"Правильный обзор" ))

Цитата:

---

Сообщение от FilippOk

В реальном И-16 голову назад не повернуть. Валентин пробовал - ремни мешают. Попробуйте прижать плечи к спинке кресла, и повращать головой, не отрывая плеч от спинки. И поймёте реальный радиус обзора пилота...

---

Сколь мне помнится, по всем мемуарам пилотов Ишаков они только поясной ремень как правило пристегивали, что плечи обзору не мешали ;)

Да--а-а
В Лагг, Ла-5, и-16 трудноватенько без маневра оглянуться :(

Цитата:

---

Сообщение от orion71

Да--а-а
В Лагг, Ла-5, и-16 трудноватенько без маневра оглянуться :(

---

чото про г2 все молчат

Цитата:

---

Сообщение от Grig

чото про г2 все молчат

---

А что про него говорить? И какой г2 109 или 110? Много летал на 109. И тут как-то решил в кои-то веки за РедРоджерс слетать. И дали нам Як7Б. В первые минуты полета сразу пришла мысля "О неееет заберите меня отсюдова!" Во-вторую - боже мой как же люди летают на этих коростах!?
И это также касается обзора - он полный отстой.
Да и на других Яках - он тож не фонтан. А может я просто привык к мессера просто и ошибаюсь? А даж если ошибаюсь - какой прок в том что ты увидишь свою смерть? На Г2 обзор назад и не нужен. Истинный ариец своих врагов видит только в прицеле :D

Я вот тоже с удовольствием летаю на Г6 (не позднем и не AS), у него такая стеночка сзаду приделана!.. Пальчики оближешь! :D
Очень хорошо заслоняет всё что на шести происходит! :D
Именно она мне и помогает не заводить у себя вшей и блох на хвосте... ;)
А кому не хватает обзора - тот даже и без кокпита нифига не увидит... :D
Слепому хоть десять глаз приделай - всё ему мало будет, ибо он - СЛЕПОЙ! :D