Ла-7 vs Ла-7(3хБ20)

А на Пешке авиагоризонт еще хуже. На других хоть крен раздельно и есть деления, по которым он виден, тангаж отдельно. Не слишком удобно, но привыкаешь. На Пешке крен и тангаж одной полоской, в результате делений просто нет, т.к. при изменении тангажа полоска ходит вверх-вниз и будет от них уползать. Получается просто черный кружок с полоской, по которой что либо понять можно только весьма относительно. Короче совсем фигня.

Цитата:

---

Сообщение от mr_tank

дело в том, что индикация как на Ла-7 является стандартной для советской авиации, к которой безусловно относится и Су-27

---

Нет.
Авиагоризонт такого типа стоит на Як-40, да. На малой и больших тушках, авиагоризонт "нормальный".
И вот интересное дело склероз?
Сколько времени провёл в Су-27, Миг-31, и немного Миг-25, не помню какбину напрочь.. Придётся ЛокОн ставить.