Сравнительные характеристики советских и немецких самолетов

Странные какие-то графики. Не знаю, как по остальным, но по F1 забавно. Bf-109F1/F2 с движком DB601N имел скорость климба большую, а скорость в горизонте - меньшую.
Bf-109E3 держал свою скорость 555 в интервале высот от 4.5 до 6.5, без всяких пиздельфансов, как на графике. Да и у земли он был побыстрее чуток.
Так что сомнительно...

Графика Bf109E-3 это то, что наши намеряли от купленного у немцев. У него двигатель был в экспортном варианте (Aa), поэтому и медленее.

Цитата:

---

Сообщение от bobby

Графика Bf109E-3 это то, что наши намеряли от купленного у немцев. У него двигатель был в экспортном варианте (Aa), поэтому и медленее.

---

Да нет , в отчёте на рис.40 график снятой мощности вполне соответствует штатной фирменной мощности , так что тут всё в порядке.

Цитата:

---

Сообщение от ricaro

Странные какие-то графики. Не знаю, как по остальным, но по F1 забавно. Bf-109F1/F2 с движком DB601N имел скорость климба большую, а скорость в горизонте - меньшую.
Bf-109E3 держал свою скорость 555 в интервале высот от 4.5 до 6.5, без всяких пиздельфансов, как на графике. Да и у земли он был побыстрее чуток.
Так что сомнительно...

---

Дык собственно есть замеры французов трофейного эмиля и наши нового купленного , как там немцы меряли вопрос открытый .

Да по Эмилю приемлемо. Франц странный очень.

Цитата:

---

Сообщение от bobby

Графика Bf109E-3 это то, что наши намеряли от купленного у немцев. У него двигатель был в экспортном варианте (Aa), поэтому и медленее.

---

Движек тот же что и во время битвы за британию DB.601N начали ставить только на Bf.109E-4N в конце 1940 начале 1941 года.

надо эти графиги Мэддоксу показать.....пущай пределывает.
Вот то то и оно Месс таки и впрям Руллит и всех дрючкает:D
-----------------------------------------------------------------------------

Цитата:

---

Сообщение от POP

А оно и сейчас так!
Может быть, я просто ЛОХ, но уйти из-под атаки Г2 на Лавке можно только через "нас недогонят!". Преимущество угла сливается на полную противоположность за 2 - 3 максимум захода. Скорострельности шваков не всегда хватает для того чтобы серьёзно повредить на проходе на минимальной дистанции. Понять, что хоть как-то зацепил вражину часто можно только по обсыпающейся шелухе. Чтобы уверенно завалить БФ - нужно хотябы секунду удержать его в прицеле. При нынешних фризах и сетевых лагах, плюс реакция самолёта на дрочение ручки, плюс любители жать принтскрин... Это ОГРОМНАЯ удача.
Что касается крафтов 41-го года - я вообще не понимаю КАК на них можно воевать с синими того же периода :confused:
Выйти из боя - значит умереть очень быстро, ввязаться в бой с преимуществом - часто заиметь 1 шанс на победу, при первой атаке - не использовал (а с таким вооружением - раз плюнуть) - бытрая смерть.

---

ЛОХ, потверждаю. :D

Цитата:

---

Сообщение от Zloy_Baklan

ЛОХ, потверждаю. :D

---

Злой ты... :ups:
Ещё и Баклан :p :D .
Без обид? ;)

А если Юсса сильно попросить, то он вам ТАКИЕ графики нарисует, что ой.... :D
"Истина ГДЕ ТО рядом" (с) X-Files :D