Жаль картинок нема как в мурзилке, одни графики- в школе , институте и тд
Вид для печати
Жаль картинок нема как в мурзилке, одни графики- в школе , институте и тд
г-2 вс супер спит,последний сливает г-2 3м/c в климбе.
Не понимаю как такое может быть :rolleyes:
При примерно равном весе у спита двигатель на 500л/с мощнее.
Я надеюсь что это глюк компаря,или в МГ ему по ошыбке дали климб от пятерки.
спид и турнЦитата:
Сообщение от =M=PiloT
Так было в реале. Логика тут не при чем (причем, но совсем неправильно используется логический аппарат ;)).Цитата:
Сообщение от SkyDron
Думаю, копать надо от того, что Ил-2И делали из двухместного Ил-2.
Но это уже к компарю никакого отношения не имеет. И даже к игре Ил-2 тоже.
Definitely agree! :D
А вообще, ещё разик спасибо за компарь.
p.s. w2k pro, под ХР не смотрел ещё :rolleyes:
У вас есть Шавров? Там большая табличка по илам разных модификаций.Цитата:
Сообщение от SkyDron
а в винде русскую локаль выставить не пробовал? :)Цитата:
Сообщение от cerber
may be Ы?Цитата:
Сообщение от cerber
cпЦитата:
Сообщение от Youss
мимо тазика. это для неюникодных прог.Цитата:
Сообщение от zmh
30 м/с супротив 26 - это уже сливает? На графики глянь. :)Цитата:
Сообщение от agp
Hint: двигатель у спита мощнее, если в него впендрдюрить этот самый монструозный 25" наддув. А если не впендюривать (то есть режим работы двигателя - номинальный) - то и мощности не будет, и климба тоже.Цитата:
Сообщение от agp
Ну держитесь, синие, у красных теперь новый убер. Ваш Г2 ему даже вираж безнадежно сливает
:))))
%) Оки, каюсь, таки да. Regional Options is the right answer. :rolleyes:Цитата:
Сообщение от Youss
Вопрос снят.
Spitfire LF-IXC и SpitfireVIII
графики полностью идентичны, инфа отличается только весом на 10 гр
Тоже с их clipped version
Я не спец, но нет ли ошибки тут?
Юсс, а какие из "лишних" 7 крафтов: А5М4, B6N2, Би-6, I-250, Ki-21-I, Ki-21-II, Ki-27, Ил-10 - войдут в 4.05?
Ил-10 понятно - нет, Би-6 - ВВС-46? или все-таки 4.05? Остальные как?
Что такое I-250? - название какое-то "японское" :)
:expl: Нельзя это слово в одном контексте с компарем употреблять. :DЦитата:
Сообщение от Sexton
Но все-таки не могу не заметить, что красных в компаре опустили.
Красный список расположен прямо под синим :D
Шутю, не надо менять расположение списков на горизонтальное или диагональное :D
Подозреваю, что Ил-10 и Ки будут в Манжурии. БИ и И-250 - ВВС-46.Цитата:
Сообщение от Станислав
http://airwar.ru/enc/fighter/mig13.html
Упс тогда сорри не знал что график:ROC at Constants TAS (Alt=0m) это номинал.:ups:Цитата:
Сообщение от MUTbKA
О: не знаю. не знаю. не знаю. Это мигарь такой.Цитата:
Сообщение от Станислав
Неохота мне запоминать, что чему соответствует. Пусть компарь сам мне это показывает. :)Цитата:
Сообщение от Youss
Нет-нет! Никаких претензий! :D
Я скопировал файл SpitfireVB_turn.txt в SpitfireVC_turn.txt и SpitfireVB_speed.txt в SpitfireVC_speed.txt. И оп-ля! Получил нужный результат.
Теперь вопрос. Правильно ли я понимаю, что для получения аналогичного результата для Spitfire IXe нужно скопировать файлы *IXC*.txt в соответствующие *IXe*.txt ?
Еще один вопрос. А что там такое в каталоге DataCraft?
В DataCraft похоже max dive speed
Да, точно! Значит сейчас и там файлики для Спитов продублирую. :)Цитата:
Сообщение от Sexton
А вообще компарь - это очень удобный и наглядный справочник по самолетам в игре.
Мне с компарем хорошо, без компаря - плохо! :D
Самое прикольное, что не только в игре.Цитата:
Сообщение от aeropunk
совершенно в дырочку :beer:Цитата:
Сообщение от Youss
есть где качнуть, кроме Рапида ?
Нету вдоль хорды. Момент инерции по крену меняется.Цитата:
Сообщение от Butcher