Вид для печати
воевать с немецкими ботами, используя Ла, якии прочее просто скучно, независимо от их количества. А вот сделать обратное, вылетев на Мессершмите против советстких самолетов, одно удовольствие, когда сможешь одолеть 3-4 асов. Ощущаешь реальное чувство победы. Ну не хотят ломаться советские самолеты так быстро, как немецкие. В такой трудности может и есть истинное наслаждение.?
========================
Abfliegen, um heimzukehren!!!
Уважаемый Jager12, хочется обратиться к вам с вопросом об этом самом ... "Ну не хотят ломаться советские самолеты так быстро, как немецкие". А конкретно о способах отстрела ЛаГГов при пилотировании Bf-109F2... Что можете посоветовать?Цитата:
воевать с немецкими ботами, используя Ла, якии прочее просто скучно, независимо от их количества. А вот сделать обратное, вылетев на Мессершмите против советстких самолетов, одно удовольствие, когда сможешь одолеть 3-4 асов. Ощущаешь реальное чувство победы. Ну не хотят ломаться советские самолеты так быстро, как немецкие. В такой трудности может и есть истинное наслаждение.?
========================
Abfliegen, um heimzukehren!!!
Тем, что по непонятной причине разработчики заложили в нее совершенно несвойственный реальному самолету коэффициент для индуктивного сопротивления, т.е. при увеличении угла атаки коэф. Сх растет значительно медленней, чем он должен.Цитата:
А чем таким кобра уберная, позвольте Вас спросить :confused:
Отсюда восхитительное планирование и сохранение энергии в вираже.
Скороподъемность ее, кстати, по этой причине и не тестировали даже. Решили не тратить время.
К обзору надо привыкать, вернее научиться пользоваться и недостатками и приемуществами его. А их не фоке немало.
Насчет маневренности смею несогласится, мне как то Fabel такой урок преподал что я к 190-му изменил свое отношение. Цитата:
Спасибо, сидел. Лучше я на мессере. А на Як-7Б пусть летеют те, кто на И-16 реактивных немцев сбивать устал.
По поводу FW190. В воспоминаниях о этом самолете часто говориться об отличном обзоре из кабины, а в игре точно как "слепой крот" в нем сидишь. ОМ же отмечал, что кабина FW выполнена максимально реалистично. Кому верить? О маневренности FW я уже и не заикаюсь...
Про маневренность не буду спорить, сам на Фоке летал мало, в большей степени огласил общественное мнение (совпавшее с моими впечатления). А вот по поводу обзора, это уже лично мое - из F2 в FW как в танк пересаживаешься, так и тянет открыть люк и высунуть голову.Цитата:
К обзору надо привыкать, вернее научиться пользоваться и недостатками и приемуществами его. А их не фоке немало.
Насчет маневренности смею несогласится, мне как то Fabel такой урок преподал что я к 190-му изменил свое отношение. #
А глянешь назад и хочется пригнутся или вжать в плечи.... ;)
...катапульта - вот спасенье! и на стропах натяженье... :)Цитата:
А глянешь назад и хочется пригнутся или вжать в плечи.... ;)
Вот из книжки "Авиация Люфтвыффе":Цитата:
Спасибо, сидел. Лучше я на мессере. А на Як-7Б пусть летеют те, кто на И-16 реактивных немцев сбивать устал.
По поводу FW190. В воспоминаниях о этом самолете часто говориться об отличном обзоре из кабины, а в игре точно как "слепой крот" в нем сидишь. ОМ же отмечал, что кабина FW выполнена максимально реалистично. Кому верить? О маневренности FW я уже и не заикаюсь...
"...прежде всего за счёт использования выполненной из целого куска плексигласа сдвижной части фонаря кабины пилот имел исключительно хороший обзор в стороны, вверх и назад. Обзор вперёд и вниз был несколько затруднён вследствие использования широкого двигателя воздушного охлаждения, однако оценивался как вполне удовлетворительный..."
