Сугубо технический вопрос

Цитата:

---

Сообщение от Bernd

1. Про провисание створок идея интересная. Я все равно буду всю конструкцию набирать из отдельных створок так что можно было бы и провисание сделать. Только вот будет ли это смотреться.

---

Будет!

Цитата:

---

Сообщение от Bernd

2. Конечно буду на пилоны вешать. По-поводу прожатых стоек мысль конечно интересная, но сами стойки уже готовы и переделывать их я не буду. К тому же сама конструкция стоек в этой модели не позволяет этого сделать. Стойки имеют металический сердечник переделать который не представляется возможным. По крайней мере это касается задних стоек.

---

Если есть ещё фотки, то посравнивай.... может получится так, что и вешать не придётся. У тебя очень, очень (тьфу-тьфу) здорова получается модель и не хотелось бы чтоб из-за какой то мелочи смазалось :rolleyes:

Цитата:

---

Сообщение от Bernd

.
Надо будет в колесах воздух подпустить :-), они резиновые и есть мысль как им придать нагруженный вид не стачивая резину.

---

И думать не думай! У палубной в покрышках давление около и более 35 очков. Ибо при посадке нагрузка очень высокая. Что им пару тонн "икры"?

Цитата:

---

Сообщение от Bernd

Спасибо ALF за инфу.

---

Да незашста :) всегда прияяно, когда хоть чем то помог в тоже любимом деле ;)

Ещё по поводу прожатия резины. Если и делать, то... как осуществить эффект вспучивания в стороны покрышки? На пластмассовом можно это сделать, а вот с резиной... так не получится :(

Можно и с резиной попытаться.....взять гвоздик с широкой шляпкой ,проткнуть резину там где она будет косаться земли и зафиксировать в ободе.Если шляпке придать овальную форму и сделать ее достаточно тонкой,то обжатие будет достаточно реалистичным.

По-поводу резиновых колес. Делается элементарно. Я вчера попробовал. Взял фрезу, снял колесо с диска и с внутренней стороны покрышки выбрал резину оставив довольно тонкие боковые и нижнюю стенки покрышки.
Должно нормально потом выглядеть.

По-поводу провисших створок. Дайте фотки. На тех, которые у меня есть я нигде не видел на F/A-18C провисших створок.

Скромно стою в сторонке и нервно курю со своим Хорнетом... =0)

Кстати! Буду признетелен если кто накидает фоток (ссылок) на заглушки на фоздухозаборники (FOD) на Хорнетах. А то слишком поздно нашел в магазине каналы для него, да и корпус уже аккуратно не почикаешь что бы смонтировать.

Вот, нашел фотку. На выключенном двигателе створки в разном положении :)
Один тоже покурил со своим Хорнетом :D

Цитата:

---

Сообщение от ALF

Будет!
Если есть ещё фотки, то посравнивай.... может получится так, что и вешать не придётся. У тебя очень, очень (тьфу-тьфу) здорова получается модель и не хотелось бы чтоб из-за какой то мелочи смазалось :rolleyes:

И думать не думай! У палубной в покрышках давление около и более 35 очков. Ибо при посадке нагрузка очень высокая. Что им пару тонн "икры"?

Да незашста :) всегда прияяно, когда хоть чем то помог в тоже любимом деле ;)

---

Давление в балонах для палубных составляет 24,13 bar (для всех колес)
для аэродромных - передние 10,34 bar, основные 13,79 bar

Цитата:

---

Сообщение от Bernd

Давление в балонах для палубных составляет 24,13 bar (для всех колес)
для аэродромных - передние 10,34 bar, основные 13,79 bar

---

Упс %) извеняюсь за не точность :(

Bernd Проясни обстановку, а то как с фронта ждём новостей :)

Какую обстановку?
Если по-поводу модели, так это ж дело не быстрое.
Я сижу каждый вечер у себя в мастерской. С понедельника у меня отпуск, поэтому думаю, что дело пойдет несколько быстрее и будет больше новостей. Хотя я себя наоборот все время торможу. Это наверное присуще каждому кто делает модели - хочется сделать быстрее, чтобы поскорее увидеть результат. Ну вот торопишься делаешь, а что получаешь? Модель готова и ты начинаешь думать " .. вот здесь можно было не так сделать, здесь можно было аккуратнее сделать и т.д.".
Короче буду делать постоянно новые фотографии и забрасывать их в известную галерею. Так что посматривайте периодически.

