Но на самой первой фотке чётко видна "ванна"...Цитата:
Сообщение от mr_tank
Вид для печати
Но на самой первой фотке чётко видна "ванна"...Цитата:
Сообщение от mr_tank
Ну и что, сказали же-наспинный.Цитата:
Сообщение от Griphus
Читать старые темы об этом.
С Уважением
[QUOTE=LSA]Читая эту дискуссию, решил пересмотреть фильм "Асы Люфтваффе",
Блин а где ентот фильм достать мона? Ну очччень хоца....
[QUOTE=LSA]Читая эту дискуссию, решил пересмотреть фильм "Асы Люфтваффе", специально обращая внимание на кадры с фоками -
Блин а где ентот фильм достать мона? Ну очень хоца....
Поищи на "желтом", там несколько дней назад про него как раз шел разговор.Цитата:
Сообщение от TheSavage
По-моему, все упирается в возможность человеческого глаза (точнее 2-х ;)) к восприятию 3D пространства. Отсуда и нереальность обзора. Если смотреть 2-мя глазами "через" предмет, т.е. фокусироваться на объекте за к-л препятствием, то это препятсятвие будет по краям немного размываться (казаться полупрозрачным), за счет "срезания" краев двумя глазами (кстати, чем дальше такое препятствие от глаза, тем меньше эффект полупрозрачности), поэтому и стойки в игре кажутся такими массивными. ИМХОЦитата:
Сообщение от Orion33
А еще, блин, очень раздражает имитация деревянной шеи в Иле. Вот если ты "заглядываешь" через плечо, ведь ты же смещаещь голову в сторону поворота?! А в Иле из-за этого обзор из кабины страдает, особенно на креслах с подголовниками. Вот на "ишачке" никакой угол в 120 градусов не спасает при обзоре задней полусферы. Потому что башка привязана.
А почему читерский? В реале ты видишь более 90 градусов, просто "края картинки" размыты, т.к. фокус на центре обзора. Но в жизни ты можешь мгновенно сместить зрачок, а в Иле нет, там можно только вертеть башкой. Вот поэтому, наверное, и сделали обзор 120 градусов, чтобы компенсировать эффект вращения зрачком.Цитата:
В игре площаль больше при широкоугольном обзоре, в котором все привыкли летать и который является читерским. Особенно при использовании Трек-Ира или NewView потому что угл обзора 120 градусов. А вы посмотрите какой обзор будет при нормальном (90 градусов) угле. В игре. Вам летать незахочется
В реалии именно 90. Если ты здоровый и всё такое. 120 именно по-тому что гораздо легче вертеть головой и двигать зрачками, чем изменять направление зрения в Иле, средствами заложеными в нём изначально (мышь и хатка). Но с приходом ТрекИра и NewView легость смена направления взгляда почти достигла уровня глаз. Но угл зрения все равно теже 120. Вот потому и "читерский" обзор.Цитата:
Сообщение от egor.andreich
И все-таки на первой фотке точка фотографирования сильно занижена. И фотографировалось краеугольным объективом, отчего угол обзора получился шире, а центр ближе...
Это в игре 90, а в реале горизонтальный угол почти 180. Помести два пальца левой и правой руки, а потом разводи их в стороны до тех пор, пока не скроются из поля зрения. И увидешь, что угол много больше 90.Цитата:
Сообщение от ROSS_Tracer
Угол прямого зрения человека 100-120 градусов (патологии туннельного зрения в расчет не берем :) ). А боковое от 160 и выше (тут от расположения глаз и формы черепа зависит). Но вся фишка в том, что боковое зрение сымитировать в игре практически невозможно, т.к. мы смотрим в экранчик, и угол нашего зрения в игре, в зависимости от расстояния до монитора и его размера - 60-90 градусов. Ну, может быть 120, если кто с 30 см в метровую плазму смотрит :)Цитата:
Сообщение от Orion33
Угол "прямого" или четкого зрения глаза человека всего с десяток градусов. Боковое зрение здорового прямо смотрящего человека по горизонтали - 180-190 градусов. У некоторых 200. Я например, прислонившись затылком к стене, и глядя прямо вперед вижу стену сзади себя.
