Ответ: Вопрос по закрылкам в БОБе.
Цитата:
Сообщение от Butcher
Если на самолете положение закрылок было свободное (вращение штурвальчика или другая система), то при нажатии на кнопки или воздействие на ось, закрылки должны изменять свое положение поградусно (+1* или -1*) для каждого клика или удержания в течении 30мс (33*/сек) или аналогово для оси в пределах отклонения закрылок для каждого типа самолета, например (0* - 57*).
Проблема в том, что время выпуска зависит от скорости, и если закрылки на клаве, то как ты будешь контролировать угол отклонения при удержании кнопки на определенное время. Скажем у спита не проблема, у него по положению рычага все видно. Как с другими крафтами быть? Не у всех все наглядно. А если кликами, то у того же самого спита угол отклонения 85 градусов достигает. Это ж сколько кликать нужно при посадке? :)
Хотя первый вариант предпочтительнее, только нужно тогда надпись добавить типа: "Закрылки: 25 градусов" и т.д.
Ответ: Вопрос по закрылкам в БОБе.
Цитата:
Сообщение от BCS45
Проблема в том, что время выпуска зависит от скорости, и если закрылки на клаве, то как ты будешь контролировать угол отклонения при удержании кнопки на определенное время. Скажем у спита не проблема, у него по положению рычага все видно. Как с другими крафтами быть? Не у всех все наглядно. А если кликами, то у того же самого спита угол отклонения 85 градусов достигает. Это ж сколько кликать нужно при посадке? :)
Хотя первый вариант предпочтительнее, только нужно тогда надпись добавить типа: "Закрылки: 25 градусов" и т.д.
зажимаешь клавишу "Выпуск" и через 2.9сек получишь полный выход или кликаешь 85 раз :) . Зажатием достигаем примерного желаемого значения, потом докликиваем до желаемого. При нажатой клавише будет информационное сообщение "Закрылки: N* / 25*" с желаемым и фактическим углом, потому как скорость выпуска закрылок может быть меньше чем мы успеем выставить. Особо способные решат эти вопросы программированием кнопок при помощи софта... Так что проблем не будет.
