Да дело здесь даже не в Игле, а в том, что Сушка не может справиться даже с этой Тандергайкой...Цитата:
Originally posted by Freddie
Попробуйте уровнять сушку и игл по дальности полета. Су на эту дальность потребуется 6т. Пробуйте.
Вид для печати
Да дело здесь даже не в Игле, а в том, что Сушка не может справиться даже с этой Тандергайкой...Цитата:
Originally posted by Freddie
Попробуйте уровнять сушку и игл по дальности полета. Су на эту дальность потребуется 6т. Пробуйте.
Дык на вираже А-10 по идее их обоих должен на своем (тандер)болте вертеть. У него прямое крыло с очень хорошими несущими способностями.
Да, но только он вертит только сушку, но не f15
Попробовали. На 200 м Су-27 имеет преимущество до 500-550 км/ч, дальше несколько уступает, затем или уступает (gmax=8.5) или абсолютно равен F-15 (у обоих 9 ге).Цитата:
Originally posted by Freddie
Попробуйте уровнять сушку и игл по дальности полета. У игла макс. заправка с ПТБ ~8,6т, дальность 4600 км. У сушки - 9,4т и 3900 км. Удельный расход у игла - 1,87 кг/км, у сушки - 2,41. Поскольку ПТБ, которых у Су нет по определению, сильно ухудшают аэродинамику, заправьте у игла полностью внутренние баки, это примерно 4,7т, т.е. на 2500 км полета. Су на эту дальность потребуется 6т. Пробуйте.
А где реально, могут встретиться два самолета с ПОЛНЫМИ баками, кроме как не в Локоне? :)
Мгновенно рожденные рядом в редакторе по воле затейливой фантазии вирпила...