Вид для печати
Вот я и говорю что перед тем как брать уроки у тебя надо слегка поднатаскаться иначе они в прок не пойдут!;)Цитата:
Originally posted by Tazmanskiy[Taz]
если меня разозлить то смерти будут следовать одна за одно и быстро и как ты правильно сказал охоты летать это не прибавит :D
ЗЫ а вообще я не ВПК так шта какие вообще ко мне претензии могут быть :D
Вот потому ты и не ВПК что не чувсвууешь за ними силы!
=AC=
ОК. Договорильсь!:)
1. У меня нет времени сидеть по полчаса и ждать вылета! Проще пойти на первый или второй или к нам.Цитата:
Originally posted by Tazmanskiy[Taz]
АС а чего ты в ВЕФ не летаеш?
В общем так АС если ты за то ты будеш третьим :D но надо полетать в клубе для этого вместе для начала :)
Если уж шото где-то и когда-то называть то уж лучше че нить типа ЗАСРАНЦЫ :D а не Тазманцы :)
Я летаю допустим сегодня часиков с 18 30 до 21 30. Потом в тяпницу в это же время ну и в субботу и воскресень с 9 00 до 21 30 :) .
ЗЫ а со мной и можно летать только по моему или помирайте сами :D
2. Меня не прикалывает полеты с пингом 1000 и более и изучение теории вероятности кто где в следующий момент окажеться и куда надо стрелять чтобы вы него попасть!
3. И уж совсем меня не прикалывает сидеть потом на форуме и целый день кому-то доказывать что ты не читер убийца парашутистов хакер ламер вулчер и просто муд...;)!
4. Где тебя ловить? В субботу нет воскресенье пожалуйста весьдень в будни не раньше 20-21 до часу!
Перечитал. Уф-ф... АС пишет утомительно, но правильно. Верно отмечена склонность к индивидуальности, а не командности. Индивидуальность - почти аналогия эгоистичности. Уже понятно, что с такими акцентами жуть будет как сложно сделать сквад.
Когда в РОСС был августовсий кризис (следствие перенаселенности, что нам никак не грозит), я зараженный тем коллективизмом (в хорошем, самом хорошем!, значении этого слова), собирался создать сквад. Написал раппорт комдиву и меня благословили, дав пару необходимых советов. Понятно, что РОСС существует не один год и не три, чтобы этими советами принебрегать. Один из них гласит: командир совершенно не обязательно должен быть образцом боевой подготовки! ЭТО ПОЛИТИК и организатор! Его задача собрать вокруг общей, прозрачной и востребованной втуе идеи (которая у нас, кстати, более как прозрачна - достаточно перечитать топы и не только в этой ветке, млин!), собрать лучших и авторитетных, способных в силу своих качеств быть и талантливыми, и грамотными, и широкими в общении людьми, чтобы делиться опытом. Да, исключительно эталонно точно отмечено, что если у тебя постоянно на "6" и клюв в земле - это не располагает к увлечению и игре. Проигрывать никто не хочет. РОСС - прежде всего это школа... нет, это АКАДЕМИЯ, где учат летать, стрелять, воевать прикрывать и поддерживать. У нас же бьют!.. Килы, килы, килы и еще раз килы, которые приводят к тому, что наши вирпилы ищут школы в РОСС и Перьми и т.д., при том, что своих пилотов, потенциальных и прекрасных (в см. мастерства) достаточно, чтобы стать грозной силой.
Странно, что возникает вопрос: как это должно быть? Зачем изобретать велосипед? Хотя, это исключительно украинский менталитет... А ведь достаточно взять опыт организации у тех же РОССовцев. Опыт там гигантский и ним охотно делятся ребята.
Да и поймите пожалуйста, други, что вся эта заваруха имеет под собой и экономический аспект. Далеко не все из способных летать, - и летать хорошо! - могут себе позволить зарубежный трафик!.. Сидя на модеме с Питером или Москвой не налетаешься.