Хотя в книге много огрехов разных, это ИМХО к ФВ вполне подходит.
Эт в смысле открыл фонарь, оглянулся ... - ОЙ! Мама, роди меня обратно! - и скорее обратно за бронеспинку. :D Ну я ж и говорю - как в танке! :D :D :D Броня крепка и крылья наши быстры ... ;)Цитата:
Вот из книжки "Авиация Люфтвыффе":
"... за счёт ... сдвижной части фонаря кабины пилот имел исключительно хороший обзор ..."
ИМХО самое лучшее это независимо от противника на типе советского самолета (лаГГ, Як, Кобра) стрелять к рыло. Исключение составляет МиГ, который загорается при стрельбе в центроплан. Вполне нормально, если первое попаданиене позволит сразу же крылу оторваться, но перечисленные выше самолеты просто с дыркой перестают быть сколь-нибудь серьезными противниками и становятся уже легкой добычей. Крыло лучше выбирать по вкусу, кому нравиться левое, кому правое. Но коль скоро одно из них зацеплено, то на него и все оставшееся внимание. Точка возгорания в крыле указанных самолетов конечно штука хорошая, но попасть в нее достаточно сложно при активном маневрировании противника, так что лучше конкретно на нее не концентрироваться.Цитата:
Уважаемый Jager12, хочется обратиться к вам с вопросом об этом самом ... "Ну не хотят ломаться советские самолеты так быстро, как немецкие". А конкретно о способах отстрела ЛаГГов при пилотировании Bf-109F2... Что можете посоветовать?
===========================
Abfliegen, um heimzukehren!!!
Это самомазахизмом называется,небуду продолжать почему у немцев порнуха хуже...... ;)Цитата:
Ну не хотят ломаться советские самолеты так быстро, как немецкие. В такой трудности может и есть истинное наслаждение.?
========================
Abfliegen, um heimzukehren!!!
Не мужик ты не прав! Мес когда создавался?Или против какого?И-16 воот.А Ла-5 уже принципиально новый был.Со времени создания Мессера он притерпел незначительное изменение ввиде модефикации F и уже на К тоже по мелочи.Так что как был так и есть.Могу,если хошь поконкретней изложиться,популярно.Цитата:
Вообще, сегодня я на чемпионате выступал именно на мессере против ЛА-5ФН
Мое мнение, что характеристики Мессера ОЧНЬ сильно занижены.
Я не говорю о маневренности. Речь идет о двигателе. Бороться против ЛА-5 просто невозможно.
Это не из Ла-7 что сделают,а из той фигни,что в ил-2 сделают(уже сделали)фактурный Ла-7,тока вот кокпит.....ну млин раньше и такой и такой был..а вообще мужики вы как первобытные люди разводите полесы про молнию,среди вас неодного моделиста нету я вижу.И про мес вы очень мало знаете,всё где-то урывками инфо хватаете..вот и попутались.Цитата:
. Хотя, вроде, в ЗС ситуация исправится. Но еще вопрос, что из Ла-7 сделают.
"Все говорят ему - оооо!"- Пятница (с) "Робизон Крузо"Цитата:
..а вообще мужики вы как первобытные люди разводите полесы про молнию,среди вас неодного моделиста нету я вижу.И про мес вы очень мало знаете,всё где-то урывками инфо хватаете..вот и попутались.
ALF !Цитата:
Это не из Ла-7 что сделают,а из той фигни,что в ил-2 сделают(уже сделали)фактурный Ла-7,тока вот кокпит.....ну млин раньше и такой и такой был..а вообще мужики вы как первобытные люди разводите полесы про молнию,среди вас неодного моделиста нету я вижу.И про мес вы очень мало знаете,всё где-то урывками инфо хватаете..вот и попутались.
Если ты такой умный - во первых - ....ли строем не ходишь?
