В игре смоделирован один(1) бак.Большой :D Включает крыльевые и тд баки-поимел дыру-вытечет все,нету кнопки откл правый\левый бак и тд.Как грит ОМ-будем с этим жить,врядли до БОБ что либо изменится.
Вот такая селяви,увы
Вид для печати
В игре смоделирован один(1) бак.Большой :D Включает крыльевые и тд баки-поимел дыру-вытечет все,нету кнопки откл правый\левый бак и тд.Как грит ОМ-будем с этим жить,врядли до БОБ что либо изменится.
Вот такая селяви,увы
Глядя на муху в потолке и размышляя вслух : а баки ещё и поддували давлением от системы нейтрального газа либо СО2 ;)
Оно и понятно... Увы :(Цитата:
Сообщение от =FB=TL
На основании выше изложенного можно сделать вывод, что данный баг в игре существует. После попадания в один из крыльевых баков должно оставаться или более 25 или 50 процентов топлива, в зависимости от того, в какое крыло попали. И это будет справедливо.
Данке шен всем, принявшим данную дискуссию.
Теперь ответ за ответчиками-разработчиками :D
С ботами часто наблюдаю картину такую: Попадаю в крыло, топливо начинает литься. Проходит минуты три. Топлива шлейф исчезает, но противник продолжает полет. Это и с мессерами такое и с яками новыми наблюдал. Может боты могут закрывать/перекачивать топливо? :)
Протектирование баков спасает от 7мм максимум 13 мм пуль.Цитата:
Сообщение от JGr124_Jager12
Если в бак попадает осколочный или фугасный снаряд 20мм то дыра будет от взрыва в баке такая что никакой протектор не затянет плюс большая вероятность воспламенения паров бензина в баке.
Почти по теме. Уже обсуждалось. ИМХО, любопытно, badger пишет:
http://sukhoi.ru/forum/showpost.php?...1&postcount=13
да - еще у самолета есть распределительный бачек
(или он называется расходным ?)
он гдето недалеко от мотора
если попасть по нему - вытечет все
Это из заключения комиссии по испытаниям трофейных 109-х :
Бензобак истребителя Ме-109Ф вмещает горючее на полет продолжительностью до двух часов, бензобак истребителя Ме-109Г - на один час при полете на экономической скорости. Hа максимальной скорости и в бою горючее расходуется очень быстро - в полете с боями горючее на истребителе Ме-109Г кончается через 40-45 минут. Протектор на бензобаке затягивает до 20 пулевых пробоин среднего калибра и 5-6 пробоин калибра 12,7 мм. Попадание зажигательной пули в пространство над уровнем горючего зажигает пары бензина и разрывает бак. Морозостойкость протектора оказалась плохой: в морозную погоду протектор замерзает, крошится и пулевых пробоин не затягивает.
Бак затянулся. У меня на Як-1Б такое было в ВЕФе. Бак пробили, думал хана, стал возвращаться. Летел-летел. Летел-летел. Уже до своего аэродрома добрался. Смотрю - а бак затянулся. Не идет белая струйка. На посадке все равно, правда, сдох. Из-за бага.Цитата:
Сообщение от AndyGandy