Я летаю не очень, чтобы уж хорошо. Но в команде - супер! Когда знаешь, что даже в горячке боя тебя одернут в нужном месте и моменте, и этот подзатыльник уложится в коробочке опытом - играешь с удовольствием и удвоенной энергией! Когда после боя, с баками на четверти все твое звено летит домой неся одышку азарта и румянец горячки, подсчитывая командные килы, а не личные - это главное! Это стимул! Это то, что разгужает башку после рутины будних дней! И неужели нельзя платить за это удовольствие соблюдением правил общих для всех, кто увлечен этим процессом. Не велика цена, но выигрыш велик. Нет надобности говорить и о том, как это пригодиться в реале. Пример, пожалуйста... Я дизайнер, рекламист не последней руки. Раньше думал, что чем больше знаю сам - больше заработаю. Увы!.. Горжусь тем, что есть ученики, учу их и зарабатываю больше: они не могут сделать, идут ко мне делаем вместе - он учится, я оттачиваю мастерство и зарабатываем вместе, и в итоге я больше, чем прежде. Вот и реальная выгода. А связи!.. Скольких клиентов и добровольных агентов мне подарила судьбы в РОСС: Москва, Питер, Владик, Новгород... надо зап. книжку переписать. Почему об этом не думаете? ;)
я бы тоже с удовольствием поучился , вот с =АС= проще , мне сегодня его G2 снился :) а тебя Taz днём с огнём не сыщешь - выходи хоть разок , напиши только на форуме - вобщем если что я в очереди :)
Если у тебя пинг на Генадич маленький то и в ВЕФ будет маленький.
В вечернее время вылеты в ВЕФ идут очень быстро.
Ты вообще в ВЕФ попробуй кого-нить сбить а уж потом бум разбираться кто читер :D
leroni
Могу добавить лиш - "Любите искуство в себе, а не себя в искустве!"
Грун
я согласен дуэлится в клубе если кто хочет. :) но никто не хочет :)
А вот когда я в инете меня ВЕФ всёж больше прикалывает. Разве что и в субботу и в воскресенье я с 9 00 до 13 00 где-то или на генадичах или на Гострайдерсах :)
Ты меня пугаешь больше тебя на свои голубые (синие) шесть не пущу:D! Меня тоже не прикалывает настрелять кучу трупов я готов в любой момент стать мальчиком для битья отработки чего угодно и сбивайте сколько хотите если получиться отвечать не буду или помогу пулеметами для интереса;) чтобы не раслаблялись! Летая против Сенса у нас по 10-15 минут идет одна позиционная борьба как правило за высоту и все как правило даже не решает стрельба, рано или поздно кто-то ошибаеться (чаще я особенно на больших высотах) тактически или в технике пилотирования или просто палит движок и тогда уже все и так ясно не надо никого добивать бой или выигран или проигран.Цитата:
Originally posted by grun
я бы тоже с удовольствием поучился , вот с =АС= проще , мне сегодня его G2 снился :) а тебя Taz днём с огнём не сыщешь - выходи хоть разок , напиши только на форуме - вобщем если что я в очереди :)
Но если ты уже оказался каким-то образом на 6 у кого угодно!!! он не должен уйти -- вот это надо отрабатывать раз за разом до полного автоматизма! В этом процесе я готов учавствовать когда угодно!
Ты опять давай дуэлиться давай дуэлиться! Если это единственный способ с тобой полетать давай! В Воскресенье скажи когда и где! Может хоть так чему-то у тебя научусь!Цитата:
Originally posted by Tazmanskiy[Taz]
Грун
я согласен дуэлится в клубе если кто хочет. :) но никто не хочет :)
А вот когда я в инете меня ВЕФ всёж больше прикалывает. Разве что и в субботу и в воскресенье я с 9 00 до 13 00 где-то или на генадичах или на Гострайдерсах :)
Ну скажем так я хочу дуэлится парами :)
Мой напарник Инор. Давай как нибудь соберемся и пара на пару полетаем (ты с кем-то в паре тоже).
