патронами.
Ну а пушки рядом по по скорострельности немецкая MG-213C(1943г) в варианте для 20mm темп стрельбы до 1200 выстрелов в минуту. Имелся и 30мм вариант. Но довести ее они так и несмогли плодами воспользовались американцы :)
Но сравнивать по скорострельности пулемет винтовочного калибра с автоматической пушкой или крупнокабиреным пулеметом несовсем коректно.
У нас ШВАК например построеный по тойже схеме что и ШКАС даже до половины скорострельности не дотягивал.
А M2 по скорострельности 750 выстрелов в минуту после войны уже в M3 довели до 1200.
Type99 японская что на A6M это фактически тот же MG-FF позже правда к нему приспособили ленточное питание. Пушка легкая но скорострельность для авиапушки не очень, настильность траектории тоже.
На Мустанге зеро мочить надо на пикировании и уходить вверх, а не крутится на виражах. Скорость у Мустанга гораздо выше чем у Зеро пикирует он намного лутчше, плюс 6 браунингов и боезапас 1880 патронов к ним. А крутится с зеро может только законченый оптимист :DЦитата:
Originally posted by Wasy
Что видим в бэте
Мустанг против Зеро
Мустанг-маст дай, Зеро-форэва
Элементарно перекручивается, даж напрягаться не надо, Мустанг енто фока без брони, ну и маневренность у него соответвенно побольше, нежели у фоки, но усе равно гроб..........
Кстати у зеро скороподъемность офигенная.......
С постоянными проблемами с шасси, неродное же :)Цитата:
Originally posted by LeR19_Borg
Совершенно верно.
Добавлю от себя ,что истребитель берегового базирования Kawanishi N1К1 "Kyofu" в первоначальном варианте был вообще поплавковым истребителем,и только дальнейшая переработка проекта избавила эту машину от поплавка и превратила его в один из сильнейших истребителей Тихоокеанского ТВД- N1K-J "Shiden".
Ну чуть быстрее Зеры (Максимальная скорость 570) плюс 4 вместо 2 пушек как на Зеро вот и все(пушки теюе самые)
Ставить ботов против ботов бессмысленно, как это неоднократно доказывала практика. А вот сам я, особо не блистая тренировкой, вчера полетал на этом убере и записал пару-тройку треков, а потом стерх и нафиг. Зеро в моих не слишком опытных руках сделал ВСЕХ ботов в классе ас и количестве 2-3 штуки (с четырьмя уже сложнее) с поразительной легкостью. Я не имел проблем даже с лавкой, которую в обычной ситуации я боюсь как огня.Цитата:
Originally posted by Klest
ИМХО ,только не в этой бэте. В ней Мустанг на всех высотах не противник. У кого она (бета) есть сделайте трек на Мустанге против аса на Зеро, плиз. Глянуть хочеться как на этом... воевать то.
Правда, когда я поставил против себя двух асов на зеро, то победить обоих смог только с четвертой попытки. Самое забавное, что один из них выдержал аж четыре попадания из зеровой пушки и летал как ни в чем не бывало. А вы говорите, не было брони, баков и все такое. Короче, бета есть бета, и конкретно эта птичка, имхо, нуждается в серьезной доработке, иначе, если на нее сядут действительно асы, в онлайне многим придется туго.
Мдя ну могет я и не прав.....действительно там они не участвовали.....Цитата:
Originally posted by LeR19_Borg
1.Зеро использовался в модификации без палубного оборудования-это верно,но использовался только авиацией флота,подразделениями наземного базирования.Авиация флота ни в событиях у Хасана,ни в событиях на Халхин-Голе участия не принимала.
2.Все правильно,именно за счет отказа от бронирования,протектирования,радиостанции и максимально облегченного силового набора были достигнуты высокие характеристики Зеро.Да машина была уязвима,но чрезвычайно маневренна и с мощным по тем временам вооружением.
3.Я не сравниваю по ощущениям в игре.
to Tazmanskiy[Taz]
на Р51 валится в лёгкую и пара асов зеро не говоря уже о любых других самолётах.
Вы простите участвовали в ВОВ и летали на мустанге???? Ах в Иле:eek: так вынужден вас огрочить, что это не одно и тоже.... если обидел сразу прошу прощения, просто мне кажется, что такие аргументы здесь неприменимы. Вот когда спорили бы кто в ИЛЕ кого завалит, тады может и соглашусь с вами, а в реальности все несколько по другому выглядит