А во вторых - ну просвети тогда нас всех тут - про моделизм,и инфо достоверное покажи.
Если ты ВСЁ знаешь и молчишь - то ты - или партизан на допросе Зои Космодемьянской,или Штирлиц на собственном допросе.
Так что давай - по делу. Смотри - уже механиком стал, а где полковые карты,где секретные планы,где наконец то,чем ты так гордишься?..
Если ты опять ответишь безграмотным бормотаньем и выкриками - "сам дурак",то я лично сделаю тебя из пластилина и буду показывать своим друзьям - вот мол,смотрите,какие Альфы на свете бывают! :D
Звездастый ты мой Смотри приветЦитата:
ALF !
Если ты такой умный - во первых - ....ли строем не ходишь?
А во вторых - ну просвети тогда нас всех тут - про моделизм,и инфо достоверное покажи.
Если ты ВСЁ знаешь и молчишь - то ты - или партизан на допросе Зои Космодемьянской,или Штирлиц на собственном допросе.
Так что давай - по делу. Смотри - уже механиком стал, а где полковые карты,где секретные планы,где наконец то,чем ты так гордишься?..
Если ты опять ответишь безграмотным бормотаньем и выкриками - "сам дурак",то я лично сделаю тебя из пластилина и буду показывать своим друзьям - вот мол,смотрите,какие Альфы на свете бывают! :D
Uoops приват я имел ввиду... ;)
ЭТО КАК ?Ты вроди из себя умного показать хочешь,узнать инфу,а такое себе позволяешь....Цитата:
- то ты - или партизан на допросе Зои Космодемьянской
Аа-а-а-а...крышка-то поехала!..Цитата:
ЭТО КАК ?Ты вроди из себя умного показать хочешь,узнать инфу,а такое себе позволяешь....
А по-поводу инфы - с нашим удовольствием - давай,пусть все видят!..
Короче братан ты необижайся лады,я тут устал-душа требует водки(я чтом не лётчик чтоль?)Завтра пацаны напишу что знаю сам,тобишь чего нахвотался про винты за 14 лет(без балды!) ну за всех кто в небе паехали...........Цитата:
Аа-а-а-а...крышка-то поехала!..
А по-поводу инфы - с нашим удовольствием - давай,пусть все видят!..
Вот пацаны пасмотрите на He-111и это из MSFS2002Медоксу как не прискорбно слабо!
Да вообще во http://www.sukhoi.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?board=msfs;action=display;num=1027463610;start=0
to ALF:
"Пацаны" делают "о-оооо!" и кланяются :D
Вот только вопросик-а причем тут,пардон,МСФС?
В Комбатсим-3 летает это дело все с нлошной ФМ вроде как..
Кстати-вы нас про мессер-то просвятите? Очень знаете ли,интересно послушать,чем же это так "прынципиально" отличался тот же Ла-5 от того же Bf-109(в смысле поколений),и к чему привели "незначительные изменения" в модификациях "Фридриха","Густава" и "Курфюста"?
Мужики млин ЗАВТРА значит завтра не мешайте водку с другом пить!Вот лечше песню послушаете здесь...http://avia72.tora.ru/Млин я об-балдел!Цитата:
to ALF:
"Пацаны" делают "о-оооо!" и кланяются :D
Вот только вопросик-а причем тут,пардон,МСФС?
В Комбатсим-3 летает это дело все с нлошной ФМ вроде как..
Кстати-вы нас про мессер-то просвятите? Очень знаете ли,интересно послушать,чем же это так "прынципиально" отличался тот же Ла-5 от того же Bf-109(в смысле поколений),и к чему привели "незначительные изменения" в модификациях "Фридриха","Густава" и "Курфюста"?
Что именно "слабо"? Слепить 3D модель особо не ограничевая себя в полигонах ума особого не надо, немного таланта да терпения...Цитата:
Вот пацаны пасмотрите на He-111и это из MSFS2002Медоксу как не прискорбно слабо!