Максимальный УО в иле - 120 градусов. Так больные глаукомой видят. :) С другой стороны создать картинку в 180 град. на мониторе можно, но она будет искажена еще сильнее, чем сейчас при 120. С другой стороны - будь реальная возможность изменять положение ТЗ, (ТВ, ЛО) а не тольок угол, то это решило бы кучу проблем.
Нужен вогнутый полусферический монитор как минимум :).
А какая связь между углом зрения и точкой зрения? Одно другое незаменит! Нужно всё! Двигающаяся ТЗ только поможет заглядывать за мешающие обзору обьекты.
Кстать былоб очень приятно чтоб с последним патчем в иле стала поддержка все 6и осей движений головы при поможи устройства ТрикАэр. Уж очень хочеться башней повертеть!
А фотография делалась на широкоугольник и поэтому мы видим такие искажения к краям фото, т е верхняя планка прямая а кажеться изогнутой (кажеться абберация), да и снималось где-то с уровня пупка, так чтож фотка не аргумент...
а для тех у кого нет ТрекИра сделать смещение головы в ту же сторону при повороте головы назад и сделать циклическое смещение головы "влево - по центру - вправо" при обзоре вперед.Цитата:
Сообщение от =RAF=Tankist
Не сделают, уже не раз говорили, что движок ЗС это не позволит. Будет в SoW:BoB.Цитата:
Сообщение от =RAF=Tankist
Только и 6DOF обзор в Fw-190 не спасет, IMHO: попробовал это дело в FS2004 с Wings of Power: Fw-190 - все плохо, как ни крути.
движок все позволяет. проблема в том что все модели делались в расчете на неподвижную голову и многих невидимых из центра плоскостей в 3Д модели просто нет. при сдвижении точки обзора в бок эти невидимые плоскости вылазят дырами.Цитата:
Сообщение от ReviZorro
нереально переделать сотню моделей.
Ok, ok, примерно так себе эту проблему и представлял. Особенно рассматривая аналогичные "дыры" в том же MSFS. И наблюдая, как в 6DOF голова постоянно вылезает за пределы остекления. В SoW:BoB, надеюсь, перемещения головы будут ограничены физическими размерами кабины (остеклением).Цитата:
Сообщение от Youss
так не бывает ;) , все упирается в человеко-баксы, да и самолетов не сотня если (по типам) у которых фюзеляж за фонарем практически не отличим, а если и остануться дыры, то я это переживу, ведь дыры в крыльях нам не мешают. осталось два патча и за это время доделать 20 типов, наверняка, займет меньше месяца :ups:Цитата:
Сообщение от Youss
В нашей любимой Ил-2 кстати башка пилота Ю-88, когда он ей крутит, тоже немного вылезает за стекло. Может этим объясняется слишком лёгкое ПК пилота Ю-88.:)Цитата:
Сообщение от ReviZorro
С Уважением
ой ой а вот про ю88 вообще говорить не стоит, более ужасной модели я не видел, там в ридми даже сказано, что примите эту модель такую какая она есть, поэтому ю88 не иеальный вариант для примера, в других самолетах я такого не замечал..
Очень забавно например в Пе2 что б посмотреть на целеуказатель надо сесть за заднего стрелка и развернуть башнб назад, и посмотреть... Врядле я лумаю так было в реале, трикаэр тут бы легко справился, просто башню вправо подвинул и все целеуказатель перед носом. Такие вот косяки..............
на этих фотках нет главного - тут необходима линия горизонта. где она проходит относительно деталей кабины и где она проецируется на переднем остеклении. без нее об обзоре из кабины говорить помоему некорректно.Цитата:
Сообщение от Youss
Хотя я думаю таких фоток или видео найти практически нереально
если судить по этой фоке, то у нас все правильно
и то мне кажется что на этой фотке вперед обзор чуть лучше. была ж тема где сравнивали уже обзоры чуть изменяя продольную ось самолета. в иле фока чуть завалена на хвост. иль мне кажеться?