Попробую договориться с Бородой мы на одной сетке!Цитата:
Originally posted by Tazmanskiy[Taz]
Ну скажем так я хочу дуэлится парами :)
Мой напарник Инор. Давай как нибудь соберемся и пара на пару полетаем (ты с кем-то в паре тоже).
ну скажем так я бы предпочел собратся в клубе
Тогда в воскресение только!Цитата:
Originally posted by Tazmanskiy[Taz]
ну скажем так я бы предпочел собратся в клубе
ну в эти выходные я вообще на работе буду :)
:( ну тогда как получиться!Цитата:
Originally posted by Tazmanskiy[Taz]
ну в эти выходные я вообще на работе буду :)
Всех с прздником!Dinator,уважаемый,выложи плз фотку VPK_R_One_Eye. Уже отправил к "админуGG":)
Я это и имел в виду.Цитата:
Originally posted by Tazmanskiy[Taz]
Друзяка
Что значит назначить??? Но вот назначили уже типа существующих командиров и чито? Назначить это бред. Кто будет назначать?....
.
Правильно говорит АС , командир должен быть организатор.И впервую очередь он сам должен хотеть этим заниматься.А просто так тыкать "Вот ты будешь наш командир", а через месяц "Нет лучше ты" это ребячество. ВПК это пока просто клуб (песочница), но всё равно я думаю результатом этого станет нормальный сквад, в том понимании как описывает это Лерони.
Yariy ,и тебя и меня, и всех остальных новичков записывают сюда просто по желанию"Запишите в ВПК плз, №678" и всё никаких тестов, никаких конкурсов,никаких"Мы тя не знаем ,нам никто не нужен".И в этом я уже вижу положительный результат,что под ВПК собралось немало пилотов из Киева и не только.А просто придумав новое название и назначив командира ничего не изменится.Мы пока просто толпа.И полностью согласен, нужно больше проводить чемпы,просто полетушки,назначать дуэли,просто чисто ВПК полетать на серваке как раньше по субботам-это сближает и в итоге даст результат.
Нужно больше летать вместе!!!
Неправда. Я например начинал с нуля :купил джой и начинал летать с Сенсом в Тринити (в бытность его там админом).Всё чему я научился (повторяю с 0) я обязан тем кто там летал.Уверен из них это мало кто помнит.Но я помню и то как Вплиска меня терзал,а тока потом скажет где я не правильно делаю, и с Сенсом ночные полетушки, и то как САRTOON(тогда ещё СА) мне расказывал чем Як-1б лучше,и спокойные наставления СухоВа, и с Тазом мои первые полёты на немцах,когда Сенса в Москву отправляли.И таких примеров я могу привести тысячу.Но... повторяю я был новичком и все это знали.А сейчас в вылете, например с Кушем,зная что он новенький ,я ему подсказывал как нагнетатель включать ,когда корректор.Это простой вопрос ,очень нужный для новичка и очень обидный для остальных пилотов.Но в крайнем вылете в ВЕФе он уже сбил несколько самолётов.Я ж тебя пока не знаю, мож ты уже 2 года летаешь,а я тебе такие вещи объяснять буду,ещё обидешься.Поэтому спрашивай, хоть и самые глупые вопросы. Если по веткам почитаешь мои, осбенно ещё на Тринити, смеяться можно долго.Цитата:
Originally posted by Yariy
Я полностью согласен с =AC=. Только вот боюсь что многие из наших асов не захотят делиться своими "секретами", ибо все тогда станут "грамотными". Это надо будет переступать через свое эго в пользу общественности, а это ой как не просто!
Druzyaka
Летаю я около года, но тренировался пока только на кошкаках...э-э-э на ботах :). А в онлайн только начинаю вникать. До своего первого вылета в онлайн считал себя асом (трижды герой Советского Союза, полковник и т.д. :D), но местные "демоны" мне очень быстро обьяснили что летаю я на уровне "выпускника аэроклуба", и мне нужно следовать заветам Ленина - учится, учится, учится...Так шо вопросы у меня будут...