Привет всем!
Я тут немного свежих фоток в галерею F-18 кинул :)
www.my-web.de/bernd/F18.html
Медленно, но верно продвигаюсь вперед. :)

2 Bernd

Мдя... Деталировка просто убойная. 32-й обязывает. Супер. :cool:

мдаа, передняя стойка шасси просто шедевральная, на мой неопытный взгляд.
так держать, Bernd!

Мда... шедеврс!! Серега тут новый проект для тебя есть на будущее :)))
http://www.hlj.com/scripts/hljpage.cgi?tam60315


Спасибо Ковалихину Евгению за ссылку.

Цитата:

---

Сообщение от Germann

Мда... шедеврс!! Серега тут новый проект для тебя есть на будущее :)))
http://www.hlj.com/scripts/hljpage.cgi?tam60315


Спасибо Ковалихину Евгению за ссылку.

---

Вах вах вах, это как раз мой любимый размерчик :p

Цитата:

---

Сообщение от Молодчик

2 Bernd

Мдя... Деталировка просто убойная. 32-й обязывает. Супер. :cool:

---

Серега, молодец!

модель сама по себе уже супернавороченная, а когда еще наборы дополнительные есть так вообще - класс. Остается только аккуратно все это дело собрать и покрасить. =)

вот здесь чудак (часть три) детализирует.. атас просто. Но опять же. В 32-й это несколько проще. Главное, чтобы руки на месте были.

часть два
часть один

Цитата:

---

Сообщение от KACATKA

Серега, молодец!

модель сама по себе уже супернавороченная, а когда еще наборы дополнительные есть так вообще - класс. Остается только аккуратно все это дело собрать и покрасить. =)

вот здесь чудак (часть три) детализирует.. атас просто. Но опять же. В 32-й это несколько проще. Главное, чтобы руки на месте были.

часть два
часть один

---

Во дает. Я блин аж поперхнулся. До таких вещей я еще не дорос. Хотя, если разобраться, сварганить такое можно. Нужно только заранее подготовиться к тому, что сборка модели займет больше года. Что мне нравиться в 32-масштабе, так это то, что там можно действительно руки приложить. Есть, понимаешь, где размахнуться.

да я сам "припух"

жалко, что обычно среди окружающих тебя людей мало оказывается тех, кто могу разглядеть и оценить всю ту сложность работы над детализацией. =)

Цитата:

---

Сообщение от KACATKA

да я сам "припух"

жалко, что обычно среди окружающих тебя людей мало оказывается тех, кто могу разглядеть и оценить всю ту сложность работы над детализацией. =)

---

Вот тут ты Серега на 300 % прав. Так хочется кому-то из своих знакомых показать , что ты там за последнюю неделю склепал. Да так, чтобы человек знал куда смотреть, знал какой труд за этим стоит...... Обычно воспринимается это как будто так и должно быть.
Да жаль, что поговорить по-настоящему (в плане моделестроения) вообщем-то не с кем. Это я сейчас про свое окружение. :(

=) звони, Серега, поговорим =)) поплачемся друг дружке..ууууу..=)
я вот тут надыбал товарища. Нашенский. Член Лондонского IPMS.
Теперь есть с кем поговорить по душам. =) Вот думаю.. Может мне тоже в клуб записаться..

После таких ссылок страшно даже показывать. Серег ты это видел?

http://www.aircraftresourcecenter.co...117/rev390.htm

Цитата:

---

Сообщение от Germann

После таких ссылок страшно даже показывать. Серег ты это видел?

http://www.aircraftresourcecenter.co...117/rev390.htm

---

Конечно. Этот набор я как раз и использую.

Братцы нужна инфа. Чет я лазил по инету и ничерта не нашел. Может кому попадались. Нужны толковые фотографии палубы. Интересует как это все выглядит цвет покрытия, разметка и т.д. Речь идет понятно об америкосах.
И еще любые фотографии по палубным сервисным механизмам. Нужна фотография какого-нибудь генератора или стартовой машины или бес ее знает как она называется. Короче мне надо подвести питание к модели. Есть у меня палубный тягач из смолы. Написано,что это стартовая машина, но мне с трудом верится. Генератора не видно, только сзади толстый шланг лежит как будто для подвода воздуха. :confused:
Заранее благодарен.

не совсем то...но мало ли
http://www.navy.mil/homepages/cvn75/...ry/gallery.htm