Что то много текста получилось... Господа пилоты - не пора ли перейти к конструктивным решениям, а то я нить спора потерял (я его как бы нечаянно инициировал). Пока суть выделяеться в то что нужен командир-учитель, который будет учить (когда и где) менее опытных уму разуму и командир координатор вылетов (он же тактик). Давайте решать что то? Или я опять чего то не понимаю? И Стас за это назовет меня демогогом.... гы гы гы... такое впечатление что я это словоблудие развел
Kush : называй меня либо Dynator либо Данила. У меня проблемы с почтой, вернее за домен не заплатили поэтому почта admin@gg.com.ua не ходит - шли фотку на dntr@mail.ru
Счастливый Кот, ты молодчина!.. Тонкий, но все-таки грубый ход, чтобы прекратить дискуссию, когда она напрямую касается сайта. Слышал что-нибудь об "использовании служебного положения в личных целях". Если тебе это не интересно, и ты против командности - это не означает, что другим это также.
У тебя, наверное... хотя, нет, еще обидишься.
:mad: :mad: :mad:
Leroni ты чего? Перенесли то что к сайту отношения, как мне кажеться, не имеет никакого. Обсуждение не закрыто - просто выделено в отдельную тему. Что тебя задело? Как по мне все правильно сделано. Или ты считаешь что последний десяток постов мне как вэбмастеру крайне необходимо было изучить?
to leroni:
Че опять температура поднялась.... ?
Если все выше сказанное в какойто мере относится к сайту, по вашему мнению, могу вернуть усе взад....
Динатор, я постараюсь объяснить, а ты постарайся понять.
Что меня цепляет? Невозможность найти ответы на простые вопросы.
1. Почему украинские и киевские вирпилы не могут летать в команде, когда для этого уже есть для этого все?
Мое объяснение: (или то, как я вижу ситуацию) Коммерческий интерес налицо, как и выгоды с него. Это очевидно. Здесь могут быть удовлетворены все стороны: спонсоры и вирпилы. Для первых выгода - вирпилы (как целевая группа), для вторых - свой трафик, украинский. Это есть? Есть.
Спортивный интерес? Больше гордости и результативности только в командности. Это есть? Есть и неопровержимо. Млин, так какого этого самого не сделать сквад?
Я нападаюсь на Саксона и иже с ними - они на меня. Мои доводы - очевидны и прозрачны. Их - мол, ты всего не понимаешь и не знаешь, и твои доводы на фоне наших потайных знаний полный трыньдеж. Неужели трудно не через публичную форму объяснить мне? Нет, не трудно: есть "мыло" и есть "аська". Не в первый раз прошу. Молчание. Лишь флейм на флейм. Порочный круг.
2. Почему не хотим делать сквад?
Приведенные ранее доводы и аргументы, чего кривить душой -явные отговорки. Среди нас людей военных немало. Они-то знают, как это делать быстро и эффективно! Не зря же робовые штаны протирали в училищах! Говорят, что, мол, командеж весь этот достал еще в армии. Значит, там было что-то "не так". Так? Да. Почему же здесь не сделать, чтобы было именно так, без тупижа?
Ничего не понимаю.
Во всем мире люди объединяются, а у нас... эх... :mad:
3. Почему меня это цепляет?
Потому, товарищ мой по небу, потому, что именуюсь я словом немодным - ПАТРИОТ. Для меня со Дня Независимости - это слово и событие имеет особое значение.
У меня растут дети, у друзей моих и знакомых - тоже. Они смотрят на меня, на нас, и видят, что мы подменяем понятия "вместе" на "в кучу", "единение" на "тусовку". А я, мои друзья, знакомые хотят видеть своих детей именно вместе, сильных и способных, а не волками-одиночками, которых забивает даже больной олень.
А это оффтоп, извините.
to Саксон: за "трындеж" спасибо. Но не за трындеж имею я награды. ПТНХ (это аббревиатура). :mad: